空運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 錦程物流網(wǎng) 1 目錄 ? 一、航空運(yùn)輸?shù)亩x 3 ? 二、班機(jī)運(yùn)輸 5 ? 三、包機(jī)運(yùn)輸 7 ? 四、集中托運(yùn) 12 ? 五、航空快遞業(yè)務(wù) 17 2 一、航空運(yùn)輸?shù)亩x 航空運(yùn)輸有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。 4 班機(jī)運(yùn)輸 班機(jī)運(yùn)輸（ Scheduled Airline）指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。 包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類。 ②貨物全部由包機(jī)運(yùn)出，節(jié)省時(shí)間和多次發(fā)貨的手續(xù)。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。發(fā)貨人可得到低于航于航空公司運(yùn)價(jià)，從而節(jié)省費(fèi)用。 （ 3）打出該總運(yùn)單項(xiàng)下的貨運(yùn)清單（ Manifest），即此總運(yùn)單有幾個(gè)分運(yùn)單，號(hào)碼各是什么，其中件數(shù)、重量各多少等等。 （ 2）目的地相同或臨近的可以辦理，如某一國(guó)家或地區(qū)，其他則不宜辦理。貨到目的地后，收貨人憑航空公司發(fā)出的到貨通知書(shū)提貨。 17 這是一種最為快捷的運(yùn)輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。 （ 5）貨物到達(dá)目的地站機(jī)場(chǎng)后，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理公司作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的報(bào)關(guān)單據(jù)并代為報(bào)關(guān)、為實(shí)際收貨人辦理有關(guān)接貨關(guān)貨事宜。集中托運(yùn)成為我國(guó)進(jìn)出口貨物的主要運(yùn)輸方
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