工廠精益物流講義-文庫吧在線文庫
【正文】 6:2610 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 2月 10日星期五 上午 9時 36分 26秒 09:36: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 2023年 2月 10日星期五 上午 9時 36分 26秒 09:36: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 上午 9時 36分 :36February 10, 2023 1行動出成果，工作出財富。要杜絕生產(chǎn)線上拆包裝現(xiàn)象 ?一些零部件同步化 ?搬運方法 豐田公司的物流鏈 裝載率 100%的大批量運輸真的效率高嗎？ 物流費用 =運輸費用（支付給運輸部門的部分 +搬運設(shè)備 +）？ Page 8 工廠 庫存及出貨 運輸 庫存及分發(fā) 工廠 + + + 成本 成本 成本 物流 何謂高效物流？ Page 9 導(dǎo)致過量生產(chǎn) 后道工序的售出情況無法頻繁地反饋給前道工序 無論運輸成本如何低廉，如果“準(zhǔn)時化”水平低下就不 可能降低物流的總成本，也不可能實現(xiàn)高效物流 我們經(jīng)常遇到的物流“誤區(qū)” 如果只考慮運輸費用 大量運輸勢必減少運輸頻率 由于不清楚什么時候可以被送走，所以前后工序都需要有倉庫 降低成本的最好方法，就是不讓成本發(fā)生！ 從企業(yè)經(jīng)營的角度來講，最大的愿望并非使經(jīng)營效率 化，最好是不讓這些活動發(fā)生。 1902 1937 豐田喜一郎發(fā)明了 “ 準(zhǔn)時化 ” 生產(chǎn)體制，體現(xiàn)了精益生產(chǎn)中 的連續(xù)流理念，強調(diào)流程中的各環(huán)節(jié)均衡效率 TPS演繹了精益“流”的思想 Page 5 零件堆放地 完成品堆放地 不良品堆放地 按自身進度進行生產(chǎn) 按前工序的進度補充零件 Ｃ部品 Ｃ部 件 Ｂ部 件 Ａ部 件 Ａ部 件 Ｂ部 件 Ｃ部 件 后 工序 （ 主生產(chǎn)線 ） 前工序 （ 零件加工線 ） 試想：如果沒有精益物流 Page 6 后工序 （ 主生產(chǎn)線 ） 前工序 （ 零件加工線 ） 后工序 （ 主生產(chǎn)線 ） Ｃ部品 Ｂ部品 Ａ部品 A B C 必要條件： ?高速度切換 ?多能工化 必要條件： 小數(shù)量搬運 必要條件： 平準(zhǔn)化生產(chǎn) 供應(yīng)商 必要條件： ?引取看板 ?準(zhǔn)時化 有精益思想的“流” Page 7 ? 流的建立 =在物流鏈上 (生產(chǎn)周期 ) 最少的材料等待 (庫存 ) ? 人力生產(chǎn)力 = 最少無增值時間 ? “準(zhǔn)時化” 和拉
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