【正文】 積活動程度 中等 114 河溝縱坡度（‰） （160）中等 95 區(qū)域構(gòu)造影響程度 中等 76 流域植被覆蓋率（%） （80）一般 17 河溝近期一次變幅（m） （＜）一般 18 巖性影響 中等 59 沿溝松散物儲量（10 4m3/km2） （）一般 110 沿岸山坡坡度（‰） （40176。二、工程建設(shè)可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的預(yù)測（一）工程建設(shè)遭受崩塌滑坡地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的預(yù)測K6+450~K10+020 路段西側(cè)工程建設(shè)可能遭受崩塌滑坡地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性大K6+450~K10+020 路段西側(cè)，邊坡附近發(fā)育一條性質(zhì)不明斷層，邊坡坡角多在40176。（二）工程建設(shè)加劇地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測評估工程建設(shè)加劇崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測評估D05 調(diào)查點(diǎn)（K8+050）及 D07 調(diào)查點(diǎn)（K9+450）附近，現(xiàn)狀由于公路切坡后坡角較大，在重力的降水等外動力作用下產(chǎn)生崩塌，由于其規(guī)模小未形成災(zāi)害損失，災(zāi)害危險(xiǎn)性小。Sinθ繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告30工程建設(shè)引發(fā)泥石流地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的預(yù)測（1）新建繞城線（K41+500~K45+180）引發(fā)泥石流地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性小新建繞城線位于丘陵~谷地區(qū)，地勢相對低緩，沖溝短小寬緩，匯水面積小，無大量堆積物，本次調(diào)查選擇較為典型的沖口頭沖溝采用綜合評判法進(jìn)行泥石流易發(fā)程度判別，各評判因素量化標(biāo)準(zhǔn)見表 5。坡高 25m，現(xiàn)狀已產(chǎn)生小規(guī)模崩塌，根據(jù)本次調(diào)查結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，有一斷層在邊坡附近通過（性質(zhì)不明） ，傾角 25176。另見表 4。（二）滑坡地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評估D08 滑坡地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性D08 滑坡點(diǎn)們于擴(kuò)建線 K9+950 樁號附近原 G207 國道西側(cè)，該滑坡多數(shù)滑動，主要是土、石塊滾入路面妨礙交通，其中 1997 年 8 月暴雨后，邊坡下滑，造成路基及路面損壞，交通中斷 15 天，但無人員傷亡，未形成其他經(jīng)濟(jì)損失，經(jīng)后期施工擋石墻支擋后，處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，現(xiàn)狀評估滑坡地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性大。預(yù)計(jì)泥石流體積 1500 m3。滑體平均厚度 5m，滑體體積約 5000m3。~25176。~55176。總體上，評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度屬中等類型。但變化量有所不同，主要與其分布標(biāo)高、補(bǔ)給源的遠(yuǎn)近及地下水水動力特征相關(guān)，分布位置較高，距補(bǔ)給源近、具潛水性的變化量相對較大，豐枯季泉流量變化幅度可達(dá) 30 倍以上，反之變化量相對較小。 、（3）巖溶發(fā)育弱地下水量貧乏的含水層地下水主要賦存于石炭系下統(tǒng)巖關(guān)階禿公坳段泥質(zhì)灰?guī)r、泥盆系上統(tǒng)錫礦山組灰?guī)r段瘤狀灰?guī)r、灰?guī)r溶蝕裂隙水含水層中，據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)普查資料，含水層巖溶不發(fā)育，泉流量一般小于 ，鉆孔單軸涌水量一般 ~ m3/d，地下水水化學(xué)類型主要為 HCO3Ca型水，PH 值 ~8。地下水水化學(xué)類型主要為 HCO3Ca型水，PH 值 ~8。三組裂隙，裂縫寬 ~1mm，多為泥質(zhì)半~全充填。堅(jiān)硬~較堅(jiān)硬薄~厚層狀灰?guī)r、瘤狀灰?guī)r、頁巖夾泥灰?guī)r巖性綜合體由泥盆系上統(tǒng)錫礦山組灰?guī)r段地層組成，分布于擴(kuò)建路段 K17+300~K17+404 及其南東地段，巖性中上部為灰?guī)r、瘤狀灰?guī)r，底部為頁巖夾泥灰?guī)r，灰?guī)r含泥及白云質(zhì)較高據(jù)區(qū)域資料巖溶不發(fā)育，巖石飽和單軸坑壓強(qiáng)度 350~80MPa。~40176。（三）區(qū)域地殼穩(wěn)定性綜上可知，評估區(qū)及其附近，區(qū)域地殼總體上處于穩(wěn)定狀態(tài)。左右，與改建段（K0+000~K17+404）在 K6+150 附近交匯，交匯點(diǎn)以北擴(kuò)建線路位于該斷層下盤，交匯點(diǎn)以南位于斷層上盤。新建繞城線（K41+500~K45+180）位于中源沖向斜核部（另見附圖 1） ，向斜軸走向北東 60176。與下伏砂巖段呈整合接觸。石炭系中統(tǒng)黃龍組（C 2h）為巨厚層狀塊狀白云巖，底部夾白云質(zhì)灰?guī)r，厚度 400m 左右。局部可達(dá) 40176。評估區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)位于沖口頭南側(cè)無名丘頂，標(biāo)高，最低位于資江河床，最低標(biāo)高 。根據(jù)“評估技術(shù)要求”中表 52（地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度分類表） ，判定評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件總體復(fù)雜程度為中等類型。二、以往工作程度區(qū)內(nèi)以往地質(zhì)工作主要有：某省地質(zhì)局區(qū)測隊(duì) 1973 年 8 月提交《1/20 萬漣源幅區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告》 ；中國人民解放軍 00939 部隊(duì) 1978 年 8 月編制《1/20 萬連源幅區(qū)域水文地質(zhì)普查報(bào)告》 ；某省地質(zhì)局區(qū)域地質(zhì)調(diào)查隊(duì) 1974 年《1/20 萬邵陽幅區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告》 ；中國人民解放軍 00939 部隊(duì) 1979 年編制《1/20 萬邵陽幅區(qū)域水文普查報(bào)告》；某省公路設(shè)計(jì)有限公司 2022 年 8 月《國道 G207 線某落馬江至武橋改建及湯仁至大坪繞城公路工程可行性研究報(bào)告》 ；長沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2022 年 9 月《國道 G207 線某落馬江至武橋改建、湯仁至大坪繞城公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》 ；某省水工環(huán)地質(zhì)工程勘察院 2022 年 10 月《某縣資江二橋工程地質(zhì)詳細(xì)勘繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告6察報(bào)告》 。新建繞城線從湯仁（原 G207 國道樁號 K2579+570） ，經(jīng)向龍村、官沖村，至土橋（由土橋跨資江至太坪為在建路段） ，東經(jīng) 111176。本次擬建線路現(xiàn)狀為三級公路，坡陡彎急，湯仁至土橋（繞城線）為新建路段，落馬江~武橋?yàn)楦慕范?，其中，K3+600~K5+150（B 1線） 、K11+210~K13+650（F 1線）附近，原國道（B、F 線）分別通過張家沖、寸石鎮(zhèn)，由于道路兩旁街道化嚴(yán)重，擴(kuò)建拆遷工作量大造價(jià)高，據(jù)“可研報(bào)告”改道為現(xiàn) BF 1線，K6+450~K8+600（D 1線）由于該路段地形起伏大彎急坡陡，改為 D1線后，可提前升坡，故采用 D1 線（詳見附圖 1） 。三、主要任務(wù)和要求 （一）工作目的對建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估工作目的是：對用地范圍及相鄰區(qū)地質(zhì)環(huán)境條繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告2件進(jìn)行調(diào)查，查明用地范圍內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，預(yù)測工程建設(shè)可能引發(fā)、加劇和遭受地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性，對場地建設(shè)適宜性進(jìn)行評估，為建設(shè)用地審批提供地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估依據(jù)，為今后建設(shè)提供地質(zhì)災(zāi)害防治措施建議。繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告繞 城 公 路 工 程 建 設(shè) 用 地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告目 錄前 言 ..................................................1一、任務(wù)由來 ..................................................................1二、評估工作的依據(jù) ............................................................1三、主要任務(wù)和要求 ............................................................1第一章 評估工作概述 ....................................3一、工程概況與征地范圍 ........................................................3二、以往工作程度 ..............................................................5三、工作方法及完成工作量 ......................................................6四、評估范圍與級別的確定 ......................................................7第二章 地質(zhì)環(huán)境條件 .....................................8一、氣象、水文 ................................................................8二、地形地貌 ..................................................................9三、地層巖性 ..................................................................9四、地質(zhì)構(gòu)造與區(qū)域地殼穩(wěn)定性 .................................................13五、工程地質(zhì)條件 .............................................................14六、水文地質(zhì)條件 .............................................................16七、人類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的影響 .............................................19八、地質(zhì)環(huán)境條件小結(jié) .........................................................19第三章 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評估 ..........................21一、地質(zhì)災(zāi)害類型及特征 .......................................................21二、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評估 ...................................................24三、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評估小結(jié) ...............................................25第四章 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測評估 ..........................27一、工程建設(shè)引發(fā)或加劇地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測評估 .................................27二、工程建設(shè)可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的預(yù)測 .....................................35三、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測評估小結(jié) ...............................................37第五章 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合分區(qū)評估及防治措施 .............38一、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合評估原則與量化指標(biāo)的確定 ...............................38二、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合分區(qū)評估 ...............................................39三、建設(shè)場地適宜性分區(qū)評估 ...................................................41四、防治措施 .................................................................43結(jié)論與建議 ..............................................45一、結(jié)論 .....................................................................45二、建議 .....................................................................46繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告附 照 片（附報(bào)告內(nèi)）照片 1 武橋附近構(gòu)造侵蝕溶蝕低山丘陵—堆積谷地（004）照片 2 武橋北部粟沖水庫下游水渠（003）照片 3 D15（K16+550）人工采石后產(chǎn)生崩塌照片 4 D07（K9+450）崩塌點(diǎn)照片 5 D08（K9+950）滑坡及其下方擋石墻照片 6 D09（K9+970）滑坡前緣醉漢林照片 7 D01（K3+600）公路邊坡 D3S砂質(zhì)頁巖露頭照片 8 1997 年 8 月被泥石流沖毀的公路橋（現(xiàn)已修復(fù)）照片 9 沖口頭附近（K42+000）構(gòu)造侵蝕剝蝕溶蝕丘陵—堆積谷地地貌景觀照片 10 S04 號下降泉照片 11 C2h灰?guī)r露頭（地表巖溶發(fā)育）照片 12 資江及其北東岸陡崖地貌景觀附 圖（附報(bào)告內(nèi)）附圖 1 某縣 G207 國道落馬江至武橋改建及湯仁至大坪繞城公路工程建設(shè)用地評估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布圖 1:5000附圖 2 某縣 G207 國道落馬江至武橋改建及湯仁至大坪繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合分區(qū)評估圖 1:5000附圖 3 某縣 G207 國道落馬江至武橋（K01+000~K17+404）改建線路縱剖面圖 水平 1:5000、垂直 1:5000附圖 4 某縣 G207 國道湯仁至大坪（K41+500~K45+180）新建線路縱剖面圖 水平 1:10000、垂直 1:10000附 件（附報(bào)告內(nèi)）評估單位資質(zhì)證書（復(fù)印件） 國土資地災(zāi)評資字第（2022118005）號關(guān)于國道 G207 線某落馬江至武橋主湯仁至大坪公路 公路可行性研究報(bào)告的批復(fù) （湘發(fā)改交能[2022]905 號）繞城公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告1前 言一、任務(wù)由來擬（改）建國道 G207 線某落馬江至武橋及湯仁至大坪繞城公路位于某縣境內(nèi)，由邵陽市某縣城市建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司籌建，根據(jù)國土資源部有關(guān)建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害防治的有關(guān)政策法規(guī)，受某縣城市建設(shè)投資開發(fā)有