【正文】 全部采用順砌，則每砌兩皮后，應(yīng)砌一批丁砌層；若在同皮內(nèi)采用丁順組砌，則丁砌石應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置，其中距應(yīng)不大于2m。，選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。在整形過(guò)程中，必須禁止任何車(chē)輛通行2）碾壓本工程主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。堆料及攤鋪（1）作業(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按40 50m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車(chē)數(shù)。（3）人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。因此應(yīng)對(duì)路面適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持路面橫向排水通暢。2）澆筑新板新板采用不小于C30的混凝土材料，材料應(yīng)早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮性小的混凝土，并按要求參入外加劑以控制其凝結(jié)時(shí)間，防止過(guò)早凝結(jié)或影響開(kāi)放交通時(shí)間。由于換板面積一般不大，主要是小型機(jī)具施工，采用人工攤鋪，插入式和平板式振搗器振搗，振動(dòng)梁整平，基層橫坡滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。原水泥混凝土板的接縫采用清縫機(jī)清縫，選用性能良好的密封材料機(jī)械嵌縫。瀝青混凝土路面病害處理（1）、裂縫處理現(xiàn)狀瀝青路面的裂縫，先用清縫機(jī)將縫內(nèi)雜物清理干凈，在用密封膠填縫后，嚴(yán)重路段鋪設(shè)抗裂防水粘結(jié)膜?？p內(nèi)潮濕時(shí)采用乳化瀝青混合料。路面略有下沉，無(wú)破損或僅有少量輕微裂縫，可在沉陷處采用細(xì)石砼填補(bǔ)，并整平。灌漿材料用水泥漿，水灰比1：~1。模板采用鋼模。（4）砼攪拌及運(yùn)輸1）混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和站拌制，必須使用PO425水泥，各項(xiàng)材料用三倉(cāng)配料斗按照施工配合比進(jìn)行配料，材料必須根據(jù)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配料，不得使用斷檔級(jí)配，沙一律使用中粗砂。2)模板采用槽鋼制作，立模應(yīng)確保牢固，砼入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范圍內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)取樣制作砼檢測(cè)抗壓抗折強(qiáng)度的試件。超高路段，橫坡高側(cè)取高值，橫坡低側(cè)取低值。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪確定?？碳y可用刻紋機(jī)施工，刻紋機(jī)具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐久性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（構(gòu)造深度TD=），比較美觀。橫向脹縫，應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置傳力桿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌填縫料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行施工規(guī)范要求；鋼筋的彎鉤應(yīng)按施工圖紙中的規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)也滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與抗震設(shè)計(jì)要求。素土培路肩要求1)在素土培路肩前，必須清理地基2）素土培路肩前必須在隱蔽工程和基坑清理等驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。人工夯實(shí)每層不超過(guò)20cm，土塊歷經(jīng)不大于5cm；機(jī)械壓實(shí)每層不超過(guò)30cm，土塊粒徑不大于10cm；每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可鋪筑上層土料。3）項(xiàng)目部的質(zhì)量檢查部門(mén)對(duì)所有取樣檢查部位的平面布置、厚度和檢查結(jié)果等均應(yīng)如實(shí)記錄，并逐班逐日填寫(xiě)質(zhì)量報(bào)表并報(bào)送監(jiān)理工程師。施工前詳細(xì)審核圖紙并計(jì)劃如沉降縫位置。 混凝土由拌合站按設(shè)計(jì)要求拌制運(yùn)至工地。先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。分層墊筑厚度不大于20cm，壓實(shí)度不小于95％。 (4)路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。中央分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)式鋼護(hù)欄的構(gòu)件，應(yīng)按圖紙所示在工廠加工和拼裝后設(shè)置。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí)，除非另經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，護(hù)欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進(jìn)行；或在路基充分壓實(shí)， 滿(mǎn)足公路施工規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之后才能進(jìn)行安裝護(hù)欄。護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。 （13）標(biāo)志的安裝指派專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件進(jìn)行檢查，組織好施工專(zhuān)用車(chē)輛；標(biāo)志標(biāo)牌的立柱放樣時(shí)，以設(shè)計(jì)樁號(hào)為準(zhǔn)，施工時(shí)應(yīng)將標(biāo)志牌立柱分前后錯(cuò)開(kāi)布置，錯(cuò)開(kāi)距離以能看清兩塊標(biāo)志牌為準(zhǔn)；標(biāo)志牌在一根立柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的順序排列；立柱與基礎(chǔ)的連接部位，各種鋼構(gòu)件均采用焊接，要求必須滿(mǎn)焊；裝完畢后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字確認(rèn)。承包人所用材料必須按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求選定材料和料源并進(jìn)行材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)；材料的儲(chǔ)存和裝卸應(yīng)防止磨損、變形、污染或產(chǎn)生其他有害影響；在進(jìn)行交通安全設(shè)施施工時(shí)，采取措施對(duì)已建成的工程予以保護(hù)。在安裝過(guò)程中，應(yīng)防止標(biāo)志立柱，桿件的表面防腐層受到破壞。交通標(biāo)線施工施工中根據(jù)工程量進(jìn)行涂料的采購(gòu)及合理地趕拍施工隊(duì)伍，具體施工方法為：本合同段熱熔標(biāo)線反光涂料擬選用經(jīng)交通部檢測(cè)合格廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的散布量等符合設(shè)計(jì)的要求。我公司擬成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，內(nèi)設(shè)六個(gè)業(yè)務(wù)部室，組成指揮機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)物資供應(yīng)管理，保證物資供應(yīng)。對(duì)前期計(jì)劃未完成的項(xiàng)目，在安排下期施工計(jì)劃時(shí)，及時(shí)調(diào)整，保證階段工期，從而確保總工期。在甲方資金暫不到位的情況下，自行調(diào)劑資金，確保重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工程的正常施工。質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖。（2）、把創(chuàng)優(yōu)工作列入思想政治工作的重要議題，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在的問(wèn)題，將質(zhì)量管理工作提高到最高的位置。（3）、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。（6）、嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。認(rèn)真校對(duì)圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，貫穿施工全過(guò)程。專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)安全管理業(yè)務(wù)，各工序開(kāi)工前必須做好安全技術(shù)交底工作。（3）、用電由有相應(yīng)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的持證專(zhuān)業(yè)人員管理，負(fù)責(zé)保護(hù)所有設(shè)備的線路和開(kāi)關(guān)箱，停用的設(shè)備必須接閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱；搬遷和移動(dòng)用電設(shè)備應(yīng)切斷電源，作妥善處理后進(jìn)行；對(duì)用電過(guò)程發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告和解決。C、防火安全措施（1）、貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合“的消防方針，施工中認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)消防防火管理規(guī)定。加強(qiáng)全體職工環(huán)保培訓(xùn)教育，提高職工的環(huán)保意識(shí)和能力。施工盡量不干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。（4）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過(guò)濾、沉淀池處理措施，做到達(dá)標(biāo)排放。施工機(jī)械設(shè)備盡可能使用液壓工具代替氣壓工具；施工計(jì)劃進(jìn)行合理安排，對(duì)噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈震動(dòng)的施工作業(yè)安排在白天進(jìn)行。取土坑選在高地、荒地上，盡量不占耕地；當(dāng)必須從耕地取土?xí)r，將表面種植土鏟除，集中成堆保存，并在工程交工前做好還地工作。并將上述通知與邀請(qǐng)的副本提交監(jiān)理工程師備查。施工區(qū)醫(yī)療、防疫、急救機(jī)構(gòu)建立具有臨時(shí)急救功能的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，及時(shí)醫(yī)治施工人員的急病癥、常見(jiàn)病及工傷事故等。在制定安全，質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融會(huì)于安全、質(zhì)量的管理工作中去。主要施工干道，應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必須在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗察拭，確保設(shè)備的車(chē)容車(chē)貌和完好率。工區(qū)負(fù)責(zé)人、車(chē)間主任、班組長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理；施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員，按照職責(zé)分工，實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。在本工程施工中，我們將嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文明施工、環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督，切實(shí)把建設(shè)項(xiàng)目的文明施工、環(huán)境保護(hù)與主體工程建設(shè)緊密結(jié)合，把文明施工和環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。抽樣檢查內(nèi)容包括：一般健康體格檢查，血常規(guī)及尿常規(guī)檢查，肝功能檢查等，若發(fā)現(xiàn)某種傳染病有流行趨勢(shì)，要請(qǐng)教高級(jí)醫(yī)務(wù)人員，并采取相應(yīng)治療措施。采石場(chǎng)的位置，征得當(dāng)?shù)卣碍h(huán)境管理部門(mén)的同意并辦理必要的手續(xù)。工程破壞植被的面積應(yīng)嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，避免再發(fā)生其它形式的人為破壞。（2）易于引起粉塵的細(xì)料或松散料采取遮蓋或適當(dāng)使其灑水潤(rùn)濕。生活區(qū)設(shè)置必要的生活衛(wèi)生設(shè)施和生活垃圾收集設(shè)施（包括垃圾筒和垃圾箱），及時(shí)清掃生活垃圾，并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)集中進(jìn)行處理。雨季填筑隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，依次進(jìn)行，每層表面應(yīng)筑成適當(dāng)?shù)臋M坡，使之不積水。第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、壞境保護(hù)項(xiàng)目部根據(jù)《環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T24000～I(xiàn)SO14000）和工程具體情況，依據(jù)環(huán)境保護(hù)和污染預(yù)防的原則建立環(huán)境、水土保持保證體系。（2）、各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防曬、防噪音工棚等裝置。所有作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽。在本工程施工中，我公司將堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生條例和當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)法規(guī)，從組織、制度和措施上把關(guān)落實(shí)，誠(chéng)懇接受業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)監(jiān)督，努力做到安全文明施工。（3）、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。①、施工前，每個(gè)施工操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。（4）、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，報(bào)經(jīng)理部復(fù)檢。做到每項(xiàng)工程、各個(gè)工序施工有科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案和施工方法，同時(shí)對(duì)每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)技術(shù)人員值班，確保施工方案、技術(shù)措施的落實(shí)。樹(shù)立全面管理觀念。確保工程質(zhì)量和施工安全，不因質(zhì)量和安全問(wèn)題而影響工期。制定科學(xué)的施工方案，積極研究應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具，采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程，縮短工期。進(jìn)度計(jì)劃安排合理、周密、留有余地，切實(shí)考慮雨季和汛期等因素的不利影響，抓好黃金季節(jié)施工，實(shí)行倒班作業(yè)。安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工工藝流程圖第三章 工期的保證體系及保證措施（一）、工期目標(biāo) 計(jì)劃工期：90日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期：2016年 10月03日，計(jì)劃竣工日期： 2016 年 12月1日。熔融的過(guò)程中要注意溫度的控制，充分?jǐn)嚢?、混合使涂料均勻?4)逆反射性能不均勻。標(biāo)志桿件的基座將采用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆混凝土，首先在剛進(jìn)加工場(chǎng)加工好基座鋼筋以及地腳螺栓和底法蘭盤(pán)，按設(shè)計(jì)位置放入基坑中，然后支設(shè)模板，模板采用可拼裝的組合鋼模，并在模板上端設(shè)固定支架，用于固定地腳螺栓和法蘭盤(pán)，以保證螺栓和法蘭盤(pán)不至于在澆注混凝土過(guò)程中產(chǎn)生偏移跑位，基底混凝土澆筑完成后應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確、平面水平，地腳螺栓位置準(zhǔn)確并保持垂直。通過(guò)河流、溝渠、通道的隔離柵，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師指示平順設(shè)置。波形梁應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿(mǎn)意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù)欄時(shí)無(wú)需為對(duì)孔或其他任何原因而移動(dòng)立柱。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。裝設(shè)護(hù)欄不應(yīng)破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。 (2)護(hù)欄在施工之前，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。安裝時(shí)由中間沉降縫處向兩側(cè)進(jìn)行，確保管端與沉降縫處在同一垂直斷面上。砂礫墊層分層夯實(shí)，每層厚度不大于30cm。5）發(fā)生質(zhì)量事故時(shí)，施工人員應(yīng)會(huì)同質(zhì)檢人員查清原因，提出補(bǔ)救措施及時(shí)處理，并向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出書(shū)面報(bào)告。下雨或雨后不允許踐踏培筑面，雨后培筑面應(yīng)晾曬或加以處理，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)施工。4）素土培路肩采用中、重粉質(zhì)壤土及粉質(zhì)粘土，在料場(chǎng)楊控制素土的含水量。插筋按測(cè)量放線定位位置設(shè)置，并做好根部定位固定，抗震節(jié)點(diǎn)的鋼箍按規(guī)定正確設(shè)置和綁扎。②、所有鋼筋為信譽(yù)良好的合格制造廠家產(chǎn)品，鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告，鋼筋表面或每捆（盤(pán)）鋼筋應(yīng)有明確標(biāo)志。（8）接縫施工接縫是砼路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車(chē)的舒適性。1)mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過(guò)厚、過(guò)稀的砂漿必須刮除丟棄。具體作業(yè)速度視振實(shí)效果，可由下式計(jì)算。（1）應(yīng)有專(zhuān)人指揮車(chē)輛均勻卸料。2)砼的配合比：砼配合比由試驗(yàn)室設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量檢驗(yàn)及砼施工和易性的要求確定，并符合經(jīng)濟(jì)的原則，同時(shí)根據(jù)工程具體情況摻加適量的外加劑。安放鋼筋主要為面板銳角處，邊緣處以及各種井室處的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋和接縫鋼筋（拉桿和傳力桿）。現(xiàn)場(chǎng)做到組織合理，不打亂仗，在規(guī)定的工期內(nèi)完成整個(gè)標(biāo)段處理，為下一步結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。（5）、路面已經(jīng)完成損壞路段及彎沉較大路段處理路面已經(jīng)完成損壞路段，將面層9cm瀝青砼及第一層基層清除，采用C15水泥砼填筑，如下基層尚好，采用水泥漿壓漿，如下基層也已損壞，挖除后采用水穩(wěn)鋪筑。當(dāng)擁包較為嚴(yán)重或路面連續(xù)多次出現(xiàn)擁包且面積較大，但路面基層任屬穩(wěn)定，則應(yīng)用機(jī)械或人工將擁包全部除去，并低于路表面10mm 。c、填入干凈石屑或粗砂，并搗實(shí)。（5）、缺邊、斷角板塊處理板角斷裂等一般由行車(chē)荷載作用引起應(yīng)力集中造成的。處理方法通常與板底脫空處理基本相同。達(dá)到初期強(qiáng)度可承受車(chē)輛荷載時(shí)，才可加鋪瀝青面層。（二）各種破損路面處理施工本路段路面破損主要表現(xiàn)在部分混凝土路面破損，瀝青路面的破損表現(xiàn)為裂縫、擁包、沉陷、坑槽對(duì)于病害處理的主要施工方法敘述如下：舊水泥混凝土路面病害的處理與維修為使加鋪層處于良好穩(wěn)定的工作狀態(tài)，要求砼板必須穩(wěn)定地支撐在基礎(chǔ)上，對(duì)破壞嚴(yán)重的原板塊要挖除后重新鋪筑，對(duì)裂縫、接縫、脫空、錯(cuò)臺(tái)等病害也要進(jìn)行相應(yīng)處理。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以8—10h為一班連續(xù)攤鋪。作業(yè)條件路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格，保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。④對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車(chē)。、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車(chē)灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。五、 路基填筑