【正文】 17 蓋、井圈、用砼預(yù)制蓋板對檢查井進行加固處理，達到與道路路面平順，減少因檢查井沉陷造成的通行問題。 （ 5）、回填： 砼澆筑：現(xiàn)場采用自落式滾筒攪拌機拌制，嚴格控制砼配合比，由試驗員、質(zhì)檢員聯(lián)合檢查控制。 施工程序：施工測量放線、人工刨槽、砌筑、勾縫養(yǎng)生 1）施工測量放線：按邊里皮釘小型門板，直線部位20米一樁，曲線部位酌情加密。 } （三）質(zhì)量管理體系與措施 確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量保證體系監(jiān)理工程師質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理決策質(zhì)檢組試驗組技術(shù)組施工組測量組材料組檔案組核算組負責施工質(zhì)量檢查評定認證負責施工檢測試驗、提供質(zhì)量數(shù)據(jù)負責施工技術(shù)方案的制定和技術(shù)管理將技術(shù)和質(zhì)量措施落實到每一個環(huán)節(jié)和每個人員負責施工測量控制、提供質(zhì)量數(shù)據(jù)負責進貨質(zhì)量 的認證和材料的有效保管收集并保管各類資料提供質(zhì)量和成本的關(guān)系數(shù)據(jù) } 20 1）、原材料質(zhì)量保證措施 二灰碎石、三灰碎石 加強對二灰碎石、三灰碎石原材料的檢測，不合格材料決不用于本工程，嚴格劃定用于本工程的原材料并對二灰碎石、三灰碎石混合料配合比和灰劑量、強度試驗加大檢測頻率，二灰碎石、三灰碎石必須過篩，為防止石灰的打炮現(xiàn)象，石灰必須提前 710天消解，二灰碎石、三灰碎石進入料倉前進行過篩，或在料倉上加一孔徑 2 cm的振動篩。 （ 4）利用測試手段： 建立起一個可靠的檢測系統(tǒng)，配備檢測人員和檢測儀器，使之能夠及時的檢測施工的各道工序，充分運用測試手段，對工程 質(zhì)量作出科學評價、指導(dǎo)施工。并根據(jù)監(jiān)理工程師的意見進行修改，取得批準后方可開工。 承包人設(shè)置的工地檢測中心檢測的范圍包括全部的試化驗項目。 b、質(zhì)量通?。喉疟砻娣涓C麻面 } 預(yù)防措施： ① 控制砼配比撐拌時間； ② 防止運輸中漏漿、離析和運輸時間長； ③ 控制澆筑時有符要求的坍落度；采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落不超過 2米； ④ 澆筑分層進行，分層厚度要據(jù)搗實方法按施工規(guī)范要求確定； ⑤采用 正確的振搗方法，防止漏振和過渡振搗； ⑥ 隨時檢查模板及支架析變形情況，尤其防止漏漿。 c、質(zhì)量通病：墻體垂直通縫。不能帶水澆注墊層和基礎(chǔ)，要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè) 計要求，待混凝土達到一定強度才能砌磚。 } （四）工期保證措施 詳細施工總體進度計劃（橫道圖） 滿足本工程工期要求的進度計劃 28 計劃開工日期為 2020年 8月 18日，計劃竣工日期為 2020年 10月 10日，施工工期 54日歷天。 2）、進度計劃實施 在實施過程中將總體計劃分解成月計劃和旬計劃，分級控制，認真執(zhí)行施工組織設(shè)計，進行計劃交底，不能盲目施工。若偏差影響結(jié)果小于自由時差，則不做調(diào)整。各施工班配備質(zhì)量檢查員，對每一工序進行具體檢測。 （ 3）、在運輸方面，考慮到倉儲費用和運輸?shù)臏p緩，每個季度分季度到貨，減少倉儲成本。每個工作面設(shè)基本的專業(yè)隊伍：基層施工組、排水施工組、面層施工班組等。從而感到工程 施工責任重大、任務(wù)光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。作到機械不閑置，人員不窩工。 } 百度搜索 “就愛閱讀 ”,專業(yè)資料、生活學習 ,盡在就愛閱讀網(wǎng),您的在線圖書館 ! （九）雨季施工保證措施 雨季期間采取集中工力分段突擊的方法，完成一段開一段，為防止施工期間下雨，路槽內(nèi)積水，在路肩處每隔 10米挖一道橫向排水溝，以 利排水。 適當縮短流水步距 ,力求當天施工當天成型 ,路基工程施工時 ,成型的路段與填筑好的路基當天碾壓成型 . 路基和各層結(jié)構(gòu)施工過程中隨時做出路拱，使雨后能及時迅速排除路基，采取由高向低的施工程序，保持一定的排水縱坡。編寫專項《食物中毒應(yīng)急預(yù)案》。公司水源井、管網(wǎng)均遭破壞，緊急鋪設(shè)臨時管線，啟動自備井進行供水。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。從觸電時算起， 5 分鐘以內(nèi)及時搶救，救生率90%左右。 5）、質(zhì)量檢查 施工中要履行施工隊自檢和項目經(jīng)理部或委派人員的專業(yè)檢查相配合的質(zhì)量檢查程序，原則上后者制約前者，并給予一定的評估。 } 附表 4 計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 計劃開工日期為 2020年 8月 18日，計劃竣工日期為 2020年 10月 10日，施工工期 54日歷天。 9）、針對上述施工技術(shù)中問題，我公司提出幾點建議 A、加大工程項目管理班子的投入，委派豐富現(xiàn)場施工和管理經(jīng)驗優(yōu)秀的建造師擔任項目經(jīng)理。 3）、材料和半成品進場要用合格證及化驗單，需經(jīng)二次檢驗的一定要在試驗合格后使用。 4）若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護車，或立即送傷者到醫(yī)院急救。 （ 8）觸電事件 1）截斷電源，關(guān)上插座上的開關(guān) 或拔除插頭。優(yōu)先搶修直徑 200毫米以上的輸、配水管網(wǎng)。對易 燃物較多場所列為重點消防區(qū)域，配放滅火器，重點監(jiān)護。 如遇假晴天或預(yù)報有雨時，路面基層施工現(xiàn)場應(yīng)配一定數(shù)量的塑料布等遮雨材料，有雨停工，雨后應(yīng)測定砂石含水 37 率，調(diào)整配合比。 （ 7）周轉(zhuǎn)材料在周轉(zhuǎn)使用過程中由專人負責管理，并制訂獎罰措施，減少周轉(zhuǎn)材料的損耗量。 （ 2）對于消耗性材料，要周密計劃，提出合理的使用量，尤其是大宗材料，如砂子、水泥、碎石等，更要采用科學管理的方法合理利用，力求達到質(zhì)量與成本的最佳組合形式。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。 （ 6）、針對運輸線路上目前存在的問題 ,提出了對里程進行 33 改正的方法 ,以及對修建便道、便橋的必要性提出了評價標準。按時供應(yīng)生產(chǎn)過程中所需的材料和設(shè)備，是公司順利運行的保障，采購的材料設(shè)備質(zhì)量的好壞和價格的高低，對整個施工過程有著重大影響。做到層層工序誰施工誰負責質(zhì)量，真正使工程質(zhì)量得到有效控制。 4）、檢查結(jié)果的分析 } 分析進度偏差的影響，判斷出現(xiàn)偏差的工作是否是關(guān)鍵工作，若非關(guān)鍵工作，則判斷影響結(jié)果是否大于總時差，是否大于自由時差。 （ 3） 路面瀝青砼攤鋪時必須用 2臺攤鋪機同時進行，路面攤鋪瀝青砼要求熱接縫。雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平，流槽的形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓??；污水流槽的高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側(cè)井墻相平行，寬度與主管管徑相同。 e、質(zhì)量通?。菏鲶w厚度誤差過大。 3）、砌石工程 a、質(zhì)量通?。菏膹姸鹊燃壓鸵?guī)格不符合設(shè)計要求，尺寸形狀偏差過大。 b、質(zhì)量通?。轰摻顝澢恢? 預(yù)防措施： ① 采用調(diào)直機冷拉或人工方法調(diào)直； ② 對嚴重曲折鋼筋；曲折處園弧半徑較小的硬彎，調(diào)直后檢查有無裂 24 紋； ③ 對矯正后仍不直的鋼筋，不準用作受力筋。工序交檢，施工隊和項目經(jīng)理部專業(yè)檢相配合的質(zhì)量檢查程序。 （ 8）內(nèi)業(yè)資料： 每道工序、每個分項工程都要有專人進行原始記錄、并按規(guī)定格式項目填寫，工程竣工后歸檔保存。 路邊石 路邊石應(yīng)采用精加工產(chǎn)品，轉(zhuǎn)彎處邊石應(yīng)現(xiàn)場放樣后加工，轉(zhuǎn)彎銳角處邊石應(yīng)整塊加工。 5）校正：瀝青混合料攤 鋪完畢后，對碰撞的邊石進行掛通線校正。 測量定位 } 后，開挖基槽灌注砼邊石基礎(chǔ)，并立即砌石，預(yù)留虛高，是邊石頂高正好達到設(shè)計標高，邊石背后及時回填夯實?；坶_挖到距設(shè)計高程 10cm時，采用人工清底，并注意留堆土方高度不超過 . （ 2）、管道基礎(chǔ)： 管道砼基礎(chǔ)施工時采用鋪設(shè) 10 ㎝砂墊層基礎(chǔ)， 10 ㎝ C15砼基礎(chǔ)。鋪裝時用 3米的尺桿隨時檢查其平整度和坡度，注意板與板之間的接順。砼鋪筑時按線嚴格施工，振搗密實，每 5 米設(shè)置一道橫 縫，寬度大于 6米設(shè)一道縱縫。 施工前，對現(xiàn)場的地下管線等障礙物進行調(diào)查，在可能存 15 在的管線處挖探坑確定管線的準確位置及標高，做好標記和相應(yīng)的防護措施。 （ 10）有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。 （ 2）碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于道中線進行，根據(jù)機械型號確定重疊寬度。 （ 1）在即將攤鋪瀝青混合料之前，把下層表面的檢散或有害的材料認真清除干凈。 2）澆灑前應(yīng)對路緣石及其它構(gòu)筑物進行保護以防污染。 （ 7)接茬處理： a頭一天施工接頭應(yīng)垂直于中線方向。找平結(jié)束后，立即拆掉鐵釬線繩進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時注意全幅范圍內(nèi)讓推土機由低向高處先兩側(cè)后中間錯輪穩(wěn)壓，速度不宜太快，穩(wěn)壓時符合高程，控制在高于設(shè)計 2——3cm之間使表面始終保持潮濕，結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線，手推車和人工進行二次找平，以保證平整和標高的要求。任何未壓實或部分壓實的混合料，未擾動放置 3個小時以上，或被雨淋濕，均移去，廢除，廢棄，不能重新使用。找平結(jié)束后，立即拆卸掉鐵 } 百度搜索 “就愛閱讀 ”,專業(yè)資料、生活學習 ,盡在就愛閱讀網(wǎng),您的在線圖書館 ! 釬線繩進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時注意全幅范圍內(nèi)讓推土機由低向高處先兩側(cè)后中間錯輪穩(wěn)壓，速度不宜太快，穩(wěn)壓時 符合高程，控制在高于設(shè)計 2—3cm之間使表面始終保持潮濕。路床開挖后，如含水量過 大，為保證工程質(zhì)量，換填 10％白灰土。 振動壓路機強振四遍。 Ｂ 8%白灰土運輸： 灰土擬采用自卸車運輸，灰土運至現(xiàn)場前由化驗員進行混合料含水量、劑量試驗，達到設(shè)計要求后方可進入現(xiàn)場進行攤鋪。 整平碾壓挖至或填至設(shè)計標高以后，人工拉線找平，從邊緣向中間進行碾壓，碾壓時路基土的含水量應(yīng)接近最佳含水量，以達到最大的壓實度。 } （二）施工總體方案與技術(shù)措施 主要施工階段的施工方案 道路工程施工方案 路基工程施工方案與技術(shù)措施 施工前，應(yīng)對本路段沿線地下管線等障礙物進行調(diào)查，根據(jù)各種管線的產(chǎn)權(quán)單位的會簽記錄在建筑物上做好標識，在路基開挖時，重點保護好地下管線，用人工挖控坑來確定管 4 線的具體位置和深度。全面仔細的探測道路范圍內(nèi)地下管線情況并做好保護、遷移工作。道路為南起太平大街，北訖北園街。 C、道路附屬工程施工段：分為道路雨水管、雨水井、邊石施工段。道路適用土用于道路結(jié)構(gòu)層?；旌狭习柰旰?，經(jīng)檢測人員檢查合格后方可運到施工現(xiàn)場進行攤鋪碾壓。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)絡(luò)線，手推車和人工進行二次找平，以保證平整度和標高的要求。 Ｆ .接茬處理 7 兩工作段的銜接處搭接攔和，前段施工留 58m 攤鋪段不進行碾壓，后段施工埋一起攔和再碾壓。 Ｃ .攤鋪、刮平、整型： 有專人指揮卸料，根據(jù)定額備料，并考慮機械攤鋪的連續(xù)性，控制卸料的時間和位置。 1020T 光輪壓路機碾壓二遍。 （ 3)攤鋪、刮平、整型：推土機六臺和平地機聯(lián)合攤鋪，沿中線方向按松鋪厚度向前均勻推進，控制樁處和部分推土機不到位由人工攤鋪。 Ｄ碾壓時均錯輪碾壓，碾壓速度不易太快。 （ 8)養(yǎng)生：根據(jù)施工期間的天氣情況，對已施工完畢項目進行養(yǎng)生，并設(shè)專人管理，防止行人踩和人為的損破和刮起，影響砼的強度。 施工設(shè)備：瀝青混