【正文】 6354三操作規(guī)程，安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行十不吊規(guī)定管道焊接火災(zāi)36354三清理易燃物，備好滅火器，設(shè)專人看火夯機(jī)作業(yè)機(jī)械傷害觸電33327三檢查確認(rèn)、安全互保配合默契、防止夯機(jī)電源線破損⑵環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)指工程周邊環(huán)境條件復(fù)雜，施工可能導(dǎo)致其正常使用功能或結(jié)構(gòu)安全受到影響的軌道交通工程。⑺購(gòu)買保險(xiǎn)。附表： 危險(xiǎn)源辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 事故發(fā)生的可能性（Ｌ）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10631完全可以預(yù)料相當(dāng)可能可能,但不經(jīng)?？赡苄孕?完全意外很不可能,可以設(shè)想極不可能實(shí)際不可能暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（Ｅ）分?jǐn)?shù)值頻 繁 程 度106321連續(xù)暴露每天工作時(shí)間內(nèi)暴露每周一次,或偶爾暴露每月一次暴露每年幾次暴露非常罕見(jiàn)地暴露發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果1004015731大災(zāi)難,許多人死亡災(zāi)難,數(shù)人死亡非常嚴(yán)重,一人死亡嚴(yán)重,重傷重大,致殘,引人注目,不利于基本的職業(yè)健康安全要求危險(xiǎn)等級(jí)劃分（Ｄ）D值危 險(xiǎn) 程 度Ｄ＞16070＜Ｄ≤160Ｄ≤70高度危險(xiǎn),需要立即整改顯著危險(xiǎn),需要整改一般危險(xiǎn),需要注意判定危險(xiǎn)源的等級(jí)可采用公式Ｄ＝ＬＥＣＤ：危險(xiǎn)等級(jí)劃分。⑶組織管理性措施主要是貫徹綜合、系統(tǒng)、全方位原則和經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)性原則，包括管理流程設(shè)計(jì)、確定組織結(jié)構(gòu)、管理制度和標(biāo)準(zhǔn)制定、人員選配、崗位職責(zé)分工，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任等。②組織預(yù)案。根據(jù)軌道公司要求，工程風(fēng)險(xiǎn)分為自身風(fēng)險(xiǎn)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。⑶ 主動(dòng)、及時(shí)、全過(guò)程原則工程的全過(guò)程建設(shè)期分為前期準(zhǔn)備階段、施工及保修階段、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期。項(xiàng)目部明確了施工區(qū)域的負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人也是現(xiàn)況管線保護(hù)的第一責(zé)任人，并與各區(qū)域負(fù)責(zé)人簽定安全協(xié)議。探測(cè)工作首先采用金屬管線探測(cè)儀對(duì)金屬管線進(jìn)行了精確的定位、定深，本次共探測(cè)到金屬管線6種，后對(duì)非金屬管線采用調(diào)查的方法進(jìn)行探測(cè)。夜間如需在道路上作業(yè)的人員必須穿反光衣，同時(shí)施工車輛不得在行車道隨意停放。，應(yīng)安放在空氣流通、溫暖處安靜休息，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生。、設(shè)備裸露帶電部分必須有防護(hù)、保護(hù)接零或接地必須可靠、保護(hù)裝置必須符合要求。、消除安全隱患。⑵搶險(xiǎn)措施、燃燒的物質(zhì)，將情況迅速報(bào)警。并會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位在沉降監(jiān)測(cè)、分析的基礎(chǔ)上共同制定處理方案。⑵搶險(xiǎn)措施破洞時(shí)如發(fā)現(xiàn)土體松散，有塌落土現(xiàn)象，停止施工，重新封閉破除面，對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行注漿加固，注漿管長(zhǎng)不小于3米。⑵搶險(xiǎn)措施如因過(guò)大坍方或初支破壞，引起地面沉陷應(yīng)立即封閉塌陷現(xiàn)場(chǎng)，防止對(duì)社會(huì)人員造成傷害。如發(fā)現(xiàn)模板支架有松動(dòng)傾倒的現(xiàn)象或泵送混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)有跑?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止泵送混凝土施工，對(duì)支架進(jìn)行加固處理，同時(shí)由項(xiàng)目總工親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)分析，制定方案。掌子面失穩(wěn)應(yīng)立即處理，避免坍方擴(kuò)大。2）掌子面失穩(wěn)⑴預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)措施“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、緊支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素（事件）編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急救援預(yù)案，將各類風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的水平。本場(chǎng)地的地基土不會(huì)發(fā)生地震液化。、施工及驗(yàn)收規(guī)范《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （CJJ28－2004）；《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （GB501852010）；《工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明》 （GB50026－2007）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502042002）；《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (GBJ0192）；《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》 （JGJ18－2003）； 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502052001）；《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》 （DBJ01562001）；、文明施工、環(huán)保及消防等有關(guān)規(guī)定。本工程共分三部分：①新建主管DN300管線沿北辛安東路（現(xiàn)況金頂北街）向北敷設(shè)至模式口路，之后管線向西折,沿模式口路向西敷設(shè)至模五區(qū)熱力站北側(cè)進(jìn)入熱力站。本工程施工時(shí)應(yīng)采取可靠的降排水措施，確保在無(wú)水狀態(tài)下施工。(3)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果制定相應(yīng)的管理方案或措施。⑵搶險(xiǎn)措施如發(fā)生塌方現(xiàn)象應(yīng)立即停止開(kāi)挖，立即組織施工人員撤離，同時(shí)對(duì)坍方相對(duì)應(yīng)的地表進(jìn)行施工封閉，疏導(dǎo)交通車輛，以免因地表動(dòng)荷載變化加劇坍方程度造成級(jí)配卵石大范圍坍塌從而形成地表塌陷，造成車輛或人員的墜落損失。，對(duì)掌子面砂石層噴射混凝土封閉。3）結(jié)構(gòu)施工時(shí)模板支架失穩(wěn)倒塌⑴預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)措施模板工程的施工質(zhì)量按《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行控制，各類模板要保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位尺寸和相互位置的正確性。搶救重物壓傷人員時(shí)，應(yīng)調(diào)動(dòng)起重噸位相匹配的設(shè)備進(jìn)入搶救現(xiàn)場(chǎng)。而后按即定處理方案執(zhí)行。⑴預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)措施現(xiàn)場(chǎng)消防工作，嚴(yán)格執(zhí)行《消防管理?xiàng)l例》，施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定布置消火栓，并保證消防道路暢通。，防止混亂。⑵搶險(xiǎn)措施施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中一旦發(fā)生防物體打擊、高空墜落事故，立即組織施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救，搶救過(guò)程中盡快將事故的發(fā)情況通知經(jīng)理部應(yīng)急事件處理小組，經(jīng)理部應(yīng)急事件處理小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)在指揮搶救中，根據(jù)事故的情況立即報(bào)告上級(jí)主管部門、醫(yī)療、安檢、公安、工會(huì)等單位。，對(duì)使用電器設(shè)備的生產(chǎn)工人除懂得一般知識(shí)外，還應(yīng)懂得有