國際貿(mào)易貨物的運輸教學(xué)-文庫吧在線文庫
【正文】 )A．清潔提單和不清潔提單B．已裝船提單和備運提單C. 記名提單、不記名提單和指示提單D．直達(dá)提單和聯(lián)運提單15．在結(jié)算中，銀行通常不接受的提單是 ( )A．記名提單 B．不記名提單C．不清潔提單 D．指示提單 16．國際多式聯(lián)合運輸是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸，它由 ( )。 ，速遣費通常為滯期費的一半。從新港至新加坡每運費噸為 300港元。 謝 謝三月 2100:52:3300:5200:52三月 21三月 2100:52 00:5200:52:34三月 21三月2100:52:342023/3/5 星期五 0:52:34謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 三、計算題 10公噸 (凈重 )，原對外報價 FOB新港每公噸1500港元。商業(yè)發(fā)票 二、判斷題 。問：該項損失由誰承擔(dān)？ 一、單項選擇 在國際貿(mào)易中，海運提單的簽發(fā)日期是表示（ ）。買方提貨時發(fā)現(xiàn)有短少現(xiàn)象，并且部分貨物的標(biāo)記已經(jīng)脫落，買方請求該公司賠償。 ◆ 海運提單的定義 ◆ 提單的分類 提單◆ 清潔提單貨物在裝船時表面狀況良好，輪船公司在提單上未批注表示貨物或其包裝有缺陷詞句的提單。但租價一經(jīng)議定，就不再受租船市場的價格影響。載重噸的具體數(shù)字是通過 “ 宣載 ” 形式而確定的。由于每箱體積 ，每箱體積為，所以該批貨物為輕貨，即按體積取運費比按重量收取運費高，所以按體積計算運價其次，從中國 —— 加拿大航線等費率表（ scale of class rates for chinaCanada service）中查得 8級貨物基本費率為每運費噸 210元習(xí)題：我外貿(mào)公司出口一批商品，從上海港運往倫敦港，每箱體積為 ，毛重為 60公斤。即船公司在重量噸或尺碼噸的計費標(biāo)準(zhǔn)中，從高收費，運價表中以“ W/M” 表示④ 按貨物的 價格 計收。運價表內(nèi)貨物名稱后用 “W” 表示② 按貨物的 體積 /容積 計收運表價表上的 “ M” 注明③ 按貨物 毛重或體積 計收。首先，按 canned goods從貨物分類表（ classification of modities）中查出罐頭的運價等級是八級，計算標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)是 W/M。 程租船運價一般規(guī)定：承運某種貨物，由某地運至某地，每一凈載重運費若干金額。 租金的高低常隨租船市場在供求關(guān)系變化而波動。 每個船舶公司的提單格式都不同，但基本內(nèi)容大致相同，一般包括提單正面內(nèi)容和背面印載的運輸條款。在此情況下，托運人有無權(quán)利要求船運公司按提單交付 100箱？ 案例討論二 貨到目的港，未經(jīng)驗收，貨船離去，是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？ 國內(nèi)某鋼鐵公司出口一批鋼材，經(jīng)裝船取得清潔提單，完成押匯并投保了平安險（ FPA），船抵達(dá)目的港后隨即貨物卸在碼頭上，未經(jīng)買方驗收即開船離去。當(dāng)該船途經(jīng)阿聯(lián)酋時由于該船在靠泊
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