【正文】 (1)路燈基礎(chǔ)采用四棱臺(tái)形，上邊尺寸500500mm，下邊尺寸10001000mm，高度為1000mm現(xiàn)澆C20混凝土基礎(chǔ),地腳螺栓安裝. (2)現(xiàn)澆基礎(chǔ)所用砂子、石子、水泥、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，均應(yīng)取樣送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后方可用于工程中，并由試驗(yàn)室出具砼的施工配合比?！　?3)電纜的敷設(shè)嚴(yán)禁有絞擰，鎧裝壓偏，護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷，直埋敷設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁在管道的上面和下面平行敷設(shè)，轉(zhuǎn)彎處敷設(shè)，轉(zhuǎn)彎處敷設(shè)時(shí)變曲半不小于10D(D為電纜直徑)。（3）天然砂礫基層找平應(yīng)按“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行施工，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。g. 碾壓成型合格的水泥穩(wěn)定砂礫基層，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生周期至少7天，并封閉交通，不能中斷交通情況下，可采用半幅施工方法，接縫處應(yīng)對(duì)接，必須保持平整密合。33強(qiáng)度、壓實(shí)度要求：R= Mpa。應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6小時(shí)以上）的水泥。透層瀝青采用中、慢凝液體石油瀝青，規(guī)格為：AL（M）AL（M）AL（S）1或AL（S）2；用量為：~。（鋼輪壓路機(jī)），任何車輛或壓路機(jī)嚴(yán)禁在路上停放，更不能開放交通。5）、施工要求，因而出現(xiàn)半幅路面施工現(xiàn)象，故特別強(qiáng)調(diào)路面施工接茬部位。石油瀝青的技術(shù)要求參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF4002004）。 c、碾壓時(shí)防止壓輪粘連瀝青混合料，影響壓實(shí)效果和表面平整，解決辦法可在壓輪表面噴灑適量隔離劑(或噴水霧)?！　. 瀝青砼面層攤鋪前，在下面層灑布粘層油。初壓采用810噸光輪壓路機(jī)，復(fù)壓和終壓采用輪胎式壓路機(jī)。　　　　1)材料準(zhǔn)備：按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行備料，瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合要求。對(duì)基層壓實(shí)度、平整度、厚度、縱斷高程、寬度、橫坡按JTG F80/12004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方能進(jìn)行下一道工序。在施工段上采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，布料由專人負(fù)責(zé)指揮。成型后的墊層應(yīng)表面平整密實(shí)，邊線整齊，無松散，無輪跡，具有規(guī)定的橫坡，并做好排水工作。路基施工檢查驗(yàn)收采用《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ4491）。⑤分層最大松鋪厚度≤30cm；填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。礫類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選做路床材料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填筑于路堤底部。%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 土方路塹開挖 a、本標(biāo)段挖方區(qū)段因開挖面不寬。8）工程隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)管轄工程的實(shí)施，對(duì)管轄工程的安全、質(zhì)量、工期、效益等目標(biāo)按經(jīng)理部要求予以落實(shí)。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人總工組成項(xiàng)目生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部、供應(yīng)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室五個(gè)職能部門，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理，按項(xiàng)目法施工管理模式，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、成本等綜合效益進(jìn)行有計(jì)劃高效率的指揮協(xié)調(diào)管理。 4)、 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。二、施工進(jìn)度計(jì)劃　　　開竣工時(shí)間：工期2007年7月25日至2007年10月15日，工期82天，有效工期以業(yè)主簽發(fā)的開工通知單第二天算起。地層層間較穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)作用，區(qū)域地質(zhì)條件穩(wěn)定，適宜做為本工程建筑場(chǎng)地。氣候、水文與地質(zhì)條件1）、地形地貌擬建場(chǎng)區(qū)大地構(gòu)造位置處于祁呂賀山字型構(gòu)造脊柱復(fù)合部位。人行道：道磚5589m2。人行道路面結(jié)構(gòu)：5cm彩色水泥花磚+2cm水泥砂漿（M10）+15cm水泥穩(wěn)定砂礫（5%），總厚22cm。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)層為：車行道面層為3厘米細(xì)粒式瀝青砼（AC13）+6厘米粗粒式瀝青砼（AC25）+20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（5%）+30cm天然砂礫底基層，總厚59cm。紅線寬度30米，由東到西具體布置為：（人行道）+3米（綠化帶）+15米（車行道）+ 3米（綠化帶）+（人行道）。2) 現(xiàn)行市政公路工程施工技術(shù)規(guī)范、國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及市政公路的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，及公路施工技術(shù)規(guī)范。土基回彈模量≥25Mpa。前進(jìn)路（本次修建的前進(jìn)路一期東起三號(hào)路、西至一號(hào)路，），為東西走向城市次干路，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)年限15年，設(shè)計(jì)荷載路面計(jì)算荷載為BZZ100。人行道：道磚10820m2。某住宅區(qū)室外配套工程前進(jìn)路一期主要工程量：路基：路基挖方31309m3，填方6270m3。統(tǒng)計(jì)近35年氣象資料，石嘴山某地區(qū)，最高溫度39℃，最低溫度23℃，℃。第③層細(xì)砂層位穩(wěn)定，上部多呈稍密~中密狀態(tài)，承載力特征值（fak）可達(dá)160kpa，是良好的地基持力層及下臥層。我單位在某煤機(jī)廠鐵路專用線西側(cè)，設(shè)100t/h瀝青砼攪拌站一臺(tái)，水泥穩(wěn)定拌和站一臺(tái)。一切設(shè)備、人員及材料均可根據(jù)施工進(jìn)度，隨時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)及組織材料的運(yùn)輸。3）生產(chǎn)技術(shù)部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、機(jī)械配備、測(cè)量放線、審核圖紙、技術(shù)交底、編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等技術(shù)管理工作。 施工準(zhǔn)備 a、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。 c、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇到其他管線應(yīng)暫停，及時(shí)與業(yè)主聯(lián)系，路床開挖根據(jù)實(shí)際情況預(yù)留20cm 以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（CBR）（%）最大粒徑（cm）填方路堤上路床0~30≥95下路床30~80≥93上路堤80~150≥90下路堤150以下≥90路基填筑注意事項(xiàng)：①路基填筑前首先應(yīng)將設(shè)計(jì)路基范圍內(nèi)原地面的風(fēng)積砂土層挖除干凈，清除草皮、雜物、淤泥等，地面不平整處要大致找平，較大、較深的坑和樹穴要分層填土碾壓或夯實(shí)至地面。溝渠及池塘的處理①路基范圍內(nèi)遇到排水溝、水渠等，應(yīng)先打壩抽水，清除淤泥，至見原狀土為止，待涼干或填筑40cm混渣并壓實(shí)后，再進(jìn)行路基分層填土。在鋪筑天然砂礫墊層之前，應(yīng)從填筑好的路床上將所有浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整形和壓實(shí)，使其達(dá)到圖紙規(guī)定的要求。人員配置：試驗(yàn)員2人、路面工程師1人、質(zhì)檢工程師1人、安全員和專職安全員各1人、技術(shù)員2人、測(cè)量工程師1人；勞動(dòng)力計(jì)劃30人。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處?！　∪藛T配置：路面工程師1人、試驗(yàn)員3人；勞動(dòng)力計(jì)劃30人?！　?)鋪筑試驗(yàn)路段：鋪筑前對(duì)路面進(jìn)行清理。不能采用時(shí)，加設(shè)擋板或切刀切齊?！　. 根據(jù)施工氣候條件和碾壓溫度要求，控制攤鋪速度，以保證設(shè)備效能發(fā)揮和質(zhì)量。橫向接縫時(shí)首先將接縫處邊緣切齊，并與縱向邊緣成直角，應(yīng)充分壓實(shí)，并搭接平整。3）、壓實(shí)度：瀝青混凝土的壓實(shí)度當(dāng)以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，應(yīng)不小于95%。（3）橫向施工接縫，在當(dāng)天鋪筑完畢后，用尺劃線趁油面未涼時(shí)切出立茬，接縫處應(yīng)用擋板（與壓實(shí)厚度相同的擋板），使端部整齊。透層宜緊接在基層施工結(jié)束后表面稍干后澆灑。氣溫低于10度路面潮濕時(shí)應(yīng)禁止?jié)矠⒄硨訛r青。：凡飲用水均可使用。，嚴(yán)格掌握材料配比，拌合均勻后方可進(jìn)行攤鋪。施工要求：（1）天然砂礫基層拌合過程中，及時(shí)檢查含水量。C、路燈安裝及人行道鋪設(shè)工程　?。骸　?）電纜基槽及變壓器基坑施工電纜基槽及變壓器基坑采用人工開挖，技術(shù)要求如下：　 (1)開挖前進(jìn)行測(cè)量放線，基槽中線在隔離帶中央，根據(jù)溝槽斷面將開挖上口寬度撒出白灰線，根據(jù)設(shè)計(jì)路燈位置及路燈基坑開挖尺寸撒出路燈基坑開挖灰線，進(jìn)行分段開挖。 ③電纜接頭安裝固定牢靠，相序正確，直埋電纜接頭保護(hù)措施應(yīng)完整，并設(shè)清晰準(zhǔn)確的標(biāo)志。 (5)砼的振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗過程中應(yīng)做到快插快慢拔，振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌合物不再下沉，表面出現(xiàn)浮漿為準(zhǔn)，振搗完后及時(shí)檢查預(yù)埋螺栓位置。人行道鋪設(shè)工程人行道總厚22cm，從上而下分別為：5cm彩色水泥花磚、10水泥砂漿鋪底2cm、15cm水泥穩(wěn)定砂礫基層。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用1：3水泥細(xì)砂拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一）質(zhì)量目標(biāo)單位工程竣工一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；爭(zhēng)創(chuàng)地方、行業(yè)單位工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)杯；合同履約率達(dá)到100%；顧客滿意率達(dá)到90%以上。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。（四) 技術(shù)保證措施 嚴(yán)格按照部頒施工規(guī)范組織施工，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和施工計(jì)劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則及分項(xiàng)工程施工質(zhì)量通病的預(yù)防措施：A、 路基工程　　路基土回填壓實(shí)質(zhì)量通病為不按規(guī)范規(guī)定的虛鋪厚度回填，不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部壓實(shí)達(dá)到要求的密實(shí)度。②過濕土，要經(jīng)過晾曬，降低至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。設(shè)專人跟在攤鋪機(jī)后及消除粗集料“窩”和粗集料帶。剩余冷料不能直接鋪筑在底層上充當(dāng)一部分層厚，應(yīng)加熱另作它用。　?、诳v橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，專、兼職安全員有職有責(zé)，嚴(yán)格管理。 分項(xiàng)工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施，內(nèi)容要全面，要有針對(duì)性，根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況，提出具體內(nèi)容，經(jīng)審批后方可組織實(shí)施，各級(jí)管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實(shí)。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。 4)電工、電焊工、機(jī)械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動(dòng)局及有關(guān)部門進(jìn)行專門安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。 溝槽較深部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況放坡開挖；在槽底作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，做到及早發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，防患于未然。 (2)現(xiàn)場(chǎng)指揮，管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。 (3)泥砂不能隨車帶出場(chǎng)外。 (5)臨時(shí)設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無關(guān)人員隨意進(jìn)出。三）、工期保證措施 (一) 一般綜合性措施 快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤，重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 隨時(shí)檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。采取有效措施來消除施工污染，加強(qiáng)環(huán)保宣傳，建立健全環(huán)保管理合同制，定期檢查，與當(dāng)?shù)夭凯h(huán)保部門積極聯(lián)系，自覺接受社會(huì)各界的監(jiān)督。 7)、工程施工期間，始終要保持良好的排水狀態(tài)，在路基填挖前，要先修好臨時(shí)排水溝，以控制地表水，保證不積水。（2）機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)該施工工區(qū)提供公路施工機(jī)械及維修、保養(yǎng)，設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人?！　∈┕そY(jié)束后的恢復(fù)1)、對(duì)拌合站料場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)，理順和連接原有渠溝。 4)、在距施工現(xiàn)場(chǎng)200米范圍內(nèi)居民區(qū)和其它環(huán)境敏感點(diǎn)作業(yè)時(shí)，對(duì)輻射強(qiáng)噪聲大及強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間(22：00—6：00)停止施工作業(yè)。 ⑷根據(jù)工程進(jìn)度，每月對(duì)民工支付相應(yīng)工資，確保施工正常進(jìn)行。 (三) 雨季及交叉施工條件下保證工期的措施 雨季來臨之前，完善排水設(shè)施，做好排水、防洪工作，盡早對(duì)路基邊坡防護(hù)到位。 不斷優(yōu)化優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。 采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，抓住物資供應(yīng)關(guān)，保證物資供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。 (3)改善食堂清潔衛(wèi)生條件，確保炊具干凈，室內(nèi)無蠅鼠。 (2)配備足夠有效的消防器材。 (二)、 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理 (1)大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。 施工現(xiàn)場(chǎng)、易燃易爆倉庫和木材堆放場(chǎng)地要建立防火管理制度，配備