freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

某汽車行業(yè)質(zhì)量認證標準講義-文庫吧在線文庫

2025-02-16 17:05上一頁面

下一頁面
  

【正文】 量控制體系要求 AQAP4:NATO檢驗體系要求 AQAP7:NATO基本檢驗要求 8167。1983克萊斯勒的供方質(zhì)量保證手冊167。① 概要:概要部分主要介紹了 TS16949的目的、適用范圍、實施方法等內(nèi)容。該部分全面引用了 ISO9001: 1994第四章中的 20個要素的要求 并根據(jù)汽車行業(yè)的特殊性,在每一條款上補充或增添了汽車行業(yè)共有的特殊要求以及為滿足這些要求應(yīng)采取的方法及手段。第二版的 TS16949質(zhì)量體系要求共分為三個章節(jié):第一章以 TS16949標準為基礎(chǔ)再加上三大汽車公司的詮釋;第二章為行業(yè)特定要求,包括生產(chǎn)零件核準程序、持續(xù)改善及制造能力分析;第三章則為三大汽車公司個別之要求。19 T16949標準是由美國三大汽車公司共同制訂的質(zhì)標準是由美國三大汽車公司共同制訂的質(zhì)量體系標準,其起源是美國三大汽車公司意識到如量體系標準,其起源是美國三大汽車公司意識到如果其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)能采用國際化及一致性的質(zhì)量體系果其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)能采用國際化及一致性的質(zhì)量體系標準,將可減少工作上及文件上的重復(fù)。因為 TS16949要求供應(yīng)商要求供應(yīng)商以以 TS16949為標準對其供應(yīng)商進行評審,而汽車零為標準對其供應(yīng)商進行評審,而汽車零部件涉及眾多不同類型的制造行業(yè),例如電子、線部件涉及眾多不同類型的制造行業(yè),例如電子、線路板、五金、塑膠、裝配加工等,因而這些供應(yīng)商路板、五金、塑膠、裝配加工等,因而這些供應(yīng)商(第二層甚至第三層供應(yīng)商)目前也已感到了壓力(第二層甚至第三層供應(yīng)商)目前也已感到了壓力。大汽車公司的供應(yīng)零部件的通行證。因此,只有獲此期限的到來,自然失去供應(yīng)資格。因此,我國的汽車品的質(zhì)量起到非常重要的作用。許多第一層次的供應(yīng)使質(zhì)量保證向前時一步延伸。品質(zhì)216。顧客滿意程度216。家。這樣既能保證企業(yè)所建立的質(zhì)量保證體系步進行。另外,認證等。作為國家質(zhì)量技給予了充分的重視。 在世界各地的供方企業(yè)中推廣在世界各地的供方企業(yè)中推廣 QS9000的工作;的工作;216。 IASG的主要工作是:定期舉行會議,針對的主要工作是:定期舉行會議,針對 TS16949要求和第三方認證的需要對要求和第三方認證的需要對 TS16949進行解釋。 就就 TS16949方面,方面, AIAG主要開展了以下工作:主要開展了以下工作: 于于 1996年幫助三大汽車公司的供方通過年幫助三大汽車公司的供方通過 TS16949認證;認證; 建立了第二方審核員的資格條件,建立了相應(yīng)建立了第二方審核員的資格條件,建立了相應(yīng)的審核經(jīng)歷數(shù)據(jù)庫,出版了一些技術(shù)書刊,如質(zhì)量的審核經(jīng)歷數(shù)據(jù)庫,出版了一些技術(shù)書刊,如質(zhì)量體系的檢查清單;體系的檢查清單; 于于 1996年批準了年批準了 Plexus Training System的培的培訓(xùn)課程(對培訓(xùn)教師訓(xùn)課程(對培訓(xùn)教師 36企業(yè)內(nèi)部人員的培訓(xùn)),并企業(yè)內(nèi)部人員的培訓(xùn)),并且建立了第二方審核員的考試程序。 由于三大汽車公司中從事采購、供應(yīng)工作的人由于三大汽車公司中從事采購、供應(yīng)工作的人員對其供方的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證活動非常熟悉,員對其供方的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證活動非常熟悉,他們了解這些供方要應(yīng)付非常多的表格(過去給三他們了解這些供方要應(yīng)付非常多的表格(過去給三大汽車公司分別供貨,同樣的工作常常有可能填寫大汽車公司分別供貨,同樣的工作常常有可能填寫三種不同的表格),需遵守各公司的質(zhì)量要求三種不同的表格),需遵守各公司的質(zhì)量要求39 (三大公司有各自的質(zhì)量要求標準),因而他們對(三大公司有各自的質(zhì)量要求標準),因而他們對統(tǒng)一三大汽車公司對供方質(zhì)量體系的基本要求有共統(tǒng)一三大汽車公司對供方質(zhì)量體系的基本要求有共識,這對他們制定識,這對他們制定 TS16949標準非常有利。 ISO9001:: 2023標準的第標準的第 4部分被完全采部分被完全采用,作為用,作為 TS16949標準的基礎(chǔ),其中包括部分對標準的基礎(chǔ),其中包括部分對ISO9001標準的解釋,但最主要的區(qū)別體現(xiàn)在對標準的解釋,但最主要的區(qū)別體現(xiàn)在對ISO9001:: 2023質(zhì)量體系標準要素的補充要求中。 由于由于 TS16949標準是同顧客以供方要求而發(fā)展標準是同顧客以供方要求而發(fā)展起來的標準,與起來的標準,與 ISO9001標準相比朝著全面質(zhì)量管標準相比朝著全面質(zhì)量管理標準方面更進一步,它在質(zhì)量持續(xù)改進、交付理標準方面更進一步,它在質(zhì)量持續(xù)改進、交付和價格、分布參數(shù)的零缺陷、業(yè)務(wù)計劃、失效模和價格、分布參數(shù)的零缺陷、業(yè)務(wù)計劃、失效模式和效果分析以及許多重要方面的要求使其成為式和效果分析以及許多重要方面的要求使其成為一個更加嚴格的標準。在結(jié)構(gòu)標準多。其其中包括大量為供方使用的表格。這些經(jīng)驗對表格,使用同樣的報告格式給出結(jié)果。例如來,這樣會使我們更好地理解這兩個標準。不需要增加這些新要求了。面努力的一部分。進;防錯;顧客特殊要求。年。個附錄。用于任何類型的組織。強制性的要求采用 ““ 應(yīng)(應(yīng)(SHAIL)) ”” 的口氣敘述,而強烈推薦性的要求采用的口氣敘述,而強烈推薦性的要求采用““ 可(可( SHOULD)) ”” 的詞匯描述,即該要求也是強制的詞匯描述,即該要求也是強制性要求,但對供方在選擇如何符合該要求的方法上性要求,但對供方在選擇如何符合該要求的方法上41 允許有一定的靈活度。 TS16949標準于標準于 1994年年 8月第一次出版,是在克月第一次出版,是在克萊斯勒公司的《供方質(zhì)量保證手冊》、福特公司的萊斯勒公司的《供方質(zhì)量保證手冊》、福特公司的《《 Q101質(zhì)量體系標準》、通用汽車公司的《北美創(chuàng)質(zhì)量體系標準》、通用汽車公司的《北美創(chuàng)優(yōu)目標》以及貨車制造商的基本要求基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)綜優(yōu)目標》以及貨車制造商的基本要求基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)綜合后產(chǎn)生的。 ISO9000的聯(lián)系的聯(lián)系 雖然雖然 ISO9000標準認證在世界范圍內(nèi)越來越普及標準認證在世界范圍內(nèi)越來越普及 ,汽車工業(yè)界仍認為它有不足之處汽車工業(yè)界仍認為它有不足之處 :不包括汽車工業(yè)不包括汽車工業(yè)所需的特殊要求所需的特殊要求 .于是于是 ,1988年年 ,美國三大汽車公司美國三大汽車公司負責(zé)采購和供應(yīng)的副總裁聯(lián)合授權(quán)一個特別工作組負責(zé)采購和供應(yīng)的副總裁聯(lián)合授權(quán)一個特別工作組38 (FORCETEAM)起草標準化的參考手冊、報告格式和技起草標準化的參考手冊、報告格式和技術(shù)術(shù)語。 汽車工業(yè)行動組(汽車工業(yè)行動組( AIAG)是一個同北美汽車制)是一個同北美汽車制造商及其供方所組成的貿(mào)易協(xié)會,其任務(wù)是通過以造商及其供方所組成的貿(mào)易協(xié)會,其任務(wù)是通過以下活動,在全球范圍內(nèi),提高其成員的生產(chǎn)效率。34 世界汽車工業(yè)團體(世界汽車工業(yè)團體( IASG)是由以下方面的代)是由以下方面的代表組成的組織:表組成的組織:216。的認證資格。因此,可以說等汽車公司也制定了認證的時限表。美國三大汽車公司量體系標準,開始被廣泛采用。公司供應(yīng)商的企業(yè)要強制性接受的質(zhì)量體系標準。交付表現(xiàn)216。顧客滿意程度企業(yè)策劃持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制計劃( APQP)質(zhì)量工具216。將會對其他行業(yè)產(chǎn)生廣泛的影響。符合性評定的手接供方所提供產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。所以,若能在我國的汽車制造行業(yè)推廣應(yīng)用。具備了在國際市場競爭的能力。上均有改進,競爭力也得到提高。 美國三大汽車公司要求所有的供應(yīng)商都應(yīng)建立美國三大汽車公司要求所有的供應(yīng)商都應(yīng)建立符合這一要求的質(zhì)量體系,并通過認證。供方質(zhì)量要求工作組同時發(fā)布了第二版本的質(zhì)量體系評定( QSA),包括了 AIAG制定的質(zhì)量體系檢查清單。④ 附錄:共有 10本附錄(附錄 A~附錄 J).這些附錄介紹了質(zhì)量體系評定程序、質(zhì)量體系認證機構(gòu)實施規(guī)則等方面的內(nèi)容?!? 適用范圍:適用于向美國三大汽車公司以及其 他采用 TS16949的企業(yè)提供生產(chǎn)材料、生產(chǎn)及維修用零部件以及熱處理、電鍍、涂漆等其他最終服務(wù)的所有內(nèi)、外部供方。1995QS 9000第二版167。1975CSA Z299:質(zhì)量體系167。 1965GQS:GM通用質(zhì)量標準167。美國的三大汽車公司也分別提出了自己的質(zhì)量體系標準,如福特公司的分別提出了自己的質(zhì)量體系標準,如福特公司的 Q
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1