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國際貿(mào)易貨物運輸-文庫吧在線文庫

2025-09-06 14:04上一頁面

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【正文】 C. 記名提單和不記名提單 D.直達提單和轉(zhuǎn)船提單 14.根據(jù)海運提單收貨人抬頭的不同,提單可分為 ( ) A.清潔提單和不清潔提單 B.已裝船提單和備運提單 C. 記名提單、不記名提單和指示提單 D.直達提單和聯(lián)運提單 15.在結(jié)算中,銀行通常不接受的提單是 ( ) A.記名提單 B.不記名提單 C.不清潔提單 D.指示提單 16.國際多式聯(lián)合運輸是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸,它由 ( )。 ,速遣費通常為滯期費的一半。F新加坡,問我應報價若干 ?(設(shè)該商品按重量計收運費, 系木箱裝,每箱裝貨凈重 20公斤,箱重 5公斤。查該商品總重量為 1 200公噸,總體積 1 100立方米,海運運費按 W/ M計收,每運費噸基本運費為 120美元,港口附加費 15%;原報價的保險金額按 CIF價另加成 10%,保險險別為一切險,保險費率為 1%,試求該商品的 FOBC5%上海價。 三、計算題 10公噸 (凈重 ),原對外報價 FOB新港每公噸1500港元。商業(yè)發(fā)票 二、判斷題 。問:該項損失由誰承擔? 一、單項選擇 在國際貿(mào)易中,海運提單的簽發(fā)日期是表示( )。買方提貨時發(fā)現(xiàn)有短少現(xiàn)象,并且部分貨物的標記已經(jīng)脫落,買方請求該公司賠償。 ◆ 海運提單的定義 ◆ 提單的分類 提單 ◆ 清潔提單 貨物在裝船時表面狀況良好,輪船公司在提單上未批注表示貨物或其包裝有缺陷詞句的提單。但租價一經(jīng)議定,就不再受租船市場的價格影響。載重噸的具體數(shù)字是通過 “ 宣載 ” 形式而確定的。由于每箱體積 ,每箱體積為,所以該批貨物為輕貨,即按體積取運費比按重量收取運費高,所以按體積計算運價 其次,從中國 —— 加拿大航線等費率表( scale of class rates for chinaCanada service)中查得 8級貨物基本費率為每運費噸 210元 習題: 我外貿(mào)公司出口一批商品,從上海港運往倫敦港,每箱體積為 ,毛重為 60公斤。即船公司在重量噸或尺碼噸的計費標準中,從高收費,運價表中以“ W/M”表示 ④ 按貨物的 價格 計收。運價表內(nèi)貨物名稱后用 “ W”表示 ② 按貨物的 體積 /容積 計收運表價表上的 “ M”注明 ③ 按貨物 毛重或體積 計收。 首先,按 canned goods從貨物分類表( classification of modities)中查出罐頭的運價等級是八級,計算標準標是 W/M。 程租船運價一般規(guī)定:承運某種貨物,由某地運至某地,每一凈載重運費若干金額。 租金的高低常隨租船市場在供求關(guān)系變化而波動。 每個船舶公司的提單格式都不同,但基本內(nèi)容大致相同,一般包括提單正面內(nèi)容和背面印載的運輸條款。在此情況下,托運人有無權(quán)利要求船運公司按提單交付 100箱? 案例討論二 貨到目的港,未經(jīng)驗收,貨船離去,是否應承擔責任? 國內(nèi)某鋼鐵公司出口一批鋼材,經(jīng)裝船取得清潔提單,完成押匯并投保了平安險( FPA),船抵達目的港后隨即貨物卸在碼頭上,未經(jīng)買方驗收即開船離去。當該船
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