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橋涵施工安全技術(shù)措施-文庫吧在線文庫

2025-09-01 22:49上一頁面

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【正文】 計計算書。運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。拉錨安裝后應按設(shè)計要求預拉應力進行拉緊。造成事故的主要原因是:沒有明確的安全操作規(guī)程或規(guī)程執(zhí)行不嚴,安全教育不夠,作業(yè)人員不懂操作技術(shù)知識,設(shè)備安裝及安全防護設(shè)施有缺陷,現(xiàn)場指揮操作不當或操作中配合不好,設(shè)計不周,工作地點和通道環(huán)境狀況不良等。(5)現(xiàn)場作業(yè)人員必須接受安全管理、安全教育以及安全技能培訓,特殊工種,如電工、電焊工、起重工、爆破工及機動車駕駛員等,要經(jīng)過嚴格的培訓考核,必須持證上崗作業(yè)。(2)施工現(xiàn)場應設(shè)置安全標志,危險部位應設(shè)安全警示牌;工地內(nèi)供電線路應架空或挖溝埋設(shè),電氣線路的絕緣狀況應符合安全要求;夜間生產(chǎn)要有足夠的照明。(3)高空作業(yè)時,所有工具物品要放入工具袋,防止物品落下;塔上、塔下不得同時作業(yè),不得拋擲工具和物品。爆破時孔口用鐵板上堆砂袋覆蓋,防石碴飛出孔外傷人,其它執(zhí)行《爆破施工安全操作規(guī)程》中規(guī)定。根據(jù)滲水量的大小可采用木桶或水泵排水。每次交接班時,要認真檢查起吊設(shè)備和架子是否可靠,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換或修補。主要包括如下方面:①爬架每層結(jié)構(gòu)之間設(shè)置鋼筋爬梯,形成操作人員上下通行的通道;②每層結(jié)構(gòu)平臺上設(shè)置鋼板網(wǎng)作為施工操作的工作平臺,安全、可靠;③架體空心框架桿件設(shè)置活動腳手管,可伸縮外挑至塔柱外壁,形成安全的施工操作平臺,爬架提升時則縮回空心桿件內(nèi),滿足爬架提升的需要;安全管理:(1) 施工前制定架體式爬模系統(tǒng)安全技術(shù)措施,認真交底。. 腳手架架設(shè)工必須具備中華人民共和國國家標準《特殊作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB530685)要求的條件,經(jīng)培訓考核,取得“特種作業(yè)人員安全操作證”后,才能進行腳手架的搭設(shè)和拆除工作。. 腳手架的桿件、扣件、竹篾和拉墻鉛絲等嚴禁隨意拆除,違者從嚴論處。,基礎(chǔ)方樁施工前檢查基礎(chǔ)預制樁混凝土強度是否已達到設(shè)計強度。. 的平衡塊置于根部,吊裝駕駛室。6. 頂升結(jié)束時,必須降到原位,固定螺栓。. 塔吊安裝必須按經(jīng)審批的施工方案進行,如有變動,應及時報請部門領(lǐng)導審批,待同意簽字后方可執(zhí)行。⑵待裝拆的升降機應做到性能完好,金屬結(jié)構(gòu)部分無疲勞損傷,無焊縫開裂脫焊,無嚴重銹蝕。⑼ 拆卸后及時做好轉(zhuǎn)移使用或入庫等運輸工作。. 升降機的安裝⑴ 外籠與吊籠的安裝① 將基礎(chǔ)表面清掃干凈;② 將地腳螺栓安裝好;③ 在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片,用以調(diào)整導軌架的垂直度;④ 用水平儀測量導軌架的垂直度,保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度(1/1500);⑤ 導軌架調(diào)整垂直后,壓緊4 個地腳螺栓;⑥ 調(diào)整外籠門框的垂直度,壓緊其余的地腳螺栓;⑦ 安裝緩沖彈簧;⑧ 將另一半部分的外籠與前半部分用螺栓連接起來;⑨ 同時調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓,松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器;⑩ 用起重機吊起吊籠,從標準節(jié)上方使吊籠準確就位;⑾ 將制動器復位;⑿ 安裝好吊籠頂上的護欄。(7) 附墻架安裝附墻架每隔9m 安裝一道。安裝后,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)、附墻支座及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度進行全面檢查和試運轉(zhuǎn),經(jīng)簽證后方可投入運行。灌漿機具準備就緒。 操作工藝、 檢查構(gòu)件(或塊體):尤其要認真檢查預應力筋的孔道。C、鋼筋穿好后將束號在構(gòu)件上注明,以便核對。D、 預應力鋼絲束采用雙作用千斤頂張拉錐形錨楦錨固時,應按下列要求操作:預拉:將鋼絲拉出一小段長度后,檢查每根鋼絲是否達到長度一致,如有不一致時,應退下楔塊進行調(diào)整,然后再用力打緊楔塊。分別檢查錨環(huán)是否被抽成凹槽,錨塞的細齒是否被抽平,若有這類情況,要調(diào)換錨具,重新張拉,如果錨環(huán)、錨塞仍然完好無損,則只要在頂壓時加大壓力頂緊錨塞。但底層張拉力不宜比頂層張拉力大5%(鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋)或9%(冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋),且最大張拉應力:冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼不得超過屈服強度的90%,鋼絲、鋼絞線不得超過屈服強度的75%,熱處理鋼筋不得超過標準強度的70%。、 ~,攪拌后3h 泌水率宜控制在2%,最大不得超過3%,水泥漿中可摻入對預應力筋無腐蝕作用的外加劑。同時,從事吊裝作業(yè)的人員必須持有相相關(guān)的作業(yè)操作資格證書方能上崗。施工時吊點附近應采取適當措施以防吊繩嚴重磨損。(6)在軟弱土層施鉆時,必須注意孔口塌方情況,塌方嚴重時必須將鉆機及時撤出,以防止機械墜入孔中。3) 起重機械必須裝設(shè)起重量限制器,裝設(shè)起升、變幅、運行、旋轉(zhuǎn)制動器和可靠的接地裝置,起升、變幅制動器必須是常閉式。6) 起重機械安裝、使用必須有安裝許可證、準用證和年檢合格證,安裝拆卸必須制定安全施工方案,經(jīng)審批合格,安裝完后驗收記錄齊全。11) 機械外露轉(zhuǎn)動部分應安裝可靠的防護罩。15) 開車前必須鳴鈴示警;作業(yè)中不得從事檢修作業(yè),檢修保養(yǎng)時,必須切斷電源,懸掛警示標牌;工作中突然斷電或閉合主電源前,應將所有控制器手柄置于零位;軌道起重機工作結(jié)束時,上好夾軌鉗,風力大于6 級時停止起重作業(yè)。3) 有靈敏可靠的吊籃??垦b置,超高限位裝置。6) 鋼絲繩用繩卡連接,繩徑716mm 時,繩卡不少于3 個,繩徑1927mm 時,繩卡不少于4 個?;喤c鋼絲繩直徑的比例應滿足低架提升機不小于25 倍,高架提升機不小于30 倍。17) 操作人員嚴禁酒后作業(yè),六級及以上大風應停止作業(yè)。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發(fā)出警告信號。.在吊箱梁時,應使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機構(gòu)的鋼絲繩應保持垂直,同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。并注意整機縱移時,起重行車必須移至最后作配重。.運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木墊到梁的中心,不能靠近翼緣板。在機械運轉(zhuǎn)中不準離崗,嚴禁將頭或手伸入料斗內(nèi),嚴禁任何人員在其下方走過或工作。3) 布料桿升離機架后方可回轉(zhuǎn),嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件,布料桿全伸狀態(tài)時,嚴禁移動車身,移動時將上段布料桿折疊固定。禁止在工作中吸煙,配合人員也應有相應的勞動保護用品。8) 焊接時的地線,不應接在建筑物、機械設(shè)備、各種管道、金屬構(gòu)架或鐵道上,必須設(shè)專門地線。移動電焊機時,不得用電纜短路造成事故。5) 卷揚機的手、腳制動操縱桿動作的行程范圍內(nèi),不得有任何障礙以防急剎車時碰傷手腳或影響操作造成大事故。吊物在空中停留時,除用制動器外并應用棘輪保險卡牢,休息時將吊物放至地面。禁止非工作人員在此區(qū)域內(nèi)停留。5) 冷拉機的夾具必須完好,以防工作中打滑。張拉的過程中,應隨時注意限制記號,看到停車信號或見到有人誤入危險區(qū)時,應立即停車,并稍微放松卷揚鋼絲繩。d 當一盤鋼筋的末端通過冷拔模后,應立即分開離合器,同時用手閘擋住鋼筋頭。機械上不得有其它物件和工具。5) 運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動部分有不正常的情況和異響,或者軸承的溫度超過60℃,放圈架上有亂絲或鋼筋脫架時應立即停車檢查。4) 機械未達到正常轉(zhuǎn)速時,不得切料。機械的周圍非操作人員不準停留。周圍應有足夠的場地。5) 彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷子的一側(cè)不準站人。b 直徑在1824mm 的鋼筋,可用中速。振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地面上進行試振,如檢修或作業(yè)間斷時,應切斷電源。1千斤頂安全技術(shù)操作規(guī)程1) 千斤頂?shù)钠鹬亓繎笥谄鹬貥?gòu)件的重量,用幾臺千斤頂聯(lián)合頂升同一構(gòu)件時,應采用同型號的千斤頂, 倍,并嚴禁兩端同時頂升起落。1臺鉆安全技術(shù)操作規(guī)程1 鉆頭必須安正、夾牢,尤其細鉆頭在卡裝時更應注意。8 在鉆孔過程中,如遇停電和機床發(fā)生故障時,應及時退出鉆頭,然后切斷電源。4 鉆深孔而鉆屑不易外出時,應斷續(xù)進鉆和退鉆除屑,并用冷卻液冷卻鉆頭。5) 起升過程中,不得隨意加長千斤頂手柄或強力硬壓,每次頂升高度不得超過螺紋桿絲扣(或活塞總高度)的四分之三。4) 用繩拉平板振搗器,拉繩應干燥絕緣,移動或轉(zhuǎn)向不得用腳踢電動機。彎曲低合金鋼筋時,應按機械制造廠的規(guī)定執(zhí)行。7) 轉(zhuǎn)盤需倒轉(zhuǎn)時,應將開關(guān)撥到中間位置(停機位置),待機械停止運轉(zhuǎn)后,再將開關(guān)撥到倒轉(zhuǎn)位置,不得由順轉(zhuǎn)立即撥到倒轉(zhuǎn),或由倒轉(zhuǎn)立即撥到順轉(zhuǎn)。經(jīng)試運轉(zhuǎn)確認正常后方可開始工作。10) 如多根鋼筋一次切斷時,必須換算鋼筋截面??拷镀氖峙c刀片之間的距離,應保持在15cm 以上,如切下的鋼筋長度小于40cm 時,必須用套管或夾具壓住短頭,防止回彈傷人。機械要放穩(wěn)。3) 工作前應空轉(zhuǎn)試車,檢查軸承無異響,齒輪嚙合良好,待運轉(zhuǎn)正常后,方可開始工作。c 張拉鋼筋時,不許用手摸或腳踩預應力鋼筋和鋼絲。b 開車后合上離合器,操作人員應退后半米以上,不得靠近工作臺,不得用手直接接觸鋼筋和滾筒。裝重塊的框盤提起時,高度應限制在離地面30 厘米以內(nèi)。如必須裝設(shè)工場上空,其高度應超過5 米并加裝防護罩,導線不得裸線。12) 作業(yè)完畢后應切斷電源,鎖好操縱箱,關(guān)閉總電源,蓋好防護罩。8) 作業(yè)中,卷筒上鋼絲繩應排列整齊,并至少保留三圈以上,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩重疊斜線,應停機重新排列,但應先檢查卷揚機與地面的情況有無移位、走動,找出原因后重新調(diào)整。卷揚機安全技術(shù)操作規(guī)程1) 卷揚機司機應經(jīng)培訓考試合格,持證上崗。11) 在有起重鋼絲繩區(qū)域內(nèi)焊接時,電焊機臨時地線的接頭,必須用膠布包嚴和固定壓緊,以免在吊裝中因鋼絲繩與地線接觸打火而燒壞起重鋼絲繩。4) 長期未用的電焊機,使用時須用搖表檢查其絕緣是否良好,接線部分是否腐蝕和是否受潮。6) 輸送混凝土或灰漿之前,必須潤滑管道,以防堵塞,混凝土泵用砂漿潤滑,灰漿泵用濃石灰水或石灰膏送入管道潤滑,無關(guān)人員必須離開管道。5) 禁止站在運轉(zhuǎn)中的攪拌機料斗上沖洗。操縱桿設(shè)絕緣套。輔支腿油缸支撐到位后,必須鎖上銷子方可前移支架過孔。.架橋機在吊運箱梁時,如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開崗位,地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。.操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其它部位接觸控制面板,吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。必須有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系安全帶。提升機應懸掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌,按規(guī)定作業(yè)。9) 吊欄進料口設(shè)置安全門,進出物料時開啟,提升時關(guān)閉;高架提升機應采用吊籠送料,吊籠頂板采用5cm 厚木板;提升吊籃禁止使用單根鋼絲繩。b 纜風繩加固時, 的鋼絲繩,其安全系數(shù)不小于K=,纜風繩底部必須固定在牢固的地錨上,不得拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件上,纜風繩與地面成45186。 );j 金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。起重機必須懸掛操作規(guī)程標牌,塔身上不得懸掛標語牌。b 用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結(jié)、變形。走行電纜不應拖地。電力起重機駕駛室地面應鋪設(shè)絕緣地板;通向上部的天窗處應安設(shè)自動切斷器。(2)因事故停鉆時,應將鉆具提離孔底1~2m,以防泥沙沉淀后掩埋鉆頭,如需長時間中途停鉆,需將鉆具提出孔外。.、龍門吊起吊模板砼和架橋機T 梁安裝時,操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè),每次吊裝前應仔細檢查各緊固件聯(lián)接是否可靠,開機前應進行空載,試運轉(zhuǎn)無發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作。:(1)至少提前28天向監(jiān)理工程師提交安裝報告,經(jīng)同意后施工,在正式吊裝之前,對龍門吊機、架橋機進行試吊、試運行。、 預應力筋張拉后,孔道應盡快灌漿。當兩端同時張拉一根預應力筋時,宜先在一端錨固,再在另一端補足張拉力后進行錨固。校核:將千斤頂裝入未張拉的一端進行張拉,張拉到控制應力后,猛頂錨塞。B、 預應力筋的張拉順序應符合設(shè)計要求,當設(shè)計無具體要求時,可采取分批、分階段對稱張拉。A、 穿筋前,應檢查鋼筋(或束)的規(guī)格、總長是否符合要求。
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