炭黑行業(yè)分析報告-文庫吧在線文庫
【正文】 強(qiáng)度大、便于儲存運輸、環(huán)境污染小的特點，符合我國炭黑生產(chǎn)新工藝化、生產(chǎn)裝置環(huán)?；l(fā)展的要炭黑行業(yè)分析報告求。按照ASTM 的分類方法，N100、N200、N300 系列為硬質(zhì)炭黑。炭黑的用途炭黑主要用作橡膠填充劑和補(bǔ)強(qiáng)劑，有助于提高橡膠的定伸應(yīng)力，改善輪胎橡膠的抓著力、抗撕裂性能和耐磨性能。炭黑生產(chǎn)企業(yè)按照政府部門和行業(yè)協(xié)會的有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，面向市場獨立經(jīng)營，公平參與市場競爭。根據(jù)日本炭黑協(xié)會的統(tǒng)計，2022年末、2022年末、炭黑行業(yè)分析報告2022年末全球炭黑總產(chǎn)能分別為1,010萬噸、1,220萬噸、1,250萬噸。從我國炭黑行業(yè)發(fā)展的特點來看，通過行業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，炭黑行業(yè)的產(chǎn)能集中度將進(jìn)一步提高。資質(zhì)壁壘為了與大型輪胎企業(yè)建立中長期合作關(guān)系，炭黑廠商除需達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還要經(jīng)過嚴(yán)格的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)定。2022年3月以后，受市場回暖的影響，產(chǎn)銷量已逐步恢復(fù)至金融危機(jī)前的水平，并且呈現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。當(dāng)市場需求小于市場供給時，炭黑企業(yè)很難及時足額對產(chǎn)品價格進(jìn)行調(diào)整，利潤空間會受到一定程度的擠壓。煤焦油和蒽油占原料油的比例超過80%，是最主要的原料油。煤焦油價格從2022 年8 月的3,228 元回落至2022 年1 月的1,316 元，隨后小幅波動上揚，2022 年，煤焦油平均采購價格上漲為2,019 元。2022年四季度以后，受金融危機(jī)的影響，輪胎行業(yè)增速放緩，對炭黑行業(yè)產(chǎn)生了一定的不利影響。此外，規(guī)劃還明確了促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，包括減征乘用車購置稅、開展“汽車下鄉(xiāng)” 、 加快老舊汽車報廢更新、清理取消限購汽車的不合理規(guī)定、加快城市道路交通體系建設(shè)等。金融危機(jī)對炭黑行業(yè)原材料供應(yīng)的影響金融危機(jī)引致的全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)下滑使得以國際原油價格為代表的大宗商品價格持續(xù)下滑。2022 年3 炭黑行業(yè)分析報告季度2022 年1 季度由金融危機(jī)引發(fā)的市場需求下降加速了炭黑行業(yè)的內(nèi)部整合，促進(jìn)了炭黑產(chǎn)業(yè)集中度的提升。大型炭黑廠商產(chǎn)銷率高、產(chǎn)品供不應(yīng)求，并紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能；中小型炭黑廠商由于能耗高、規(guī)模小、質(zhì)量穩(wěn)定性差而面臨生存困境，行業(yè)炭黑行業(yè)分析報告內(nèi)有進(jìn)一步整合的需求。影響炭黑行業(yè)發(fā)展的不利因素影響炭黑行業(yè)發(fā)展的不利因素主要是原材料價格的大幅波動為炭黑企業(yè)控制成本和提高盈利能力帶來了一定的難度。銷售模式優(yōu)勢炭黑生產(chǎn)企業(yè)的銷售通常采取“以銷定產(chǎn)” 的模式。炭黑生產(chǎn)的季節(jié)性波動不明顯。產(chǎn)品定價方式通常為：在簽訂合同時確定原料油的基礎(chǔ)價格，在月供貨時價格如有變化，按月訂單執(zhí)行。炭黑行業(yè)分析報告十一、行業(yè)的經(jīng)營模式生產(chǎn)模式質(zhì)量穩(wěn)定性是優(yōu)勢炭黑企業(yè)區(qū)別于其他企業(yè)的關(guān)鍵因素。2022年以來金融危機(jī)引發(fā)的市場低迷、需求下降加速了炭黑行業(yè)的內(nèi)部整合，促進(jìn)了炭黑產(chǎn)業(yè)集中度的提升。隨著我國輪胎行業(yè)子午化率的不斷提升，國內(nèi)具有規(guī)模、技術(shù)優(yōu)勢的大型炭黑廠商將在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中受益。2022年3月以后，隨著炭黑企業(yè)高價存貨的逐步消化，存貨跌價準(zhǔn)備已實現(xiàn)轉(zhuǎn)銷，盈利能力和現(xiàn)金流量都有了較大幅度的改善。因此，雖然2022年第四季度受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響，炭黑行業(yè)的市場需求有所下降，但從長期看，炭黑行業(yè)將受益于輪胎行業(yè)的發(fā)展而保持持續(xù)增長。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022 萬噸，%； 萬噸，% 。一方面，我國輪胎行業(yè)的快速增長為炭黑行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的需求和動力；另一方面，由于子午線輪胎需要高等級的硬質(zhì)炭黑，我國輪胎行業(yè)子午化率的提高也推動了炭黑生產(chǎn)的規(guī)?；图亢谛袠I(yè)分析報告約化。公司 2022 年、2022 年18 月的平均采購價格分別為1,957 元和2,676 元。因此，炭黑行業(yè)的上游為煤化工行業(yè)和石油化工行業(yè)。若炭黑企業(yè)能夠根據(jù)原材料價格的變動幅度及時同比調(diào)整產(chǎn)品價格，那么原材料價格波動就不會引起利潤水平的大幅炭黑行業(yè)分析報告變動。會員企業(yè)總產(chǎn)量由2022年的114萬噸增至2022年177萬噸，%；總銷量由2022年的114萬噸增至2022年的172萬噸，年均增速%。而上述要素是炭黑生產(chǎn)企業(yè)生存和發(fā)展的重要因素。另一方面，我國炭黑行業(yè)近年來發(fā)展迅速，大型炭黑行業(yè)分析報告炭黑廠商產(chǎn)銷率較高，紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能以更好地發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢、滿足客戶需求；中小炭黑廠商則由于規(guī)模小、能耗高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定而面臨生存困境。在《國家橡膠工業(yè)“十一五 ”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見 》中，中國橡膠工業(yè)協(xié)會對炭黑行業(yè)確定的發(fā)展重點是：提倡發(fā)展子午胎專用炭黑，提倡濕法造粒工藝，加強(qiáng)熱能循環(huán)利用；限制干法造粒工藝，淘汰萬噸級以下的炭黑生產(chǎn)線，對小廠逐步進(jìn)行關(guān)停并轉(zhuǎn)；同時，要協(xié)調(diào)好炭黑原料油的供應(yīng)，特別是煤焦油和乙烯焦油供應(yīng)。二、行業(yè)監(jiān)管體制、主管部門、主要法律法規(guī)及政策行業(yè)監(jiān)管體制我國炭黑行業(yè)屬于行業(yè)協(xié)會自律體制。每一系列又按照炭黑粒徑的分子結(jié)構(gòu)差異劃分為多個品種。硬質(zhì)炭黑又稱為胎面炭黑。濕法造粒炭黑造粒后的單個粒子硬度平均值在35 克以上，使得炭黑粒子在運輸過程中的破碎大幅度減少。炭黑工業(yè)對于促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展和改善居民生活都具有非常重要的意義。并且，濕法造粒的炭黑粒子在混煉膠中分散性較好，可滿足大型煉膠裝置如子午線輪胎生產(chǎn)線的投料需求。軟質(zhì)炭黑又稱胎體炭黑，在橡膠制品中補(bǔ)強(qiáng)效果較差，在很大程度上起填充作用，多用于輪胎的胎側(cè)膠和內(nèi)胎膠。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會的統(tǒng)計，炭黑約67%用于生產(chǎn)輪胎橡膠、24%用于生產(chǎn)其他橡膠制品（包括膠管、膠帶、膠板、橡膠密封材料和填充材料）、9%用于非橡膠工業(yè)。行業(yè)主管部門（1）國家發(fā)展和改革委員會國家發(fā)改委為炭黑行業(yè)制定政策和方針，對炭黑項目進(jìn)行審批或核準(zhǔn)，并與國家商務(wù)部、國家稅務(wù)總局共同管理炭黑出口貿(mào)易和出口退稅政策。其中，前8家炭黑廠商的產(chǎn)能之和約占全球總產(chǎn)能的70%；前3家跨國炭黑廠商（卡博特、德固薩
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