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企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件-文庫吧在線文庫

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【正文】 會加大運輸量。即當上一道工序的加工時間大于下一道工序的加工時間,要使上一道工序加工完最后一件物料,恰好供應(yīng)下一道工序開始加工該批物料的最后一件物料。5/23/2023 68企 業(yè) 物流管理選擇生產(chǎn)物流時間組織方式需要考慮的因素及特征5/23/2023 69企 業(yè) 物流管理 生產(chǎn)物流的人員組織v 生產(chǎn)物流的人員組織主要體現(xiàn)在 人員崗位設(shè)計 方面。每個工序的不正常停工都會造成不同程度的物流阻塞,影響整個企業(yè)生產(chǎn)的進行。5/23/2023 82企 業(yè) 物流管理v 1) 大量流水線生產(chǎn)物流的期量標準v 2) 單件小批量生產(chǎn)物流的期量標準v 3) 成批生產(chǎn)物流的期量標準5/23/2023 83企 業(yè) 物流管理1)大量流水線生產(chǎn)物流的期量標準v ( 1)在制品定額v ( 2)節(jié)拍v ( 3)流水線作業(yè)指示圖表5/23/2023 84企 業(yè) 物流管理( 1)在制品定額v含義: 在制品定額指在一定的技術(shù)組織條件下,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上為了保證生產(chǎn)銜接 所必需的 、 最低限度 的 在制品儲備量;v大量流水線生產(chǎn)物流,在制品定額分為流水線內(nèi)部的在制品定額 和 流水線之間的在制品定額 兩種;5/23/2023 85企 業(yè) 物流管理( 2)節(jié)拍v 含義: 節(jié)拍是大量流水線生產(chǎn)最重要的工作參數(shù),它表明流水線速度的快慢;v 計算公式:5/23/2023 86企 業(yè) 物流管理v 如果計算出來的節(jié)拍數(shù)值很小,同時在制品體積、重量也很小,不宜按件傳送時,則實行按批傳送,這時順序產(chǎn)出的兩批同樣在制品之間的時間間隔成為節(jié)奏,計算公式為5/23/2023 87企 業(yè) 物流管理v 【例 42】某企業(yè)生產(chǎn)線在計劃期內(nèi)用于生產(chǎn)產(chǎn)品 M 的日歷時間 t0 為 2 000min,時間有效利用系數(shù) η 為 ,計劃期在制品產(chǎn)量的產(chǎn)量 N 為 1 900 件,試問該生產(chǎn)線的節(jié)拍 r 是多少?若每個批次的運輸量 n 為 30 件,試問該生產(chǎn)線的節(jié)奏 rn 是多少?5/23/2023 88企 業(yè) 物流管理思考題v 某流水線上計劃生產(chǎn) 甲 、 乙 、 丙 、 丁 四種產(chǎn)品。5/23/2023 93企 業(yè) 物流管理連續(xù)流水線作業(yè)指示圖表的編制5/23/2023 94企 業(yè) 物流管理2)單件小批量生產(chǎn)物流的期量標準v( 1)生產(chǎn)周期v( 2)生產(chǎn)提前期5/23/2023 95企 業(yè) 物流管理( 1)生產(chǎn)周期v 成套設(shè)備的生產(chǎn)周期是指從原材料投入到設(shè)備裝配完成的全部日歷時間,其生產(chǎn)周期由各零部件的生產(chǎn)周期組成,零部件的生產(chǎn)周期由該零部件的各個工藝階段或工序的生產(chǎn)周期組成。生產(chǎn)間隔期是指前后兩批產(chǎn)品或工件投入或出產(chǎn)的時間間隔。5/23/2023 108企 業(yè) 物流管理加大批量的優(yōu)點v① 設(shè)備調(diào)整次數(shù)可以減少,設(shè)備調(diào)整費用相應(yīng)減少,設(shè)備利用率提高;v② 有利于提高工人的勞動熟練程度,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和提高勞動生產(chǎn)率;v③ 有利于簡化生產(chǎn)的組織管理工作和生產(chǎn)技術(shù)準備工作。v 其中 N 為在制品批數(shù),計算公式為v N=T/Rv 式中 T—— 生產(chǎn)周期;v R—— 生產(chǎn)間隔期5/23/2023 113企 業(yè) 物流管理v 【例 46】某企業(yè)計劃先后生產(chǎn)工件 A、 B,其中 A 的批量 n 為 240 個,且其平均日產(chǎn)量 q 為 80 個,經(jīng)過工藝流程分析知工件 A 的單件生產(chǎn)周期 T 為 30min。標出生產(chǎn)物流過程中的控制點實際完成量與計劃完成量(平衡線)。5/23/2023 132企 業(yè) 物流管理思考題v 根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃,到三月底,某產(chǎn)品的出產(chǎn)累計號數(shù)應(yīng)達到 100號 , 日平均產(chǎn)量為 2臺 。假設(shè)該產(chǎn)品鑄造生產(chǎn)周期為 7天,機加生產(chǎn)周期為 18天,裝配生產(chǎn)周期為 5天,各車間之間的保險期為 1天??刂茖ο螅?是由人、設(shè)備組成的一個系統(tǒng)單元,通過施加某種控制或指令,從而完成某種變化。5/23/2023 155企 業(yè) 物流管理MRPⅡ系統(tǒng)邏輯原理5/23/2023 156企 業(yè) 物流管理ERP系統(tǒng)v ERP系統(tǒng)是在 MRP系統(tǒng)、 MRPⅡ 系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是對企業(yè)的物流、資金流和信息流進行全面集成管理的管理信息系統(tǒng);v 它利用企業(yè)內(nèi)部和外部的資源,為企業(yè)提供決策、計劃、控制和經(jīng)營業(yè)績的評估;v ERP系統(tǒng)不僅僅是信息系統(tǒng),更是一種管理理論和管理思想。v 取貨看板允許將容器從某一工序運往另一工序,生產(chǎn)看板允許生產(chǎn)所需要的零件并裝入標準容器內(nèi),補充已被領(lǐng)取的量。 傳送的批量不一定與生產(chǎn)批量一致,是可變的。v 第五,基于瓶頸約束,建立產(chǎn)品生產(chǎn)計劃的前提是使受約束的物流達到最優(yōu)。5/23/2023 180企 業(yè) 物流管理4)進行系統(tǒng)化管理的九條管理準則v 第二類:有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)物流的三項原則:? 7)平衡物流,而不是生產(chǎn)能力;? 8)運輸批量可以不等于(在許多時候應(yīng)該不等于)加工批量;? 9)批量的大小是可變的,而不是固定的。? 有效產(chǎn)出,是指企業(yè)在某個規(guī)定時期通過銷售獲得的貨幣;? 庫存指企業(yè)為了銷售有效產(chǎn)出,在所有外購物料上投資的貨幣;? 運行費用是指企業(yè)在某個規(guī)定時期為了將庫存轉(zhuǎn)換為有效產(chǎn)出所花費的貨幣。5/23/2023 159企 業(yè) 物流管理 JIT模式v v v 5/23/2023 160企 業(yè) 物流管理v JIT系統(tǒng)已經(jīng)逐步發(fā)展成為包括經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改善等在內(nèi)的較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)和方法體系。5/23/2023 146企 業(yè) 物流管理生產(chǎn)物流推動型控制原理5/23/2023 147企 業(yè) 物流管理v 2)生產(chǎn)物流的拉動型控制原理? 根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu),計算出各生產(chǎn)工序的物流需求量,根據(jù)最后工序的物流需求量,向前一工序提出物流供應(yīng)要求;? 拉動型控制的特點是 分散控制 ,每個階段的物流控制目標都滿足局部要求;? 各階段的物流控制目標難以考慮系統(tǒng)的總控制目標,因此,這種控制原理不能使總費用水平和庫存水平都保持在期望水平上;? “看板管理 ”系統(tǒng)實質(zhì)上就是生產(chǎn)物流的拉動型控制。5/23/2023 137企 業(yè) 物流管理生產(chǎn)周期法v運用生產(chǎn)周期法規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù),首先要為每項訂單編制一份產(chǎn)品 生產(chǎn)周期進度表 ;v在此基礎(chǔ)上,根據(jù)合同規(guī)定的 交貨期限,為每一項訂貨編制一份 訂貨生產(chǎn)說明書 ,其中規(guī)定該產(chǎn)品及產(chǎn)品的各成套部件在各車間的投入和產(chǎn)出的時間;5/23/2023 138企 業(yè) 物流管理生產(chǎn)周期法v根據(jù)訂貨生產(chǎn)說明書,編制 月度作業(yè)計劃 ,將計劃月份應(yīng)該投入和出產(chǎn)的部分摘出來按車間歸類,并將各批訂貨的任務(wù)匯總,這就是計劃月份各車間的投入、出產(chǎn)任務(wù);v對于摘出匯總的生產(chǎn)任務(wù),還需進行設(shè)備能力的負荷核算,經(jīng)過平衡后下達到車間。所以,機械加工車間到三月底計劃應(yīng)達到的累計編號是 120,這 120號就是以累計號數(shù)下達給車間的任務(wù)計劃。5/23/2023 128企 業(yè) 物流管理提前期法v 提前期法又叫 累計編號法 。標出生產(chǎn)過程的主要環(huán)節(jié)及每一作業(yè)的提前期。? 庫存在制品定額包括周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品等。v批量大小、生產(chǎn)周期長短,對生產(chǎn)的經(jīng)濟效益有很大影響。5/23/2023 99企 業(yè) 物流管理( 2)生產(chǎn)提前期v 出產(chǎn)提前期的數(shù)學表達式:v 其中, TQI( i+1) —— 車間 i的后一車間 i+1的投入提前期;v T B( i) —— 車間 i的保險期5/23/2023 100企 業(yè) 物流管理生產(chǎn)提前期例題v某企業(yè)生產(chǎn)一個部件,該部件要順次經(jīng)過鑄造車間、機加工車間和裝配車間,其在各車間的生產(chǎn)周期分別為 5天、 4天和 2天,且各車間之間的保險期為 1天。試計算每種產(chǎn)品的節(jié)拍? 5/23/2023 89企 業(yè) 物流管理v 解:選擇產(chǎn)品甲為代表產(chǎn)品,產(chǎn)量大,勞動量大,工藝過程復雜的,換算為代表產(chǎn)品的全部產(chǎn)品產(chǎn)量。5/23/2023 75企 業(yè) 物流管理 合理組織生產(chǎn)物流的基本要求v ? 當企業(yè)產(chǎn)品換代或品種發(fā)生變化時,生產(chǎn)過程應(yīng)具有較強的應(yīng)變能力,也就是 生產(chǎn)過程應(yīng)具備在較短的時間內(nèi)可以由一種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力迅速轉(zhuǎn)化為另一種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力 。? ( 2)所有崗位是否實現(xiàn)了各工藝之間的有效配合 。如果不能按期完成這批零件,就無法按期交貨,這勢必影響工廠的信譽,也影響客戶生產(chǎn)過程的正常進行,有喪失客戶的可能,因而工廠不愿冒此風險。5/23/2023 62企 業(yè) 物流管理3)平行順序移動方式5/23/2023 63企 業(yè) 物流管理3)平行順序移動方式v 式中:v —— 平行順序移動方式下一批物流的生產(chǎn)周期;v n—— 物料批量;v m—— 物料的工序數(shù);v —— 每道工序的單件時間;5/23/2023 64企 業(yè) 物流管理3)平行順序移動方式v i和 i+1 —— 兩相鄰工序。5/23/2023 58企 業(yè) 物流管理2)平行移動方式5/23/2023 59企 業(yè) 物流管理2)平行移動方式v 式中:v —— 平行移動方式一批物流的生產(chǎn)周期;v m—— 物料的工序數(shù);v n—— 物料批量;v —— 每道工序的單件時間;v —— 產(chǎn)品加工序中單件作業(yè)最長時間。v 在實際生產(chǎn)過程中,有些工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期比較長,其中大部分的時間屬于等待、閑置等無效時間5/23/2023 50企 業(yè) 物流管理5/23/2023 51企 業(yè) 物流管理v 通常,一批物料有 3種典型的移動組織形式: 順序移動 、 平行移動 和 平行順序移動 。5/23/2023 43企 業(yè) 物流管理NCL L MML D DNCL LLD D加工單元 1G加工單元 3AAA加工單元 25/23/2023 44企 業(yè) 物流管理v 定位布置法又稱固定式布置,它將待加工或裝配產(chǎn)品的物料及主要配件固定放置在圓心,而將設(shè)備和使用的原材料以加工順序環(huán)繞其做同心圓的布置。 適用于加工對象多樣化但加工工藝、方法雷同的產(chǎn)品。v 2) 大量生產(chǎn)型v 大量生產(chǎn)型的特點是產(chǎn)品品種單一,每一種產(chǎn)品的批量大,生產(chǎn)重復高,產(chǎn)品專業(yè)化程度高。因為這類產(chǎn)品都是先加工零件,再將零件裝配成產(chǎn)品,所以又將其稱為加工 — 裝配式生產(chǎn),如汽車制造。v 因此, 可以把劃分生產(chǎn)物流的類型與劃分生產(chǎn)的類型看成是一個問題的兩種表示 。但是必須考慮到實施的可能性。5/23/2023 4企 業(yè) 物流管理第
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