【正文】 、施工縫防滲漏保證措施 按規(guī)定施做變形 縫，留置并處理施工縫及施工接口；止水帶、止水條、填充材料的性能和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；分次澆注混凝土?xí)r，應(yīng)清除原混凝土表面的浮漿及脆弱表層，對(duì)混凝土表面進(jìn)行鑿毛，徹底清掃原混凝土表面的泥土、松散骨料及雜物，讓混凝土表面充分吸水、濕潤(rùn)；變形縫的止水帶安裝應(yīng)順直、密貼，安裝位置和方法正確，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定；止水帶內(nèi)外側(cè)混凝土應(yīng)均勻，水平灌注，搗固密實(shí)，保證止水帶與混凝土牢固結(jié)合，接觸止水帶處的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中或漏振現(xiàn)象；施工縫的遇水膨脹橡膠止水條應(yīng)直接粘貼在施工縫界面混凝土槽內(nèi) ，使之與混凝土緊密接觸。 基坑內(nèi)支撐質(zhì)量保證措施 嚴(yán)把材料關(guān)，施工所用的鋼支撐必須質(zhì) 量合格、各證齊全，經(jīng)確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可使用；嚴(yán)格控制樁間掛鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴混凝土厚度； 嚴(yán)格控制支撐支座焊接質(zhì)量，防止受力變形；考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會(huì)有一定的損失，故實(shí)際預(yù)應(yīng)力施加時(shí)應(yīng)提高 10%左右；施工時(shí)由專人負(fù)責(zé)記錄。 嚴(yán)格控制泥漿的質(zhì)量 2）鋼筋籠吊入控制： 吊放鋼筋籠過程中， 必須始終保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合，并保證樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 4 工程施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件，圖紙、工程洽商、變更須有設(shè)計(jì)院簽字蓋章。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實(shí)的應(yīng)停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。 ，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。 制度保證措施 ，提高全員質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行 “ 每道工序必檢 ” 、 “ 誰施工，誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量 ” 、 “ 項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人 ” 、 “ 施工操作人員是直接責(zé)任人 ” 的原則。 5 材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度 工程所用的鋼筋、水泥及各類材料進(jìn)場(chǎng)，材料員需檢查出廠合格證，質(zhì)量檢查員應(yīng)檢查材料外觀質(zhì)量，試驗(yàn)員根據(jù)規(guī)范要求分批量進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)檢查、抽驗(yàn)合格方可使用，并保存檢查、檢測(cè)記錄。 第 3 章 質(zhì)量 管理制度及保證措施 質(zhì)量管理制度 根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)及要求，項(xiàng)目部制定了一下質(zhì)量管理制度： 表 31 質(zhì)量管理制度 序號(hào) 制度名稱 制 度 內(nèi) 容 崗前培訓(xùn)制度 項(xiàng)目開工前，由項(xiàng)目總工主持，對(duì)組織機(jī)構(gòu)的管理層進(jìn)行 中建八局北京地鐵 14 號(hào)線 08 合同段工程 第 6 頁 共 12 頁 中國(guó)建筑第八工程局有限公司 崗前培訓(xùn)。 ? 按分工負(fù)責(zé)相應(yīng)記錄的控制。 ? 及時(shí)溝通相關(guān)信息。 ? 及時(shí)溝通相關(guān)信息。 ? 及時(shí) 溝通相關(guān)信息。 ? 負(fù)責(zé)監(jiān)督環(huán)境不符合的處置，對(duì)不能立即整改的事項(xiàng)下達(dá)整改通知單，并對(duì)整改情況驗(yàn)證。 ? 實(shí)施顧客提供的待安裝設(shè)備和已完工程的控制。 ? 及時(shí)溝通職業(yè)健康安全管理體系的有關(guān)信息。 項(xiàng)目安全 副經(jīng)理 ： 張永剛 ? 組織項(xiàng)目的職業(yè)健康安全教育。 ? 編制項(xiàng)目不符合處理方案并組織實(shí)施。 ? 負(fù)責(zé)工程技術(shù)方面的顧客溝通，對(duì)項(xiàng)目管理體系的有效性進(jìn)行溝通。 項(xiàng)目副經(jīng)理（生產(chǎn)）： 朱信奎 ? 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)方面的管理，包括質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理、機(jī)械管理、協(xié)調(diào)等。 ? 建立適當(dāng)?shù)臏贤?、協(xié)商和信息交流渠道，負(fù)責(zé)施工期間的顧客溝通 ，對(duì) 項(xiàng)目 管理體系的有效性進(jìn)行溝通 （如生產(chǎn)例會(huì)） 。聯(lián)絡(luò)通道及豎井?dāng)嗝嫘褪揭妶D 16 所示。 圖 13 車站標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 右～北區(qū)間 本區(qū)間起止里程： DK17＋ ～ DK18＋ ，全長(zhǎng) ，線路平面為直線，在小里程端設(shè)單渡線，線路軌面高程 ~，為人字坡，隧道頂覆土厚度 12m~15m。 （ 3）北京南站預(yù)留工程 ： 北京南站預(yù)留工程內(nèi)容主要為二次結(jié)構(gòu)、裝修工程等。 工程范圍 本合同段工程起 止 里程 K17+~K18+ 及北京南站預(yù)留二次結(jié)構(gòu)、裝修工程等 ，包括 一 站 一 區(qū)間： 右安門外 站（ 明 挖） 全長(zhǎng) ， 右安門外 站 ~北京南 站區(qū)間（暗挖） 全長(zhǎng) 。車站平面布置見圖 12 所示。 圖 1－ 4 區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 區(qū)間在里程 DK17＋ ~DK17+ 設(shè)渡線段，總長(zhǎng) ，斷面最大凈寬度，采用雙中隔壁工法施工，斷面型式見圖 15 所示。 質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)圖 職責(zé)與權(quán)限 項(xiàng)目經(jīng)理： 李海臣 ? 明確項(xiàng)目的質(zhì)量 、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理等 目標(biāo)并分解落實(shí)。 ? 組織 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制和環(huán)境管理策劃，編制和實(shí)施項(xiàng)目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理規(guī)劃及安全技術(shù)措施方案。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 黃相鋒 ? 參與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃等策劃文件，組織辦理施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的審批及更改。 ? 負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)委托實(shí)驗(yàn)室的評(píng)價(jià)，組織項(xiàng)目的產(chǎn)品監(jiān)視和測(cè)量活動(dòng)，以及重大的職業(yè)健康安全與環(huán)境監(jiān)測(cè)。 ? 負(fù)責(zé)一般不合格品的處置，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重不合格品及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人，并負(fù)責(zé)處置后的質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定。 ? 參與項(xiàng)目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理規(guī)劃、管理方案及技術(shù)措施方案的制定，落實(shí)相關(guān)責(zé)任。 ? 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng) 理搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。 ? 參與相關(guān)信息的分析，協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人制定和實(shí)施糾正和預(yù)防措施。 ? 行使現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境獎(jiǎng)懲權(quán)。 ? 監(jiān)督檢查分包商自行采購(gòu)物資的控制。 中建八局北京地鐵 14 號(hào)線 08 合同段工程 第 5 頁 共 12 頁 中國(guó)建筑第八工程局有限公司 ? 負(fù)責(zé)顧客提供機(jī)械設(shè)備的控制。 ? 負(fù)責(zé)分包方監(jiān)視和測(cè)量設(shè)備的監(jiān)督管理。 ? 收集整理工程竣工技術(shù)資料和其他記錄資料。 2 施工組織設(shè)計(jì)先行制度 工程施工前，項(xiàng)目總工會(huì)同項(xiàng)目其他部門根據(jù)施工圖紙，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，和質(zhì)量目標(biāo)，有針對(duì)性地編制施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)難點(diǎn)工序編制專項(xiàng)施工方案。 8 “三檢“制度 實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度：每道工序完成后作業(yè)人員先行自檢，班組內(nèi)部進(jìn)行互檢，下道工序施工時(shí)，上、下道工序作業(yè)班組之間進(jìn)行交接檢，做好自檢、互檢和交接檢的記錄。 ，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理辦法，隨時(shí)將檢測(cè)結(jié)果、取樣地址、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)員姓 中建八局北京地鐵 14 號(hào)線 08 合同段工程 第 8 頁 共 12 頁 中國(guó)建筑第八工程局有限公司 名、試驗(yàn)結(jié)果，及合格與否的評(píng)定意見輸入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖，同時(shí)隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，送監(jiān)理工程師審查。 ，確保計(jì)量檢測(cè)儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度，嚴(yán)格計(jì)量施工。 增強(qiáng)對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，明確施工單位對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，負(fù)終身責(zé)任，做到以下 10 方面基本要求：