【正文】 數(shù)。由公式可知，p(pki,Lki)=Cf(Qkn)。（1）制定生鮮作業(yè)定額 現(xiàn)在超市的生鮮加工現(xiàn)場(chǎng)，除了在加工規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)較高的產(chǎn)品部門(mén)（如面包房)，或者管理較好的外資大賣(mài)場(chǎng)，我們確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)定額在生鮮區(qū)普遍應(yīng)用。泰勒認(rèn)為，科學(xué)管理是多種要素的結(jié)合，管理者需要把各種專(zhuān)業(yè)知識(shí)收集起來(lái)，加以分析組合并歸納成規(guī)則和條例，然后結(jié)構(gòu)成一種管理方式，它適用于人類(lèi)的各種活動(dòng)，從最簡(jiǎn)單的個(gè)人行為到經(jīng)過(guò)充分組織安排的大公司的業(yè)務(wù)活動(dòng)。(4)工具、設(shè)備和材料標(biāo)準(zhǔn)化 泰勒的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理十分注重作業(yè)中的人機(jī)關(guān)系配合，因?yàn)槿魏巫鳂I(yè)效率的提高都是與工具、設(shè)備和材料的有效性分不開(kāi)的。電風(fēng)扇導(dǎo)致生鮮品很快脫水失重，損耗大幅增加，降低作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)使超市背負(fù)起與之不相上下的經(jīng)營(yíng)成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。由于能夠集合生鮮單品的生產(chǎn)規(guī)模和批量，也能夠集合生鮮單品采購(gòu)量，使它成為目前推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)管理的理想應(yīng)用平臺(tái)。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，各種專(zhuān)用工具設(shè)備被共同開(kāi)發(fā)出來(lái)投入使用，標(biāo)準(zhǔn)的原輔材料的應(yīng)用大大降低了作業(yè)操作難度。物流中心應(yīng)用系統(tǒng)是物流信息平臺(tái)的核心應(yīng)用組成部分，主要由倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) (WMS)和配送管理系統(tǒng) (TMS)。生鮮物流中心信息系統(tǒng)不僅僅是簡(jiǎn)單的物流作業(yè)管理軟件，而是一個(gè)集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和無(wú)線通訊技術(shù)于一體的物流信息處理的綜合平臺(tái)。系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性包括兩個(gè)方面:一方面由于系統(tǒng)管理到作業(yè)層，所以系統(tǒng)可以對(duì)各類(lèi)物流作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，如每個(gè)叉車(chē)的運(yùn)行狀況、每個(gè)庫(kù)位的位置狀態(tài)等。將出庫(kù)信息傳至倉(cāng)儲(chǔ)部和下游車(chē)隊(duì)。采用雙機(jī)器備份，當(dāng)有一臺(tái)數(shù)據(jù)中間件服務(wù)器出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)可立即接管全部業(yè)務(wù)，保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性。可采用SQL SERVER, ORACLE等主流數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，運(yùn)行在Windows NT/2000, Linux, Unix等系統(tǒng)平臺(tái)上。本地企業(yè)或個(gè)人用Modem直接撥入物流信息平臺(tái)撥號(hào)服務(wù)器，然后進(jìn)行業(yè)務(wù)操作。在當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，所有的這些要求，離開(kāi)了一個(gè)優(yōu)秀的生鮮品物流信息系統(tǒng)，都無(wú)法滿足。在生鮮產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，最重要的是做到流通及時(shí)，減少存儲(chǔ)，因此，確定一天合理的配送量尤為重要，本文通過(guò)分析，分別給出四種合理的日配送量模型，并進(jìn)行了求解。特別是在常溫倉(cāng)儲(chǔ)和冷凍品及生鮮產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)方面,這一現(xiàn)象更加普遍，西安市場(chǎng)上,華潤(rùn)萬(wàn)家采用自營(yíng)冷鏈配送模式，配送中心在連鎖超市物流中占據(jù)越來(lái)越重要的地位,其集貨、儲(chǔ)存、流通加工、配貨、配送等功能越來(lái)越完善，現(xiàn)代化物流必須依靠配送中心來(lái)完成商品的集中儲(chǔ)存和配送,以實(shí)現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)形成一個(gè)穩(wěn)定運(yùn)行，完全受控的配送系統(tǒng),滿足超市對(duì)于商品多品種、多批次、低數(shù)量的及時(shí)配送要求。缺點(diǎn)（1）一次性投資大，配送體系涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié),一次性投資較大,占用資金較多。回收期長(zhǎng)的服一務(wù)性項(xiàng)目,因此這些企業(yè)通常與社會(huì)性專(zhuān)業(yè)配送企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,有效利用第三方物流配送,完成倉(cāng)儲(chǔ)和配送任務(wù)，西安市專(zhuān)業(yè)的第三方物流供應(yīng)商少,行業(yè)的規(guī)模和服務(wù)水平還有待提高。（2）查閱資料，據(jù)悉西安市目前的第三方物流供應(yīng)商配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低,物流配送運(yùn)費(fèi)也沒(méi)有一個(gè)明確的衡量標(biāo)準(zhǔn),隨著第三方物流的不斷發(fā)展,這一現(xiàn)象正在得到改善。各企業(yè)物流設(shè)施所有權(quán)不變,但可以針對(duì)各自特點(diǎn)和客戶分布情況建立協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)行配送,對(duì)于同產(chǎn)業(yè)來(lái)講,共同冷鏈配送模式可以提高配送規(guī)模,有利于發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)商冷鏈配送模式簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是由生產(chǎn)企業(yè)直接將連鎖超市采購(gòu)的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè)連鎖門(mén)店甚至到貨架的物流活動(dòng)。本文以下將結(jié)合西安人人樂(lè)超市實(shí)際重點(diǎn)分析連鎖超市企業(yè)采取供應(yīng)商冷鏈配送模式目前存在問(wèn)題。而在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，所有的物品、電纜、芯片、寬帶將整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施，世界就在物聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)展各種活動(dòng)。早期的物聯(lián)網(wǎng)叫做傳感網(wǎng)，而物流業(yè)最早就開(kāi)始有效應(yīng)用了傳感網(wǎng)技術(shù)，比如RFID在汽車(chē)上的應(yīng)用，都是最基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。由RFID等軟件技術(shù)和移動(dòng)手持設(shè)備等硬件設(shè)備組成物聯(lián)網(wǎng)后，基于感知的貨物數(shù)據(jù)便可建立全球范圍內(nèi)貨物的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，提供全面的跨境貿(mào)易信息，貨物信息和物流信息跟蹤，幫助國(guó)內(nèi)制造商、進(jìn)出口商、貨代等貿(mào)易參與方隨時(shí)隨地的掌握貨物及航運(yùn)信息，提高國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的控制能力。對(duì)運(yùn)輸商而言，通過(guò)電子產(chǎn)品代碼EPC自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)，進(jìn)行貨物分類(lèi)，降低取貨、送貨成本?，F(xiàn)今，它已經(jīng)廣泛使用于貨物和庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)及自動(dòng)存取貨物等方面。消費(fèi)者隨時(shí)掌握所購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品及其廠商的相關(guān)信息，對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行責(zé)任追溯。人人樂(lè)還可以隨時(shí)了解貨物的位置和環(huán)境溫濕度。實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)物流所可望而不可即的目標(biāo)。由于使用了RFID技術(shù)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的包裝加工、盤(pán)貨、出庫(kù)揀貨同樣高效無(wú)誤。假設(shè)每輛車(chē)都安裝有GPS/GIS（全球衛(wèi)星位系統(tǒng)/地理信息系統(tǒng)定位系統(tǒng)），此時(shí)正好有一項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，需要經(jīng)常的將原料由一家工廠運(yùn)到另一地區(qū)的人人樂(lè)連鎖超市。對(duì)零售商而言，實(shí)施 EPC 保證了合理的貨物倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量，從而提高定單供貨率，降低脫銷(xiāo)的可能性和庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)。這就大大提高了運(yùn)輸商送貨的可靠性和效率，提高了服務(wù)質(zhì)量。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的推進(jìn)，調(diào)度、管理和平衡供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)(跨區(qū)、跨國(guó))之間的資源變得日益迫切，以產(chǎn)品電子代碼( EPC 碼)和 RFID 為核心在互聯(lián)網(wǎng)之上構(gòu)造“物聯(lián)網(wǎng)”，將在全球范圍從根本上改變對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)物品流動(dòng)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)的管理水平。有觀點(diǎn)稱(chēng)，物流領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)最有現(xiàn)實(shí)意義的應(yīng)用領(lǐng)域之一。物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流有著天然緊密的聯(lián)系，其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識(shí)及標(biāo)識(shí)追蹤、無(wú)線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用，能夠有效實(shí)現(xiàn)物流的智能調(diào)度管理、整合物流核心業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)物流管理的合理化，降低物流消耗，從而降低物流本，減少流通費(fèi)用，增加利潤(rùn)。物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上利用射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)測(cè)和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),零售商與供應(yīng)商的聯(lián)系和接觸非常頻繁,商品退換貨處理也非常迅速。（2）利益分配難度大。同時(shí)還可促進(jìn)質(zhì)量管理制度化,將分散于各中小型連鎖企業(yè)的物流設(shè)施集中起來(lái)形成合力,高效率、低成本地為有關(guān)企業(yè)提供物流服務(wù)。（3）獲得專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，第三方物流供應(yīng)商能不斷地更新信息技術(shù)和設(shè)備,滿足連鎖超市的個(gè)性化配送需求。大型連鎖零售公司通常配送業(yè)務(wù)量大,即使建有自己的配送中心和較為完善的配送體系,在某些業(yè)務(wù)方面仍然需要與第三方物流公司產(chǎn)生業(yè)務(wù)合作,即超市配送的部分外包,在配送方面實(shí)行廠商協(xié)作共同完成。（2）整個(gè)環(huán)節(jié)流程一體化,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu),增加批次,減少批量,調(diào)控庫(kù)存,減少資金占用,降低成本增加企業(yè)盈利能力。并以生鮮配送中心為信息技術(shù)平臺(tái)，將配送中心的前后兩端聯(lián)系起來(lái)，起到一個(gè)信息橋梁的作用。接下來(lái)，本文探討了供應(yīng)商與連鎖超市的合作關(guān)系進(jìn)行了探討，指出定點(diǎn)、定銷(xiāo)、定牌生產(chǎn)及產(chǎn)權(quán)滲透的合作方式是供應(yīng)商與連鎖超市值得實(shí)踐的聯(lián)盟方式。這種接入方式可不受地域限制，使信息平臺(tái)能夠覆蓋全國(guó)范圍。⑵信息接入方式 ①專(zhuān)線接入。未來(lái)該部分運(yùn)行的主要軟件為wMs，負(fù)責(zé)訂單接受、入庫(kù)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)、分揀、出庫(kù)、配送等業(yè)務(wù)管理。信息平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)中心結(jié)構(gòu)由安全系統(tǒng)仁防火墻)、應(yīng)用服務(wù)器仁如業(yè)務(wù)處理服務(wù)器、數(shù)據(jù)中間件服務(wù)器、Web服務(wù)器、Call Center服務(wù)器、通訊服務(wù)器等)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和各類(lèi)終端構(gòu)成。系統(tǒng)支持企業(yè)信息化漸進(jìn)式發(fā)展，在充分滿足企業(yè)現(xiàn)有發(fā)展需求的同時(shí)，為系統(tǒng)將來(lái)的升級(jí)提供良好的基礎(chǔ)。 ⑶便捷性?，F(xiàn)代生鮮品物流中心的目標(biāo)是，通過(guò)快速、高效的后勤服務(wù)來(lái)獲取高額回報(bào)，避免僅僅以單純的硬件提供商或者功能性作業(yè)服務(wù)獲得低額回報(bào)。 信息技術(shù)在生鮮供應(yīng)鏈中的應(yīng)用 物流中心肩負(fù)著對(duì)物流信息的收集與發(fā)布的重要責(zé)任，對(duì)物流系統(tǒng)的良好運(yùn)作起著不可替代的重要作用。在日本的生鮮供應(yīng)鏈上，各環(huán)節(jié)的廠商以相互參股的方式確定利益關(guān)系，并依據(jù)明確的專(zhuān)業(yè)分工要求各司其職。因此，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)管理的應(yīng)用平臺(tái)一定是以集約化規(guī)模生產(chǎn)為基本前提。(5)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)環(huán)境 生鮮產(chǎn)品因其特殊性，使它對(duì)生鮮經(jīng)營(yíng)環(huán)境有著許多特殊的要求，包括環(huán)境溫度、上下水設(shè)施、排煙通風(fēng)、清潔衛(wèi)生等等。 ③按照銷(xiāo)售規(guī)律進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化陳列，并進(jìn)行保鮮養(yǎng)護(hù)。原因之二，由于生鮮品銷(xiāo)售隨季節(jié)起伏較大，生鮮加工又屬于典型的以銷(xiāo)定產(chǎn)，人員配置的穩(wěn)定性和工作量的隨機(jī)彈性之間存在協(xié)調(diào)難度，忙閑不均為定額制定和執(zhí)行帶來(lái)難題。由此式可推得 .由此推出超市第n天第k種生鮮產(chǎn)品的最佳采購(gòu)量，即最佳配送量為。但是保證供應(yīng)及時(shí)性也是顧客滿意度的一個(gè)重要指標(biāo)，所以本文給出了在保證供應(yīng)及時(shí)性的條件下的利潤(rùn)最大化模型如下:約束條件為:求解步驟: ①本最優(yōu)化模型中，有兩個(gè)未知變量，即需求量qki和采購(gòu)量Qki。（2）強(qiáng)調(diào)供應(yīng)及時(shí)的模型這個(gè)管理模型同樣遇到如何在1天之前，獲取第1天的qki問(wèn)題。Sko 超市最初的庫(kù)存量。物流中心把必要的配送信息和第三方物流公司的信息中心共享，第三方物流公司把生鮮品的信息實(shí)時(shí)地反饋給物流中心。表41 人樂(lè)的配送中心進(jìn)行畜產(chǎn)品與配菜的加工和配送作業(yè)時(shí)間表 生鮮經(jīng)營(yíng)由生鮮超市來(lái)推動(dòng)，但是生鮮超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于零售管理，所以，復(fù)雜的生鮮品配送作業(yè)應(yīng)該外包給第三方物流企業(yè)或者配送中心做。②冰塊降溫:對(duì)水產(chǎn)品使用冰塊進(jìn)行保鮮處理。一般地，配送總是離不開(kāi)物流中心，因?yàn)槲锪髦行囊话闶桥渌偷钠瘘c(diǎn)。屠宰中心在接到生鮮配送中心的訂單后，對(duì)于屠宰冷庫(kù)中已有的符合要求的小包裝肉類(lèi)直接運(yùn)送至連鎖超市各門(mén)店，對(duì)于要求深加工的肉類(lèi)則由保溫小車(chē)運(yùn)至生鮮加工配送中心，加工后再分送至連鎖各門(mén)店。 物流配送戰(zhàn)略的主要目標(biāo)是提高服務(wù)水平與降低配送成本，而生鮮產(chǎn)品的配送具有多品種小批量的特點(diǎn)。（2）提高冷凍保鮮商品的鮮度和質(zhì)量利用冷鏈保鮮技術(shù),通過(guò)車(chē)間環(huán)境溫度和潔凈度控制,嚴(yán)格的衛(wèi)生管理和先進(jìn)的包裝技術(shù),食品產(chǎn)品加工質(zhì)量和產(chǎn)品檔次,堅(jiān)持以鮮保綠的科技策略,通過(guò)流程管理和設(shè)備配置,努力實(shí)現(xiàn)從儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)郊庸?銷(xiāo)售的全過(guò)程都能在有效的低溫環(huán)境下。這就要求人人樂(lè)制定生鮮產(chǎn)品流通過(guò)程中專(zhuān)業(yè)化的操作標(biāo)準(zhǔn)及流程，如：在建設(shè)生鮮產(chǎn)品物流冷鏈的同時(shí)，通過(guò)規(guī)范工藝和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)控制生鮮產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送及銷(xiāo)售的全過(guò)程，形成一條規(guī)范化的專(zhuān)業(yè)冷鏈；建立生鮮商品驗(yàn)收過(guò)程中的農(nóng)藥殘留量、水分含量等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把產(chǎn)品收貨關(guān)；對(duì)生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸及存放過(guò)程中的溫度濕度等進(jìn)行嚴(yán)格控制；對(duì)通中的具體操作行如搬運(yùn)、分揀、陳列等采取統(tǒng)一規(guī)范的操作，減少不正確的操作行為造成生鮮商品的損壞，切實(shí)保證生鮮產(chǎn)品中的蔬果農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。 生鮮加工配送中心建設(shè)滯后生鮮加工配送中心作為專(zhuān)門(mén)從事加工、配送生鮮商品的物流組織，位于整個(gè)生鮮供應(yīng)鏈的中后端，通過(guò)其對(duì)連鎖企業(yè)內(nèi)部的銷(xiāo)售能力和庫(kù)存的重組，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，提高門(mén)店對(duì)生鮮產(chǎn)品質(zhì)量的控制水平。 超市生鮮產(chǎn)品流通損耗原因分析 生鮮產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)繁多生鮮商品的新鮮度和食用安全性就是其價(jià)值所在，這就要求生鮮產(chǎn)品能以最快速度進(jìn)入零售市場(chǎng)。在美國(guó)，針對(duì)每種農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)都有明確的法規(guī)，以規(guī)范物流過(guò)程、提高流通效率，如轉(zhuǎn)基因產(chǎn)品申報(bào)要求，土壤有害物質(zhì)含量定期或不定期檢測(cè)，養(yǎng)殖場(chǎng)廢料的排放量控制等。生產(chǎn)商、運(yùn)營(yíng)商和銷(xiāo)售者可共享網(wǎng)絡(luò)中的信息資源。冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品易腐、不易保鮮的特有屬性決定冷鏈物流對(duì)溫度的高要求，使其對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備具有很強(qiáng)的依賴(lài)性。連鎖超市的貨物配送次數(shù)有限，也就為節(jié)約成本造成了很大的困難。第一章 方案設(shè)計(jì)思路概述對(duì)于西安人人樂(lè)連鎖超市生鮮品冷鏈物流的問(wèn)題研究及方案設(shè)計(jì)，采用如下流程：提出問(wèn)題人人樂(lè)物流配送現(xiàn)狀及存在問(wèn)題背景研究原因分析優(yōu)化供應(yīng)鏈配送方案研究方案設(shè)計(jì)效果評(píng)估方案實(shí)施結(jié)論及建議實(shí)地走訪定量與定性分析最大利潤(rùn)模型分析第二章 國(guó)內(nèi)外連鎖超市生鮮品冷鏈物流的現(xiàn)狀隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，連鎖超市就像雨后春筍一般，迅速發(fā)展起來(lái)。礙于古代的條件，只有皇室高官，才能享受快馬加鞭在驛站之間傳遞而去的食材。該超市是西安地區(qū)規(guī)模較大的連鎖超市之一，超市以“忠誠(chéng)地服務(wù)顧客”為宗旨，致力于為廣大顧客提供方便、快速、高質(zhì)量的服務(wù)，收到西安市百姓們的青睞，成為人們休閑