【正文】 空壓機崗位： 崗位責(zé)任人：王秀鳳 、 裴冬霞 、 李秀玲。 E：對轉(zhuǎn)動設(shè)備的護罩進行檢查。 3. 開車過程所需的備品備 件已備足。 設(shè)備內(nèi)是否有雜物，設(shè)備內(nèi)構(gòu)件是否完好。 認(rèn)真檢查蒸汽管道排污閥是否完好 管線與設(shè)備連接是否連接牢固。 全面檢查各部件有無銹蝕和受撞或維修不當(dāng)而引起的損傷現(xiàn)象。 五、電氣 檢查裝置照明要達到下列要求： ① 控制開關(guān)靈活好用，并符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 七、消防設(shè)施 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 18 檢查各消防栓是否完好、開關(guān)靈活。 按照規(guī)范要求采取的現(xiàn)場安全管理措施 第一節(jié) 崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度 第一條 為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，維護企業(yè)的利益，保障企業(yè)安全生產(chǎn)，確保各崗位職工的人身安全，特制定本制度。 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 20 第九條 嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，協(xié)助班組長做好安全生產(chǎn)工作。 第三條 采用有效職業(yè)病防護設(shè)施，并為員工提供個人使用的職業(yè)病防護用品。 第十條 員工在已訂立勞動合同期間因工作崗位或者工作內(nèi)容變更，從事與所訂立勞動合同中未告知的存在職業(yè)病危害的作業(yè)時，公司依照前款規(guī)定，向員工履行如實告知的義務(wù)，并協(xié)商變更原勞動合同相關(guān)條款。 第十七條 對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的員工，公司應(yīng)及時組織救治進行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費用由公司承擔(dān)。并把有關(guān)情況向管理者代表報 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 23 告員工健康狀態(tài)情況。 六、 勞動安全衛(wèi)生 措施 1. 為了做好安全預(yù)防工作，公司配備了便攜式 可燃氣體及有毒氣體監(jiān)測儀 1 臺。 。 特殊動火作業(yè)范圍：氨站的所有設(shè)備及管道，各車間內(nèi)含有液氨或氣氨的設(shè)備、管道。 動火作業(yè)周圍及其下方的地面如有可燃物、空洞、窖井、地溝、水封等，應(yīng)檢查分析并采取或封蓋等措施，對動火周圍有可能泄漏易燃、可燃物料的設(shè) 備，應(yīng)采取隔離措施。 五級風(fēng)以上（含五級風(fēng)）天氣，原則上禁止露天動火作業(yè)。 在較大的設(shè)備內(nèi)動火作業(yè)，應(yīng)采取上、中、下取樣；在較長的物料管線上動火，應(yīng)在徹底隔絕區(qū)域內(nèi)分段取樣；在設(shè)備外部動火作業(yè)，應(yīng)進行環(huán)境分析，且分析范圍不小于動火點 10m。 作業(yè)完成后，組織檢查現(xiàn)場，確認(rèn)無遺留火種后方可離開現(xiàn)場。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)動火人違章作業(yè)時應(yīng)立即制止。不得用合格等字樣代替分析數(shù)據(jù)。 二、 干粉滅火器（ MF/ABC MF/ABC MF/ABC MFT/ABC35） 1. 結(jié)構(gòu)與原理： 由內(nèi)外兩個鋼瓶、控制部分及噴射系統(tǒng)等三部分組成。 5. 使用完畢后，先放松面罩松緊帶，解除面罩，按供給閥轉(zhuǎn)換開關(guān)，關(guān)閉瓶閥，打開排氣閥放管內(nèi)殘余氣體，恢復(fù)排氣閥回原位。 （ 四）廢氣排放 正常生產(chǎn)時，尾氣經(jīng) RTO 蓄熱燃燒處理合格后，向大氣排放廢氣。 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 31 第九 章 環(huán)境保護 (一 ) 污水排放 本裝置排放污水主要生活污水、生產(chǎn)污水，送至污水處理池，各項污水指標(biāo)達標(biāo)好，統(tǒng)一排放。 三、 空氣呼吸器佩戴步驟 1. 呼吸器的面罩、導(dǎo)管、氣瓶及背架外觀檢查，是否破損。 第六節(jié) 消防器材的使用 一、 二氧化碳滅火器（ MT7） 1. 結(jié)構(gòu)原理： CO2器材筒體內(nèi)裝有液態(tài)純度大于 97％的 CO2，配有閥門開關(guān)。 檢查、確認(rèn)《作業(yè)證》審批手續(xù)，對手續(xù)不完備的《作業(yè) xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 29 證》應(yīng)及時制止動火作業(yè)。 若發(fā)現(xiàn)不具備安全條件時不得進行動火作業(yè)。 使用便攜式可燃氣體檢測儀或其它類似手段進行分析時，檢測設(shè)備應(yīng)經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)氣體樣品標(biāo)定合格。 3）動火作業(yè)前，生產(chǎn)車間應(yīng)通知班組使之在異常情況下能及時采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。 在生產(chǎn)、使用、儲存氧氣的設(shè)備動火作業(yè)時，設(shè)備內(nèi)氧含量不應(yīng)超過 %。 二級動火作業(yè) 除特殊動火作業(yè)和一級動火作業(yè)以外的禁火區(qū)的動火作業(yè)；凡生產(chǎn)裝置或系統(tǒng)全部停車，裝置經(jīng)清洗、置換、分析合格并采取安全隔離措施后，可根據(jù)火災(zāi)、爆炸危險性的大小，經(jīng)所在單位安全管理部門批準(zhǔn)，動火作業(yè)可按二級動火作業(yè)管理。 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 25 2 術(shù)語和定義 動火作業(yè)：能直接或間接產(chǎn)生明火的工藝設(shè)置以外的非常規(guī)作業(yè)，如使用電焊、氣焊（割）、噴燈、電鉆、砂輪等進行可能產(chǎn)生火焰、火花和熾熱表面的非常規(guī) 作業(yè)。 硫磺制酸車間： 消防栓 1 個、消防水帶 2 盤、干粉滅火器 14 個、二氧化碳滅火器2 個、耐酸衣 1 套、耐酸靴 4 雙、耐酸手套 5 副、防塵口罩 25 個、風(fēng)向標(biāo) 1 個、防毒面具 4 套、安全閥 7 個。硫磺在燃燒時生成二氧化硫?qū)θ梭w有毒害作用。 第二十條 對新購貨物和服 務(wù)的風(fēng)險應(yīng)進行識別。 第十四條 對從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)的職工，按照國務(wù)院衛(wèi)生行政部門規(guī)定組織上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，并將檢查結(jié)果如實告知員工。警示說明應(yīng)當(dāng)載明產(chǎn)生職業(yè)病危害的種類、后果、預(yù)防以及應(yīng)急救治措施等內(nèi)容。 第十三條 作業(yè)現(xiàn)場要清潔，工具、物品、物料放置整齊有序；安全通道要暢通，安全防護、消防設(shè)備齊全有效；安全色標(biāo) 、安全標(biāo)志齊全完好。 第五條 正確使用所分管的機器設(shè)備，保持安全防護裝置齊全、完好、可靠，清除作業(yè)環(huán)境中的危險因素。 安全設(shè)施、消防和職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施和裝備等配備情況。 檢查全部電氣設(shè)備其控制開關(guān)和電流表等是否良好并便于操作。 檢查各密封點的墊片和填料的安裝是否合格。 閥體、閥蓋不得有裂紋、砂眼和其它影響強度的缺陷。 設(shè)備表面油漆、保溫質(zhì)量及外部鐵皮質(zhì)量是否符合要求，標(biāo)識是否明確 三、管線及閥門檢查 檢查所有管線是否有開焊、斷裂，保溫是否完好。 ，做到工完、料凈、場地清、道路暢通無阻。 一、 說明 本章所述裝置全面大檢查，著重于靜態(tài)工藝設(shè)備大檢查。 安全防范措施： A：開車前對職工進行安全教育。 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 14 D：檢查靜電系統(tǒng)的電阻大于 10 歐姆，在進車之前保持裝卸臂處于復(fù)位鎖定狀態(tài)，防止被槽車撞擊。 二、氨站工段開車方案： 車間總負(fù)責(zé)人：孫愛民 工藝負(fù)責(zé)人：楊志剛 設(shè)備負(fù)責(zé)人：趙立新 安全負(fù)責(zé)人：楊志剛 電器負(fù)責(zé)人：崔艷輝 根據(jù)生產(chǎn)制造部的具體安排復(fù)一氨站崗位于 11 月 11 日 8 時開始卸氨，為確保開車一次成功，車間進行了具體的安全風(fēng)險分析及防范措施。 尾氣洗滌崗位： 責(zé)任人：劉愛民、 周桂蘭 。 要求： 認(rèn)真操作，密切聯(lián)系上下崗位，確保設(shè)備、工藝、安全、生產(chǎn)出 xxxx 公司生產(chǎn)裝置 總體開車方案 12 符合工藝要求的合格產(chǎn)品，并維護好現(xiàn)場衛(wèi)生。 監(jiān)護人：宋洪波、 穆居軍。 監(jiān)護人：宋洪波、 穆居軍。 安全風(fēng)險評估： A：氨泄漏造成中毒，污染環(huán)境。 安全防范措施： A：檢查運轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩，確保完好。 安全風(fēng)險評估： A:硫酸燙傷。造粒工段 11月 11日中午 12點噴漿造粒正常開車，具體方案安排如下： 車間總負(fù)責(zé)人 ： 王曙光 工藝負(fù)責(zé)人： 盛清濤 安全負(fù)責(zé)人： 盛清濤 設(shè)備負(fù)責(zé)人： 張世興 電器負(fù)責(zé)人： 鄭連才 為確保開車一次性成功，車間進行了具體安全風(fēng)險分析及防范措施。 ③工藝組：李林杰、于光英、劉振海、張寶國、盛清濤、楊志剛