【正文】 計算機學(xué)院 專 業(yè)： 軟件工程 班 級： 學(xué)生姓名： 導(dǎo)師姓名： 孟彩霞 職稱： 教授 起止時間： 2020 年 11 月 6 日至 2020 年 6 月 4 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）誠信聲明書 本人聲明：本人所提交的畢業(yè)論文《 基于 Web 的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 》是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨立研究、寫作的成果，論文中所引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖件、資料均已明確標(biāo)注；對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式注明并表示感謝。其中使用的知識和技術(shù)包括： 數(shù)據(jù)庫技術(shù)； PHP或 JSP開發(fā)工具； 3軟件工程的開發(fā)方法。 做過網(wǎng)上售書系統(tǒng)的 B/S 系統(tǒng)。因此，物流信息管理應(yīng)該為使用者提供準(zhǔn)確充足的信息和更為快 捷的查詢方式，但傳統(tǒng)的物流信息管理使用人工和各類表格來記錄出倉、入庫、車輛調(diào)配等數(shù)據(jù)，在統(tǒng)計資料時不僅耗時費力，準(zhǔn)確度低，容易出錯，而且所需要的成本也比較高，保密性也差等，這對于處于激烈市場中的企業(yè)往往是致命的。而現(xiàn)在越來成熟的網(wǎng)絡(luò)信息則成為“勝利”的關(guān)鍵，使用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來管理企業(yè)則為企業(yè)競爭提供了明顯的優(yōu)勢，通過計算機網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)的管理，不僅能為企業(yè)的運營過程節(jié)省大量的人力、物力、財力、和時間，提高企業(yè)效率，還可以幫助企業(yè)在客戶心中建立良好的形象，使得企業(yè)走向更加輝煌的未來。視圖：用來組織模型的內(nèi)容，視圖對象使用對象模型的查詢方法以獲取信息，并將獲取的信息展示給用戶。 系統(tǒng)實現(xiàn)過程中技術(shù)的選擇 開發(fā)語言： java Java 語言的編寫風(fēng)格與 C++語言很相近都采用面向?qū)ο蟮乃枷?，而對于網(wǎng)站這種需要較強兼容性的系統(tǒng)來說，跨平臺和健壯性是非常重要的，而 java 語言具備的優(yōu)點就包含了這些，對于開發(fā)者來說 java 當(dāng)中很多方法都是封裝好了的，只需要開發(fā)者引用就可以，不需要從底層開始寫，并且 java 語言自帶垃圾回收機制，并不需要開發(fā)者手動釋放對象，為開發(fā)者編寫提高了效率，也為企業(yè)節(jié)省了財力。 管理員的請求 管理員的請求都是在后臺頁面中進(jìn)行的，管理員可以對前臺會員的所有請求做出相對回應(yīng)，并及時的發(fā)布和更新一些操作一共有 22 項分別是 :發(fā)布物流動態(tài)信息、刪除物流動態(tài)信息、修改物流動態(tài)信息、發(fā)布物流知識信息、刪除物流知識信息、修改物流知識信息、發(fā)布貨物信息、修改貨物信息、刪除貨物信息、模擬發(fā)貨的流程、發(fā)布車輛信息、修改車輛信息、刪除車輛信息、發(fā)布企業(yè)信息、修改企業(yè)信息、刪除企業(yè)信息、對公告信息的發(fā)布、對公告信息的修改、對公告信息的刪除、對訂單的刪除、對訂單的添加、以及對輔助 工具的使用。 對軟件環(huán)境：需要安裝虛擬機（ JDK）， Myeclipse 或者 以上的版本，服務(wù)器需要安裝 Tomcat 或者 以上的版本， Mysql 或者以上的版本都可以。其中物流動態(tài)流程圖如 56圖所示： 圖 56： 物流動態(tài)信息模塊流程圖 說明：物流信息查詢是對數(shù)據(jù)庫中的物流表所有物流信息的一個查詢，但能顯示在基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 11 頁面的內(nèi)容只是其中一部分，而詳細(xì)查詢就是針對會員想看的某個信息有一個全面展示。 訂單模塊 該模塊為會員提供了查看自己的訂單情況和追蹤訂單的路徑 ,這樣做不僅使用戶更加信任該公司而且更方便用戶根據(jù)訂單的走動隨時調(diào)整自己的時間查收貨物，于此同時可以提高企業(yè)的管理效率，隨時查看訂單的情況。下圖為幾個關(guān)鍵實體的 ER 圖。 會員注冊的實現(xiàn) 圖 72：注冊的實現(xiàn) 點擊首界面的用戶注冊，會進(jìn)入如圖 72所示的注冊界面，填好信息后點擊注冊按鈕，會從注冊頁面跳到 doGet()方法處理其中的業(yè)務(wù)，在該方法中首先用 ()方法，獲取其中的文本框的信息，然后連接數(shù)據(jù)庫，用獲取到的信息對數(shù)據(jù)庫中會員表（ customer）對應(yīng)的屬性進(jìn)行增加操作，注冊完成后回到首界面用剛注冊的帳號進(jìn)行登。 基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 26 圖 78：下訂單 當(dāng)我們了解該貨物后，點擊下訂單，系統(tǒng)會轉(zhuǎn)到 的頁面，會自動獲取貨物類型和貨物名剩下的需要會員填寫相關(guān)的信息，點擊確定按鈕后，會出現(xiàn)如圖 78 所顯示的內(nèi)容，頁面會跳到 servlet 中的 中的 doGet()方法中，在該方法中會獲取訂單文本框的中的值，在連接數(shù)據(jù)庫后，根據(jù) sql 語句將相應(yīng)的的數(shù)據(jù)插入到 order 表中，于此同時，訂單確定之后，也會將該訂單號，和訂單數(shù)量根據(jù)這條 sql 語句 String sql=insert into (o_id,f_goodsNumber)values(?,?)添加到出貨表中，等待管理員出貨。點擊對應(yīng)訂單中的查看車輛可以查看該訂單哪一天是由哪一輛車配送的。 8 結(jié)論 在前面的幾章中，對基于 web的物流系統(tǒng)做了設(shè)計思路、需求規(guī)定、數(shù)據(jù)庫 設(shè)計等一些介紹，通過這次的畢設(shè)我深切的體會到了軟件開發(fā)的流程，首先開發(fā)的東西要先做市場調(diào)查，有一定的背景和意義，要有一個具體的需求分析，根據(jù)需求分析在做數(shù)據(jù)庫分析，設(shè)計，系統(tǒng)總體設(shè)計，設(shè)計做好了在編寫代碼，這樣可以很好的效率，避免出現(xiàn)廢系統(tǒng)的情況，可以節(jié)省大量的時間與精力。2020年 02期 [2]文龍光 ,單山鳴 。重慶郵電學(xué)院學(xué)報 (自然科學(xué)版 )。共同配送合并策略的仿真研究與系統(tǒng)實現(xiàn) [D]。2020年 02期 [9]李慎恒 。論物流配送是連鎖經(jīng)營成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié) [J]。 基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 31 致謝 時間飛逝，我四年的大學(xué)生活即將落下帷幕，我很感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位老師帶給我們的那些人文關(guān)懷，在提高我們知識的時候，還給我們講述一些社會經(jīng)驗以及他們深切體會的人生哲理，讓我有信心有資本走向這個競爭越加激烈的社會，在此我也很感謝四年來一直陪我一起學(xué)習(xí)，一起努力的同學(xué)們以及一直關(guān)愛我的父母，有了他們我在大學(xué)才能無憂無慮與同學(xué)一起學(xué)習(xí)，在此次的畢業(yè)設(shè)計中，我非常感謝帶我的畢設(shè)老師，孟彩霞教授，老師很認(rèn)真負(fù)責(zé)，遇見問題無論多忙 多都會安排時間給我們解惑，為此我只有在今后的人生中更加努力生活，才能不辜負(fù)他們對我的期望。 來限制當(dāng)前頁所顯示的數(shù)據(jù)數(shù)目，當(dāng)選擇第一頁、上一頁、下一頁、最后一頁的時候，程序會根據(jù)用戶不同的選擇，在鏈接中會保存不同的值，轉(zhuǎn)到 servlet 中執(zhí)行對應(yīng)的操作時，根據(jù)鏈接中值不同，所執(zhí)行的操作也不一樣。查詢該 ID 對應(yīng)的訂單詳情，將查到的內(nèi)容保存在 ORDER_SINGLE 的 session 中，跳轉(zhuǎn)到 的頁面中，在該頁面用 ${}取出 ORDER_SINGLE 的對應(yīng)屬性，界面如圖 710所示。 基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 24 圖 75：物流動態(tài)詳細(xì)查詢實現(xiàn) 可以看見圖 74有一欄叫操作，如果我們想看哪的一欄具體內(nèi)容可以點擊對應(yīng)欄中的詳細(xì)，該鏈接會記錄該欄對應(yīng)的唯一標(biāo)號 ID，轉(zhuǎn)到 servlet 包中的 中的 doGet 方法，根據(jù)獲取的 id 在數(shù)據(jù)庫中找對應(yīng)的信息， 在數(shù)據(jù)庫查找的語句為： String sql=select *from where a_id=?。 數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu) 設(shè)計 為了對本物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫有一個明確的了解，做了如圖 66 所示的樹形結(jié)構(gòu)圖，其中每張表對應(yīng)每個實體， activer 代表物流動態(tài)實體、 cusmtoer 代表會員實體、 enterprise 代表企業(yè)實體、 fgoods 代表模擬發(fā)貨實體、 goodsmeg 代表貨物實體、基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 18 knowledge 代表物流知識實體， manager 代表管理員實體、 order 代表訂單實體、placard 代表公告實體、 vehiclemeg 代表車輛實體。 輔助工具 全國一共有 23 個省份，每個省份都有很多的城市和對應(yīng)的車牌號，不可能每個人都記得哪個省份對應(yīng)的哪個城市哪個車牌號，還有一些國道信息，而該物流管理系統(tǒng)是面向全國的性的，所以知道這個很重要，而這個模塊就能很輕松的每個車牌對應(yīng)的城市，以及國道路線。其中貨物信息流程圖如 58圖所示： 圖 58： 物流知識信息模塊流程圖 車輛信息 基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 12 為了在運輸?shù)倪^程中更好的選擇車型，合理的調(diào)配，也為了員會更加的信任該企業(yè)，該模塊主要向會員和管理員展示該企業(yè)內(nèi)的車輛各種信息，以及對其的一些操作，其中在前臺主要對該模塊涉及了車輛查詢以及對其的詳細(xì)查詢，在后臺對該模塊涉及了增、刪、改、查的操作。后臺涉及的操作有查詢所有會員信息，對會員信息的修改以及對會員信息的刪除。 性能描述 網(wǎng)站整體結(jié)構(gòu)和操作流程合理順暢，實現(xiàn)人性化設(shè)計，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，要安全可靠。 頁面格式采用 css 以及 js 技術(shù) css 全稱為級聯(lián)樣式表，為開發(fā)者提供了新的視角，它通過一些對頁面格式的規(guī)定，從而控制頁面的外觀，具有簡潔美化的效果，采用 css 設(shè)計的頁面格式，分離了頁面中的代碼與網(wǎng)站的展現(xiàn)形式，而在客戶瀏覽時加載就可以了，這樣可以簡化代碼 ，其頁面加載速度也比較快，對于后期維護(hù)系統(tǒng)的外觀也更加方便。 系統(tǒng)環(huán)境的選擇 開發(fā)環(huán)境的選擇 本物流系統(tǒng)是基于 MyEclipse 平臺開發(fā)的，該軟件廣泛應(yīng)用于基于 B/S 架構(gòu)的開發(fā) ,而 Eclipse 主要用于 c/s架構(gòu)的開發(fā)。 基于 web的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 2 主要研究的內(nèi)容 從不的角度來看，物流所包含的內(nèi)容也千變?nèi)f化，不同的用戶對物流系統(tǒng)的需求也各有千秋，因此面對不同的 用戶，系統(tǒng)的功能與設(shè)計也不盡相同，本課題主要研究的物流系統(tǒng)是自帶倉庫的物流系統(tǒng)，可以自己擁有貨物，自己配送，就像京東，美團(tuán)等大型網(wǎng)站，本系統(tǒng)采用 B/S 架構(gòu)，主要采用 mvc 的開發(fā)模式，使用 J2EE 的一些技術(shù)開發(fā)的該網(wǎng)站。企業(yè)可以通過對公司的部門、員工、倉庫、車輛調(diào)配等重要環(huán)節(jié)對其進(jìn)行數(shù)字化管理，本系統(tǒng)也對企業(yè)信息、客戶信息和人事信息等進(jìn)行了新增、查詢、修改、刪除等一系列管理，使物流系統(tǒng)更加完善。 項目在構(gòu)建數(shù)據(jù)時是一個項目成敗的關(guān)鍵，其中很重要的一點就是構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫要滿足三大范式。一些從事物流相關(guān)活動的運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)開始拓展自己的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，進(jìn)入物流系統(tǒng)，逐步成長為能夠提供部分或全部的物流服務(wù)企業(yè)。它實現(xiàn)了商品從原料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商到消費者的各個流通環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。要求完成 對企業(yè)物流管理系統(tǒng)的需求分析、功能模塊劃分、數(shù)據(jù)庫模式分析、并由此設(shè)計了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序。在信息時代 ，這樣一個基于 Web 的物流管理系統(tǒng) 能夠有效的降低經(jīng)營成本，提高客戶滿意度，吸引和保持更多的客戶，為企業(yè)增加持續(xù)的盈利。 在編寫代碼時注意編寫代碼的規(guī)范化，優(yōu)化代碼，注重代碼的執(zhí)行效率。 關(guān)鍵詞： 物流 、 信息管理 、 JAVA II Abstract With fierce petition in the logistics industry in China39。 2 系統(tǒng)開發(fā)模式、工具及環(huán)境 系統(tǒng)的開發(fā)模式 本系統(tǒng)選擇的是 MVC 開發(fā)模式以及 XML中的 DOM模型， MVC 指的是模型 視圖 控制器 (ModelViewController )。 MyEclipse 是一個面向企業(yè)的一個開發(fā)平臺，它將 EclipseID