【正文】 大于 50 ㎝ ，橫向連接間距不應(yīng)大于 50 ㎜ ，間距應(yīng)均勻，兩面連接部位應(yīng)對稱。安裝完成后，用鋼尺和拉線檢測以下項目： 10 ㎜ ，每 100 米查一處； 的垂直度不大于 L/1000 且小于 20 ㎜ ，每20 米長度應(yīng)查一處； 5 ㎜ ，每 20 米長度應(yīng)查一處； 3 ㎜ ，每 20 米長度應(yīng)查一處。 ： （ 1）加工原始資料：各原材料的出廠合格證明，加工原始記錄。 二 . 主要的施工方法 1. 預(yù)留預(yù)埋 預(yù)留預(yù)埋是給排水專業(yè)在主體施工中的工作重點，它主要包括穿墻、梁鋼套管，設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔洞及預(yù)埋件等。 b. 粘接前應(yīng)對承插口進行插入試驗，插入深度一般為承口的 3／ 4 深度。閥門安裝，位置應(yīng)符合設(shè)計要求，便于操作。管 路超過一定長度時，管路中應(yīng)加裝接線盒。并進行絕緣搖測或耐壓試驗。 二 . 工程質(zhì)量管理措施 質(zhì)量保證經(jīng)理 總檢 工程部 質(zhì)安部 財務(wù)部 辦公室 質(zhì)檢 質(zhì)檢 施工作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 41 1. 積極開展質(zhì)量管理 (QC)小組的活動，工人、技 術(shù)人員、項目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合”，針對技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵組織攻關(guān)，并積極做好 QC 成果的推廣應(yīng)用工作。 7. 材料進場檢驗制度：本工程所使用的各種原材料均要求有出廠合格證，并 根據(jù)國家規(guī)范要求分批量進行抽檢，抽檢合格的材料才能用于工程施工。 13. 成品保護制度：將象重視工序的操作一樣重視成品的保護?；A(chǔ)混凝土必須達到規(guī)定強度。 9 鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝應(yīng)具有以下質(zhì)量記錄 （ 1） .鋼結(jié)構(gòu)工程竣工圖、設(shè)計變更記錄； （ 2） .安裝所用鋼材、連接材料和涂料等材料的質(zhì)量證明書或試驗復(fù)驗報告； （ 2） . 安裝過程中所形成的工程技術(shù)有關(guān)的文件； （ 3） .焊接質(zhì)量檢驗報告； （ 4） .鋼結(jié)構(gòu)安裝檢測記錄及安裝質(zhì)量評定資料； （ 5） .鋼結(jié)構(gòu)圍護安裝檢測記錄及安裝質(zhì)量評定資料； （ 6） .基礎(chǔ)驗收記錄； （ 7） .鋼結(jié)構(gòu)安裝后涂裝檢測資料。鋼筋進場檢驗內(nèi)容包括查封標志、外觀觀察，并在此基礎(chǔ)上再按規(guī)范要求 60t 為一批抽樣做力學(xué)性能試驗，合格后方可用于施工。 三 . 模板工程的質(zhì)量保證措施 1. 模 板需進行設(shè)計計算，滿足施工過程中剛度、強度和穩(wěn)定性要求，能可靠的承受所澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力及施工荷載。 2. 混凝土所使用的各種原材料的質(zhì)量必須嚴加控制，經(jīng)檢驗合格后方可用于施工。 3. 模板的拆除應(yīng)在混凝土達到規(guī)定強度后進行，拆除模板時應(yīng)注意保護混凝土結(jié)構(gòu)的棱角。 相關(guān)部門質(zhì)量職責(zé)表 部門 措施 備注 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 45 技術(shù)組 編制現(xiàn)場詳細施工指導(dǎo)方案，在施工中監(jiān)督貫徹執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把好翻樣質(zhì)量關(guān)。 4. 鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、品種、型號均要符合圖紙要求，鋼筋綁扎 時，要注意彎鉤朝向，箍筋的接頭位置應(yīng)錯開，扎扣要緊，不能有漏扎現(xiàn)象，且綁扎成形的鋼筋骨架不超出規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍。 ，吊點布置必須合理，所用繩卡、吊具須經(jīng)計算確定。 15. 工程質(zhì)量等級評定、核定制度：工程竣工后，首先由我單位按國家工程質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定 ，進行質(zhì)量等級評定，然后報業(yè)主、監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行質(zhì)量等級核定。 10. 工序質(zhì)量三檢制度：堅持“三檢”制度，并要做好文字記錄。 4. 工程項目質(zhì)量責(zé)任制度：我們對工程的全部分部分項工程質(zhì)量向業(yè)主負責(zé)，并按質(zhì)量責(zé)任分解落實到具體人員。 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 工程質(zhì)量總體目標 本工程的質(zhì)量目標是分項工程合格率 100%，爭創(chuàng)全 優(yōu)工程。 塑料管與盒 (箱 )終端連接時，應(yīng)使用專用管卡頭。 電氣安裝工程施工方法 一 . 電氣工程簡介 本工程的電氣安裝工程主要包括變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、動 力系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)。膠粘劑涂刷應(yīng)迅速、均勻、適量，不得漏涂。 嚴格按標準圖集 (S235)加工制作防水套管、穿墻套管，套管長度按結(jié)構(gòu)施工圖尺寸確定，套管管徑參照下列標準： 管徑（ mm） 50 75100 125150 留洞尺寸（ mm） 150 150 200 200 250 250 防水套管（ mm） 114 140159 180219 2. 套管安裝 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 37 a. 剛性套管安裝：主體結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎好后，按照給排水施工圖標高幾何尺 寸找準位置，然后將套管置于鋼筋中，焊接在鋼筋網(wǎng)中，如果需氣割鋼筋安裝的，安裝后必須用加強筋加固，并做好套管的防堵工作。 ，柱腳底座中心線對定位軸線偏移，柱垂直度；吊車梁頂面標高，跨邊、跨中垂直度，接頭部位中心錯位及頂面高差； 吊車梁的側(cè)向彎曲 、撓曲、安裝在鋼柱上對牛腿中心線偏移：檁條的間距、彎曲矢高。 十 . 除銹刷涂料 、油污，除銹合格后方可涂刷涂料。自攻釘應(yīng)垂直于檁條和屋面板連接面，打釘?shù)乃删o程度以防水膠墊外徑壓漲到與釘頭外徑相同為宜。上層壓型鋼板長向搭接長度應(yīng)大于 200 ㎜ ,搭接部位應(yīng)打兩道密封膠。 九 . 屋面、墻面板安裝 1. 屋面板安裝程序：底層鋼板安裝→檐口泛水板、下層屋脊板安裝→保溫材料鋪設(shè)→上層壓型鋼板安裝→泛水、收邊板安裝→密 封膠。 ，禁止露天施焊。 于坡度小于 1： 的屋面，檁條安裝時應(yīng)注意消除由鋼梁撓度而造成的屋面不平直現(xiàn)象。 4. 吊車梁聯(lián)系構(gòu)件應(yīng)在吊車梁校正后安裝， 以免增加吊車梁的校正困難和影響校正效果。 ，對三點吊裝法中間吊點可采用倒鏈連接，以便調(diào)節(jié)繩長，兩邊繩之間夾角宜小于 90。 ，應(yīng)用道木將鋼梁墊平、調(diào)直，使拼裝接點對齊穿入臨時螺栓，校核成形后構(gòu)件尺寸，合格后穿入高強螺栓。鋼柱安裝時，應(yīng)將柱吊于基礎(chǔ)上方輕輕落下，防止重落沖擊和碰撞地 腳螺栓。 、鋼梁、屋架等成品、半成品的吊裝，應(yīng)編制吊裝方案。 d. 冬期施工時，腳手板上如有冰霜、積雪，應(yīng)先清除干凈才能上架子進行操作。 灰縫厚度應(yīng)均勻，一般應(yīng)控制在 8— 12mm。對混凝土砌塊含水率控制在 5％ — 8％。 砌墻前先拉水平線，在 放好墨線的位置上，按排列圖從墻體轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始砌筑。 本工程選用水泥進入現(xiàn)場時必須附有出廠檢驗報告和準用證。 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 26 保證質(zhì)量要點 ⑴、攪拌好的砼要做到基本卸盡，在全部砼卸盡之前不得再投入拌合料，更不得采取邊出料邊進生料的方法。 ②、鋼筋上的泥土、油污，模板內(nèi)的垃圾、雜物應(yīng)清除干凈，木模板應(yīng)澆水濕潤，縫隙應(yīng)堵嚴。 ⑵、砼配料采用重量比，根據(jù)砂石分析、由試驗室出具配合比。 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 24 ⑴、預(yù)見性的提出和處理鋼筋有關(guān)設(shè)計的 矛盾問題或施工難處，需核定的要及時與設(shè)計院、建設(shè)單位聯(lián)系核定，做到準確認真翻樣。 本工程鋼筋連接擬采用焊接。 模板的拆除 為保證后續(xù)工作能迅速插入，采取在砼澆筑過程中加入外加劑，以利拆模工作的提早進行。 層夯實，嚴禁澆水以所謂的“水夯”法施工。 ，對定位標準樁、軸線樁、標準水準點、龍門板等，挖運時不得碰撞，也不得坐在龍門板上休息，測量人員應(yīng)經(jīng)常標測其位置的正確性。 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 21 ，要合理安排工序，防止錯挖和超挖，施工場地應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置照明，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志。設(shè)點按二級水準點埋設(shè)，設(shè)點不少于 4 個。上述設(shè)備主要在 xx，一旦開工即可立即投入使用。 在原材料選擇上，我們將首先對生產(chǎn)廠家進行把關(guān)，選定良好信 譽的國內(nèi)名牌廠家。 施工總平面布置 施工平面布置見施工總平面布置圖 布置圖說明： 1. 施工道路 施工道路從公路接入，寬 4m，并進行硬化處理。 施工中應(yīng)按照“先地下、后地上”；“先結(jié)構(gòu)、后裝修”；“先主體、后圍護”和“先深后淺”的原則組織施工。 n. 工程材料價款結(jié)算程序 。 f. 單位工程質(zhì)量等級評定工作程序 。 2. 在本項目工程施工中，除嚴格按《工程施工合同》履行權(quán)利和義務(wù)外，并嚴格按公司的《項目施工標準》和公司《質(zhì)量體系程序文件》工作，接受業(yè)主和其委托的工程監(jiān)理的管理和協(xié)調(diào)，接受政府部門的監(jiān)督。項目施工組織機構(gòu)見《組織機構(gòu)框圖》。 安全目標 安全目標：受傷率 %，死亡率 0%，無消防、機械及重大安全等事故，保證安全達標。 四 . 地區(qū)自然條件 平輿縣 屬亞熱帶氣候 ，全年光照充分，雨量充沛，年平均氣溫為 ℃，最高氣溫 37℃，最低氣溫 10℃，全年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，室外平均風(fēng)速 。 室內(nèi)設(shè)計標高177。 第 1 節(jié) 施工進度安排 .................... 錯誤 !未定義書簽。其方案編制依據(jù)如下： 1. 招標單位提供的工程圖和總平面布置圖； 2. 招標單位提供的 招標文件及招標答疑會議紀要； 3. 國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行的建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的各類規(guī)范、規(guī)程及驗評標準等； 4. 招標單位設(shè)計指定的各類規(guī)范、規(guī)程； 5. 工程建設(shè)標準強制性條文； 6. 本工程擬使用的主要國家標準、規(guī)范 (見下表 )。 本工程基礎(chǔ)柱下采用獨立基礎(chǔ)，墻下采用條形基礎(chǔ)，承載力設(shè)計值為150Kpa，基礎(chǔ)埋深 。 二 . 針對工程特點采取的對策 本工程平面布置的原則是施工區(qū)和生活區(qū)分開，易產(chǎn)生噪音的施工設(shè)備盡量遠離居民區(qū)，材料進場設(shè)專用大門，此種布置易于平面管理，既能搞好文明施工，又可使工程順利進行。項目經(jīng)理為公司法人授權(quán)代理人，負責(zé)處理本項目的施工、完工交驗、缺陷責(zé)任維修等與履行合同有關(guān)的一切事宜，項目經(jīng)理對本工程質(zhì)量負終身責(zé)任。 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 10 辦公室：負責(zé)對外協(xié)調(diào)工作及文明施工管理。 c. 項目調(diào)度協(xié)調(diào)程序 。 k. 設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制程序 。 s. 施工總平面圖管理程序 。 四、裝飾裝修階段 包括屋面、彩鋼墻板、油漆、涂料等分項工程。 施工工期布署總體安排 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 14 若我公司有幸中標，在接到進場通知后，我項目部將在 5 天內(nèi)組織人員及設(shè)備迅速到位，立即開展施工前期準備工作，力爭在 10 天內(nèi)完成施工現(xiàn) 場四通一平及生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施等工作，爭取進場 15 天后能開始施工。 ，按照構(gòu)件進場數(shù)量，填寫進場材料、構(gòu)配件報驗申請表向監(jiān)理工程師報驗，監(jiān)理工程師批復(fù)合格后才 能使用。 二 . 勞動力計劃 勞動力需要量計劃如下表 序號 工種 基礎(chǔ) 主體 1 木工 15 1 2 鋼筋工 10 2 3 砼工 20 3 4 瓦工 6 20 5 力工 25 25 6 水電暖工 8 8 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 18 7 鋼結(jié)構(gòu)安裝工 30 8 鉗工 8 9 電焊工 6 6 10 油漆涂料工 15 11 架子工 4 4 12 吊車司機 4 2 14 機修工 2 2 15 其他工 15 15 主要施工方案及措施 工程測量 一 . 測量儀器選用 本工程選用的主要測量儀器見下表： 序號 名稱 級別 數(shù)量 1 激光經(jīng)緯儀 J2 2 臺 2 精密水準儀 S1 2 臺 3 塔尺 一級 4 個 4 50M 鋼卷尺 一級 4 把 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 19 5 對講機 4 部 6 線錘 6 個 7 測距儀 1 臺 二 . 軸線和控網(wǎng)建立 1. 根據(jù)招標單位提供的紅線及坐標控制點，用經(jīng)緯儀進行建筑場地的控制軸線及柱網(wǎng)測設(shè)。 二 . 機械設(shè)備配備 濟寧中煤建設(shè)工程有限公司