【正文】 下方打孔插入不少于150mm量了。 在運料車上測量時宜在車廂側板下方打一個小孔插入不少于 150mm量取 。 對高速公路和一級公路 、 重載道路 ， 通常宜采用粗級配 。 ② 對空隙率大于 5%的夏炎熱區(qū)重載交通路段 ， 施工時應提高壓實度 1%。 對開級配瀝青碎石混合料測定試件的空隙率 ， 不要求進行馬歇爾試驗 。 3． 路用性能要求 熱拌瀝青混凝土混合料宜在配合比設計的基礎上進行各種性能檢驗 ， 不符要求的瀝青混合料 ， 必須更換材料或重新進行配合比設計。 但對 SMA混合料 、 間斷級配瀝青混合料 、 開級配瀝青混合料及按照嵌擠原則設計的混合料 ， 可不進行低溫彎曲試驗 。 SMA配合比設計檢驗指標 表 30 檢驗項目 單位 當不使用改性瀝青時 當使用改性瀝青時 試驗 方法 謝倫堡瀝青析漏試驗的結合料損失 % 不大于 不大于 T 0732 肯塔堡飛散試驗的混合料損失 （ 20℃ ） % 不大于25 不大于15 T 0733 構造深度 mm ～ T 0731 (6)對改性瀝青混合料的性能檢驗，應針對改性目的進行。但對干旱地區(qū)允許不進行此項試驗 。 其他等級公路的瀝青混合料的高溫抗車轍性檢驗可參照此要求執(zhí)行 。 SMA混合料馬歇爾試驗配合比設計技術要求 表 25 試驗項目 單位 非改性瀝青 改性瀝青 馬歇爾試件尺寸 mm 馬歇爾試件擊實次數 [1] 次 兩面各 50 空隙率 VV[2 % 3～４ % % % % ≮ 17 礦料間隙率 VMA[2] 不小于 公稱最大集料粒徑（ mm） 16 19 粗集料骨架間隙率 VCAmix 不大于 VCADRC 瀝青飽和度 VFA % 75～ 85 % % % % 穩(wěn)定度 [3] 不宜小于 KN 流 值 mm 2～ 5 最小油石比 不小于 合成集料毛體積相對密度 表注： [1]對重交通道路 ， 根據需要可采用雙面擊實 75次成型試件 ， 但必須注意集料不能破碎太多 [2]對高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱地區(qū) ， 設計空隙率取高限 ， 且允許放寬到 %。 （ 2） 瀝青穩(wěn)定碎石混合料的馬歇爾試驗配合比設計方法參照瀝青混凝土的方法執(zhí)行 。 改性瀝青混合料的馬歇爾試驗技術要求允許適當調整 ， 其流值可適當放寬 。 在缺乏設計級配范圍要求時 ， 可采用本規(guī)范規(guī)定的級配范圍 。 （ 3） 對 SMA混合料 ， 應視瀝青結合料的種類 、 纖維品種和數量 、礦粉用量的不同 ， 適當提高施工溫度 。 （ 2）當使用改性瀝青混合料時，施工溫度宜比照實踐經驗，在基質瀝青混合料的施工溫度的基礎上，按改性劑的不同，調整集料加熱溫度，使改性瀝青混合料的出廠溫度相應提高 10～ 20℃ 但改性瀝青結合料的加熱溫度不得提高太多。對高速公和一級公路，密級配瀝青混合料的層厚不宜小于公稱最大粒徑的 3倍， SMA等嵌擠密實型混合料的層厚不宜小于公稱最大粒徑的 ，以減少離析，便于施工和壓實。 并在此基礎上優(yōu)先或側重考慮各層的服務功能作出抉擇： ① 表面層應具有良好的表面功能 、 密水 、 耐久 、 抗車轍 、 抗裂、 潮濕區(qū)和濕潤區(qū)的路面上面層應符合潮濕條件下的抗滑要求 ， 抗滑性能不符合要求時 ， 宜鋪筑抗滑磨耗層 。 （ 4）開級配排水式瀝青混合料基層 ATPB的下臥層應具有排水和抗沖刷能力，工程上必須通過試驗，取得成功的經驗，并經過論證后使用。 （ 3） 設計空隙率 6%～ 12%的半開級配的瀝青碎石混合料 （ AM） 僅適用于三級及三級以下公路 、 鄉(xiāng)村公路 ， 且瀝青混合料拌和設備缺乏添加礦粉裝置和人工炒拌的情況 。 ④ 為提高抗水損害能力 ， 宜使用各類抗剝落劑 。 ② 橡膠類 ， 代表性品種有丁苯橡膠 （ SBR） 及其乳液 。m Min T 0624 貯存穩(wěn)定性 [3]離析 ， 48h軟化點差℃ Max 無改性劑明顯析出、 凝聚 T 0661 RTFOT后殘留物 [4] T 0610或 T 0609 質量變化 % Max T 0610或 T 0609 針入度比 25℃ % Min 50 55 60 65 50 55 60 50 55 58 60 T 0604 延度 5℃ ， cm Min 30 25 20 15 30 20 10 T 0605 [1]試驗方法按照現行 《 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 》（ JTJ 052） 規(guī)定的方法執(zhí)行 。閃點、密度仍保留。 （要求低于 2%尚有困難 ） 。 大部分瀝青廠采用的原油蠟含量已經較低 ， 軟化點的意義又被肯定 。 并不是說這兩個指標不對或者不重要 ， 而是 T800和 上是與 PI指標重復的 。 3） 技術要求的核心是瀝青的感溫性指標 —— 針入度指數（ PI） 。 2） 瀝青等級劃分以氣候條件為依據 。在“八 用于仲載試驗求取 PI時的 5個溫度的針入度關系的相關系數不得小于 。 中國石油化工集團公司高等級道路石油瀝青企業(yè)標準 表 3 牌 號 質 量 指 標 試驗方法 1號 (Q/SHR 0032022) 2號 (Q/SHR 0042022) AH90 AH70 AH90 AH70 針入度 (25℃ ， 100g，5s)， 80～100 60～80 80～100 60～80 GB/T 4509 延度 (25℃ ， 5cm/min) ，cm不小于 150 150 GB/T 4508 軟化點 (環(huán)球法 )， ℃ 44～52 46～54 42～ 52 44～54 GB/T 4507 溶解度 （ 三氯乙烯 ） ，%不小于 GB/T 11148 閃點 （ 開口 ） ， ℃ 不小于 230 230 GB/T 267 牌 號 質 量 指 標 試驗方法 1號 (Q/SHR 0032022) 2號 (Q/SHR 0042022) AH90 AH70 AH90 AH70 密度 （ 25℃ ） ， g/cm3 報告 GB/T 8928 蠟含量 ， % 不大于 2 3 SH/T 0425 薄膜加熱試驗 (163℃ , 5h) GB/T 5304 質量變化 ， % 不大于 GB/T 5304 針入度比 ， % 不小于 50 70 50 55 GB/T 4509 延度 (25℃ , 5cm/min)，cm不小于 100 100 75 GB/T 4508 延度 (15℃ , 5cm/min)，cm不小于 100 50 報告 GB/T 4508 （ 12）修訂了橋面鋪裝的厚度、混合料類型，施工工藝。 （ 5）完善了瀝青混合料配合比設計方法，調整了馬歇爾試驗配合比設計方法及設計指標、標準，修訂了確定最佳瀝青用量的方法、空隙率的計算方法。 （ 2） 在熱拌瀝青混合料的各部分內容中針對改性瀝青和 SMA方面的一些特殊要求進行了補充完善 。 （ 9）在基層中增加了有關柔性基層的內容。年降水量 （ 1）潮 濕 1000mm （ 2）濕 潤 500～ 1000mm （ 3）半干旱 250～ 500mm （ 4）干 旱 250mm 氣候區(qū)表示：高溫序號－低溫序號－降水量序號 瀝青氣候分區(qū)指標 表 1 氣候型 型 號 溫度 (C) 七月平均最高氣溫 年極端最低氣溫 11 12 13 14 夏炎熱，冬寒 夏炎熱，冬寒 夏炎熱，冬冷 夏炎熱，冬溫 30 30 30 30 37 37～ ～ 9 9 21 22 23 24 夏熱，冬寒 夏熱，冬寒 夏熱，冬冷 夏熱，冬溫 20～ 30 20～ 30 20～ 30 20～ 30 37 37～ ～ 9 9 32 夏涼，冬寒 20 37～ 瀝青混合料氣候分區(qū)指標 表 2 氣候型 型 號 溫度 (C) 雨量 (mm) 七月平均最高溫 年極端最低溫 年降水總量 114 夏炎熱冬寒干旱 30 37 250 122 夏炎熱冬寒濕潤 30 37～ 500～ 1000 123 夏炎熱冬寒半干 30 37～ 250～ 500 124 夏炎熱冬寒半旱 30 37～ 250 131 夏炎熱冬冷潮濕 30 ～ 9 1000 132 夏炎熱冬冷濕潤 30 ～ 9 500～ 1000 133 夏炎熱冬冷半干 30 ～ 9 250～ 500 134 夏炎熱冬冷干旱 30 ～ 9 250 141 夏炎熱冬溫潮濕 30 9 1000 142 夏炎熱冬溫濕潤 30 9 500～ 1000 氣候型 型 號 溫度 (C) 雨量 (mm) 七月平均最高氣溫 年極端最低氣溫 年降水總量 212 夏炎冬寒濕潤 20～ 30 37 500～ 1000 213 夏熱冬寒半干 20～ 30 37 250～ 500 214 夏熱冬寒干旱 20～ 30 37 250 221 夏熱冬寒潮濕 20～ 30 37～ 1000 222 夏熱冬寒濕潤 20～ 30 37～ 500～ 1000 223 夏熱冬寒半干 20～ 30 37～ 215 250～ 500 224 夏熱冬寒干旱 20～ 30 37～ 250 231 夏熱冬冷潮濕 20～ 30 ～ 9 1000 氣候型 型 號 溫度 (C) 雨量 (mm) 七月平均最高氣溫 年極端最低氣溫 年降水總量 232 夏熱冬冷濕潤 20～ 30 ～ 9 500～ 1000 233 夏熱冬冷半干 20～ 30 ～ 9 250～ 500 234 夏熱冬冷干旱 20～ 30 ～ 9 250 241 夏熱冬溫潮濕 20～ 30 9 1000 242 夏熱冬溫濕潤 20～ 30 9 500～ 1000 243 夏熱冬溫半干 20～ 30 9 250～ 500 321 夏涼冬寒潮濕 20～ 30 37～ 1000 322 夏涼冬寒濕潤 20～ 30 37～ 500～ 1000 2．瀝青的技術標準 “八五”攻關專題建議的重交通道路石油瀝青技術要求 表 4 指 標 單位 原樣瀝青等級 AH 11 AH 12 AH 13 AH14 AH21 AH22 AH 23 AH 24 AH32 七月平均最高氣溫 ℃ 30 20～ 30 20 年極端最低氣溫 ℃ 37 ～ ～