【正文】 ，砼工100 人，架子工150 人，樁機(jī)工100 人，安裝制作工250 人，土石方100 人，管理人員100 人。六、建材需要量計劃砼80000m3，砂子25000m3，石子65000m3，鋼筋8000t，鋼結(jié)4000t。垂直輸送機(jī)械：塔吊6 臺，汽車吊125t/m1 臺，60t/m、40t/m、20t/m 各9 臺，10t 龍門吊1 臺。以施工圖、施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及施工總設(shè)計作為組織施工的指導(dǎo)性文件。3. 加快廠區(qū)部分正式道路，路基施工，作為材料、商品砼、大件進(jìn)場主要環(huán)行干道。施工臨時用電采取分區(qū)供電，電線桿不跨中央干道，采用的線型號為廠外裸鋁線、廠內(nèi)為絕緣線。六、施工道路場外進(jìn)廠干道及通往礦山破碎車間的道路已經(jīng)形成。廠區(qū)高程由西向東分三個臺階設(shè)置與現(xiàn)有的西高東低的原地形地貌相吻合，以便盡量減少場地平挖填方量。場區(qū)內(nèi)由沖洪積，殘坡積形成的第四系覆蓋層，地層巖性變化大，物質(zhì)成分復(fù)雜，風(fēng)化程度較高。含碎石粉質(zhì)粘土，承載力一般為200KPa。2. 場平分解節(jié)點機(jī)械進(jìn)場30 天；臨時便道10 天；場地清理：10 天；外接路填筑拓寬路基10 天，同時開始大面積場平共50 天，每天工程量應(yīng)為2 萬立方米，考慮雨天影響按80%工效計算， 萬立方米。4. 土方挖填工藝要點1）定位放線挖填方區(qū)。4）填方區(qū)，清表應(yīng)清至新鮮土為止，含有機(jī)質(zhì)和根系土壤應(yīng)清除。四、機(jī)械設(shè)備和人員組織計劃如果我們能中標(biāo)，我們將根據(jù)工程整體工期質(zhì)量要求，成立***水泥廠項目經(jīng)理部下設(shè)三個土方作業(yè)層，配備足夠的施工機(jī)械和質(zhì)量機(jī)械，并按三班作業(yè)配備足夠的管理人員和施工作業(yè)人員。4. 程序工藝上保證嚴(yán)格技術(shù)交底制度，班前指導(dǎo)制度和嚴(yán)格的交接班制度。1）現(xiàn)場項目經(jīng)理部設(shè)立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，工區(qū)設(shè)安全檢查員，全面負(fù)責(zé)工程的安全工作，并做到有計劃、有組織、有措施。加強(qiáng)對機(jī)械車輛的管理，堅持定機(jī)、定員、定責(zé)。主要設(shè)備詳見附表二”主要鉆探設(shè)備及機(jī)具配備表”和附表三”灌注機(jī)具配備表”。五、施工勞動組織及崗位職責(zé)1. 組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)為保質(zhì)保量地完成本工程，針對工程情況，我公司將成立*****水泥廠鉆孔灌注樁工程項目經(jīng)理部，下設(shè)質(zhì)檢組、施工隊、灌漿隊、清渣隊、制籠組、綜合組六個作業(yè)機(jī)構(gòu)。六、施工工藝技術(shù)要求本工程嚴(yán)格執(zhí)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ9494）及基礎(chǔ)設(shè)計圖紙要求。② 鉆機(jī)就位后要平正、穩(wěn)固，確保施工中不傾斜，天車、轉(zhuǎn)盤和孔位中心三點成一線且垂直。在鋼筋籠，導(dǎo)漿管下人孔內(nèi)必定定位后，如孔底沉渣小于100mm，則可直接灌注混凝土，沉渣超標(biāo)，則需進(jìn)行二次清孔。10mm④保證主筋砼保護(hù)層厚度，每一個鋼筋籠設(shè)2 組導(dǎo)正墊塊，每組不少于3 塊，高度與砼保護(hù)層厚度相等，主筋保護(hù)層厚度允許偏差177。使用水泥出廠日期不超過三個月，不得使用受潮結(jié)塊水泥。②拌制砼時，應(yīng)嚴(yán)格控制原材料投入量，材料投入量按重量計，允許偏差如下：水泥：177。② 管底口距孔底一般保持300—500 毫米為宜。七、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施本工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)”JGJ9494″的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工及驗收，工程主要質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：1）強(qiáng)度等級不小于設(shè)計標(biāo)號。具體措施如下：1）質(zhì)量教育2）加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。并在這些重要崗位上安排責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬的職工。同時也起到基礎(chǔ)支模，毛石擋土墻或24 磚墻隨砌進(jìn)行回填。9. 電纜溝和地下管溝施工為不影響其他基坑出渣、砼罐車進(jìn)場影響的情況下進(jìn)行分段施工。1. 預(yù)熱器施工方案窯尾（預(yù)熱器）工程主要有大型砼框架結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，需要埋設(shè)的地腳螺栓多，而且預(yù)埋要求有較高的精度，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，施工難度較大。支撐順序為：安裝前檢查 支一側(cè)平面模 支另一側(cè)平面模安裝縱橫鋼楞 調(diào)整鋼模位置 緊固螺栓 支撐固定、加強(qiáng) 全面檢查。二、鋼筋工程1. 原材料試驗工程所用全部鋼筋均必須有出廠質(zhì)量證明書，每捆（盤）鋼筋應(yīng)有標(biāo)牌。三、砼工程1. 所有砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均一次澆筑完成，不留施工縫；采用泵送管布料或布料桿布料，設(shè)專人按要求振搗，嚴(yán)禁漏振和過振等情況發(fā)生。砼澆筑24 小時后，覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，使砼保持濕潤，養(yǎng)護(hù)47 天可拆除側(cè)模，一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到80%以后可拆模，平臺梁及板砼達(dá)到100%方可拆模。上部結(jié)構(gòu)采用組合鋼模，鋼管支模，Φ14 鋼筋對拉螺栓和扣件加固。預(yù)留孔截面尺寸有的大達(dá)21X21cm，深達(dá)2m，該孔預(yù)留洞有三個特點：（1）預(yù)留孔較深截面較大（2）即承受壓力也承受拉力且負(fù)荷較大（3）有一定角度的傾斜一、預(yù)留孔方案比較：1. 木模方案：以木板為模板，釘成一個方盒子，在混凝土施工前埋入，砼終凝時，逐個用手動葫蘆拔出。砼施工后不再取出，而與基礎(chǔ)混凝土成為一體。5. 施工基礎(chǔ)砼前，所有預(yù)制方孔的上口都要用木蓋蓋好。3. %的FNC 系列緩凝型減水劑，改善砼的和易性，延緩砼的凝結(jié)時間，減少水泥用量以減少水化熱和升溫值。筒壁豎向鋼筋接頭采用電渣壓力焊接頭，水平筋加工成半圓環(huán)形，按設(shè)計要求采用冷擠壓連接或錐螺紋連接和平螺紋連接。采用泵送砼進(jìn)行澆筑，布置環(huán)形噴淋噴水對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并在筒體根部外砌臨時圓環(huán)集水槽，集住養(yǎng)護(hù)水，并排水于集水坑中作為第二水源。②在砼中摻加水泥用量12%的UEA 膨脹劑，既可以使砼 密實抗?jié)B，也可使其所產(chǎn)生的微膨脹壓應(yīng)力抵消砼的干縮、溫差等產(chǎn)生的抗應(yīng)力，同時UEA 可水泥減少水化熱。二、施工特點。其中木工80 個、鋼筋工80個、砼工10 個、架子工10 個、其他工種20 個。④循環(huán)冷卻水降低大體積砼水化熱技術(shù)。③ 內(nèi)外模板環(huán)行水平帶用直徑為25 的鋼筋制作，外環(huán)帶用螺栓連接，肋帶間距為500mm；模板豎向肋帶用雙鋼管制作，間距600mm；穿墻螺栓用直徑為14mm 的鋼筋制作，間距為400—600mm。②在有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位都要預(yù)先制定技術(shù)措施并加強(qiáng)監(jiān)督。 深的水養(yǎng)護(hù)，減少內(nèi)外溫差。桁架間距取1000mm，上鋪一層鋼管，間距300mm，桁架之間設(shè)鋼管剪撐，以防桁架失穩(wěn)。：內(nèi)外模板采用鋼模板，每次澆砼高度3m， 高模板三套底節(jié)模板不拆，為上節(jié)模板支模時同底節(jié)不拆模板聯(lián)接成一體，確保砼接槎平整。 以上筒壁模板采用鋼模板，兩側(cè)模板采用Ф14 對拉螺栓加固，穿墻桿間距為橫向500，豎向400(共計4 排)。為減少誤差，再用把圓分成四等份控制弦切角的方法檢查各交點位置。2)循環(huán)水降低大體積砼水化熱技術(shù)要點① 砼內(nèi)部（中間）預(yù)埋薄壁蛇形鋼管（直徑25mm），鋼管接頭用塑料軟管套接；設(shè)一進(jìn)水口，一個出水口，內(nèi)部分三路曲線布置。1）問題的提出及解決措施①平臺板位于倉內(nèi)，散熱條件差，砼澆筑后其內(nèi)部最高溫度將高達(dá)約65℃，內(nèi)外最大溫差約達(dá)40℃，大大超過了規(guī)范，所以必須另辟蹊經(jīng)降低內(nèi)外溫差，避免砼因溫差過大而產(chǎn)生有害裂縫，其關(guān)鍵在于如何降低砼內(nèi)部溫度。由于筒倉內(nèi)部在使用中有高達(dá)約3MPa 的氣壓作用，所以必須保證倉壁的密封性，筒壁上不留任何施工孔眼，加之筒倉外無任何裝飾，故對砼的外觀質(zhì)量亦有較高的要求，針對以上特點，特采取以下措施：1）模板：配模時要考慮筒壁內(nèi)外半徑的不同和清水砼穿墻螺桿分布的規(guī)律性，外模每隔300+200 兩塊鋼模加一塊100mm 的穿墻螺桿模板，內(nèi)模每隔200+200 兩塊鋼模加一塊100mm 的穿墻螺桿模板。1）技術(shù)原理：由于圓形筒壁支模沒有支撐著力點，我們采用自行車車輪受力的原理，將筒壁的鋼筋、模板及支模的環(huán)行水平帶、豎向帶通過穿墻螺桿連為一體，視為具有一定剛度的車圈，在筒壁內(nèi)部用鋼絲繩拉緊相當(dāng)于輻條，即將各種壓應(yīng)力變?yōu)槔瓚?yīng)力，很好地保證了模板剛度、垂直度與平面位置。料倉壁配筋均采用Ⅲ級螺紋鋼筋，料倉底板以下砼標(biāo)號為C20，以上為C25。1．設(shè)施工流水分段兩個料倉同時施工，每個筒倉為一流水段，每次倒模高度為3m，各工種在兩個流水段進(jìn)行流水作業(yè)。5）測溫方法:按圖所示設(shè)置測溫孔,砼初凝后開始測溫工作,。3. 控制砼的平均溫差，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。鋪傘型和環(huán)形鋼管作底模支架，用三層5mm 夾板鋪于支架上，找出錐體設(shè)計形狀后扎雙向雙層結(jié)構(gòu)受力鋼筋并預(yù)留孔洞，再在結(jié)構(gòu)受力筋表面鋪三層5mm 后夾板，按錐體坡度壓放射豎向鋼管和水平環(huán)形支模鋼筋，用對拉螺栓固定后錐體澆筑細(xì)石砼，在模上開口振搗，使錐體混凝土與筒體砼成為一體。7. 因本結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋非常密，用鋼筋間距一半粒徑的石子配出免振倒砼進(jìn)行澆筑，以確保砼的質(zhì)量?？妆诘哪ψ柘禂?shù)不降低，保證地腳螺栓的承載力，特別是抗拔力有了保障，使設(shè)備運(yùn)行安全可靠，消除了隱患。再用量上下口距離的辦法固定同一列的方孔傾角。而在深2m 的洞中把木板”掏”出來談何容易。大型水泥回轉(zhuǎn)窯窯體直徑達(dá)5m,全長60m，重500t，架立在大型鋼筋砼窯墩基礎(chǔ)座上，窯墩需70 多個地腳螺栓。窯墩基礎(chǔ)大體積砼采用240 厚磚模和鋼模配合施工。當(dāng)群組框架體預(yù)埋鋼板間的中心線距離偏差調(diào)整到不大于3mm 范圍時，將鋼框架體焊接于豎向預(yù)埋槽鋼上，焊牢使之不產(chǎn)生水平和豎向位移，再澆筑砼。1） 錐螺紋連接施工工藝：連接筋垂直軸線切斷 工廠進(jìn)行套絲 套保護(hù)帽 套管內(nèi)螺紋攻絲 運(yùn)至現(xiàn)場拆去保護(hù)帽 套接于套管內(nèi) 用力矩扳手調(diào)至連接筋所需的力矩值。2）有鋼模在使用前都要涂刷脫模劑（M75 脫模油劑），舊鋼模在使用前必須加以修整。2. 墻、柱、板、梁模板由于墻、柱、平臺梁截面尺寸較大，采用一般的組合小鋼模難以保證其結(jié)構(gòu)形式的外觀質(zhì)量，故本工程采用剛度較好的大型鋼模。12. 禁止在基坑邊坡四周2m 范圍內(nèi)堆放土料或車輛行駛，對邊坡產(chǎn)生側(cè)壓力或引起震動，改變邊坡原來的土體的平衡狀態(tài)，造成坍方。7. 待砼基礎(chǔ)施工完成后，立即進(jìn)行場平回填，減少出渣和設(shè)備安裝的道路影響，基坑邊沿回填采用好土或石粉回填，其他部位采用挖坑時石渣或礦山渣進(jìn)行回填。附表1主要成孔設(shè)備及機(jī)具配備表設(shè)備名稱型號單位數(shù)量說明鉆機(jī)GBS15臺10用于成孔，1996年上海探機(jī)廠產(chǎn)， 性能良好砂石泵6BS臺101996 年上海探機(jī)廠產(chǎn)，性能良好泥漿泵3PNL臺11其中一臺用于外排泥漿，每臺均配導(dǎo)鏈三腳架污水泵臺2用于清理現(xiàn)場廢漿鉆桿直徑168 毫米， 米/段米200鉆頭直徑600個20每機(jī)2 個，其中牙輪鉆頭1 個枕木 米/根根22用于墊鉆機(jī)等挖掘機(jī)WU80A臺2電焊機(jī)臺4并配有氣焊兩套護(hù)筒直徑700個30泥漿儀套1水準(zhǔn)儀臺1經(jīng)緯儀臺1附表2攪拌設(shè)備機(jī)灌漿機(jī)具配備表設(shè)備名稱型 號單 位數(shù) 量說 明導(dǎo)漿管內(nèi)徑259 毫米米150灌漿漏斗個8汽車吊16 噸輛2鋼筋彎曲機(jī)臺1制作箍筋配電盤200A電纜線35mm2米600其 他包括測試儀器，設(shè)備易損件及小工具等八、基坑開挖1. 基坑開挖本著先深后淺的原則，首先開挖預(yù)熱器、生料磨、窯墩和冷卻器的基坑，冷卻器的土石方挖量較大，這些樁基也得提前施工，要作為重中之重，急中之急。5）建立強(qiáng)有力的激勵機(jī)制，將思想激勵、物質(zhì)激勵、業(yè)務(wù)激勵有機(jī)結(jié)合起來，最大限度調(diào)動職工積極性，增強(qiáng)質(zhì)量意識。5）樁位偏差≤100 毫米。導(dǎo)管埋入砼面以下2—6 米為宜， 米，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面。④砼拌制前、中、后期均應(yīng)做坍落度測定，檢驗其和易性。d. 拌和用水：直接使用自來水，不得使用污水、廢水。②鋼筋籠就位后，應(yīng)按設(shè)計要求對下人位置進(jìn)行檢查，合格后將其固定。③鋼筋籠制作允許偏差如下：a. 箍筋間距：177。2）對于上部粘土層或粉質(zhì)粘土層，碎石含量少，選用三翼梳齒式合金鉆頭鉆進(jìn)，上部帶導(dǎo)正器，必要時可加配重器；對于下部碎石（卵石）層，采用牙輪鉆頭鉆進(jìn)；當(dāng)遇到孤石，牙輪鉆頭鉆進(jìn)困難時，可采用筒狀取芯并逐級擴(kuò)孔或信用沖抓錐打撈。④ 按設(shè)計單位交付的平面圖放線定位，并經(jīng)有關(guān)部門驗收。各機(jī)、班、組長，按崗位責(zé)任制盡職盡責(zé)，組織施工作業(yè)?，F(xiàn)場電容量不足時配備發(fā)電機(jī)組補(bǔ)充。工序協(xié)調(diào)挖土機(jī)司機(jī)人24負(fù)責(zé)按所放邊線正確挖土，放坡，深度控制汽車司機(jī)人110負(fù)責(zé)盡快把土運(yùn)至填方區(qū)指定位置推土機(jī)司機(jī)人20負(fù)責(zé)表土清理，卸土的平整，攤鋪厚度，平整度控制平地機(jī)司機(jī)人4負(fù)責(zé)初壓后填方區(qū)的刮平工作確保平整度灑水車司機(jī)人4負(fù)責(zé)填筑土方含水量合格壓路機(jī)司機(jī)人26負(fù)責(zé)每層填土的密實度，一次性檢驗合格油罐車人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場油料運(yùn)輸及機(jī)械加油電工、修理工人5機(jī)械維修和輸配電、電器維修小計人2013合計人228附表3臨 時 設(shè) 施 計 劃序號設(shè)施名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1臨時職工宿舍20m2/間間56用于職工值班休息2臨時娛樂室40m2/間間4用于職工文化娛樂、收視等3食堂40m2/間間2用于職工生活就餐、夜班加餐4澡堂及鍋爐室20m2/間間3用于職工生活淋浴5會議室40m2/間間1用于項目部召開會議6辦公室20m2/間間6用于項目部職能科室辦公7試驗室20m2/間間2用于工程的內(nèi)在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確定和控制8小汽車桑它那輛1用于工程內(nèi)外聯(lián)系9客貨車客貨兩用輛1用于工程過程控制監(jiān)測、采購用品、食品10手機(jī)部1用于工作聯(lián)絡(luò)和外界溝通11