20xx年金屬技術(shù)監(jiān)督工作總結(jié)暨20xx年金屬技術(shù)監(jiān)督工作計劃-文庫吧在線文庫
【正文】 實作進行跟蹤，保證缺陷檢出率。三、 金屬技術(shù)監(jiān)督計劃和任務(wù)完成情況 年度技術(shù)監(jiān)督計劃完成情況2015年金屬監(jiān)督計劃共41項，完成39項，未完成2項。、 會同鍋爐、汽機檢查事故易發(fā)的受監(jiān)部件，重點為壓力高、溫度高、流量大的三通、彎頭。、 2機發(fā)電機定子線圈存在微漏，導(dǎo)致定冷水含氫量超標(biāo)報警。、 無焊接與金屬監(jiān)督制度。、 2機發(fā)電機定冷水含氫量超標(biāo)報警，檢查管道及水箱是否存在氫腐蝕。巡視檢查支吊架傾斜不受力、設(shè)備膨脹狀況現(xiàn)象，記錄冷態(tài)、熱態(tài)位置，如有異常及時報告。、 加強耐磨件的入廠復(fù)檢工作。、 按《DL/T 4382009 火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》對機組金屬技術(shù)監(jiān)督，按《DL/T 8692012火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》對檢修進行焊接作業(yè)指導(dǎo)與驗收，按《DL/T_8202002管道焊接接頭超聲波檢驗技術(shù)規(guī)程》、《DL/T_8212002鋼制承壓管道對接焊接接頭射線檢驗技術(shù)規(guī)范》進行檢驗。、 完成金屬技術(shù)監(jiān)督計劃中的工作。、 加強焊工日常培訓(xùn)，提高受監(jiān)焊口一次合格率。、 編制《焊接與金屬監(jiān)督》制度。如有異常，及時做好記錄。 運行監(jiān)督、 加強機組運行管理，防止機組超溫超壓運行。、 壓力容器無巡檢記錄。、 宏觀檢查2機組支吊架中，發(fā)現(xiàn)支吊架偏斜、銹蝕、卡夾未安裝等問題。未完成項如下：、 2爐外部檢驗未在熱態(tài)下檢查。未完成項如下：、 焊接管理和無損檢測相關(guān)制度缺失，需編制《焊接與金屬監(jiān)督制度》。由于大齒材質(zhì)為35CrMo,具有硬度高、焊接性能差的特點，上述修復(fù)方式均在焊后或運行一段時間后出現(xiàn)裂紋。2爐在低氮燃燒改造中，發(fā)現(xiàn)水冷壁母材氣孔，分析該缺陷為廢料切割余留。資料表明在機組運行過程中，超溫或溫度急劇波動會使受熱面管道內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮；當(dāng)機組停運后，降溫或溫度急劇變化時，氧化皮因與母材的膨脹系數(shù)不同而脫落，造成受熱面管道堵塞，最終導(dǎo)致超溫過熱爆管 輸煤B斗輪回轉(zhuǎn)減速機、斗輪轂發(fā)現(xiàn)裂紋并進行挖補。 低壓轉(zhuǎn)子銷釘及汽機部分螺栓斷裂：2機組定檢中發(fā)現(xiàn)低壓轉(zhuǎn)子末級及次末級葉片銷釘斷裂488根，中壓聯(lián)合汽閥閥座緊固螺栓斷裂51顆（共72顆）。、 金屬監(jiān)督中主要問題的分析及處理情況： 1爐A側(cè)高過蒸汽取樣管反復(fù)泄漏：2015年2月5日1爐A側(cè)高過蒸汽取樣管三通下部焊縫裂紋泄漏，檢修中僅對焊縫返修；2015年7月20日C修金屬監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)該三通上部（對接焊縫下方）母材存在裂紋缺陷，更換了部分取樣管；2015年11月5日該三通上部焊縫裂紋泄漏，經(jīng)分析是因再熱聯(lián)箱受熱向A、B側(cè)膨脹約20cm，取樣管膨脹受限造成其應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋，隨后對取樣管增加膨脹U型彎，并更換三通（材質(zhì)由12Cr1MoV更改為1Cr18Ni9Ti）。、 2機組總檢查10721點，不合格82點，已整改44點，未整改38點，未整改為磨煤機大齒裂紋缺陷。 2015年金屬技術(shù)監(jiān)督工作總結(jié)暨2016年金屬技術(shù)監(jiān)督工作計劃 一、 金屬技術(shù)監(jiān)督主要指標(biāo)完成情況及簡要分析 金屬技術(shù)監(jiān)督年度主要指標(biāo)受熱面“四管”爆漏率受監(jiān)焊縫一次合格率受
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