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sbs改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料表面層施工方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 式生產(chǎn)生活區(qū)。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離,避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。,避免造成生態(tài)環(huán)境人為破壞。.水土保持措施在施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《水土保持法》、《水土保持法實(shí)施條例》及地方法規(guī)要求,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,全面規(guī)劃,綜合防治,因地制宜,加強(qiáng)管理,注重效益”的水土保持方針。施工車(chē)輛、機(jī)械及行人嚴(yán)格按規(guī)定路線在便道上行駛,不得隨意碾壓、踩踏便道外的草皮。2.合理規(guī)劃施工便道,盡量減少便道數(shù)量。,各班組每天進(jìn)行安全檢查。,增強(qiáng)職工安全意識(shí)和安全知識(shí)。4 安全保證措施嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范辦理,遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》和有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督,對(duì)外加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的信息勾通,負(fù)責(zé)制訂具體創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,設(shè)立重點(diǎn)工程質(zhì)量管理點(diǎn),加強(qiáng)信息反饋,定期對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定。經(jīng)理和主任直接指揮生產(chǎn),對(duì)各項(xiàng)工程的質(zhì)量負(fù)全責(zé),評(píng)定他們的工作成績(jī),質(zhì)量具有一票否決權(quán)。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目外觀鑒定:(1)表面平整密實(shí),無(wú)泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。④正確操作受料斗翼板,嚴(yán)禁受料斗內(nèi)固定積料過(guò)多,同時(shí)避免運(yùn)輸車(chē)起斗太快。鋼輪壓路機(jī)噴水裝置要有脈沖裝置,自動(dòng)控制噴水間隔,以使混合料的溫度不至于降得太快。接縫處理(1)縱向接縫采用2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱接縫,在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后機(jī)高程基準(zhǔn)面,并有5~10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫的方式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡,上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15~20cm?;旌狭蠑備亯簩?shí)后,經(jīng)自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。(6)攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)的螺旋撥料器的埋深不小于2/3。熨平板加寬連接仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。(5)運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸途中,不得隨意停歇。(4)瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并根據(jù)設(shè)備情況經(jīng)試拌確定,不應(yīng)少于45秒(干拌5秒,濕拌40秒)。通過(guò)拌和機(jī)的打印數(shù)據(jù)做參考,對(duì)出料口截取的熟料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),取得包括含油量、級(jí)配、篩分曲線等多項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù),由瀝青拌和站技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)部分技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行微調(diào),達(dá)到最佳的熟料生產(chǎn)效果,以此指導(dǎo)混合料的生產(chǎn)。SBS改性瀝青的生產(chǎn)我部SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn),采用北京燕山石化生產(chǎn)的SBS改性劑,北京金凱越改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。調(diào)查材料料源的材質(zhì)情況,對(duì)不符合SMA13L使用要求的材料,清除出場(chǎng)。(4)規(guī)范SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料表面層(SMA13L)施工過(guò)程中的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)等工作,通過(guò)試驗(yàn)工程的實(shí)施進(jìn)行驗(yàn)證,檢驗(yàn)其能否滿足設(shè)計(jì)要求以及驗(yàn)證設(shè)計(jì)指標(biāo)的合理性。試驗(yàn)段初步擬定的時(shí)間為2012年6月2日完成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),6月4日完成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告。對(duì)粗集料進(jìn)行水洗后使用,多孔玄武巖不得用于SMA路面,粗集料保持潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性。(4)為確保改性瀝青的質(zhì)量,安排專人對(duì)每鍋油的制作時(shí)間、溫度、SBS摻量進(jìn)行登記??刂剖业牟僮魅藛T不得隨意調(diào)整放料的數(shù)量,以避免造成SMA13L的配合比混亂。(2)運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余,運(yùn)料車(chē)在開(kāi)始運(yùn)輸前,在車(chē)廂或底板上涂刷一層隔離劑,使瀝青混合料不致與車(chē)廂粘結(jié)。攤鋪機(jī)前必須有5輛以上的運(yùn)輸車(chē)輛等候,才可以進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),必須做到有運(yùn)料車(chē)等攤鋪機(jī),禁止攤鋪機(jī)等運(yùn)輸車(chē)。(3)如果不能連續(xù)供料時(shí),攤鋪機(jī)將剩余的混合料攤鋪完,抬起熨平板,隨時(shí)做好施工縫,避免出現(xiàn)冷接縫、結(jié)硬的現(xiàn)象。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變,碾壓區(qū)的長(zhǎng)度宜為40~50m,起止點(diǎn)做好標(biāo)記,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相應(yīng)的斷面上,前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。(5)終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行,選在關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,至無(wú)明顯輪跡為止。現(xiàn)場(chǎng)要有1臺(tái)性能不低于ABG423以上的攤鋪機(jī)備用。保證離析的混合料不出廠,卸料時(shí)觀察混合料的情況,如有離析堅(jiān)決退場(chǎng)。主要目的是為了防止螺旋送料器在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中造成骨料離析。瀝青面層施工過(guò)程外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)3 質(zhì)量保證措施3.1 質(zhì)量保證目標(biāo)與創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃為了優(yōu)質(zhì)、安全、高速、高效建設(shè)好本工程,根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定和技術(shù)要求,結(jié)合我局路面施工優(yōu)勢(shì),特制定如下目標(biāo)。首先組織全員學(xué)習(xí)合同條款,學(xué)習(xí)路面工程的技術(shù)規(guī)范。堆料場(chǎng)地設(shè)置廢料堆,已進(jìn)場(chǎng)不合格材料堆至廢料堆?!栋踩僮饕?guī)程》。,如自卸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)專人指揮。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系見(jiàn)《環(huán)境保護(hù)、水土保持保
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