【正文】
驗繳納稅費提取裝運貨物解除海關(guān)監(jiān)管申請D. 出料加工貨物的備案申報配合查驗繳納稅費提取裝運貨物辦理銷案手續(xù)5)()是具有法人資格的經(jīng)濟實體,是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)建立的綜合性保稅倉庫。 第九節(jié) 物流作業(yè)成本分析一、3BGA 物流成本概述 1)物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為()A. 物流成本 B. 物流收益 C. 物流價值 D. 物流價格2)物流成本可以按其所處的領(lǐng)域不同可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本和()物流成本。2)“物流成本冰山說”的觀點體現(xiàn)的是企業(yè)所掌握的物流成本,只占企業(yè)物流成本的一小部分,大部分物流成本并為被管理者所認(rèn)識。 B. 修理費 C. 折舊費 D. 工資和福利費1)庫存控制管理者中有定量訂貨法和定期訂貨法兩種。 B. 地面控制部分 C. 信號發(fā)射器 D. 信號接收機2)綜合信息的多種含義,從企業(yè)管理的角度來看,信息具有以下重要特征:()。 C. 專利 D. 廠房1)隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,科技的進步,物流信息系統(tǒng)正在向系統(tǒng)功能的大型化這一個方向評論,觀念,各有不同做好自己那份就好發(fā)展。二、3BHB 物流信息系統(tǒng)1)物流信息系統(tǒng)是企業(yè)物流信息系統(tǒng)的一類,是企業(yè)按照現(xiàn)代物流管理思想和理念,以()為支撐所開發(fā)的信息系統(tǒng)。 B. 資料 D. 數(shù)字2)在企業(yè)內(nèi)部,通過信息系統(tǒng)的建設(shè),可以降低企業(yè)內(nèi)部溝通的時間和(),使決策者能做出相對于全盤的統(tǒng)籌規(guī)劃。B. 定量訂貨技術(shù)實施步驟第一步是確定訂貨點和訂貨批量 D. 當(dāng)庫存下降到訂貨點時,發(fā)出訂貨3)每單位重量的運輸成本隨貨物的密度的增加而() B. 下降 C. 不變 D. 不確定1)采購成本不僅包括采購物料的價格,還包括()。 B. 事中控制 C. 事后控制 D. 成本差異控制1)倉儲成本主要包括()。 C. 所有進出國境的運輸工具 4)申請建立保稅倉庫的條件是()。二、3BFB國際貨運作業(yè)管理1)海運中以完成航次運輸為目的,按航次所需的實際天數(shù)和約定的日租金率計收租金的運輸經(jīng)營方式是()。 B. 站到門交接 C. 門到門交接 D. 門到站交接7)在集裝箱運輸情況下,()是根據(jù)已裝進集裝箱內(nèi)的貨物制作的。3)在MRP中,時間分段是指主生產(chǎn)計劃的最大時間單元。 B. 實際安排 C. 實際需求 D. 實際生產(chǎn)量8) 一個產(chǎn)品由哪些物料組成,這些物料的結(jié)構(gòu)關(guān)系、數(shù)量關(guān)系以及所需的時間是人們關(guān)心的問題,這種結(jié)構(gòu)對于MRP正確地分解總需求量和()是十分重要的。2)外協(xié)看板是主機廠與外協(xié)廠之間運行,指導(dǎo)外協(xié)廠接獲的指令。 B. 需求運輸服務(wù)的當(dāng)事人 C. 運輸企業(yè) D. 從事運輸服務(wù)的個人3. 判斷1)運輸合同中的年度合同屬于長期合同。A. 分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸 B. 直達運輸 D. 合整裝車運輸 1)下列關(guān)于貨物運單說法正確的是(