t梁安裝技術交底-文庫吧在線文庫
【正文】 載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩應保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊 T 梁。 1每次梁落到位后，要立即穩(wěn)固措施，連接板鋼筋要焊好、焊牢。 2運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木應墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。 五、過孔及支墊 1主梁過孔運行時，應有專人觀察和監(jiān)聽各電機及其傳動機構，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應采取相應措施，并停車檢查，排除故障。 1架橋機正在吊運 T 梁中，如遇停電或電氣故障， T 梁無法放下時，操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位。 三、吊梁與檢查 吊梁前必須仔細檢查架橋機各部位連接是否安全可靠；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。嚴禁違章指揮、違章施工，指揮人員手勢必須準確。專職安全員必須在場，負責安全協(xié)調(diào) 加強機械設備管理，特別是架橋機、砂筒，有足夠的安全系數(shù)，確保安全。高空作業(yè)懸掛安全警示標志牌。對于 T 梁連續(xù)剛構施工應按第 9 項中施工流程進行施工，同時注意及時安裝過渡墩墩頂臨時支座；對于 T 梁結構連續(xù)施工注意及時安裝臨時支座，對于臨時支座的設置可采用罐砂筒罐砂和放砂來控制設置。 喂梁時，將小車移至架橋機尾部，將運梁平車前架行至前 小車，將梁吊起，使前小 3 車與運梁平車后架同時向前行走，使運梁平車后架行至后小車下時，將梁吊起，前后小車共同運至橋跨部位，梁上支座預埋鋼板標有縱向支座中心線與橫向中心線，支座也按照墊石上縱橫支座軸線安放就位，將按此軸線對應安放梁板，再適度調(diào)整橫隔板位置，使橫隔板對齊，然后梁板就位，梁板就位后，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度。 梁體安裝的全過程中，各作業(yè)班組均須有明確勞動分工，并有專人負責。 運梁臺車上應做好梁體的保險支架，由卷揚機慢速均衡拖運。軌道枕木的基底承載力應能滿足運梁臺車、架橋機重載運行的需要，不致引起不均勻沉降。 機具準備 安裝架設前，應組織邀請有關專業(yè)人員對使用的架橋機、吊裝鋼索、吊扣、滑車、扒桿、葫蘆、電機、千斤頂?shù)冗M行鑒定。安裝支座前，將墩臺墊石頂面清理干凈，保持清潔無油污，認真檢查其標高及平整度與設計是否相符，將墩臺墊石標高校核調(diào)整滿足要求后，在支座墊石上彈畫出支座 設計中心線，按圖紙要求正確安放支座。 梁體起吊前，相應的邊角應用型鋼加工專用器具保護或用橡膠皮帶襯墊保護，梁體構件應兜底捆綁，保證梁板水平，受力均勻，牢靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。 梁體移位要求采用雙門式 75T 吊機。一切起重
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