【正文】 10 是 備注信息 第五章 系統(tǒng)實(shí)施 20 第五章 系統(tǒng)實(shí)施 用戶登錄 用戶登錄分為管理員登錄和普通用戶登錄，在企業(yè)公務(wù)用車管理系統(tǒng)上既是后臺(tái)管理員登錄和駕駛員登錄，當(dāng)以后臺(tái)管理員身份登錄時(shí)會(huì)有更高的權(quán)限，比如可以查看駕駛員信息，也可以對(duì)駕駛員信息進(jìn)行修改和刪除，還可以審批駕駛員的申請(qǐng)派車。 iResult = (iDown, iUp)。 (Myds, master)。后臺(tái)管理員可以對(duì)人員信息進(jìn)行添加、修改和刪除，駕駛員可以查看車輛的詳細(xì)信息。 + + 39。 = sdr[xszno].ToString()。 string sql_newadd = insert into userinfo (username,password,sjno,homeno,homedizi,sfzno,jszno,jszdate,beizhu)values(39。,39。,39。 } 這段代碼的意思是連接數(shù)據(jù)庫(kù)之后，可以對(duì)車人員息進(jìn)行添加，添加人員 完成之后會(huì)提示“添加人員成功” 。 + + 39。 + + 39。 ()。 if (!) { ()。 = username。,39。,39。 ()。 } protected void Calendar2_SelectionChanged(object sender, EventArgs e) { = ()。 (Myds, userinfo)。 string sql_newadd = insert into carinfo (userid,nameid,njdate,bxdate,fdjno,xszno,czname,beizhu)values(39。,39。)。174。 當(dāng)管理員登錄之后，會(huì)顯示最新的待審批車輛信息、外出車輛信息、車輛在崗情況信息，并等待管理員的審批和 入庫(kù)確定。 DataSet cds = new DataSet()。//5^1^a^s^p^x } private void caridbind1() { SqlConnection con = ()。 = true。 DataSet cds = new DataSet()。 } private void caridbind3() { SqlConnection con = ()。 ps = new PagedDataSource()。 2) 分單元來(lái)測(cè)試軟件的功能性，包括軟件的界面是否符合要求、功能是否齊全、性能是否達(dá)標(biāo)、穩(wěn)定性是否過(guò)關(guān)、操作是否便捷、靈活性是否符合要求、安全性是否符合要求以及各模塊之間的關(guān)系與需求分析中的關(guān)系是否一致等。 滿足功能要求 系統(tǒng)的初始化 對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行初始化后寫入數(shù)據(jù)。 通過(guò)參觀實(shí)習(xí)和網(wǎng)上調(diào)查，得出用戶的普遍需求。因而我們?cè)谶M(jìn)行每一步工作時(shí)都必須正確、完整，若是出了差錯(cuò)，就會(huì)給下一步的工作帶來(lái)很多不必要的麻煩，從而曾加工作量。今后的工作中，我一定要充分運(yùn)用自己所學(xué)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，并在工作中不斷學(xué)習(xí)和完善，充分發(fā)揮一名計(jì)算機(jī)專業(yè)人員的作用，為企業(yè)的騰飛和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 我在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，以廣大用戶的普遍需求作為出發(fā)點(diǎn)，在系統(tǒng)的實(shí)用性和便捷性上下了很大功夫，期望能達(dá)到一個(gè)比較好的效果。 未出現(xiàn)異常。 對(duì)某些數(shù)據(jù)不知采用何種數(shù)據(jù)類型。在性能測(cè)試的過(guò)程中產(chǎn)生的錯(cuò)誤較少，測(cè)試結(jié)果較為滿意。 = ps。yes39。 = true。 } private void caridbind2() { SqlConnection con = ()。 DataSet cds = new DataSet()。 = true。 SqlDataAdapter sda = new SqlDataAdapter()。? 成 168。 = 添 172。,39。,39。 ()。 第五章 系統(tǒng)實(shí)施 27 ()。 } protected void Calendar1_SelectionChanged(object sender, EventArgs e) { = ()。,39。,39。 } protected void Button1_Click(object sender, EventArgs e) { SqlConnection con = ()。 = new SqlCommand(select * from userinfo, con6)。 } 這段代碼的意思是連接數(shù)據(jù)庫(kù)之后，可以修改司機(jī)的各項(xiàng)信息，修改完之后進(jìn)行頁(yè)面跳轉(zhuǎn)。 + + 39。 + + 39。 + + 39。 ()。,39。,39。 ()。 = sdr[nameid].ToString()。 ()。 ()。 ()。 Random ro = new Random()。 本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)主要有以下表構(gòu)成： 司機(jī)表 該表存放的是司機(jī)的基本信息，主要包括駕照、姓名、家庭住址、考取駕照的時(shí)間、身份證號(hào)、駕駛證號(hào)等等。 第四章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 13 第四章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 庫(kù)設(shè)計(jì)在一個(gè)信息管理系統(tǒng)中占有十分重要的地位，數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實(shí)現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。 派車信息管理 （ 1）派車信息添加：運(yùn)營(yíng)車牌、運(yùn)營(yíng)司機(jī)、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、運(yùn)行公里、耗油費(fèi)用等。 第三章 系統(tǒng)功能分析 10 系統(tǒng)分析階段的主要活動(dòng)有：系統(tǒng)初步調(diào)查、可行性研究、系統(tǒng)詳細(xì)調(diào)查、新系統(tǒng)邏輯方案的提出。既然它是一個(gè)車輛信息管理系統(tǒng)，那么對(duì)企業(yè)工作人員的信息管理就不是該系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，我們要把重點(diǎn)放在車輛信息的管理、部署及分析上。 .NET 的通用語(yǔ)言框架機(jī)制（ Common Language Runtime, CLR），其目的是在同一個(gè)項(xiàng)目中支持不同的語(yǔ)言所開發(fā)的組件。 Visual Studio 是一套完整的開發(fā)工具，用于生成 Web 應(yīng)用程序， XML Web Services、桌面應(yīng)用程序和移動(dòng)應(yīng)用程序。 提高工作效率 : 由于具有豐富的商業(yè)智能功能，和被人們熟知的微軟系統(tǒng)之類的工具集成， SQL Server 2020 為企業(yè)內(nèi)信息工作人員提供了重要的、準(zhǔn)確的商業(yè)信息以滿足他們不同的需求。 SQL Server2020 給使用者提供了豐富而且簡(jiǎn)單的工具，它不但使得企業(yè)在對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)建和管理上降低了難度，而且使得程序的分析和應(yīng)用也降低了難度，它變成了一個(gè)更加人性化和易操作化的平臺(tái)，大大提高了工作的效率，降低了企業(yè)運(yùn)行的成本。另外，在遷移到 時(shí)，基于公共語(yǔ)言運(yùn)行庫(kù)的交互性，可以保留基于 COM 的開發(fā)中的現(xiàn)有投資。它也包含 .NET Framework 類庫(kù)，這是一個(gè)開發(fā)人員用于創(chuàng)建應(yīng)用程序 的綜合的、面向?qū)ο蟮念愋图?。并且其作? 版本的下一代，采用了更多的新技術(shù)，同時(shí)，其在數(shù)據(jù)處理方面相對(duì)于 也更具優(yōu)勢(shì)，正是由于這些新特性，讓 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了 。 3．引入服務(wù)器端控件。為了能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確、高效管理的功能，需要提供企業(yè)所有車輛的詳細(xì)信息，包括車輛數(shù)量、車輛型號(hào)、使用日期及其使用人員等。 公車私用時(shí)下嫣然成為了社會(huì)討論的熱點(diǎn)問題，無(wú)論是政府單位還是公司企業(yè)，公車私用已成詬病，公車改革在“兩會(huì)”期間再度被攤上桌面引起熱議。 開發(fā)的目的和意義 21 世紀(jì)是人類的一個(gè)新起點(diǎn)，社會(huì)的發(fā)展，文明的進(jìn)步，不斷提高的科學(xué) 技術(shù)，信息也變得越來(lái)越復(fù)雜和多元，生產(chǎn)化程度不斷提高，這使得原來(lái)的那些古老的人工管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代可以化的要求，已經(jīng)跟不上科技發(fā)展的腳步，人工管理方式阻礙了人類的進(jìn)步，所以，對(duì)信息的的科學(xué)化的管理也就變得尤為重要。但是即使采用計(jì)算機(jī)來(lái)管理車輛信息，由于數(shù)據(jù)庫(kù)安全性不高或者客戶端操作復(fù)雜等原因，這給我們改進(jìn)這些管理系統(tǒng)提供了空間。 本系統(tǒng)采用基于 Web 的 技術(shù)，并與 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合，研發(fā)了一套車輛檔案管理系統(tǒng)。 企業(yè)用車的信息管理是一個(gè)很復(fù)雜的事情，人工的管理方式已經(jīng)不能很好地對(duì)其進(jìn)行有序無(wú)誤的管理，過(guò)多的人力、時(shí)間和財(cái)力的投入不但不能提高工作效率還造成了浪費(fèi)。公車改革怎么改，想法很豐富，試點(diǎn)有很多，這需要公司領(lǐng)導(dǎo) 和員工的共同努力。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)所有車輛信息的管理功能，為準(zhǔn)確無(wú)誤的對(duì)企業(yè)車輛管理做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作。 是 .NET Framework 中用于數(shù)據(jù)訪問的組件，微第一章 引言 3 軟公司認(rèn)為，它是對(duì)早期 ADO 技術(shù)的“革命性改進(jìn)”。采用 技術(shù)可以很好的縮短程序的開發(fā)時(shí)間，同時(shí)也給予開發(fā)人員更高的靈活性。 與 ASP 在語(yǔ)法方面有很大程度上的兼容，相比較而言，它的編程模型和結(jié)構(gòu)更加的新穎，產(chǎn)生的應(yīng)用程序具有更好的伸縮性和穩(wěn)定性以及更好的安全性。 由于 的存在，使得我們?cè)趫?zhí)行一些常見任務(wù)的 時(shí)候變得更加簡(jiǎn)單和容易，比如簡(jiǎn)單的窗口提交、客戶身份的驗(yàn)證及部署，甚至站點(diǎn)的配置。 SQL Server 2020第二章 開發(fā)技術(shù)簡(jiǎn)介 6 可以根據(jù)不同企業(yè)的不同管理模式以及數(shù)據(jù)管理和分析應(yīng)用的不同而提出不同的解決方案。 SQL Server 2020 目標(biāo)是將商業(yè)智能傳播到企業(yè)內(nèi)的所有用戶，并且最終允許企業(yè)內(nèi)所有級(jí)別的用戶能夠利用他們所擁有的最重要的數(shù)據(jù)資源做出準(zhǔn)確和搞笑的 判斷。 Visual Basic、 Visual C和 Visual C++都使用這一相同的集成開發(fā)環(huán)境（ IDE），這樣就能夠進(jìn)行工具共享 ，并能夠輕松地創(chuàng)建混合語(yǔ)言應(yīng)用程序。所有 CLR 支持的代碼都會(huì)被解釋成為 CLR 可執(zhí)行的機(jī)器代碼然后運(yùn)行。從該系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的功能來(lái)分析，我們要完成的是一個(gè)基于 web 的車輛信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)后臺(tái)管理人員對(duì)車輛信息進(jìn)行添加、修改和刪除，而沒有更高權(quán)限的企業(yè)工作人員可以對(duì)車輛信息進(jìn)行查詢和申請(qǐng)使用。系統(tǒng)分析在整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中，是要解決“做什么”的問題，把要解決哪些問題、滿足用戶哪些具體的信息需求，調(diào)查、分析清楚，從邏輯上，或者說(shuō)從信息處理的功能需求上提出系統(tǒng)的方案，即邏輯模型，為下一階段進(jìn)行物理方案設(shè)計(jì)、解決“怎么做”提供依據(jù)。 （ 2）派車信息添加、派車信息刪除、派車信息查詢 。合理的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)的效率，保證數(shù)據(jù)的完整好一致性，保障系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)混亂而引起運(yùn)行出錯(cuò)，同時(shí)，合理的數(shù)據(jù)庫(kù)可以減輕系統(tǒng)開發(fā)的工作量 ，提高工作效率。 表 41 司機(jī)表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 字段長(zhǎng)度 可否為空 說(shuō)明 username char 10 否 司機(jī)姓名 sfzno char 10 否 身份證號(hào) sjno char 11 否 手機(jī)號(hào) homeno char 10 否 家庭電話 homedizi char 30 否 家庭住址 jszdate datetime 10 否 初照時(shí)間 車輛基本信息表 該表主要存放車輛的基本信息，主要包括車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、行駛證號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、使用人、年檢日期、保險(xiǎn)日期等信息。 int iResult。 SqlDataAdapter sda = new SqlDataAdapter()。 ()。 SqlConnection con4 = ()。 = sdr[njdate].ToString()。 } } public partial class master_xzry : { protected void Page_Load(object sender, EventArgs e) { ()。 + + 39。 + + 39。 ()。,password=39。,sfzno=39。 where username=39。 息模塊 車輛基本信息主要包括車輛牌照、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、行駛證號(hào)、車輛所有人、年檢日期、