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倉儲設(shè)施與設(shè)備技術(shù)培訓-文庫吧在線文庫

2025-09-01 05:41上一頁面

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【正文】 求選擇貨架也是企業(yè)必須考慮的問題。貨架的種類多種多樣,根據(jù)不同的劃分方式,可以分為不同的類型。按貨架載重量分可以分為重型貨架(每層貨架載重量在500kg以上)、中型貨架(每層貨架載重量150kg500kg)、輕型貨架(每層貨架載重量在150kg以下)。圖21(b)中型層架圖21(a)重型層架圖21(c)輕型層架 圖21(d)層格式層架圖21(e)抽屜式層架 一般輕型層架主要適合人工存取作業(yè),其規(guī)格尺寸及承載能力都與人工搬運能力相適應,;而中型和重型的貨架尺寸則較大,寬3m以上。通常總高度在6m以下,架底撐腳需要裝叉車防撞裝置。 ①樓板 ②扶手 ③樓梯 ④立柱 ⑤貨架 ⑥提升機 ⑦滑梯圖24 閣樓式貨架結(jié)構(gòu)圖閣樓式貨架的特點和用途閣樓式貨架能夠提高倉儲高度,有效增加空間利用率;又有上層貨架適合儲放輕量貨品,因而不適合重型搬運設(shè)備行走;且此類貨架存取作業(yè)效率低,僅適用于倉庫場地有限而存放貨品品種很多的倉庫,以存放儲存期較長的中小件貨物,貨物的型態(tài)最好是托盤、紙箱、包或散雜物等。但是移動式貨架的機電裝置多,建造成本高,維護困難;這使得移動式貨架主要適用于倉庫面積有限,但數(shù)量眾多的貨物的存儲。由普通貨架改為重力貨架后,倉庫面積可節(jié)省近50%。(七)駛?cè)胧截浖荞側(cè)胧截浖苁侵竿斜P的存放由里向外逐一存放,叉車存、取同一托盤時用相同通道。結(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖芟嗤?,不同之處在于駛?cè)耄偝鍪截浖芮昂笸ǖ朗峭ǖ?,沒有拉桿封閉。一臺電動機驅(qū)動,可將連在一起的上下各貨架層在水平方向旋轉(zhuǎn)的自動倉庫。(一)貨品特性儲存貨品的外形、尺寸,直接關(guān)系到貨架規(guī)格的選定,儲存貨品的重量則直接影響到選用哪種強度的貨架。某些貨架雖有很好的儲存密度,但入出庫量卻不高,適合于低頻率的作業(yè)。另外還須考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的安裝位置。在實際操作中,凡是滿足上述基本結(jié)構(gòu)的平臺和在這種基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝器具均可稱為托盤。托盤已成為和集裝箱一樣重要得集裝方式,形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。(3)裝盤容易。它是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變成動態(tài)貨物的載體,是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過程中均可利用的工具,與叉車配合利用,可以大幅度提高裝卸搬運效率;用托盤堆碼貨物,可以大幅度增加倉庫利用率;托盤一貫化運輸,可以大幅度降低成本。平托盤也是托盤中使用最廣泛的一種,一般所說的托盤主要指平托盤。四向叉入型可以從四個方向進行叉入,因而操作較為靈活。(4)高密度合成板制平托盤使利用各種廢棄物經(jīng)高溫處理壓制而成。(三)箱式托盤箱式托盤是沿平托盤四個邊有板式、柵式、網(wǎng)式等各種平面組成箱體,如圖213(c)所示。(五)滑動扳滑動板是瓦楞紙、板紙或塑料制的板狀托盤,也叫薄板托盤,如圖213(g)所示。3 mm。在貨品底面積較大情況下,采用這種方式可有足夠穩(wěn)定性。正反交錯式。角,這樣相鄰兩層之間咬合交叉,托盤貨品穩(wěn)定性較高,不易塌垛。還有把柔性鋼絲、天線、軟管用線架或卷軸等成卷的貨物與托盤集合包裝捆扎的情況。網(wǎng)罩用棉繩、布絹和其他纖維繩等材料制成。將具有防滑性的紙板、紙片或軟性塑料片夾在各層容器之間,以增加摩擦力,防止水平移動(滑動),或防止沖擊時托盤貨物各層之間的移位。另一種是在每層之間貼上雙面膠條,可將兩層通過膠條粘合在一起,這樣便可防止在物流中托盤上貨物從層間滑落。它不僅起到緊固、防止塌垛作用,而且由于塑料薄膜的不透水作用,還可起到防水、防雨的作用,這有利于克服托盤貨品不能露天放置,需要倉庫的缺點,可大大擴展托盤的應用領(lǐng)域。l 為適應各種場地作業(yè)的需要,必需選擇合適的叉車進行作業(yè),才能提高貨物的裝卸搬運效率。升降架。最常使用的配備是牙叉?zhèn)纫蒲b置,利用手動或油壓驅(qū)動,可調(diào)整牙叉的間距,以搬運不同規(guī)格的托盤。硬胎多用于室內(nèi);氣胎多用于室外,行走速度較快。它將裝卸和搬運兩種作業(yè)合二為一,作業(yè)的效率高。因此,盡管電動叉車的成本較高,但應用愈趨普遍。室內(nèi)叉車則基本為電瓶車。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動靈活、操作方便等特點。平衡重式叉車主要由發(fā)動機、底盤(包括傳動系、轉(zhuǎn)向系、車架等)、門架、叉架、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及平衡重等部分組成。前移式叉車結(jié)合了有支撐臂的電動堆垛機與無支撐臂的平衡重叉車的優(yōu)點,當門架(歐洲設(shè)計多為門架前伸,美國設(shè)計多為貨叉前伸)前伸至頂端,荷載重心落在支點外側(cè),此時相當于平衡重叉車當門架完全收回后,荷載重心落在支點內(nèi)側(cè),此時即相當于電動堆垛機。由于貨物形狀和尺寸的差異,需要配備多種叉車屬具以提高叉車的通用性。工作時,駕駛員操作側(cè)移叉閥桿的控制手柄,側(cè)叉油缸就產(chǎn)生收縮運動,帶動裝有貨叉的側(cè)移叉左右移動,以使貨叉對準或者叉取側(cè)面緊靠障礙物的貨物。(六)推出器推出器是可以將貨物從貨叉上推出的屬具。這種情況相當于采用高架堆垛機或者有軌堆垛機的方案。優(yōu)點明顯,使用范圍非常廣。平衡重叉車。因庫內(nèi)作業(yè)的地面條件較好,故一般采用實心輪胎,車輪直徑也比較小。當操作高度大于8米時使用前移式叉車在叉取定位時需慢速仔細,通常可以加裝高度指示器、高度選擇器或者攝像頭等輔助裝置。托盤。地坪需考慮的因素還包括承重能力,叉車輪壓等。模塊四 自動分揀設(shè)備及其使用本模塊導讀l 自動分揀設(shè)備指的是受自動控制的一套機械分揀裝置。(一)自動分揀設(shè)備的主要特點能持續(xù)、大批量地分揀貨物由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式,自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人力等限制,可以連續(xù)運行。合流貨物在進入分揀系統(tǒng)前,應在貨物的外包裝上標明貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、貨位、貨主等,根據(jù)標簽上的信息,貨物在入庫時可以找到入庫的貨位,在輸送貨物的分叉處正確引導貨物的流向,而且堆垛起重機可以按照代碼把貨物分入指定的貨位。分運分揀出的貨物離開主輸送機,再經(jīng)滑道到達分揀系統(tǒng)的終端。浮出式分揀機主要由兩排旋轉(zhuǎn)的滾輪組成,滾輪設(shè)置在傳遞帶下面,每排810個滾輪組成。鋼帶運行速度很高,有的達120m/min,分選能力很大,每小時萬件以上。如圖232a、232b所示。此類裝置一般用來對扁平狀的貨物進行分類,如書籍和扁平包裹等。如果岔道上的輥子是主動輥子并且上了膠,加上采用上述的變向措施,就很容易達到較高的效率。由于導向滑塊向兩側(cè)滑動,所以可在輸送機兩側(cè)設(shè)置分選道口,以節(jié)約場地。一般而言,此系統(tǒng)的效率為每小時10001200件。三、分揀設(shè)備信號的輸入分揀信號的輸入與識別采用的方法主要有鍵盤輸入、聲音輸入、條形碼和激光掃描器及射頻識別。據(jù)國外物流企業(yè)實際使用情況介紹,聲音輸入法經(jīng)常出現(xiàn)故障,使用效果不理想。③ 要求學生熟悉各種常用叉車,根據(jù)訂單要求,選取某一批需要入庫貨品,給定相應的儲位或貨架,要求利用人力叉車、電動叉車或內(nèi)燃機叉車把貨物放至指定的地點。倉庫若采用窄通道(VNA)系統(tǒng),可堆垛6層,倉庫有效高度可達10m;而其他貨架方式只能堆垛4層,有效高度為7m。系統(tǒng)采用平衡重式電動叉車,叉車直角堆垛通道寬度為3200mm,總存貨量為1812個貨位。 通過以上比較可以看出,除了投資成本的不同,4種不同的貨架倉儲方式有各自的特點。該系統(tǒng)的出貨速度不快,每小時只有1012個托盤。綜合來看,每種倉庫系統(tǒng)各有特色,每個公司要按照各自的行業(yè)特點來選擇最適合的、性價最好的系統(tǒng)。隨著倉庫增大,倉庫的進出量越大,使用該系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量增加會較多,所以成本會增加;但它的活性非常好,第三方物流的倉庫大都采用這種形式。近年來,這種系統(tǒng)的倉庫已越來越多,特別是大型倉庫。系統(tǒng)采用電動前移式叉車,采購價為26萬元,叉車直角堆垛通道寬度為2800mm,總存貨量為1244個貨位,系統(tǒng)平均造價為1329元/貨位。叉車通道寬為1760 mm.總存貨量為2088個貨位。提交項目訓練報告① 要求學生獨立完成上述任務,在此基礎(chǔ)上提交情景訓練具體操作過程報告。激光掃描條形碼方式費用較高,商品需要物流條碼配合,但輸入速度快,可與輸送帶的速度同步,達5000件/小時以上,差錯率極小,規(guī)模較大的配送中心都采用這種方式。鍵盤輸入方式操作簡單、費用低、限制條件少,但操作員必須注意力集中,勞動強度大,易出差錯(看錯、鍵錯,據(jù)國外研究資料,差錯率為1/300),而且鍵入的速度一般只能達至10001500件/小時。自動揀選機的優(yōu)點。因此,在主道上安裝一根搖臂,對貨物的流向進行控制也可實現(xiàn)貨物的分類,這種裝置的搖臂上安裝的齒形皮帶可使分流速度更快更準確,分選效率可達每小時2500件。皮帶寬,帶有花紋,摩擦力大,因而改變貨物方向更加容易,也使分流速度更快更準確。如圖235a 、235b所示。這種分選裝置的分選效率很高,但僅適用于較輕、較小貨物的分選。圖230b 橫向貨物分揀裝置圖230a 橫向式分選機(二)升降推出式分選機升降推出式分選機是從搬運輸送機的下側(cè)用浮出裝置把貨物托起,轉(zhuǎn)動一個微小坡度,送到搬運輸送機外面進行分選的裝置。自動分選機主要適合二次分選作業(yè)使用;自動揀選機主要適合一次揀選作業(yè)使用;三者往往需要結(jié)合使用,才能完成分揀作業(yè)。鋼帶式分揀機是利用輸送鋼帶載運貨物完成分揀工作的機械設(shè)備。當貨物到達并接受掃描后,貨物信息被輸入計算機后,識別到的標簽信息會與自動分揀系統(tǒng)計算機內(nèi)存儲的信息進行對比,自動分揀系統(tǒng)在獲得正確信息后會發(fā)出執(zhí)行信息,開動分支裝置,使其分流。分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化自動分揀系統(tǒng)在作業(yè)過程中,需要和使用人力的情形主要有:送貨車輛抵達自動分揀線進貨端需要使用人工接貨,分揀線末端也需要人工將分揀出來的貨物進行集載和裝車,此外,分揀系統(tǒng)的控制、經(jīng)營、管理和維修也必須由人工進行。一、自動分揀設(shè)備認知分揀是指不同的地點和單位分配到所設(shè)置的場地的作業(yè)。日作業(yè)量。地坪。VNA系列最大提升高度超過14米,巷道寬度通常在1600mm左右,在煙草、制藥、電子電器等行業(yè)使用普遍。車體尺寸較小,轉(zhuǎn)彎半徑也小。因此平衡重叉車普遍用于裝卸貨及室外運搬。在未來的物流各環(huán)節(jié)中,手動托盤叉車也將承擔各個運輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用,在每一輛貨車上都配備一輛手動托盤叉車,將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便,并且不受場地限制。相當于采用平衡重叉車的情況。圖229 幾種常見的叉車屬具五、叉車的選擇叉車是物料運搬的主要工具,規(guī)格種類繁多,每種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合,錯誤的選型會造成倉儲作業(yè)的低效率甚至發(fā)生事故。對于搬運裝卸比重較小、外形規(guī)則(如圓柱體、立方體、長方體等)、不怕擠壓的貨物常用這種屬具。貨叉水平段的長度一般使載荷中心距的兩倍左右。為了使高架堆垛機在通道內(nèi)始終保持直線行駛,有磁導及機械式導引兩種方式。一般提升油缸配合起重滑輪、鏈條可使貨叉加速升降。 (二)平衡重叉車平衡重式叉車(Electric Counter Balance Truck)是使用范圍最廣的叉車。如果搬運距離太長,次數(shù)頻繁,作業(yè)人員容易疲勞,降低作業(yè)效率。內(nèi)燃機式叉車又有汽油內(nèi)燃叉車和柴油內(nèi)燃叉車之分,前者多用于13噸的起重載荷,后者多用于3噸以上的起重載荷。三、叉車的種類為了更加清楚的認識叉車,按照不同的分類標準,將叉車分成多個不同的類別。除了能提高裝卸效率,縮短車輛停留時間,降低裝卸成本以外,它還有以下特點和作用。是指負載重心到貨叉架的距離,是決定負載能力的因素之一。固定貨叉和有關(guān)附件。叉車的前部裝置裝有標準貨叉,可以自由地插入托盤取貨和放貨,依靠液壓、發(fā)動機等裝置升降貨物,由滾軸、輪胎等行駛系統(tǒng)實現(xiàn)貨物的水平搬運。拉伸包裝不能完成六面封,因此不能防潮。平托盤周邊稍稍墊高,托盤上置之貨物會向中心互相依靠,在物流中發(fā)生搖擺、振動時,可防止層間滑動錯位,防止貨垛外傾,因而也會起到穩(wěn)固作用。對某些托盤貨物,最上部加可伸入金屬夾卡,則可用專用夾卡將相鄰的包裝物卡住,以便每層貨物通過金屬卡具成一整體,防止個別分離滑落??蚣艿牟牧弦阅景?、膠合板、瓦楞紙板、金屬板等為主。加網(wǎng)罩緊固,主要用于裝有同類貨物托盤的緊固。捆扎(圖215)。這種方式類似于房建筑磚的砌筑方式,不同層間咬合強度較高、相鄰層之間不重縫,因而碼放后穩(wěn)定性很高,但操作較為麻煩,且包裝體之間不是垂直面互相承受荷裁,所以下部貨品易被壓壞。角,一層成橫向放置,另一層成縱向放置。圖214 托盤集合包裝方式重疊式。四、托盤的規(guī)格托盤規(guī)格的標準化是實現(xiàn)托盤聯(lián)運的前提,也是實現(xiàn)物流機械和設(shè)施標準化的基礎(chǔ)及產(chǎn)品包裝標準化的依據(jù)。 (四)輪式托盤如圖213(d)、(f)所示,它們是在柱式、箱式托盤下部安裝小型腳輪,按上部構(gòu)造物的形式分為固定式、可卸式和折疊式三種。托盤上的立柱大多是可卸式,高度多為1200mm左右。(2)鋼制平托盤用角鋼等異型材焊接而成,其最大的特點是強度高,不易損壞和變形,維修工作量小。如圖213(a)。通常,按托盤的適用性可分為通用托盤和專用托盤等兩大類;按托盤的結(jié)構(gòu)可以分為平托盤、箱開托盤、柱形托盤等三種。 托盤的缺點主要有:(1)保護產(chǎn)品性能不如集裝箱。(2)返空容易。托盤包裝是以托盤為承載物,將包裝件或產(chǎn)品堆碼在托盤上,通過捆扎、裹包或膠粘等方法加以固定,形成一個搬運單元,以便用機械設(shè)備搬運。l 在托盤上可以采取各種交錯組合的辦法碼垛,并保證足夠的穩(wěn)定性。(五
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