機場航空性經(jīng)營活動-文庫吧在線文庫
【正文】 機翼的寬度收費、每個小時或天（有的有 14小時的免費停場時間、有的沒有、英國機場集體在高峰期按每刻鐘進行收費，平時的三倍） ? 設備和服務收費：照明費、廊橋使用費、機庫占用費、通信費 ? 有的機場將照明費和通信費歸入起降費；廊橋和機庫使用費歸入地面服務費 5/4/2023 4 《 機場經(jīng)營管理》 地面服務和加油 ? 除了飛機起降費、旅客過站費等意外，還有航空公司使用機場設施和其他地面服務 ? 航油公司收加油費 ? 地面服務費和加油費一般不公布，與航空公司協(xié)商形成協(xié)議價格 ? 政府的稅金（啟程 /抵達） —— 不歸機場運營商所有，但會影響航空公司的運營成本。二是成本回收原則。 ? 相對集中度：反映產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有企業(yè)的規(guī)模分布的集中度指標，經(jīng)濟學中常用洛倫茲曲線和基尼系數(shù)表示 5/4/2023 22 《 機場經(jīng)營管理》 ? 基尼 系數(shù) G=A/(A+B) 5/4/2023 23 《 機場經(jīng)營管理》 ? 赫芬達爾 — 赫希曼指數(shù) （ HerfindahlHirschman Index)：行業(yè)市場上所有企業(yè)的市場份額的平方和 ? 熵指數(shù)（ Entropy Index) EI=∑Silog(1/Si) (對產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有企業(yè) n求和） Si為產(chǎn)業(yè)中第 i位的市場份額 ? 賣方集中度： m家企業(yè)的賣方集中度是指產(chǎn)業(yè)內(nèi)最大的m家企業(yè)的市場份額之和（亦稱聯(lián)合市場集中份額） CRm=S1+S2+……+Sm 5/4/2023 24 《 機場經(jīng)營管理》 ? 買方集中度測度方法： ? 需求交叉彈性 ? 勒納指數(shù) L=(PMC/P) (0P1) ? 貝恩指數(shù) B=會計利潤 /投資總額 會計利潤 =總收益 成本 折舊 經(jīng)濟利潤 =會計利潤 投資收益率 *投資總額 5/4/2023 25 《 機場經(jīng)營管理》 壟斷與收益的關系 機場的壟斷特點 ? 機場壟斷的區(qū)域性 ? 機場市場的流動性 ? 不同運輸方式的分流 對機場經(jīng)營的認識誤區(qū) 5/4/2023 26 《 機場經(jīng)營管理》 第三節(jié) 機場競爭性的表現(xiàn)形式 競爭機場的市場存在 ? 交叉市場 ? 中間市場 ? 中轉(zhuǎn)市場 機場密度的提高 輔助交通的改善 流量經(jīng)濟的追求 樞紐機
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