triz創(chuàng)新原理及應(yīng)用快速入門版-文庫吧在線文庫
【正文】 列四方面數(shù)據(jù)并繪制曲線：本類系統(tǒng)歷年獲得有關(guān)的專利數(shù)量，本類系統(tǒng)歷年獲得有關(guān)的專利中，各專利所處技術(shù)水平等級(jí)（分為五級(jí)），本類系統(tǒng)產(chǎn)品歷年市場(chǎng)的銷售情況和利潤(rùn)情況，本類系統(tǒng)歷年性能指標(biāo)進(jìn)步的情況。? 物理矛盾一般來說有兩種表現(xiàn)：? 一是系統(tǒng)中有害性能降低的同時(shí)導(dǎo)致該系統(tǒng)中有用性能的降低；? 二是系統(tǒng)中有用性能增強(qiáng)的同時(shí)導(dǎo)致該系統(tǒng)中有害性能的增強(qiáng)。又如為了解決用電高峰期電能緊缺的矛盾，進(jìn)行時(shí)間分離，用電低峰時(shí)降低電價(jià)，鼓勵(lì)人們低峰時(shí)間用電。 現(xiàn)象：某歐洲鞋業(yè)公司在某國家生產(chǎn)知名品牌的運(yùn)動(dòng)靴。 解決這個(gè)矛盾的資源，實(shí)際上就是在這雙靴子的本身。3. 單路車為保證時(shí)間間隔短大量配車 ,而除上下班時(shí)間外 ,開只有幾人乘坐的空車。– 基于條件的分離： 設(shè)立公交車停車港灣，減少公交車停車時(shí)造成的道路擁堵。技術(shù)矛盾及其解決方法 — 39通用參數(shù)0運(yùn) 動(dòng) 物體的重量0靜止物體的重量0運(yùn) 動(dòng) 物體的 長(zhǎng) 度0靜止物體的 長(zhǎng) 度0運(yùn) 動(dòng) 物體的面 積0靜止物體的面 積0運(yùn) 動(dòng) 物體的體 積0靜止物體的體 積0速度力1 應(yīng) 力或 壓 力1形狀1 結(jié) 構(gòu)的 穩(wěn) 定性1 強(qiáng) 度1運(yùn) 動(dòng) 物體作用 時(shí)間1靜止物體作用 時(shí)間1溫度1光照度1運(yùn) 動(dòng) 物體的能量靜止物體的能量2功率2能量 損 失2物 質(zhì)損 失2信息 損 失2 時(shí)間損 失2物 質(zhì) 或事物的數(shù)量2可靠性2 測(cè)試 精度2制造精度物體外部有害因素作用的敏感性3物體 產(chǎn) 生的有害因素3可制造性3可操作性3可 維 修性3適 應(yīng) 性及多用性3裝置的復(fù) 雜 性3 監(jiān) 控與 測(cè)試 的困 難 程度3自 動(dòng) 化程度3生 產(chǎn) 率技術(shù)矛盾及其解決方法 — 40發(fā)明原理技術(shù)矛盾及其解決方法 — 40發(fā)明原理技術(shù)矛盾及其解決方法 — 40發(fā)明原理技術(shù)矛盾及其解決方法 — 40發(fā)明原理技術(shù)矛盾及其解決方法 — 40發(fā)明原理技術(shù)矛盾及其解決方法 — 40發(fā)明原理技術(shù)矛盾及其解決方法 — 矛盾矩陣構(gòu)造u 矛盾矩陣是用 39個(gè)通用工程特征參數(shù)組成的 3939正方矩陣。會(huì)損害的通用工程參數(shù)為 12物體的形狀。在組裝之前，拖鞋與普通鞋墊沒什么區(qū)別，可以很方便的塞進(jìn)旅行箱，帶上五六雙也沒有問題。通過查詢附錄 A技術(shù)矛盾矩陣表得 M271=[3,8,10,40]，對(duì)應(yīng)的發(fā)明創(chuàng)新原理為：? 原理 3：局部質(zhì)量原理；? 原理 8：質(zhì)量補(bǔ)償原理；? 原理 10：預(yù)加作用原理；? 原理 40：應(yīng)用復(fù)合材料原理。問題分析技術(shù)矛盾及其解決方法 — 矛盾矩陣應(yīng)用 demo2?圖中三種輪胎，分別為充氣輪胎、實(shí)心輪胎和免充氣輪胎。Association,簡(jiǎn)稱 ETRIZ。 目前， TRIZ法已在自動(dòng)控制，電氣與電子，航天航空，機(jī)械儀器，動(dòng)力，汽車，化工制藥，醫(yī)療衛(wèi)生，輕工和食品等十大技術(shù)領(lǐng)域中發(fā)揮作用，并延伸到非技術(shù)領(lǐng)域。德國、美國和日本的學(xué)者也形成過各具特色的創(chuàng)新方法，但都只適用于有經(jīng)驗(yàn)的，掌握較高知識(shí)的工程技術(shù)人員。u不足之處： 提取具體問題的技術(shù)參數(shù)和把解法原理轉(zhuǎn)化為針對(duì)具體問題的方案，需要人的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。252。實(shí)際產(chǎn)品A充氣輪胎 B實(shí)心輪胎 C免充氣輪胎TRIZ理論的發(fā)展與應(yīng)用 — 對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的作用據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用 TRIZ理論與方法，可以增加理論與方法，可以增加 80%—100%的專利數(shù)量并提高專利質(zhì)量；可以提高新產(chǎn)品開的專利數(shù)量并提高專利質(zhì)量；可以提高新產(chǎn)品開發(fā)效率發(fā)效率 60%—70% ；可以縮短產(chǎn)品上市時(shí)間；可以縮短產(chǎn)品上市時(shí)間 50%。在該環(huán)形框架表面再敷一層較厚的橡膠外胎層，就成為一只免充氣輪胎。但實(shí)心輪胎如同飛機(jī)起落架輪胎一樣，不僅造價(jià)貴，還十分笨重。M812=[7,2,35]，即發(fā)明創(chuàng)新原理：? 原理 7：嵌套原理；? 原理 2：分離與分開原理；? 原理 35：參數(shù)變化原理。技術(shù)矛盾及其解決方法 — 矛盾矩陣構(gòu)造技術(shù)矛盾及其解決方法 — 矛盾矩陣應(yīng)用TRIZ法解決問題流程大致分為四步：， TRIZ法中的某種通用問題模型， TRIZ法工具得到 TRIZ法提供的通用形式的解， TRIZ解具體化為針對(duì)該實(shí)際問題的具體解。技術(shù)矛盾及其解決方法 — 解決方法? TRIZ法通過對(duì)百萬件專利的詳細(xì)研究，提出用 39個(gè)通用工程參數(shù)來描述技術(shù)矛盾。? TIRZ法分析解決：– 空間上分離： 專用公交線。對(duì)于生產(chǎn)地點(diǎn)來說，應(yīng)用的空間分離原理；對(duì)于靴子來說，應(yīng)用的是整體與部分的分離原理。216。： 將矛盾雙方在不同的層次分離，以降低解決問題的難度。又如在快車道上方建立人行天橋，車流和人流各行其道，實(shí)現(xiàn)空間的分離。5．對(duì)解決方案和解決效果進(jìn)行評(píng)估，把技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品創(chuàng)新，確定后期發(fā)展方向。 模式七 系統(tǒng)由宏觀向微觀進(jìn)化 播放器從開始的龐大體積的錄音機(jī)到后來巴掌大小的隨身聽、便攜 CD機(jī)到手指大小 MP3，到可以放在耳朵旁的耳環(huán)播放器。指出木桶的裝載量由其最短的一塊木板決定。p在現(xiàn)有的產(chǎn)品 S曲線的基礎(chǔ)上，如果對(duì)產(chǎn)品中的關(guān)鍵技術(shù)作改進(jìn)和創(chuàng)新，會(huì)形成新一輪的 S曲線，多次關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新會(huì)形成多個(gè) S曲線，形成在同一核心技術(shù)支持下的所謂 S曲線族。但隨著計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，由于技術(shù)有了革命性進(jìn)展，算盤技術(shù)也就走向衰老和滅亡。 技術(shù)
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