【正文】 ， 夜間禁止 結(jié) 構(gòu)階段： 晝間≤70dB(A) ， 夜間≤55dB(A) 裝 修階段： 晝間≤65dB(A) ， 夜間≤55dB(A)總量控制指標(biāo) 總量控制建議指標(biāo)： 污水排放總量每年不超過 ； CODcr排放總量每年不超過 ； 3； 燃燒器為意大利原裝產(chǎn)品，采用0柴油為燃料。本項(xiàng)目修配車間主要修車設(shè)備見下表，表51。（排放濃度為廠家提供）。 （2）修配車間排水 修配車間排水主要為洗車水和車間沖洗水。排水中主要含有CODcr、SS、氨氮和磷酸鹽，經(jīng)污水管道進(jìn)入化糞池降解，沉渣由環(huán)衛(wèi)部門定期清掏，統(tǒng)一處置；上清液流向同上。 噪聲 本項(xiàng)目運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲，主要為設(shè)備噪聲和修車聲，來自打磨工序、噴漆/烤漆工序和鈑金工序，聲級值大約80~85dB（A），為晝間間斷性噪聲。因此，施工單位必須認(rèn)真做好施工過程中的管理工作和揚(yáng)塵的防范工作，施工材料堆放要規(guī)整；容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的地方做好覆蓋防塵工作；運(yùn)輸車輛實(shí)行封閉運(yùn)行；施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)圍障，減少揚(yáng)塵對住戶造成的影響。擬建的奇瑞A520品牌轎車4S店選用的噴漆/烤漆房，為廣州寶中寶汽保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的“中意牌”SB—7028型噴漆/烤漆房，出口處裝有活性炭凈化裝置，對廢氣、漆霧和溶劑中的苯系物具有很好的過濾作用。鈑金工序每兩臺舉升機(jī)之間設(shè)尾氣接口一個(gè)，采用軟管與汽車尾部的排氣管相連結(jié)，修車過程中汽車排出的尾氣通過軟管進(jìn)入車間尾氣凈化裝置，經(jīng)活性炭吸附處理化后通過車間頂部的排氣筒排入大氣。 （2）廢水影響分析本項(xiàng)目運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢水，主要為修配車間的排水和衛(wèi)生間的沖洗水，修配車間的排水采用隔油沉渣池處理，衛(wèi)生間的沖洗水采用化糞池降解，處理后的排水中CODcr304mg/l，SS 292mg/l，氨氮32mg/l，磷酸鹽7mg/l，石油類4mg/l，泥沙少量，油污少量，排水水質(zhì)能達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978—1996表4三級排放標(biāo)準(zhǔn)和《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》CJ3082—1999規(guī)定的限值，符合進(jìn)入污水處理廠的水質(zhì)要求，經(jīng)污水管道排入廠外水溝，匯入東面的運(yùn)糧河后進(jìn)入第三污水處理廠處理，對保護(hù)目標(biāo)的影響不大。本項(xiàng)目選用的噴漆/烤漆房，為廣州寶中寶汽保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)廣州市環(huán)保局和廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)證，屬于環(huán)境保護(hù)工業(yè)產(chǎn)品，作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲能達(dá)標(biāo)排放。異味配置凈化裝置 異味排放濃度能達(dá)到《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB14554—93表1廠界標(biāo)準(zhǔn)。其他鈑金工位廢機(jī)油收集出售廢物資源化生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果：擬建的奇瑞A520品牌轎車4S店，占地面積3000m2，除了建筑物和道路設(shè)施外還有部分空地，建設(shè)方擬建成綠化帶和草坪停車場，一方面可以美化區(qū)內(nèi)環(huán)境，另一方面也有利于片區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)。修車過程中汽車排放的尾氣采用活性碳凈化裝置處理，收集下來的廢機(jī)油和撤換下來的廢零件賣給廢品收購部門，擦過地板的廢鋸末和清掃出來的垃圾交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)，廠界噪聲能達(dá)到GB12348—90二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，對保護(hù)目標(biāo)影響不大。 關(guān)于洗滌用劑本項(xiàng)目所在區(qū)域，屬于滇池匯水區(qū)，為了保護(hù)滇池，減少富營養(yǎng)化對滇池造成的危害，單位和全體職工禁止使用含磷洗衣粉和含磷洗滌劑。通過廠房的隔聲和距離的衰減能有效地降低噪聲對小區(qū)住戶的影響，通過穿金路較好的空氣對流作用，能使排氣筒排出的尾氣在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散，有效地降低廢氣對住戶的影響。（見P6）核實(shí)廢油排放量和苯、甲苯、二甲苯的排放量。（見P7）②核實(shí)建設(shè)地點(diǎn)。（見P20~21）項(xiàng)目應(yīng)采取的對策措施。已注明。（見P見P14） 補(bǔ)充修車車位數(shù)量，核實(shí)建設(shè)地點(diǎn)。 ①報(bào)告中應(yīng)明確烤漆房、機(jī)修車間的排氣筒數(shù)量、位置及高度和排放方式 。噪聲應(yīng)達(dá)相應(yīng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 關(guān)于噪聲 由于本項(xiàng)目距離北面的民舍比較近，為了避免投訴事件發(fā)生，建設(shè)方應(yīng)設(shè)置隔聲房，將空壓機(jī)置于其中；作業(yè)時(shí)關(guān)閉修配車間北面的門窗，降低噪聲對住戶的影響；車間墻壁采用吸聲效果好的材料制作，保證噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348—90二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)晝間≤60dB(A)，夜間≤50dB(A)的要求。采取以上措施后，施工期對環(huán)境的影響可以接受。衛(wèi)生間廢水采用化糞池降解。類比預(yù)測，本項(xiàng)目廠界噪聲能做到達(dá)標(biāo)排放，對保護(hù)目標(biāo)的影響可以接受。清掃出來的垃圾，屬于一般性固體廢物，由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處置，對周圍環(huán)境影響不大。 （3）打磨工位粉塵影響分析 打磨工位產(chǎn)生的粉塵，主要為漆灰粉塵，是打磨過程中產(chǎn)生的。本項(xiàng)目選用的噴漆/烤漆房，與某寶泰隆公司（馬6專賣店）的噴漆/烤漆房相同，寶泰隆公司“環(huán)保三同時(shí)”驗(yàn)收時(shí)曾委托某市環(huán)境監(jiān)測中心站對其進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果為：；；二甲苯未檢出。固體廢物影響簡要分析 本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物，主要為建筑垃圾、設(shè)備的包裝垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期對環(huán)境的影響主要為：施工噪聲、施工廢水、施工垃圾和施工粉塵，對周圍環(huán)境的影響分析如下：噪聲影響簡要分析本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的噪聲，來自施工機(jī)械和施工過程，聲級值大約80~85dB(A)。項(xiàng)目水量平衡圖如下： 單位（m3/d） 綠化帶 綠化用水 澆灌花草、樹木 隔油沉淀池 污水處理池洗車臺 沖洗水 修配車間 沖洗水 化糞池衛(wèi)生間 （外排） 圖53 奇瑞A520品牌轎車4S店水量平衡圖 固體廢物本項(xiàng)目運(yùn)行過程中產(chǎn)生的固體廢物，主要為修車過程中撤換下來的廢零件，擦過油污的鋸末和清掃出來的垃圾。池底沉渣和隔出來的油污打撈后倒入垃圾桶內(nèi)，由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處置。（排放濃度為廠家提供）。本項(xiàng)目選用的噴漆/烤漆房，為廣州寶中寶汽保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的“中意”牌SB—7028型噴漆/烤漆房，內(nèi)設(shè)四層過濾棉，出口處裝有活性炭凈化裝置。修配車間設(shè)有雙車位地坪式洗車臺，總排水口處設(shè)有隔油沉渣池。修配車間工藝流程見下圖，圖51。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀擬建的奇瑞A520品牌轎車4S店所在區(qū)域，屬于某市的城郊結(jié)合部，經(jīng)過近年來的開發(fā)建設(shè)，區(qū)內(nèi)原生植被逐年減少，建筑物逐年增多，地表植被以人工植被為主，生態(tài)環(huán)境更多人為控制，自身調(diào)控能力較差。項(xiàng)目所在區(qū)域，屬于運(yùn)糧河的匯水區(qū)域，運(yùn)糧河位于項(xiàng)目東面圍墻外，為某市的入滇河流之一，由北向南流，接納了沿途的工、農(nóng)業(yè)廢水和生活污水后進(jìn)入第三污水處理廠處理，排水流入滇池草海。擬建的奇瑞汽車A520品牌4S店，總投資1000萬元，其中環(huán)保投資占50萬元，%。在施工上，地面：展廳為水磨石；中廳一樓水磨石，二樓強(qiáng)化木地板；修配車間水磨石。擬建的奇瑞汽車A520品牌4S店，總用地面積2005m2，在設(shè)計(jì)上分為前廳、中廳和后廳，框架結(jié)構(gòu)。雨落管均為PVC管。 二、地形、地貌 項(xiàng)目所在區(qū)域，屬于滇池盆地區(qū)，區(qū)境由丘陵和中、低山構(gòu)成，地形走向?yàn)闁|西高、南北平緩，地貌為滇東高原梁王山脈支系中山丘陵地貌，土壤類型為紅壤、水稻土和紫色土。年平均降雨量900～1100mm，年平均相對濕度73%，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，風(fēng)頻20%，靜風(fēng)頻率27%， m/s。區(qū)內(nèi)以農(nóng)業(yè)為主，工業(yè)較少，環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等指標(biāo)能達(dá)到GB3095—1996二級標(biāo)準(zhǔn)。 固體廢物處置率為100%； 廢氣排放總量每年不超過 513萬m3。油漆為英國ICI公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，由國內(nèi)代理商直接供給。主要原材料耗量見下表，表52。 （2）鈑金工位的廢氣 鈑金工位產(chǎn)生的廢氣，主要為汽車維修保養(yǎng)過程中排出的尾氣，主要成分為CO和碳?xì)浠衔铩?）洗車水進(jìn)入修配車間修理的車，修好后交付客戶前需用水將車清洗干凈，修配車間配有雙車位地坪式洗車臺，洗車過程中產(chǎn)生的污水進(jìn)入洗車臺下的污水處理池二級處理，上清液循環(huán)使用。排放的上清液中CODcr200~300mg/l，SS 200~300mg/l，氨氮25~35mg/l，磷酸鹽4~6mg/l。六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大 氣 污 染 物噴漆/烤漆工位廢氣甲苯苯二甲苯異味7028m3/h2000mg/m3，600mg/m3， Kg/h3500mg/m3，較大7028m3/h40mg/m3，12mg/m3，70mg/m3，較小打磨工位粉塵少量少量鈑金工位CO碳?xì)浠衔?5 %933 ppm% 700 ppm水 污 染 物 修配車間衛(wèi)生間廢水量CODcrSS氨氮磷酸鹽石油類泥砂油污406mg/L 389mg/L 43mg/L 9mg/L 5mg/L 少量少量304mg/L 292mg/L 32mg/L 7mg/L 4mg/L 少量少量 固 體 廢 物 修配車間廢零件 t/a出售廢鋸末 t/a t/a垃圾 t/a t/a 噪 聲修配車間設(shè)備噪聲修車聲8