【正文】 16 駕駛部安全工作制度 18 1 輪機部安全工作制度 20 1 檔案管理制度 22 1 勞動保護用品管理及安全使用制度 23 1 應(yīng)急物資儲備制度 24 1 事故調(diào)查處理制度 27 水運部分 3 開航前檢查制度 28 航次作業(yè)會議制度 29 駕駛部航行值班及交接班制度 30 駕駛部停泊值班及交接班制度 33 輪機部航行值班及交接班制度 36 輪機部停泊值班及交接班制度 39 船舶安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度 41 船舶防火防爆安全管理制度 42 港口（碼頭）防火防爆制度 43 船舶明火作業(yè)制度 44 1 船舶修理制度 46 1 船舶設(shè)備維護保養(yǎng)制度 47 1 船舶配件及物料管理制度 49 1 船舶安全檢查制度 50 1 船舶隱患整改制度 51 1 員工培訓(xùn)制度 52 1 員工聘用制度 53 4 公共部分 船舶設(shè)備維護 保養(yǎng)制度 為了防止和及時消除船舶設(shè)備使用中 出現(xiàn)的缺陷和故障，確保船舶航行安全，公司根據(jù) 設(shè)備要求和有關(guān)規(guī)定制度了本制度。 （六） 安全設(shè)備：救生、消防設(shè)備、堵漏器材等的檢查修整、晾曬、補充及定期更換失效材料。 三、記錄： （一） 維護保養(yǎng)記錄鼻息認(rèn)真填寫，每月由船長查驗簽字。 （二） 節(jié)假日、季節(jié)性德安全檢查。 四、定期檢測、檢驗制度 為加強對檢測設(shè)備設(shè)施的管理，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，保證設(shè)備設(shè)施處于良好的技術(shù)狀況，特制定本規(guī)定。 六 、 報廢的壓力容器等特種設(shè)備及國家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)售其它單位；應(yīng)當(dāng)交至指定的回收單位并索取相關(guān)接收證明； 七 、 以上報廢設(shè)備 交公司指定地點（油躉船 61069 廢品回收點）存放，有相關(guān)部門建立 相應(yīng)臺帳。 （二） 航次到港維護 （三） 船舶按維修保養(yǎng)周期規(guī)定，充分利用泊港時間，由船員進行嚴(yán)格保養(yǎng)檢修，對設(shè)備進行局部解體檢查、調(diào)整、通刷、清潔等工作。 安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度 為了提高從業(yè)人員的安全意識、操作技能和業(yè)務(wù)水平，確保安全生產(chǎn)，結(jié)合實際，特制定本規(guī)定 ： 一、 各從業(yè)人員，上崗前必須進行安全知識崗位職責(zé)、操作技能及業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能安排上崗。傳達、學(xué)習(xí)、貫徹上級政府及部門關(guān)于安全生產(chǎn)的文件、通報、通告及相關(guān)資料；聽取各部門、船舶關(guān)于安 全生產(chǎn)方面的情況反映，通報安全生產(chǎn)情況，總結(jié) 安全生產(chǎn)工作中的經(jīng)驗及教訓(xùn)，研究解決所涉的有關(guān)問題。公司的相關(guān)部門和各船舶都必須按照行業(yè)安全監(jiān)管的要求和船舶操作規(guī)程的規(guī)定進行定期檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改或養(yǎng)護，并作好相關(guān)記錄。對在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻的單位和個人予以表彰和獎勵；對發(fā)生事故的部門 /船舶和責(zé)任人予以處罰；對在工作中因嚴(yán)重失職、瀆職、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律造成事故或隱瞞事故、弄虛作假的，給予重罰。 （三）、 公司實行安全生產(chǎn)“一票否決”制，對發(fā)生安全事故的相關(guān)部門和人員取消當(dāng)年度評選先進資格。據(jù)危害及整改難度把事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。 五、 排查治理。 二、 船長為駕駛室最高指揮人，在駕駛操作上有最后決定權(quán)，必要時有權(quán)接替操作，值班人員必須服從指揮，被接替的原值班人員仍應(yīng)在駕駛臺協(xié)助，未經(jīng)許可不得離開。 七 、 任何非航行所需用具及雜物，不得放置駕駛室內(nèi)不得張 21 貼與航行無關(guān)或非航行所需的圖畫。不準(zhǔn)吹牛談天、開玩笑、打鬧、打瞌睡等。 23 公司檔案管理制度 為了規(guī)范本公司檔案管理，使公司的檔案最大程度的為安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理服務(wù)，特制定本規(guī)定： 一 、 本制度所稱檔案，是指公司在安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理中， 24 形成和收集的具體保存價值的各類文件、合同、記錄及有關(guān)的證書證照等。 二 、 個人保護用品由船員自行保管整理。 七 、舷外清潔、吊錨、解鏈等作業(yè)，必須在白天船舶停泊時進行，作業(yè)時應(yīng)當(dāng)有 3 人同時作業(yè)。為方便搶救物資存放，減少人為差錯，對應(yīng)急物資進行編號定位，結(jié)合物資存放保管目錄，把庫房、區(qū)位統(tǒng)一編號標(biāo)明，并附上標(biāo)簽，做到見單就知道貨物存放地點，提高工作辦事效率。 （二） 、應(yīng)急物資調(diào)用根據(jù)“先進后遠，滿足急需，先主后次”的原則進行。 29 三 、 事故的調(diào)查處理按“四不放過”（找不出事故原因不放過，事故責(zé)任人和群眾受不到教育不放過，沒有制定安全防范措施不放過，責(zé)任人沒有受到處理不放過）的原則進行。 二 、船舶在開航前，輪機部由輪機長組織相關(guān)人員，按《開航前檢查表》的相關(guān)要求對本部進行全面檢查，并將檢查情況向船長報告，以確定是否適航。 將參會人員、內(nèi)容 、時間、地點、認(rèn)真如實填寫在航次作業(yè)會議記錄中。拋、絞錨、進出船閘、通過密集水域或狹窄 航漕船長應(yīng)親自操作。 四、記錄 （一） 、航行值班、交接班事項按主管機關(guān)及公司要求分 別記入《航行日志》、《交接班記錄薄》、 （二） 、船長應(yīng)不定期檢查航行值班及交接班記錄情況，并在每航次終結(jié)審閱《航行日志》并簽字。船長 不在船時，經(jīng)船長委托，大副負責(zé)移泊，并督促記好航行日志。 二、 停泊值班期間 的重要事項應(yīng)填入《航行日志》。 （八） 、保持機艙設(shè)備，工具及分管區(qū)的整潔； 二 、 交接班須知 （一） 、 接班人員必須按規(guī)定參加班作業(yè)會，在接班前 15 分鐘到達機艙，根據(jù)接班檢查路線分工進行逐項檢查。 （ 8） 、 檢查機艙遙控轉(zhuǎn)換裝置的正確位置。 二 、 職責(zé) 與權(quán)限 （ 一 ）、輪機員 經(jīng)常巡回檢查機艙值班情況和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，早晚不少于 2 次，并在輪機日志上做好記錄，遇有不正常情況及時采取措施。 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)積極采取措施解決，如無把握應(yīng)及時報告值班輪機員，當(dāng)危及人身安全、機器安全時，可以先停車后報告。 船舶防火防爆制度 一 、 嚴(yán)禁私亂接電線，嚴(yán)禁同時使用大功率電器； 二 、 嚴(yán)禁使用電爐取暖、燒開水、煮食物；廚房用火用電，應(yīng)有專人看管，不得離開現(xiàn)場，并嚴(yán)格遵守液化氣使用管理規(guī)定； 43 三 、 嚴(yán)禁吸倒床煙，嚴(yán)禁亂扔煙頭； 四、 嚴(yán)禁點蠟燭及使用明火照明； 五 、 嚴(yán)禁點蚊香驅(qū)蚊，最好使用蚊帳和使用噴霧驅(qū)蚊劑，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生； 六 、 裝載易燃易爆危險貨物時，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，按規(guī)顯示信號，杜絕一切 火源，嚴(yán)加監(jiān)管； 七 、 嚴(yán)格遵守機艙防火規(guī)定，認(rèn)真檢查各項機電設(shè)備，嚴(yán)防超負荷及電路發(fā)熱，引發(fā)火災(zāi)事故發(fā)生； 八 、 船舶進廠修理，使用氣割、電焊、油漆作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守明火作業(yè)規(guī)定，指派專人現(xiàn)場看護，做好一切防范措施，嚴(yán)防火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。 五 、 船舶明火作業(yè)前，應(yīng)對周圍環(huán)境進行清理，對有殘存可燃氣體的部位進行測爆。 九 、 除特殊情況外，原則上節(jié)假日不進行明火作業(yè)。 七 、 需要進行船舶檢驗的，機務(wù)部負責(zé)協(xié)助船舶進行。 （六） 、 安全設(shè)備：救生、消防設(shè)備、堵漏器材等的檢查修整、 晾曬、補充及定期更換失效材料。各養(yǎng)護人員在設(shè)備分管負責(zé)人指導(dǎo)下對具體設(shè)備實施日常清潔、潤滑、防漏、防銹、防 銹、防腐、隔熱包扎等維護 保養(yǎng) 。船舶領(lǐng)用、購買、消耗零配件、物料必須進行登記，建立船舶零配件、物料消耗臺賬。 三 、 船舶工作人員對設(shè)備的操作、對當(dāng)前航道、水情的掌握 51 情況。 一 、 公司對在船舶的檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要提出整改方法，并填寫船舶隱患整改記錄。政策法規(guī)水平，及時把政府和主管部門的相關(guān)文件傳達到公司每位員工，促進 企業(yè)全面發(fā)展，公司特別制定了本制度： 一 、 各從業(yè)人員，上崗前必須進行安全知識崗位職責(zé)、操作技能及業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能安排上崗。 公司員工的聘用： 一 、 公司所需員工，一律公開條件，向社會招聘。 五 、對考核合格后的船員由行政主管開具調(diào)令進行聘用。船員必須是國家認(rèn)可的醫(yī)院體檢合格的健康船員。 五 、加強防火防盜安全措施的培訓(xùn)和防污染的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)防火災(zāi)事故和污染事故發(fā)生，確保一切安全。 52 四 、 船舶安檢缺陷應(yīng)按主管機關(guān)要求的時間整改落實。 七 、 船舶上次檢查發(fā)現(xiàn)問題整改情況。 安全檢查制度 為了保證安全生產(chǎn)，全面排查隱患。 船舶備件及物料管理制度 為了規(guī)范公司對易損、易耗的常用備件及物料的領(lǐng)用和配備，強化船舶內(nèi)部管理，特制定本規(guī)定。 （三） 、 大副負責(zé)組織對船體、救生消防設(shè)備、系纜設(shè)備、 49 艙室建筑及生活服務(wù)設(shè)施進行維護保養(yǎng)。 （二） 、 船舶設(shè)備維護保養(yǎng)周期及技術(shù)要求按“船舶設(shè)備維護保養(yǎng)周期表“執(zhí)行。 三 、 船舶修理計劃由本船大副、輪機長根據(jù)實際需要編制，經(jīng)船長批準(zhǔn)后上報公司。如動火作業(yè)需連續(xù)幾天進行，則必須在每天工作