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供應(yīng)鏈運(yùn)作的協(xié)調(diào)管理培訓(xùn)教材(ppt41頁)-文庫吧在線文庫

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【正文】 工廠 銷售商 銷售商 顧客 顧客 基于協(xié)調(diào)中心聯(lián)合庫存管理的供應(yīng)鏈系統(tǒng)模型 工廠 地區(qū)分銷中心 銷售商 銷售商 顧客 顧客 供應(yīng)鏈活動(dòng)過程模型 供應(yīng)商 供應(yīng)商庫存 制造商 半成品庫存 成品庫存 分銷商 分銷商庫存 獨(dú)立需求庫存 相關(guān)需求庫存 原材料庫存 基于協(xié)調(diào)中心聯(lián)合庫存管理的供應(yīng)鏈過程模型 供應(yīng)商 供應(yīng)商庫存 制造商 半成品庫存 產(chǎn)銷聯(lián)合庫存 分銷商 原材料聯(lián)合庫存 JMI的優(yōu)點(diǎn) ? 為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化運(yùn)作提供了條件和保證。 2023/2/72023/2/72023/2/7Feb237Feb23 1故人江海別,幾度隔山川。 2023/2/72023/2/72023/2/72/7/2023 3:48:30 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023/2/72023/2/7Tuesday, February 7, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/2/72023/2/7February 7, 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 7日星期二 2023/2/72023/2/72023/2/7 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 2月 2023/2/72023/2/72023/2/72/7/2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 ? 進(jìn)一步體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的資源共享和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則。 ? 供應(yīng)商在用戶的所在地,代表用戶執(zhí)行存貨決策,管理存貨,擁有存貨所有權(quán)。 ? 通過建立顧客的信息庫,供應(yīng)商能夠掌握需求變化的有關(guān)情況,把由批發(fā)商(分銷商)進(jìn)行的需求預(yù)測與分析功能集成到供應(yīng)商的系統(tǒng)中來。 ? (3)框架協(xié)議(目標(biāo)一致性原則) ? 雙方都明白各自的責(zé)任,觀念上達(dá)成一致的目標(biāo)。對(duì)于戴爾來說,庫存時(shí)間為零,前兩項(xiàng)計(jì)算結(jié)果則為負(fù)值。戴爾要求相關(guān)數(shù)據(jù) 每半個(gè)小時(shí)給戴爾生產(chǎn)線發(fā)一次 , 每天給戴爾采購人員發(fā)兩次 。公司總經(jīng)理黃澍錚說,這個(gè)倉庫是專門為戴爾量身定做的,倉庫分為 兩層 ,沒有一部電梯,高達(dá) 6層貨架在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二,倉庫內(nèi)還辟有3000多平米 的空調(diào)庫房。大多數(shù)供應(yīng)商與它的總裝廠距離不超過 150哩。 短缺博弈 ? 當(dāng)需求大于供應(yīng)量時(shí),理性的決策是按照用戶的訂貨量比例分配現(xiàn)有的庫存供應(yīng)量,比如,總的供應(yīng)量只有訂貨量的 5 0%,合理的配給辦法是所有的用戶獲得其訂貨的 5 0%。 供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下級(jí)企業(yè)的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)或供應(yīng)決策時(shí),需求信息的不真實(shí)性會(huì)沿著供應(yīng)鏈逆流而上,使訂貨量產(chǎn)生了逐級(jí)放大的現(xiàn)象 供應(yīng)鏈中“需求變異放大”現(xiàn)象 美國斯坦福大學(xué)的李教授 ( Hau L. Lee) 對(duì)需求放大現(xiàn)象進(jìn)行了深入的研究 , 把其產(chǎn)生的原因歸納為 4個(gè)方面: ( 1) 需求預(yù)測修正 ( 2) 訂貨批量決策 ( 3) 價(jià)格波動(dòng) ( 4) 短缺博弈 注意:牛鞭效應(yīng)通常發(fā)生在暢銷產(chǎn)品銷售中 需求預(yù)測修正 ? 是指當(dāng)供應(yīng)鏈的成員采用其直接的下游訂貨數(shù)據(jù)作為市場需求信號(hào)時(shí),即產(chǎn)生需求放大。 ? 需求預(yù)測方法引起的需求修正 ? 以指數(shù)平滑法為例,未來的需求被連續(xù)修正,這樣,送到供應(yīng)商的需求訂單反映的是經(jīng)過修正的 未來庫存補(bǔ)給量 。 ? 用戶為了獲得更大份額的配給量,故意地夸大其訂貨需求,當(dāng)需求降溫時(shí),訂貨又突然消失。在俄亥俄州生產(chǎn)的汽車的零部件本地率達(dá)到 90%( 1997年),只有少數(shù)的零部件來自日本。走出庫房時(shí),記者經(jīng)歷了一次類似機(jī)場的 安檢 ,總經(jīng)理也未能豁免。 這套系統(tǒng)還與廈門海關(guān)相連,以便海關(guān)監(jiān)管 ,海關(guān)則在 BAX設(shè)有終端,每次先打印出門條,相當(dāng)于電子報(bào)關(guān),再每周集中一次填表報(bào)關(guān)。戴爾 2023財(cái)年報(bào)道公布的 CCC為 37天。要回答庫存放在哪里,什么時(shí)候支付,是否要管理費(fèi),要花費(fèi)多少等問題,并且體現(xiàn)
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