【正文】 豎立桿時(shí)應(yīng)由兩人配合操作。 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 （ 5）如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。 通訊聯(lián)系 醫(yī)院急救中心： 120 醫(yī)院： XX 市 XX 市鄉(xiāng)衛(wèi)生院 電話： 0105666562060 應(yīng) 急預(yù)案管理通訊錄 姓名 職務(wù) 聯(lián)系電話 XX 項(xiàng)目經(jīng)理 XX 總工 XX 副經(jīng)理 XX 工程師 XX 工程師 XX 工程師 XX 工程師 XX 工程師 24 小時(shí)值班辦公室 010916 (三 )、 高 處 墜落 事故應(yīng)急預(yù)案 ： 目的 發(fā)生高空墜落事故，為有效防止事故擴(kuò)大，降低員工生命危險(xiǎn)，最限度減少經(jīng)濟(jì)損失，特制 定本預(yù)案。 應(yīng)急響小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織工作。在急救中心醫(yī)生到來之前，盡最大努力，將傷害降低最低。 安全檢查目的是為了提高整個(gè)工程的安全操作度，而不是干擾 正常操作或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處罰。 預(yù)先危險(xiǎn)分析可以達(dá)到以下 4個(gè)目的：①大體識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)；②鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)原因；③預(yù)測(cè)事故發(fā)生對(duì)人員和系統(tǒng)的影響；④判別危險(xiǎn)等級(jí)，并提出消除或控制危險(xiǎn)性的對(duì)策措施。 （六） 、危險(xiǎn)和可操作性研究 危險(xiǎn)和可操作性研究技術(shù)是基于這樣一種原理，即，背景各異的專家們?nèi)粼谝黄鸸ぷ?，就能夠在?chuàng)造性、系統(tǒng)性和風(fēng)格上互相影響和啟發(fā)，能夠發(fā)現(xiàn)和鑒別更多的問題，要比他們獨(dú)立工作并分別提供工作結(jié)果更為有效。當(dāng)工程施工過程中手工操作很多時(shí)，比如路基高邊坡工程施工，當(dāng)人員與機(jī)械設(shè)備在工程運(yùn)用很復(fù)雜時(shí)，難以用標(biāo)準(zhǔn)的安全評(píng)價(jià)技術(shù)評(píng)價(jià)人為失誤時(shí)，就需要特定的方法去評(píng)估這些人為因素。各種安全設(shè)施、安全用品預(yù)計(jì)投入 45萬元。 根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，他們給出了 3個(gè)自變量的各種不同情況的分?jǐn)?shù)值，采取對(duì)所評(píng)價(jià)的對(duì)象根據(jù)情況進(jìn)行“打分”的辦法，然后根據(jù)公式計(jì)算出其危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)值，再在按經(jīng)驗(yàn)將危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)值劃分的危險(xiǎn)程度等級(jí)表或圖上查出其危險(xiǎn)程度。影響人員行為的因素?cái)?shù)不勝數(shù)。 故障假設(shè)分析方法一般要求評(píng)價(jià)人員對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行考慮。通過安全評(píng)價(jià)人員對(duì)路基高邊坡工程施工現(xiàn)狀及運(yùn)行的固有屬性 (以作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)度、事故幾率和事故嚴(yán)重度為基礎(chǔ)，對(duì)不同作 業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行鑒別 )進(jìn)行比較計(jì)算，確定工程危險(xiǎn)特性重要性大小，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，確定進(jìn)一步評(píng)價(jià)的對(duì)象。它可以用于建設(shè)項(xiàng)目的任何階段。應(yīng)多人平托傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的項(xiàng)目部管理人員、搶救小組成員，使消息迅速報(bào)告到傷亡傷害應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮處。 組 長： XX 副組長： XX、 XX 組員： XX 具體分工如下： XX 責(zé)全面工作； XX、 XX負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，包括現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的組織與調(diào)配等； XX、 XX 松 負(fù)責(zé)與公安、醫(yī)院、交警及政府各職能部門的銜接工作； XX、 XX、 XX 負(fù)責(zé) 現(xiàn)場(chǎng) 指揮工作； XX、 XX負(fù)責(zé)對(duì)巡視保衛(wèi)值班情況 當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，現(xiàn) 場(chǎng)救援小組人員首先搶救負(fù)傷人員，對(duì)負(fù)傷人員做必要的處理，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱腦損傷、脊柱骨折和出血上進(jìn)行處理，處理后立即送醫(yī)院救護(hù)；搶救措施見第三點(diǎn)。 （ 3）在向有關(guān)部門電話求救的同時(shí)，對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。驗(yàn)收不合格和，應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗(yàn)收表。 （三 ） 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 : 搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作 （ 1）、 搭設(shè)前，單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求，對(duì)架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底， 弄清 構(gòu)造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （ＪＧＪ１３０－2020）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設(shè)步驟 ； （ 2）、 材料準(zhǔn)備 ： 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收 ； （ 3）、 搭設(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備 ： 根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅(jiān)實(shí)平整，不積水，砼硬化。 （ 3） 、腳手板 腳手板選用木、竹材料制作，厚度不小于 5cm，每塊重量不宜大于 30公斤。鋼管長度要便于人工安裝、拆和運(yùn)輸，碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ 48 179。 D、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查生產(chǎn)操作，工地布置，生產(chǎn)設(shè)備和安全生產(chǎn)等方面存在的問題，隨時(shí)加以糾正，制止違章作業(yè)。 五、施工準(zhǔn)備和部署 及現(xiàn)場(chǎng)布置 （ ） 、施工準(zhǔn)備： 人員準(zhǔn)備 （ 1） 、安全施工組織機(jī)構(gòu) 本施工標(biāo)段工程項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)承建的工程項(xiàng)目 的安全負(fù)全面責(zé)任。 2）、 千斤頂安裝 :根據(jù)蓋梁荷載 *==163 噸 ,由 4 個(gè)千斤頂承受即每個(gè)千斤頂為 41 噸 ,擬選用 70～ 100 噸千斤頂 .在碳圓上安裝千斤頂調(diào)至事先刻劃好的高度并固定。 （ 3）、 施工操作平臺(tái)架：每一道工序操作平臺(tái)架都必須鋪滿竹架板且不小于2層，竹架板下橫鋼管不小于 4 根 。 ） =[τ ]=85MPa 根據(jù)第四強(qiáng)度理論 σ W=（σ 2+3τ 2） 1/2=（ 1782+3179。 m) =(kg178。 119179。 119179。 則： N’ =Pb=2860kN 抱箍的壓力由 24條 M24 的高強(qiáng)螺栓的拉力產(chǎn)生。 4） /2=1144kN 以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力 N進(jìn)行計(jì)算，該值即為抱箍體需產(chǎn)生的摩擦力。 把以上數(shù)據(jù)依次代入 Mmax = qa2/ Qmax = qa 得 :Mmax =67. 11 KN178。 把以上數(shù)據(jù)依次代入縱梁計(jì)算式 Mmax = qL2/ 8 qa2/ Qmax = qL/ 2 。 把以上數(shù)據(jù)依次代入橫梁計(jì)算式 Mmax = qb2/ Qmax = qb/ 2。 /6=4179。 其最大彎矩： mKNglM / 22 ????? 截面抵抗矩： W=bh2 /6= 179。 2）、 模板由廠家統(tǒng)一制作，其重量為 G2 =4T 3）、 方木荷載 方木總重量為： G3 = 4）、 振動(dòng)核荷載 作業(yè)機(jī)械、人員及施工振動(dòng)共計(jì)重量 G4 =3T 根據(jù)蓋梁的尺寸 ，蓋梁長為 11m,則 均布力產(chǎn)生的豎向荷載 q=[( G1 + G2 + G3 ) 179。之間。 7)、避雷裝置 A、腳手架頂部高于２ m，四角設(shè)置（長度大于３５ m，應(yīng)中間設(shè)幾根）避雷針?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于 200 處的立桿上。 D、橫向水平桿的各個(gè)節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。 2)、腳手架設(shè)計(jì)尺寸 A、腳手架底步距為 ，其余每步為 。 增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。 物體打擊： 支架下方 作業(yè)人員遭受到 支架上方 高處落物打擊造成的人身傷害。其中 K2+132～ K36+200 段巖性為砂質(zhì)板巖，K2+200～ K4+000 段巖性為全風(fēng)化花崗巖。邊坡風(fēng)化層較厚，砂質(zhì)板巖全風(fēng)化層一般為 5～ 15m，個(gè)別路段達(dá) 20m 以上，強(qiáng)風(fēng)化層一般 8～ 20m，向大樁號(hào)方向風(fēng)化層逐漸變厚，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育；全風(fēng)化花崗巖全風(fēng)化層厚度一般大于 25m，挖方主體基本為全風(fēng)化層。 高處墜落 :在支架上方的作業(yè)人員 因人身安全防護(hù)措施不當(dāng)（如未系安全帶）或臨邊安全設(shè)施不全從 高處 墜落造成的人員傷害。 嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)， 針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 B、立桿縱距為 ，橫距為 。 E、腳手片必須橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 B、用１６ mm２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導(dǎo)線綁扎。 在腳手架頂部搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)采用木板鋪設(shè)，并在腳手架上掛設(shè)安全網(wǎng)。 +G4 179。 /6=4179。 104m3 截面慣性矩： I=bh3 /12=179。 得 :Mmax = 28. 36 KN178。得 :Mmax = 346. 26 KN178。 m、Qmax = KN ,再代入 W=Mmax/ [σ w ] 、 A = Qmax/ [τ ]。 (2)、抱箍受力計(jì)算 ①螺栓數(shù)目計(jì)算 抱箍體需承受的豎向壓力 N=1144kN 抱箍所受的豎向壓力由 M24 的高強(qiáng)螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》第 426 頁： M24 螺栓的允許承載力： [NL]=Pμ n/K 式中： P高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力，取 225kN。即每條螺栓拉力為 N1=Pb/24=2860kN /24=119kN[S]=225kN σ =N” /A= N′（ ） /A 式中： N′ 軸心力 m1所有螺栓數(shù)目，?。?24 個(gè) A高強(qiáng)螺栓截面積， A= σ =N” /A= Pb（ ） /A=2860179。 = 2)M2 為螺栓爬升角產(chǎn)生的反力矩 ,升角為 10176。 cos10176。 m) 所以要求螺栓的扭緊力矩 M≥ 55(kg178。 ） 1/2 =177MPa[σ W]=188MPa 滿足強(qiáng)度要求。在操作平臺(tái)上四周設(shè)置兩排護(hù)手欄桿并按要求掛滿藍(lán)色立網(wǎng)。 3）、 工字鋼安裝、調(diào)平：采用 25 噸吊車配合人工進(jìn)行安裝，安裝時(shí)先將一端固定于碳圓上，然后將另一端緩緩放于碳圓上，并用鐵絲固定于墩柱鋼筋上，細(xì)調(diào)至事先刻劃好的高度上，再用直徑 14mm 拉桿 ,在事先 準(zhǔn)備好工字鋼預(yù)留孔鎖上不小于 3 道拉桿 ,固定兩側(cè)工字鋼（兩端各一道，中間一道計(jì) 3道）。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及人身安全時(shí)，有權(quán)立即停止施工，將人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并會(huì)同領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行處理。 ，鋼管壁厚不得小于 。 制作要求 （ 1） 、桿件的焊接應(yīng)在專用工裝 上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于 ，其組焊的形位公差應(yīng)符合下表的要求 桿件組焊形位公差要求 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 1 桿件管口平面與