汽車維護(hù)與保養(yǎng)七(ppt60頁(yè))-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 穩(wěn)定受到影響，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)略微明顯。 檢查懸架螺栓與螺母是否擰緊，必要時(shí)，應(yīng)重新擰緊，如有損傷部件，應(yīng)維修或更換。 。 (2)觀察懸架系統(tǒng)外觀 、 結(jié)構(gòu)的完整性及有無(wú)損壞 。 Company Logo 圖 前、后減震器結(jié)構(gòu)示意圖 L o g o 二、減震器檢查 用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)，如果汽車有 23次跳躍，則說(shuō)明減震器工作良好 。 L o g o 項(xiàng)目 減震器性能的檢查 Company Logo 【項(xiàng)目實(shí)施】 根據(jù)項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備及工具準(zhǔn)備，制定實(shí)施計(jì)劃，規(guī)劃操作過(guò)程，明確操作步驟，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，具體按下表實(shí)施。 《 任務(wù)工單 》 分發(fā)給每位學(xué)生 。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車兩前輪車胎氣壓不一致所致。 圖 無(wú)內(nèi)胎輪胎 圖 L o g o 三、輪胎的標(biāo)識(shí) ?按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在外胎的兩側(cè)要標(biāo)出生產(chǎn)編號(hào)、制造廠商標(biāo)、尺寸規(guī)格、層級(jí)、最大負(fù)荷和相應(yīng)氣壓、胎體簾布漢語(yǔ)拼音代號(hào)、安裝要求和行駛方向記號(hào)等。 Company Logo L o g o 四、常見(jiàn)輪胎品牌 ? 1. 米其林 ? 米其林 19世紀(jì)起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。 L o g o ? ? 屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助 F1的，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯，但胎噪稍微大。 ? 轎車各輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓值可查詢車主手冊(cè)或者直接從油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽上讀出，如圖 。須知，充氣不 足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓 地性會(huì)明顯減弱。必須更換，另外花紋還有排遣路面積水的功效，因此，是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。這也不利于輪胎的保養(yǎng)，反而加速了輪胎的磨損。 ? 解決辦法：不要以為可以修補(bǔ)一下了事，在橡膠上打補(bǔ)丁并不能持久，特別是駕車跑長(zhǎng)途，最好及時(shí)更換輪胎。為應(yīng)付急用，當(dāng)然可以把舊輪胎暫時(shí)換到后輪，以保證安全。 ? （五）充氣時(shí)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多后再放氣，也不可因長(zhǎng)期在外不能充氣而過(guò)多地充氣。 L o g o Company Logo 項(xiàng)目單元 項(xiàng)目 學(xué)時(shí) 1 項(xiàng)目目的 。 操作準(zhǔn)備 ， 工具設(shè)備準(zhǔn)備就緒 。經(jīng)目測(cè)，該車兩前輪磨損明顯大于后輪。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的 使用后，前軸換下的輪胎可 予以報(bào)廢、翻新或作為備胎 使用，新輪胎則裝在前輪上。 設(shè)備器材 1臺(tái) 。 (3)進(jìn)行車輪換位拆裝 。 注意事項(xiàng) 車輪安裝擰緊力矩需用扭力扳手準(zhǔn)確擰緊 ， 避免車輪螺栓安裝過(guò)緊導(dǎo)致?lián)p壞 。 Company Logo 圖 車輪螺母擰緊順序 L o g o 項(xiàng)目 輪胎性能的檢查 Company Logo 【項(xiàng)目實(shí)施】 根據(jù)項(xiàng)目 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備及工具準(zhǔn)備，制定實(shí)施計(jì)劃，規(guī)劃操作過(guò)程，明確操作步驟，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，具體按下表實(shí)施。 一、為什么輪胎 要換位 ？ L o g o 二、換位周期 ?根據(jù)駕駛者不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線，應(yīng)參照汽車自帶的保養(yǎng)手冊(cè)定期進(jìn)行輪胎換位。 (1)觀察輪胎品牌 、 規(guī)格與車輛要求是否一致 。 2輛 。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測(cè)定。 ? （三）檢查氣門嘴。 ? 解決辦法：把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應(yīng)配件全更換一下。 ? 解決辦法：須立即行動(dòng)，如修理費(fèi)不太貴。 ? 4．輪胎內(nèi)的 “ 暗傷 ” ? 原因：車輛與硬物發(fā)生沖撞后 (例如撞在便道邊沿上 )或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會(huì)有嚴(yán)重劃痕，影響密封程度。 Company Logo L o g o ? 3．表面均勻磨損 ? 原因：輪胎的均勻磨損是正?，F(xiàn)象。 Company Logo 圖 輪胎花紋深度檢查 L o g o ? (三 )輪胎磨損檢查 ? 1．外側(cè)邊緣磨損 ? 原因：如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。 ? ? 韓泰輪胎 1941年創(chuàng)立于韓國(guó)。 Company Logo ? ? 地地道道的日本品牌，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的 ， 如奧迪 A8，奔馳 S級(jí)等 。 65—— 胎厚（高）占胎寬的百分比數(shù)；一般稱為扁平比（高寬比） R—— Radial輻射胎（子午線結(jié)構(gòu)）。 ?（三）按照胎面花紋不同可分為普通花紋輪胎、混合花紋輪胎和越野花紋輪胎。 (2)在試驗(yàn)臺(tái)是測(cè)試減震器的性能 。 設(shè)備器材 。 step1 step2 step3 拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。 L o g o Company Logo 項(xiàng)目 減震器性能的檢查 【情境導(dǎo)入】 車主聞先生來(lái)到 4S，向技術(shù)人員反映他的前懸架的減震器不停向外漏油，而且汽車振動(dòng)加劇。 《 任務(wù)工單 》 分發(fā)給每位學(xué)生 。 d. 檢查所有螺栓。 Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4 檢查前 后懸架裝置是否有損壞、松脫或丟失零件，還應(yīng)檢查部件是否有損傷部件。不過(guò)，獨(dú)立懸架存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn)。當(dāng)車架受到?jīng)_擊彈簧變形
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