土木工程概論(ppt41頁)-文庫吧在線文庫
【正文】 第三節(jié) 碼頭建筑 —— 碼頭平面形式 碼頭 由 主體結(jié)構(gòu) 和 碼頭設(shè)備 兩部分組成。 港池由人工開挖形成，在大型的河港及河口港中較為常見，如德國漢堡港、荷蘭的鹿特丹港等。優(yōu)點 ：適宜作成透空式結(jié)構(gòu)、波浪反射輕，泊穩(wěn)條件好，砂石料用量少。 第四節(jié) 防波堤 —— 類型 ? 直立式防波堤（也稱為直墻式） 一般比較適用于海底土質(zhì)堅實，地基承載能力較好和水深大于波浪破碎水深的情況。 ? 丁壩 :自岸邊向外伸出，對斜向朝著岸坡行進的波浪和與岸平行的沿岸流都具有阻礙作用，同時也阻礙了泥沙的沿岸運動，使泥沙落淤在丁壩之間，使灘地增高，原有岸地就更為穩(wěn)固。港區(qū)規(guī)劃了東港池、中港池、北港池、南港池四大專業(yè)港池；規(guī)劃碼頭岸線長約 ，泊位數(shù) 112個，航道水深 20米，世界最大型船舶可自由進出港口。 授課內(nèi)容結(jié)束，謝謝。 ? 港區(qū)三面環(huán)海，水深條件優(yōu)越，近岸港區(qū)水深平均 15米以上，距 20米等深線不到 1000米，具備停泊 20— 30 萬噸級船舶的建港條件，距主航道不足 10公里，是青島西海岸為數(shù)不多的未開發(fā)的優(yōu)質(zhì)天然深水良港，有著優(yōu)良的建港條件，適合建港的岸線長非常適合建設(shè)大型碼頭。對帶動區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，形成新的增長極，調(diào)整和優(yōu)化港口功能布局具有重要戰(zhàn)略意義。因此，要修建護岸建筑物，用于防護海岸或河岸免遭波浪或水流的沖刷。 港口機械 第四節(jié) 防波堤 ? 功能： 主要功能是為港口提供掩護條件，阻止波浪和漂沙進入港內(nèi)，保持港內(nèi)水平面的平穩(wěn)和所需要的水深，同時兼有防沙、防冰功能。要求地基有一定的強度。 。在港口錨地進行船舶轉(zhuǎn)載的貨物數(shù)量（以噸計）應(yīng)計入港口吞吐量。 。挖入式港池布置，也適用于瀉湖及沿岸低洼地建港，利用挖方填筑陸域，有條件的碼頭可采用陸上施工。 第三節(jié) 碼頭建筑 —— 板樁式碼頭 ? 板樁碼頭 主要依靠板樁下端沉入地基來工作，其上端一般多用錨碇結(jié)構(gòu)錨固。 優(yōu)點 在于：當水深較大時，它所
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