【正文】 ① 下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，—,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上混合料覆蓋，以防水分損失過(guò)多。c、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長(zhǎng),其高度高出方木幾厘米。e、在養(yǎng)生結(jié)束的基層上，若不能及時(shí)鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行。當(dāng)?shù)谝淮卧囼?yàn)后經(jīng)計(jì)算單位瀝青用量與規(guī)范不符時(shí)，進(jìn)行第二次調(diào)整試驗(yàn)，直至滿足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。灑布汽車無(wú)法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。乳化瀝青采用灑布車均勻?yàn)⒉迹笇訛r青灑布前用灑水車將基層表面噴濕，待表面稍干后，噴灑乳化瀝青。①、瀝青砼的購(gòu)置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對(duì)所用材料有檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告單。d、建立用鉆孔法及核子濕度密度儀測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定中粒式瀝青混凝土面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。運(yùn)輸車輛上覆蓋苫布，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。攤鋪時(shí)，瀝青混合料溫度不低于130～150℃，攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過(guò)試鋪碾壓確定。但加熱熨平板不可火力過(guò)猛，以防過(guò)熱。為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，最好的辦法就是采用閘門自控系統(tǒng)。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。如在碾壓時(shí)出現(xiàn)推移，可等溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因及時(shí)采取措施糾正。壓路機(jī)不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。主要檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密實(shí)均勻。瀝青混合料拌合廠，對(duì)拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個(gè)料倉(cāng)的用量進(jìn)行檢查，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配和瀝青用量。4）、路面上面層施工本標(biāo)段路面設(shè)4ｃｍ厚中粒式瀝青砼上面層，采用購(gòu)買成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車運(yùn)輸，初壓采用10ｔ雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采用13ｔ雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，稍冷卻后以13ｔ雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍。c、按規(guī)范驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì)結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)冷卻后，按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度、厚度的抽檢；優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確人員的崗位職責(zé)；最后提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。d、初壓采用10t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后靜壓1～2遍，復(fù)壓采用15t雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍。清縫時(shí)不向新鋪混合料方向過(guò)分推刮。人行道與行車道間安砌C30預(yù)制砼路緣石，3512cm，基礎(chǔ)墊層為2cm厚10水泥砂漿。1）、清理基層，對(duì)路面施工中損壞的部分進(jìn)行修補(bǔ)。2）、購(gòu)買的路緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。4）、人行道施工時(shí)，派專人監(jiān)督，防止污染已施工的行車道面層。選調(diào)具有公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程隊(duì)和技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工和施工技術(shù)管理。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、主管工程師、工長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師等按相應(yīng)職責(zé)和權(quán)限，簽訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé)：1）、對(duì)本合同段（或管轄）工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。3）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問(wèn)題，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。 質(zhì)量保證措施1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神，落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對(duì)施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、瀝青砼攪拌設(shè)備，均重點(diǎn)配備，用先進(jìn)的機(jī)械裝備，施工出高質(zhì)量的工程。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會(huì)審，技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決，最后交付施工。工序質(zhì)量檢查程序見(jiàn)“圖8424”。除執(zhí)行上述規(guī)定處，還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報(bào)告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。含水量小時(shí)灑水翻拌，含水量大時(shí)晾曬達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行填筑。7）、加強(qiáng)施工測(cè)量的控制工作。自動(dòng)測(cè)量瀝青粗、細(xì)集料溫度的溫度計(jì)必須驗(yàn)校合格后方可使用?！?，石屑撒布量79m3/km2，使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。2）、瀝青路面上、下層之間，除清除浮塵、雜物外，對(duì)污染的下面層采用噴灑瀝青粘層處理，增加上、下層瀝青混凝土間的粘結(jié)性。臺(tái)階頂作成2～4％的內(nèi)傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性。對(duì)于填挖交界處，填、挖臺(tái)階搭接按規(guī)范施工，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。2）、路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理路面施工前，對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查包括路基平整度、拱度、強(qiáng)度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。面層細(xì)骨料：保證砂子粒級(jí)和清潔度，含泥砂子進(jìn)行清洗。碾壓：嚴(yán)格掌握碾壓（初壓和終壓）溫度，碾壓時(shí)掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫。為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機(jī)械車輛事故列為防范重點(diǎn)。專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。6）、施工用承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，滿足安全要求。3）、半幅通車地段。積極與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)作，共同抓好文明施工工作，做到全面規(guī)劃，合理布局，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境。在既有道路或建筑物附近施工的工號(hào)要設(shè)圍護(hù)設(shè)施進(jìn)行隔離。施工機(jī)動(dòng)車輛在上道路行駛前由安全員進(jìn)行遵章守紀(jì)和交通法規(guī)教育，保證文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全。進(jìn)度計(jì)劃安排合理、周密、留有余地，切實(shí)考慮雨季和汛期等因素的不利影響，抓好黃金季節(jié)施工，實(shí)行倒班作業(yè)。6）、制定科學(xué)的施工方案，積極研究應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具，采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程，縮短工期。10）、確保工程質(zhì)量和施工安全，不因質(zhì)量和安全問(wèn)題而影響工期。1）、我公司職工大部分屬西南籍，由于路途遙遠(yuǎn)，節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)請(qǐng)假回家的人數(shù)極少。3）、生活污水必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。3）、儲(chǔ)存粉末狀材料及其它特殊易揮發(fā)的材料要進(jìn)行封閉性遮蓋。施工過(guò)程中充分考慮高考、中考、節(jié)假日及城市有關(guān)部門重大活動(dòng)等期間，夜間施工對(duì)周圍居民、企事業(yè)等單位造成影響。低洼地段的土質(zhì)路基，工程地質(zhì)不良路段盡可能避開(kāi)雨季施工。9）、配備充足的防洪、防汛物資和器材，成立防洪組織，制定防洪措施。7）、施工中遇雨水時(shí)，要立即停工，對(duì)已攤鋪的路段要及時(shí)碾壓。十五、雨季施工措施1）、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，降雨影響較大的工程優(yōu)先安排施工，對(duì)地下水豐富及地形低洼處，應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方法時(shí)，充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設(shè)備，采取消音措施，同時(shí)合理安排施工作業(yè)時(shí)間，以防噪音擾民。3）、工程完工后及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，恢復(fù)原有的地形地貌，保持生態(tài)環(huán)境不變。十二、施工總平面圖 （見(jiàn)附圖）十三、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 （見(jiàn)附圖）十四、環(huán)保及減少噪音措施創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。在甲方資金暫不到位的情況下，自行調(diào)劑資金，確保重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工程的正常施工。對(duì)前期計(jì)劃未完成的項(xiàng)目，在安排下期施工計(jì)劃時(shí)，及時(shí)調(diào)整，保證階段工期，從而確?？偣て?。4）、加強(qiáng)物資供應(yīng)管理，保證物資供應(yīng)。我公司擬成立邯鄲市道路工程B標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，內(nèi)設(shè)六個(gè)業(yè)務(wù)部室，組成指揮機(jī)構(gòu)。5）、按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施，合理規(guī)劃布局，各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸牌上崗，進(jìn)入場(chǎng)區(qū)人員要在區(qū)域內(nèi)活動(dòng)舉止大方、衣容整潔文明禮貌。3）、施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)搞好“四通一平”，設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌。十、確保文明施工技術(shù)組織措施1）、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。9）、嚴(yán)格執(zhí)行安全獎(jiǎng)罰制度，做到獎(jiǎng)罰分明。4）、實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到個(gè)人。安全生產(chǎn)保證體系見(jiàn)“圖923”。落實(shí)基礎(chǔ)工作。九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施1）、無(wú)人身重傷及其以上事故。4）、瀝青砼拌和、運(yùn)輸、攤鋪拌和：拌和設(shè)備設(shè)置有自動(dòng)稱量進(jìn)料、溫度自控裝置。3）、材料質(zhì)量與試驗(yàn)材料質(zhì)量的好與壞，直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采購(gòu)的粗、細(xì)骨料的質(zhì)量問(wèn)題，是引起路面早期破損的重要原因之一，因此，施工中必須做到以下幾點(diǎn)：面層粗骨料：其強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)。為確保工程質(zhì)量和工期，必須制定一個(gè)切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，據(jù)以組織和指導(dǎo)施工。3）、路基的填筑，隨填、隨攤，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)。當(dāng)填土、綠化必須提前進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)施工段瀝青混凝土路面用塑料編織布進(jìn)行覆蓋。4）、路面基層鋪筑完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認(rèn)，及時(shí)鋪筑乳化瀝青石屑下封層，隨后用輕碾壓實(shí)。7）、鋪筑試驗(yàn)路段。其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求。3）、施工底基層、基層時(shí)，依據(jù)沉降監(jiān)測(cè)資料，對(duì)底基層、基層的鋪筑標(biāo)高、鋪筑厚度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢查，質(zhì)檢工程師抽查攤鋪厚度，攤鋪厚度不大于試驗(yàn)確定的虛鋪厚度。9）、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。6）、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。1）、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。5）、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程試驗(yàn)中心、施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)本合同段的試驗(yàn)工作。3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及合同條款中對(duì)質(zhì)量的要求。4）、編報(bào)質(zhì)量記錄。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。2）、督促有關(guān)部門向建設(shè)單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況，落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。質(zhì)量管理工作從合同文件、質(zhì)量目標(biāo)抓起，從施工組織設(shè)計(jì)和施工方案入手，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)，著眼于人員、物資、機(jī)械設(shè)備、工程試驗(yàn)、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。5）、砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，1ｔ翻斗車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，隨拌隨用，已初凝的砂漿不再使用。5）、用人工配合鏟車進(jìn)行灰土攤鋪，嚴(yán)格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。購(gòu)置成品路緣石，汽車運(yùn)輸，人工安砌。c、拌合后混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符合要求時(shí)，切除后再攤鋪新的混合料?；旌狭显谶\(yùn)輸過(guò)程中加蓋蓬布，防止混合料表面結(jié)硬。f、確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃，以及全面檢查材料及施工質(zhì)量。試驗(yàn)路段開(kāi)工前，提供關(guān)于計(jì)劃用于試驗(yàn)路段的、并相同于主體工程使用的原材料和混合料組成設(shè)計(jì)，以及拌合、攤鋪、碾壓機(jī)械一覽表和施工組織、工藝流程計(jì)劃、試驗(yàn)方案的詳細(xì)書(shū)面說(shuō)明，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。用核子密度儀檢查時(shí)，通過(guò)與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算，并增加檢測(cè)次數(shù)。⑧、施工質(zhì)量控制a、質(zhì)量控制內(nèi)容瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、修筑試驗(yàn)段、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗(yàn)收。接茬處的碾壓：橫向碾壓開(kāi)始時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的10～20ｃｍ置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30ｃｍ。h、瀝青混合料的壓實(shí)及成型壓實(shí)程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5～10cm。e、攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門的開(kāi)啟度共同影響向攤鋪室的供料量。c、雨季施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。b、標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段，優(yōu)化運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組成和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標(biāo)準(zhǔn)施工方法。d、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期間，不在已灑好乳化瀝青的路面上開(kāi)放交通。②、施工要求a、準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，保持整潔無(wú)塵埃，徹底清除半剛性基層上的浮灰、土、砂等污物，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始噴灑瀝青施工。h、下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時(shí)修補(bǔ)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。⑥ 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時(shí)干時(shí)濕。壓路機(jī)的碾壓速度，— km/h。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫做成橫向接縫。按得出的刻度試拌一次。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立體交叉，加速車道）大于47；；吸水率不大于2%。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過(guò)15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內(nèi)均勻分布。d、在規(guī)定的