【正文】 體分析中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)整體分析 盡管中國(guó)石油、中國(guó)石化這兩大石油公司在潤(rùn)滑盡管中國(guó)石油、中國(guó)石化這兩大石油公司在潤(rùn)滑油市場(chǎng)中長(zhǎng)期占有數(shù)量上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一石化等民油市場(chǎng)中長(zhǎng)期占有數(shù)量上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一石化等民營(yíng)企業(yè)成長(zhǎng)也很快，市場(chǎng)占有率增勢(shì)強(qiáng)勁，但是，真營(yíng)企業(yè)成長(zhǎng)也很快，市場(chǎng)占有率增勢(shì)強(qiáng)勁，但是，真正具有中國(guó)特色的是正具有中國(guó)特色的是 3000多家大大小小的潤(rùn)滑油調(diào)和多家大大小小的潤(rùn)滑油調(diào)和廠，其數(shù)量超過(guò)世界其他國(guó)家和地區(qū)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠廠，其數(shù)量超過(guò)世界其他國(guó)家和地區(qū)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠數(shù)量的總和，總調(diào)和能力達(dá)到數(shù)量的總和，總調(diào)和能力達(dá)到 l000萬(wàn)噸萬(wàn)噸 /年以上，是年以上，是國(guó)內(nèi)消費(fèi)量的國(guó)內(nèi)消費(fèi)量的 3倍！這不僅造成嚴(yán)重的供大于求，關(guān)鍵倍！這不僅造成嚴(yán)重的供大于求，關(guān)鍵是嚴(yán)重扭曲了行業(yè)生態(tài)和消費(fèi)形態(tài)，使得潤(rùn)滑油這個(gè)是嚴(yán)重扭曲了行業(yè)生態(tài)和消費(fèi)形態(tài)，使得潤(rùn)滑油這個(gè)本來(lái)技術(shù)含量很高的行業(yè)在中國(guó)成為人人都可干、有本來(lái)技術(shù)含量很高的行業(yè)在中國(guó)成為人人都可干、有鍋就能調(diào)的行當(dāng)，造成了市場(chǎng)秩序的混亂。 潤(rùn)滑油公司多達(dá)幾千家，條件參差潤(rùn)滑油公司多達(dá)幾千家，條件參差不齊。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，節(jié)能、高效、環(huán)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，節(jié)能、高效、環(huán)保、長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑油的使用，是滿足當(dāng)代汽車技術(shù)發(fā)展和社會(huì)環(huán)境保、長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑油的使用，是滿足當(dāng)代汽車技術(shù)發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的唯一選擇。在調(diào)和手段方面 :不僅有大連、蘭州煉廠等以中國(guó)不僅有大連、蘭州煉廠等以中國(guó)傳統(tǒng)調(diào)和手段為主的生產(chǎn)廠家，也有大慶、長(zhǎng)城、統(tǒng)一等國(guó)際最先傳統(tǒng)調(diào)和手段為主的生產(chǎn)廠家，也有大慶、長(zhǎng)城、統(tǒng)一等國(guó)際最先進(jìn)的在線調(diào)和、脈沖調(diào)和技術(shù)的全面應(yīng)用。潤(rùn)滑油在各大國(guó)值最高、技術(shù)要求最復(fù)雜的石油產(chǎn)品。 ⅠⅠ 潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析 ⅡⅡ 研發(fā)中心整體戰(zhàn)略規(guī)劃研發(fā)中心整體戰(zhàn)略規(guī)劃 ⅢⅢ 整體經(jīng)營(yíng)銷售系統(tǒng)設(shè)計(jì)整體經(jīng)營(yíng)銷售系統(tǒng)設(shè)計(jì) ⅣⅣ 五年戰(zhàn)略總體規(guī)劃及現(xiàn)金流量五年戰(zhàn)略總體規(guī)劃及現(xiàn)金流量簡(jiǎn) 介說(shuō) 明 核心內(nèi)容：我公司五年規(guī)劃期內(nèi)的產(chǎn)業(yè)方向與業(yè)務(wù)層面定位； 基于戰(zhàn)略問(wèn)題研究的特點(diǎn)：① 報(bào)告中對(duì)各層次業(yè)務(wù)的拓展意見(jiàn)主要是根據(jù)潤(rùn)滑油現(xiàn)階段的市場(chǎng)的研究指明原則性方向和方法，供一汽四環(huán)石油制品有限公司重點(diǎn)考慮，在實(shí)際運(yùn)作時(shí)部分發(fā)展戰(zhàn)略及策略有待調(diào)整；② 制度建設(shè)主要是構(gòu)建基本的制度管理體系，各項(xiàng)規(guī)章制度的具體條文須在一汽四環(huán)石油制品有限公司的協(xié)助下由研發(fā)部門自行予以完備；③ 各大區(qū)域銷售網(wǎng)點(diǎn)的具體設(shè)立或變更需根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)把握（包括注冊(cè)資本的確定、注冊(cè)為全資子公司抑或控股子公司、經(jīng)營(yíng)范圍等）；④ 營(yíng)銷系統(tǒng)的整合及策略的應(yīng)用根據(jù)本方案提出的方法進(jìn)一步制定實(shí)施方案，在實(shí)踐協(xié)助之下實(shí)際完成；⑥ 報(bào)告中就各業(yè)務(wù)層面提出的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)系項(xiàng)目組宏觀性推算，且在規(guī)劃期內(nèi)是動(dòng)態(tài)變化的，故更多地是具有參考價(jià)值。 我公司是經(jīng)一汽集團(tuán)公司批準(zhǔn)，于 10年前成立的首家油品專業(yè)公司，并曾經(jīng)正式納入一汽貿(mào)易總公司備品銷售渠道，為一汽各服務(wù)站提供油品，油品來(lái)源于大連石油化工廠，技術(shù)上主要依托于大連研發(fā)中心和一汽工藝研究所。 簡(jiǎn) 介 本戰(zhàn)略營(yíng)銷整合設(shè)計(jì)方案為長(zhǎng)春一汽四環(huán)石油制品有限公司 ——研發(fā)中心企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及營(yíng)銷整合項(xiàng)目。 252。的發(fā)展作用很大。到生產(chǎn)能力、技術(shù)和品種質(zhì)量水平上均有了很大的提高和發(fā)展。其的共同要求。技術(shù)非常落后的作坊式小廠?？陀^上講，中國(guó)機(jī)械裝備水平的狀況決定著對(duì)中的制度、體制和市場(chǎng)特性使然。應(yīng)該對(duì)潤(rùn)滑油的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)實(shí)行許可制度，加亂局面的最快捷、最有效的手段。季度達(dá)到最高點(diǎn)。據(jù)初步估計(jì) ,潤(rùn)滑潤(rùn)滑油生產(chǎn)商已從油生產(chǎn)商已從 20世紀(jì)世紀(jì) 90年代年代的的 1700多家減少到目前的不多家減少到目前的不到到 1400家家 ,估計(jì)到估計(jì)到 2023年全年全球潤(rùn)滑油公司會(huì)降到球潤(rùn)滑油公司會(huì)降到 800～～1000家。目前，已基本形成了微、輕、中、重比例配套的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中國(guó)內(nèi)主要汽車制造廠所生中、重比例配套的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中國(guó)內(nèi)主要汽車制造廠所生產(chǎn)的轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車的性能及制造產(chǎn)的轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車的性能及制造工藝已達(dá)到國(guó)外工藝已達(dá)到國(guó)外 80年代后期或年代后期或 90年代水平。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心《未來(lái)十年汽車工業(yè)發(fā)展前景分析和快的發(fā)展。 中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《中國(guó)汽車根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《中國(guó)汽車工業(yè)工業(yè) “十五十五 ”規(guī)劃書》規(guī)劃書》 2023年汽車年汽車保有量總保有量預(yù)計(jì)將達(dá)到保有量總保有量預(yù)計(jì)將達(dá)到 2465萬(wàn)萬(wàn) 2545萬(wàn)輛，其中轎車為萬(wàn)輛，其中轎車為 830萬(wàn)萬(wàn)一一 870萬(wàn)輛。 中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 加入后，我國(guó)從加入后，我國(guó)從 2023年年 1月月 1日起，將排量日起，將排量 3L以以下的轎車進(jìn)口稅從下的轎車進(jìn)口稅從 70下降下降到到 。排量左右。（羅密歐等。 2023年裝車用發(fā)動(dòng)機(jī)油 55噸，齒輪油和變速箱油 32噸，服務(wù)油年用量分別為 315噸、 120噸。液壓油：每年大約需要 100噸，用于進(jìn)口沖床。拉延油：用于引進(jìn)的艾爾福特沖床等設(shè)備的沖延加工，每年需要 30～ 40噸，由沈陽(yáng)帕卡和一汽四環(huán)貝多菲亞供油。輕型卡車：年生產(chǎn)能力 15萬(wàn)輛， 2023年生產(chǎn)67000輛，現(xiàn)社會(huì)保有量 40萬(wàn)輛；中重型卡車：生產(chǎn)能力 12萬(wàn)輛， 2023年生產(chǎn)117000輛，社會(huì)保有量 80萬(wàn)輛；紅旗轎車：年生產(chǎn)能力 3萬(wàn)輛， 2023年生產(chǎn)15000輛，社會(huì)保有量約 3萬(wàn)輛。目前正考慮中型柴油貨車磨合后換裝級(jí)油，并將重型車用油升級(jí)至－ 4。機(jī)床油：年需 2023～ 3000噸，用于大型機(jī)床，主要為 3 46，由大連、大慶供油；切削液：年需 500～ 600噸，主要為一汽自產(chǎn)及向周邊小廠采購(gòu)，精密加工用切削液通過(guò)進(jìn)口或由中外合資廠提供；淬火油：年需 300噸，部分用美國(guó)豪富頓油，部分在國(guó)內(nèi)采購(gòu)；其它品種：數(shù)量較少，大多由大連及一汽四環(huán)公司供油。該公司重型車的發(fā)動(dòng)機(jī)油用 15 4 1540，齒輪油用 5 8090，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油用 3，自動(dòng)傳動(dòng)液用 Ⅱ D，主要由、等代理商供油，發(fā)動(dòng)機(jī)油價(jià)格 13000～ 15000元 /噸。目前，主要生產(chǎn) 32噸、 45噸、 85噸三種車型，分別配裝康明斯公司 855（ 355馬力）、 19（ 500馬力）、 38（ 1050馬力）柴油機(jī)，今年下半年計(jì)劃部分采用電噴柴油機(jī)。以上兩種車型因排放問(wèn)題已不再生產(chǎn)，但社會(huì)保有量較多。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國(guó)汽車用油的現(xiàn)狀分析　整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國(guó)汽車用油的現(xiàn)狀分析 車車 型型 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 排排 量量TJ 7130 TJ 7101TJ 131 TJ 7101世界福星世界福星 TJ 7100 “夏利夏利 ”2023“99”金夏利金夏利370 Q L L L L L L L 376 Q 370 QE 370 QE 370 QE 370 QE 370 QE 電電 噴噴 車車 年裝車油量年裝車油量SE10W／／ 30 200噸噸齒齒 輪輪 油油 3500噸噸GL480W /90 164噸噸汽油機(jī)油汽油機(jī)油 9700噸噸 年服務(wù)用油年服務(wù)用油 L 中國(guó)重型總部在濟(jì)南的重汽集團(tuán)主要生產(chǎn)載重量 10噸～ 40噸的黃河及斯太爾牌貨車、牽引車、自卸車，大多配裝引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的斯太爾 615系列柴油機(jī)，為 6缸增壓，部分為增壓中冷。蘭煉、長(zhǎng)城、上煉、煙臺(tái)海灣均通過(guò)了重汽集團(tuán)的供油認(rèn)證程序，在產(chǎn)品說(shuō)明書上已被指定為服務(wù)油供油單位。該公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)兩款新車，一是雪佛蘭開(kāi)拓者越野車 (排量 )，二是雪佛蘭 10雙排座皮卡車；2023年開(kāi)始批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量 7000輛，將形成 3萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國(guó)汽車用油的現(xiàn)狀分析 哈爾濱哈飛汽車是哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的控股公司，全國(guó)微型車定點(diǎn)生產(chǎn)基地。裝車的發(fā)動(dòng)機(jī)油為 10 1540，齒輪油為 5 8090、 8590，變速箱油為 3 8090，目前裝車發(fā)動(dòng)機(jī)油及齒輪油由長(zhǎng)城提供，蘭煉和上煉曾供過(guò) 5 8590齒輪油，但現(xiàn)已停供，變速箱油由沈陽(yáng)化工廠提供，油品采購(gòu)每年按一汽下達(dá)的材料清單進(jìn)行。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)潤(rùn)滑油的要求分析商 用 汽 車 我國(guó)是商用車大國(guó)。采購(gòu)清單上的供油商進(jìn)行油品采購(gòu)。、油料供應(yīng)商提供的小樣將封存，所有技術(shù)資料也將建立檔案。％左右。術(shù)服務(wù)要求高。％。即開(kāi)發(fā)高檔車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油所需要的低粘類優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油。油機(jī)車的發(fā)展都將促使?jié)櫥蜕a(chǎn)企業(yè)盡快提升潤(rùn)滑油檔次和質(zhì)量?！　×⒘艘恍┡_(tái)架試驗(yàn)方法，如ＳＣ、ＳＤ、ＳＦ、ＣＣ、ＣＤ等評(píng)定。的渴望。初見(jiàn)成效。的增長(zhǎng)。億元。污染排放控制等法規(guī)已促使ＯＥＭ、ＡＣＥＡ、ＪＡＳＯ、ＡＰＩ的應(yīng)用。這種油品一直作為廣大農(nóng)村農(nóng)用運(yùn)輸車所用。因此建立完善我國(guó)自己的評(píng)定用油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)同美國(guó)ＡＰＩ標(biāo)準(zhǔn)有差異。理裝置即將投產(chǎn)。在這種因素的刺激下 ,我我國(guó)潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出逐年大幅遞增的趨勢(shì)。變壓器油和橡膠油。聯(lián)，與汽車保有情況密切相關(guān)。萬(wàn)噸。、新車型確定下來(lái)后，由油料管理部門根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋情況提出用油要求。汽油機(jī)油目前各車廠生產(chǎn)的商用汽油車用油級(jí)別多為、和，但大多數(shù)在用的商用汽油車仍然使用油，有的還在使用級(jí)別的油品。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，轎車主要分為三類。2023年裝車發(fā)動(dòng)機(jī)油 250噸、齒輪油 190噸。 2023年生產(chǎn) 24萬(wàn)臺(tái)，今年計(jì)劃生產(chǎn) 26萬(wàn)臺(tái)。裝車油推薦為 15 5 7590，變速箱油為 4或 5 7590，但實(shí)際使用與推薦不符，裝車油由和法國(guó)埃爾夫潤(rùn)滑油廠提供。2023年濟(jì)南重汽生產(chǎn)重型車 3250輛、四川生產(chǎn) 5000輛、陜西生產(chǎn) 3170輛，重型車目前的市場(chǎng)保有量約 10萬(wàn)輛。夏利公司今后幾年的規(guī)劃是與日本豐田公司合資生產(chǎn)排量為 － V型車 (現(xiàn)夏利 2023為－ Ⅱ 型 )。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國(guó)汽車用油的現(xiàn)狀分析　 車車 型型 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 用用 油油45 噸噸 85 噸噸 32 噸噸 N7855（（ 355馬力）馬力） CD15W／／ 40K7A19（（ 500馬力）馬力）K7A38（（ 1050馬力）馬力）GL585W／／ 90GL585W／／ 90240 噸噸710 噸噸 年服務(wù)用油年服務(wù)用油 齒齒 輪輪 油油 年服務(wù)用油年服務(wù)用油 710 噸噸提提 供供 商商 蘭蘭 煉煉 齒齒 輪輪 油油CD15W整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國(guó)汽車用油的現(xiàn)狀分析 天津汽車 —— 夏利公司主要生產(chǎn)夏利轎車，年生產(chǎn)能力 15萬(wàn)輛。設(shè)計(jì)能力每年 300臺(tái)，是我國(guó)目前最大的系列化礦用車生產(chǎn)基地。近年來(lái)北京吉普和切諾基的銷量明顯降低， 2023年僅銷出 1萬(wàn)臺(tái)，今年也大體如此。服務(wù)油并未專指供油廠家，一汽四環(huán)下屬的汽車工業(yè)油品有限公司、石油制品有限公司等通過(guò)向大慶、大連、長(zhǎng)城、江南、撫順等油廠采購(gòu)，以小包裝專用油的形式提供部分服務(wù)油。中重型卡車以配裝 6110系列柴油機(jī)為主，此外還配裝部分道依茨 6M 1013E系列、 6114系列柴油機(jī)以及少量 6102汽油機(jī)。防銹油每年大約需要 30噸，其中包括一汽、大眾出口件的防銹用油。目前為營(yíng)口福斯供油，價(jià)格為 6000～ 7000元 /噸。分配供油份額分別為 40%， 15%、 40%和 5%。2023年一汽－大眾生產(chǎn)奧迪轎車 15800輛現(xiàn)市場(chǎng)保有量： 3萬(wàn)輛發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn) 27萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 從對(duì)從對(duì) 2023年上半年進(jìn)口年上半年進(jìn)口轎車的分析來(lái)看，進(jìn)口汽油轎車的分析來(lái)看，進(jìn)口汽油機(jī)轎車正轉(zhuǎn)向高檔化。到 2023年，汽車進(jìn)口稅年，汽車進(jìn)口稅降到降到 25。 中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)總體分析轎車的發(fā)展轎車的發(fā)展整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 2023年汽車總需求量預(yù)計(jì)年汽車總需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到將達(dá)到 310萬(wàn)一萬(wàn)一 330萬(wàn)輛，其中萬(wàn)輛，其中轎車轎車 110萬(wàn)一萬(wàn)一 120萬(wàn)輛。年的第十四位上升為第十位。比較發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)，在人均水平按購(gòu)買力平。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的影響汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的影響 潤(rùn)滑油最主要的直接用戶之一是汽車潤(rùn)滑油最主要的直接用戶之一是汽車 ,汽車工業(yè)的發(fā)展可以部分汽車工業(yè)的發(fā)展可以部分反映出潤(rùn)滑油市場(chǎng)的供需狀況。但也有一些潤(rùn)滑油制造商無(wú)力應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)油價(jià)格上漲的不利。制，規(guī)范行業(yè)自身的行為，加強(qiáng)與用油行業(yè)的合作。近年中國(guó)汽車保有量的迅速增加，為潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇，也源。同民營(yíng)公司的競(jìng)爭(zhēng)中也露出了可能要落下風(fēng)的征兆?；ǖ木置?。鐵路、船運(yùn)、電力等的發(fā)展也對(duì)潤(rùn)滑油提出了更高的要求。在調(diào)和手段方面的、周到的服務(wù)。 ⅣⅣ