深圳物流microsoftpowerpoint演示文稿-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 深圳，連接香港，把內(nèi)地、深圳、香港融為一體 ?，F(xiàn)已成為中國(guó)華南地區(qū)集裝箱主樞紐港 。通過(guò)主體功能區(qū)的建設(shè)，落實(shí) “南軟北硬，南高北重，東西兩翼港口旅游 ”的總體布局， 深圳市“十一五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局圖 深圳的產(chǎn)業(yè)園區(qū) (2) ? 建設(shè)六個(gè)商貿(mào)物流園 ：筍崗清水河商貿(mào)物流園、鹽田港區(qū)保稅物流園、前海灣現(xiàn)代物流園、空港保稅物流園、平湖現(xiàn)代物流園、龍華現(xiàn)代物流園。截至 2023年末，深圳市共有各類金融機(jī)構(gòu) 150多家，網(wǎng)點(diǎn)總數(shù) 1654個(gè)，從業(yè)人員 6萬(wàn)多人。 第二節(jié) 深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r ? 深圳市經(jīng)過(guò)近 30年的高速發(fā)展，已經(jīng)由一個(gè)邊陲的小漁村，發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際化的現(xiàn)代大都市。 第一節(jié) 深圳市概述（ 2） ? 2023年深圳常住人口 876． 83萬(wàn)人（ 1037． 22萬(wàn)人 ）。 ? 深圳下轄 6個(gè)行政區(qū)：羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)位于經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)，寶安區(qū)、龍崗區(qū)地處經(jīng)濟(jì)特區(qū)外。 第一節(jié) 深圳市概述（ 3） ? 《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（２００８～2023年）》將深圳作為廣東兩大中心城市之一提出了最新定位： 深圳要繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)的窗口、試驗(yàn)田和示范作用，增強(qiáng)科技研發(fā)、高端服務(wù)功能，強(qiáng)化全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)家創(chuàng)新型城市的地位，建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義示范市和國(guó)際化城市。 金融業(yè) ? 深圳已初步建成以銀行、證券、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為主體，其它金融機(jī)構(gòu)并存，結(jié)構(gòu)比較合理、功能比較完備的現(xiàn)代金融組織體系。 深圳的產(chǎn)業(yè)園區(qū) (1) ? 建設(shè)四個(gè)產(chǎn)業(yè)主體功能區(qū) :一是 以特區(qū)內(nèi)為主體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主體功能區(qū)， 二是 以光明產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主體的西部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主體功能區(qū)， 三是 以大工業(yè)區(qū)（出口加工區(qū)）和寶龍工業(yè)區(qū)為主體的東部先進(jìn)制造業(yè)主體功能區(qū)， 四是 以東部濱海地區(qū)為主體的生態(tài)休閑度假主體功能區(qū)。 ? 鹽田港： 鹽田港位于深圳市東部，大鵬灣畔，是世界級(jí)現(xiàn)代化集裝箱大港。 ? 有面積為 19萬(wàn)平方米的航空物流園區(qū)，其中有國(guó)際國(guó)內(nèi)貨站，保稅倉(cāng)庫(kù)，分撥倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施，航空貨運(yùn)年處理能力達(dá) 115萬(wàn)噸。 口岸和 保稅園區(qū) 資源 ? 深圳是中國(guó)保稅區(qū)最多的城市。2023 年，深圳市完成社會(huì)物流總額 億元，社會(huì)物流總產(chǎn)值 億元。 屬集散樞紐型物流園區(qū)，主要是依托鐵路，利用公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式 。 強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支撐能力 。 ? 從就業(yè)人員的素質(zhì)看 ， 香港職員的敬業(yè)精神和工作態(tài)度明顯好于深圳同行 。實(shí)現(xiàn)兩地捆綁式發(fā)展、功能性組合和資源集成，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 。 專門化設(shè)施 ：主要滿足集中物流組織管理要求的專門化設(shè)施，包括物流園區(qū)、物流中心、配送中心等。 ? 深圳的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)和支柱產(chǎn)業(yè)。 :03:3914:03:39February 7, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :03:3914:03Feb237Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , February 7, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 7日星期二 2時(shí) 3分 39秒 14:03:397 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 2月 7日星期二 2時(shí) 3分 39秒 14:03:397 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 7, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 附錄：深圳典型物流企業(yè) ? 從交通運(yùn)輸業(yè)起步 130多年來(lái)，招商局從未間斷過(guò)在港口、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的投資與發(fā)展，逐步形成了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并將現(xiàn)代物流業(yè)確立為招商局的核心產(chǎn)業(yè)之一。 ? 空港 :形成香港、深圳兩大機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互支撐的“聯(lián)合航空樞紐”。 ? 加快兩地交通設(shè)施的對(duì)接，推進(jìn)深港同城化 ? 深圳打造香港的“內(nèi)陸物流港”，作為出入境貨物的集散管理中心。深圳物流業(yè)的發(fā)展必須和香港交融，以深港物流合作為契機(jī)，創(chuàng)建一種體現(xiàn)兩地分工特點(diǎn)的“共同市場(chǎng)”合作新模式。 規(guī)劃建設(shè)國(guó)際物流總部城和以國(guó)際采購(gòu)、供應(yīng)鏈管理和品牌總代理為主要目標(biāo)客戶
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