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正文內(nèi)容

基于plc網(wǎng)絡(luò)控制的電梯控制系統(tǒng)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 采用同一信號(hào)控制電路。電梯PLC信號(hào)控制系統(tǒng)框圖 樓層狀態(tài)指示設(shè)計(jì) 當(dāng)電梯運(yùn)行至某層有指令發(fā)出時(shí).指示位置及指令。實(shí)時(shí)性強(qiáng),有良好的并行處理性能和豐富生動(dòng)的多媒體畫(huà)面。  本文利用MCGS組態(tài)軟件設(shè)計(jì)??梢詫?duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化處理。建議學(xué)生用SFC來(lái)編,根據(jù)呼叫信號(hào)和平層信號(hào)的變化控制PLC的輸出端Y13,Y14,Y15產(chǎn)生升、降、停信號(hào)來(lái)進(jìn)一步控制單片機(jī)的工作。充分利用PLC提供的指令。3)當(dāng)電梯停于某層時(shí),有多高層呼叫時(shí),電梯先上升到較低的呼叫層,停3秒后繼上升到高的呼叫層,響應(yīng)完畢后停止。這就要求設(shè)計(jì)者在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、元器件選擇、軟件編程上要全面考慮,以確??刂葡到y(tǒng)安全可靠。同時(shí),每層樓設(shè)置一個(gè)接近開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)系統(tǒng)的樓層信號(hào)??刂葡到y(tǒng)在電梯運(yùn)行中實(shí)時(shí)排列的四個(gè)優(yōu)先級(jí)陳列,為實(shí)現(xiàn)隨機(jī)邏輯控制提供了基礎(chǔ)。系列,V804系列來(lái)完成電梯控制系統(tǒng)的邏輯控制。內(nèi)選、外召喚信號(hào)指示燈可統(tǒng)一使用24V,這樣可以用一個(gè)電源供電。另外還有空氣開(kāi)關(guān)、熱繼電器、電動(dòng)機(jī)等等,這里不必一一詳述。這是一種最簡(jiǎn)單的調(diào)試方法,檢查所設(shè)計(jì)的程序在完成其最簡(jiǎn)單的控制功能時(shí)是否會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。線頭過(guò)短,過(guò)細(xì),固定牢靠性又成問(wèn)題。將PLC中的串口驅(qū)動(dòng)程序與組態(tài)軟件的需求響應(yīng)相結(jié)合,加載驅(qū)動(dòng)。這篇設(shè)計(jì)和三年中所有教育過(guò)我的老師也是分不開(kāi)的,沒(méi)有他們的傳授的知識(shí)我也不可能完成這個(gè)的課題。將PLC可編程控制器和MCGS組態(tài)軟件結(jié)合可以非常好地模擬電梯控制系統(tǒng)的測(cè)試運(yùn)行.有利于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)H、檢測(cè),具有良好的應(yīng)用價(jià)值。交流輸入輸出信號(hào)與直流輸入輸出信號(hào)分別使用各自的電纜。首先必須弄清楚各種按鈕的常開(kāi)與常閉觸點(diǎn)。所有的元器件都按照一定的編號(hào)安裝好后,確保無(wú)誤后,就可以調(diào)試了。變壓器型號(hào)是BK—50,主要用到24V和5V。如按下X4是三層內(nèi)呼,如此時(shí)電梯不在三層,則對(duì)應(yīng)輸出指示燈亮,然后依次通過(guò)手動(dòng)來(lái)控制接近開(kāi)關(guān)按鈕,到第三層時(shí)電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),輸出指示燈滅。單元24,輸出點(diǎn)數(shù)為的輸入輸出點(diǎn)數(shù)可根據(jù)需要配置,并可根據(jù)用戶的要求增加并聯(lián)功能。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響電梯的起動(dòng)、制動(dòng)、加減速度、平層精度、乘座的舒適感等指標(biāo)。為了電梯的運(yùn)行安全,系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置可靠的故障保護(hù)和相應(yīng)的顯示。這就要求設(shè)計(jì)者不僅應(yīng)該使控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),而且要使控制系統(tǒng)的使用和維護(hù)方便、成本低,不宜盲目追求自動(dòng)化和高指標(biāo)。因此,在設(shè)計(jì)PLC控制系統(tǒng)時(shí),應(yīng)遵循以下基本原則:充分發(fā)揮PLC的功能,最大限度地滿足被控對(duì)象的控制要求,是設(shè)計(jì)PLC控制系統(tǒng)的首要前提,這也是設(shè)計(jì)中最重要的一條原則。為方便演示,速度要較慢,單片機(jī)程序設(shè)計(jì)電機(jī)轉(zhuǎn)速為20ms對(duì)單片機(jī)進(jìn)行編程,當(dāng)PLC的Y13Y14,Y15分別有信號(hào)時(shí),使電機(jī)分別完成正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止動(dòng)作, 4層電梯仿真模塊的控制原理方框圖如圖所示4層電梯仿真模塊的控制原理方框圖由信號(hào)輸入、控制電梯的PLC編程、步進(jìn)電機(jī)控制3大部分組成。模塊化程序結(jié)構(gòu)清晰、便于調(diào)試。 PLC輸入信號(hào)的確定方法PC輸入信號(hào)的確定方法在保證電梯運(yùn)行安全的前提下,各種控制信號(hào)盡量直接輸入PLC,如圖:內(nèi)外呼信號(hào)及層樓感應(yīng)信號(hào)、急停按鈕及開(kāi)關(guān)門信號(hào)等。將PLC中的串口驅(qū)動(dòng)程序與組態(tài)軟件的需求響應(yīng)相結(jié)合,使電腦對(duì)PLC發(fā)出的信號(hào)有響應(yīng)。MCGS組態(tài)軟件支持多種硬件設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“設(shè)備無(wú)關(guān)”,用戶不必因外部設(shè)備的局部改動(dòng),而影響整個(gè)系統(tǒng)。程序說(shuō)明如下:電梯在二層時(shí)上行情況LD fourseletq四層選擇O threeseletq或三層選擇O fourdownq或四層下呼O hreedownq或三層下呼O threeupq或三層上呼A twoseatq在二層位置時(shí)S 置二層上行位電梯上行LD 有一層上行位O 或有二層上行位O 或有三層上行位AN down同時(shí)電梯無(wú)下行= UP電梯上行2.4電梯到達(dá)時(shí)程序設(shè)計(jì)  電梯到達(dá)某層時(shí)??傆?jì)I/O點(diǎn)數(shù)為16/9. 綜上所述,根據(jù)具體情況,我們選擇三菱的FX系列。它包含兩部分:拖動(dòng)控制電路和信號(hào)控制電路。合理分配轎廂內(nèi)指令的執(zhí)行和廳外召喚的應(yīng)答。而PLC控制系
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