物流設(shè)施與設(shè)備5-文庫吧在線文庫
【正文】 下降，需要有中間加熱站給油品升溫。通訊系統(tǒng)是長距離輸油管道的重要設(shè)施，用于全線生產(chǎn)調(diào)度及系統(tǒng)監(jiān)控信息的傳輸，通訊方式包括微波、光纖與衛(wèi)星通訊等。 ? 要有足夠的水源。 34 ? 管道輸送密封容器分類 35 管道的維護與管理（補充） ? 管道設(shè)備的維護 ? 管道防腐技術(shù) ? 選用耐蝕材料（聚氯乙烯管、含鉬和含鈦合金鋼管） ? 在輸送介質(zhì)中加緩蝕劑 ? 管內(nèi)外壁采用防腐絕緣層 ? 采用加陰極保護法 普通采用的經(jīng)濟可行方法 絕緣層 +陰極保護 36 ? 管道清潔技術(shù) ? 物理清洗法 高壓水射流清洗、機械法清洗、 PIG清洗、 噴砂清洗、 電子跟蹤式清洗、爆炸清洗法 ? 化學(xué)清洗法 向管內(nèi)注入含化學(xué)試劑的清洗液，與污垢進行化學(xué)反應(yīng)，然后用水或蒸汽吹洗干凈。 ? 粉狀物料在輸送過程中不會發(fā)生磨損和變質(zhì)。 ? 固體粒狀物料與流體直接接觸的輸送，雖然有許多優(yōu)點，但也存在許多不足。 25 ? 一、輸油管道設(shè)施 長距離管道的線路部分包括管道本身，沿線閥室，通過河流、公路、山谷的穿（跨）越構(gòu)筑物，陰極保護設(shè)施，通訊與自控線路等。 24 ? 一、輸油管道設(shè)施 長距離輸油管道由輸油站與線路兩大部分組成。埋地管道的施工程序為線路開拓、管材預(yù)加工（通常包括將兩根管子焊接成一根管子，管材除銹，涂敷防腐層）、挖溝、運管和布管、彎管和組裝、焊接、質(zhì)量檢驗、試壓、下溝、回填、恢復(fù)地貌、設(shè)置標志（如里程樁、埋設(shè)位置標志、穿跨越標志、航空巡視標志等）。 ? ②管道防護結(jié)構(gòu)工程。管道運輸不如其他運輸方式（如汽車運輸）靈活 ，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴展管線。 ? 以輸送 300m3/a(立方米 /年 )的天然氣為例，如建設(shè) 6,000公里管道投資約 120億美元；而建設(shè)相同規(guī)模 (2,000萬噸 )LNG廠的投資則需 200億美元以上；另外，需要容量為 LNG 船約 20艘，一艘 LNG船造價在 2億美元以上，總的造船費約 40億美元。根據(jù)其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數(shù)百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。 PCP利用空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，囊狀體作為貨物的運載工具。這種新型的垃圾輸送方法有望成為一個快速增長的產(chǎn)業(yè)。 ? 第一個氣力管道輸送系統(tǒng)是 1853年在英國倫敦建立的城市管道郵政系統(tǒng)；隨后，在 1865年，由 Siemens Halske Company在柏林建立了德國第一個管道郵政網(wǎng)，管道直徑為 65mm，該系統(tǒng)在其全盛時期的管道總長度為 297km，使用達 100余年，在西柏林該系統(tǒng)一直運行到 1971年，在東柏林直到 1981才停止使用。 ? 2023年底，管道輸油（氣）能力為 66948萬噸 /年，其中輸油能力 57530萬噸 /年，輸氣能力 9418千萬立方米 /年。 3 ? 管道運輸業(yè)是中國新興運輸行業(yè)，是即鐵路、公路、水運、航空運輸之后的第五大運輸業(yè)，它在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著十分重要的作用。 ? 目前固體貨物的輸送管道正在興起，這
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