【正文】 全過程中的質(zhì)量4電工組長全面負(fù)責(zé)電工組人員安全及電氣工程的質(zhì)量5混凝土工組長全面負(fù)責(zé)混凝土組人員安全及混凝土施工的質(zhì)量6普工組組長全面負(fù)責(zé)普工組人員安全及施工質(zhì)量7架子工組長負(fù)責(zé)搭設(shè)架子安全開工時(shí)間：2010年4月12日；計(jì)劃竣工時(shí)間：2010年8月30日。第一章 編制依據(jù)本著對本工程質(zhì)量的高度責(zé)任感和對甲方的高度負(fù)責(zé)，我們以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證本工程合格、高效按期完成施工任務(wù)。2. 施工設(shè)備已按機(jī)械設(shè)備計(jì)劃配備齊全。3 施工現(xiàn)場的材料，每天要整理歸類、長短厚薄分開，妥善保管。12 嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場大小便。無等級火警事故；無機(jī)械行車和道路交通責(zé)任事故；無工程質(zhì)量責(zé)任事故。人行道硬化以單側(cè)400米長為一個(gè)檢驗(yàn)批，共分10個(gè)檢驗(yàn)批。 　　施工總體方案 　　為確保“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”地完成本合同段施工任務(wù)，全面貫徹總體指導(dǎo)思想，堅(jiān)持施工原則，本合同段的總體方案確定原則為：珍惜時(shí)間，管理科學(xué)；縱向分段、試驗(yàn)先行；平行作業(yè)、總體推進(jìn)；機(jī)械作業(yè)、隊(duì)伍精干；主附結(jié)合、及時(shí)清場；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力。具體分段分序詳見附頁《公園南路改造工程瀝青砼路面攤鋪分段布置圖》。第八章 主要項(xiàng)目施工方法一 舊混凝土路面的修補(bǔ)舊路結(jié)構(gòu)破壞部分。需將原混凝土路面面層全部拆除后→路基夯實(shí)→鋪路面基層→與原路銜接部分用電錘打孔，栽設(shè)道路拉結(jié)筋→新澆C30混凝土路面表面拉毛→切割路面伸縮縫→覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù)不少于15天。鋪設(shè)土工布采用專用車輛進(jìn)行鋪設(shè)，以保證土工布與基層粘貼牢固。在運(yùn)輸過程中,應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn):為了確保攤鋪溫度,并防止漏料造成污染和防雨,所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都要用油布覆蓋。料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場,在指定地點(diǎn)集中清除,當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制混合料的溫度。刮平板的操縱人員須根據(jù)施工技術(shù)人員檢查厚度的結(jié)果，隨時(shí)調(diào)整刮平板的高度。攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，以免造成粗細(xì)料分離。復(fù)壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4～5km/h。以利于接縫處的密實(shí)和平整。壓路機(jī)加水時(shí),應(yīng)行駛到已復(fù)壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水后應(yīng)就地來回碾壓平整后再離開原位。三 材料控制1 對用于本工程的材料，進(jìn)場時(shí)必須具備正式的出廠合格證，材質(zhì)化驗(yàn)單，如不具備或?qū)z驗(yàn)證明有影響時(shí)，應(yīng)補(bǔ)做檢驗(yàn)。5. 雨期施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況，遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。3mm/50m經(jīng)緯儀T21臺(tái)測角誤差177。同時(shí)，自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。 加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測與事故預(yù)防，避免污染事故的發(fā)生。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。工地應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。1與瀝青直接接觸人的員連續(xù)操作一段時(shí)間后要稍事休息，每天工作完畢后應(yīng)及時(shí)洗滌。1夜間停工期間，瀝青路面施工所用各種機(jī)械設(shè)備存放要有序，且進(jìn)行封閉式管理。建筑垃圾、廢土要及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)，以保證道路的暢通。第十八章 成品保護(hù)與工程防護(hù)我項(xiàng)目部為作好成品保護(hù)工作，在提高和加強(qiáng)全體員工的成品保護(hù)意識的同時(shí)，采取獎(jiǎng)罰手段來保護(hù)成品。合理的安排施工進(jìn)度，縮短施工工期。從而達(dá)到工程施工期間，人員和車輛交通量的減少。施工現(xiàn)場設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員，與交警配合共同搞好交通。驗(yàn)收合格的材料要分類堆放、妥善管理。第十七章 勞動(dòng)保護(hù)用品的配置與發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品分個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，重要?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品和特殊勞動(dòng)防護(hù)用品。2瀝青混凝土路面施工中及交叉路口施工中，各個(gè)交通路口處及道路封閉端部均設(shè)置專人配合交通部門共同搞好道路的暢通和安全。蓋孔應(yīng)向上，讓氣體從蓋孔放出，以防爆炸。1塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜間和陰天進(jìn)行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。設(shè)置專職安全員一名。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀。棄渣堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道、道路。 嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，從全方位嚴(yán)格控制、檢查。二 施工質(zhì)量保證措施：建立健全質(zhì)量保證體系。如澆筑過程中突遇大雨降臨，應(yīng)停止繼續(xù)澆筑結(jié)構(gòu)混凝土，及時(shí)留好混凝土接茬施工縫。第十章 雨季施工 1. 排雨水溝施工過程中，必須于溝邊設(shè)置臨時(shí)擋水墻，于溝內(nèi)最低處設(shè)置集水坑，以利于雨期，能迅速將溝內(nèi)的雨水抽排干凈。施工過程中禁止對路緣石及硬化路造成污染,膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣5 cm 左右。攤鋪遇雨時(shí),應(yīng)立即停止施工,并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。瀝青混凝土路面在完全冷卻后（瀝青混凝土溫度低于50℃時(shí)），即可開放交通。 初壓 用12t振動(dòng)壓路機(jī)，緊接攤鋪進(jìn)行碾壓找平。人工攤鋪的施工要求：人工攤鋪時(shí)，要根據(jù)施工條件，確定每班工程量，勞動(dòng)力，機(jī)具和攤鋪速度。～；～。試鋪結(jié)束后，經(jīng)建設(shè)單位代表、駐地監(jiān)理檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，方可大面積正式施工。倒車卸料時(shí)，要避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前10cm～30cm 處停車，卸料過程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青拌合料的礦料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，瀝青混凝土路面下面層所用中骨料選用AC16型，上面層所用細(xì)骨料選用AC10型。瀝青透油層噴灑應(yīng)均勻，無露白，不得有重疊現(xiàn)象。施工作法為：清掃原路面干凈→噴灑瀝青透油層→人工攤鋪20mm厚瀝青混凝土找平層→碾壓舊路超高部分。 新建排雨水溝分為3段，即：雨水溝橫跨公園南路、新區(qū)天橋十字路口西段、新區(qū)天橋十字路口東段。（四）施工條件要求 建設(shè)單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)同煤集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)單位，為施工本工程提供施工用電、用水接頭等便利條件。 安全生產(chǎn)，杜絕職工因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通意外傷亡事故，全年受傷率控制在3‰以內(nèi)。通過上述措施，鞏固達(dá)標(biāo)成果。 抓好施工現(xiàn)場環(huán)境建設(shè)，嚴(yán)格實(shí)行綜合治理。8 施工人員一律要戴安全帽。嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定杜絕工程重大質(zhì)量事故和一級一般質(zhì)量事故。 2 主要技術(shù)參數(shù)線路總長：2080m，其中橋長68米，路面縱橫坡度同原路面。道路類別及等級：二級城市主干路；道路紅線寬度：60m路面類型：瀝青混凝土柔性路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：本工程道路只在原路線上進(jìn)行罩面修復(fù)，平縱線形均未改變，積水處局部調(diào)坡瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限：12年細(xì)料式瀝青混凝土骨料最大粒徑為115㎜，中粒式瀝青混凝土骨料最大粒徑為25㎜