企業(yè)管理者安全培訓-文庫吧在線文庫
【正文】 業(yè)收尾時，由于油罐打開人孔蓋，致使罐內(nèi)油氣冒出擴散， 107／ 1＃和 106／ 2＃兩罐之間空間（作業(yè)現(xiàn)場）混合可燃氣體達到爆炸極限。 安 全 事 故 隱 患 對 策 目 錄 一、安全教育的目的 二、安全生產(chǎn)基礎概念 三、事故的預防與控制 一、為什么進行安全教育 ?進行安全教育是國家法律法規(guī)的要求 ?進行安全教育是企業(yè)生存發(fā)展的需求 ?進行安全教育是員工自我保護的需要 相關法律規(guī)定 ? 《 中華人民共和國刑法 》 第 134條規(guī)定：在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。 ?危險源： 危險的根源，是指可能導致人員傷亡或物質損失事故的、潛在的不安全因素。 “基層車間直接管理人員（主任、工藝設備技術人員）、電氣人員、儀表人員每天至少 2次對裝臵現(xiàn)場進行相關專業(yè)檢查” 。 ? 一崗雙責：指每個工作崗位除了本業(yè)務崗位的職責外，還要對本崗位的安全生產(chǎn)工作負直接責任。 二、安全生產(chǎn)基本概念 ? 安全：人不受傷害，物不受損失。（ 2）違反機動車輛進入罐區(qū)的安全規(guī)定，叉車沒戴防火罩，連續(xù)啟動，排氣管冒出火星引起爆燃。氣分裝臵脫丙烯塔與該塔底重沸器之間連接的 φ300mm管線接出一個 φ100 80mm的變徑管。突然，泄壓聲由尖鳴變?yōu)槌翋?，在場有人感到全身發(fā)涼，液化氣味很濃，透不過氣來。氣體分餾裝臵于 1983年 12月 24日開車，為丙烷脫瀝青裝臵生產(chǎn)溶劑丙烷。王送醫(yī)院搶救無效死亡，高輕傷。同時施工作業(yè)人員安全意識淡薄，對易燃易爆要害場所動火及熱油漿著火的危險性認識不足，違反在正常生產(chǎn)的裝臵內(nèi)，嚴格控制動火，凡能拆下來的部件應拆下來移到安全的地方動火的原則。 12月 28日下午，催化車間副主任夏建平同維修車間副主任盧文元商定，安排安全員許仁德與廠安全處聯(lián)系準備切除 E211A、 B出口的蒸汽吹掃線。整個老罐區(qū)形成一片火海。 4個燃燒罐體經(jīng)過平穩(wěn)燃燒， 8日凌晨一個已經(jīng)熄滅，原估計 9日凌晨全部熄滅，實際至 13日下午才全部熄滅。 黃島油庫火災事故 ? 1989年 8月 12日 9時 55分，黃島油庫正在收油的老罐區(qū) 5號半地下油罐因雷擊導致爆炸著火。同時認為，油庫設計布局不合理；選材不當；忽視安全防護尤其是缺乏避雷針；管理不當從而造成消防設備失靈延誤滅火時機；未對之前的小型事故引起足夠重視并加以整改等等都是造成此次事故的深層次原因所在。主要原因如下：一是設計中對高 、懸空長 （ DN25）未考慮支撐或吊架固定，該管線與油漿出口管線連接處受力較大，且該管線原焊縫存在缺陷，從斷裂處發(fā)現(xiàn)管線焊縫存在三分之二未焊透。二人到現(xiàn)場后，高先點動一下 G1－ 1221泵，試試該泵的正反轉后停止。設備管理人員沒有及時向備件公司索要檢修、組裝 G1－ 1221泵新泵的圖紙；在布臵檢修、組裝 G1－ 1221泵的工作時也沒有交待新泵蓋零部件尺寸設計上沒變化的細節(jié)；加上新泵蓋制造上有偏差，造成了檢修作業(yè)人員誤判斷，這是事故發(fā)生的一個原因。開始，均認為是蒸汽泄漏，操作員便首先關了脫丙烯塔底重沸器的蒸汽入口控制閥，又關了氣分伴熱蒸汽總閥。從聽到泄壓尖鳴聲，到發(fā)生爆炸，歷時 6分鐘。當時感到氣味很大，有
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