安全生產(chǎn)管理知識(shí)大全112-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 度；而在市區(qū)或高速公路行駛時(shí)則可維持正常坐姿。由于他們的頭部可能與身體的其他部分等重加之他們的頸部細(xì)小不穩(wěn)，在車禍當(dāng)中極有可能造成頸部的嚴(yán)重?fù)p傷。為了易于安裝，轎車應(yīng)該在座椅上提供ISOFIX鎖扣，以確保正確、安全的安裝和拆卸?！ ≌{(diào)整左側(cè)后視鏡時(shí)，將鏡面垂直分為四等分，內(nèi)側(cè)1/4映照車尾，3/4為車側(cè)后方的狀況，右側(cè)后視鏡則與左側(cè)略有不同，垂直劃分為三等分，內(nèi)側(cè)的1/3需看到車尾，高度為路面地平線置于鏡面中央即可?！ ?，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂?！ ?3)安全帶的帶子和胸口之間應(yīng)該保持一個(gè)緊握著的拳頭般大小的距離。安全帶只能一個(gè)人使用，嚴(yán)禁雙人共用。 經(jīng)過４０多年的發(fā)展，安全帶逐漸走向成熟，現(xiàn)在的安全帶均由強(qiáng)度極大的合成纖維制成，帶有自鎖功能的卷收器，采用對(duì)駕、乘人員的肩部和腰部同時(shí)實(shí)現(xiàn)約束的三點(diǎn)式設(shè)計(jì)。（17）有朋友新拿本歸來，總喜歡找一“老司機(jī)”帶一帶。不好駁其面子，這位主任春風(fēng)得意地飛奔起來。 為什么我說安全帶有時(shí)比氣囊還重要呢？ 當(dāng)然不是說其功能，主要是這個(gè)原因：安全帶是司機(jī)主動(dòng)的防范手段，氣囊是被動(dòng)的安全手段?！碑?dāng)我看到她得意的樣子不禁想到我們的祖母、外祖母?jìng)兊耐缺弧叭缃鹕彙彼`，連正常行動(dòng)都不方便，真是生不逢時(shí)。所謂開車經(jīng)驗(yàn)豐富的人就是對(duì)車的感覺比較敏感，也就是常說的“車感”好，而女性在“車感”方面往往稍差，比如輪胎扎破后發(fā)覺的比較晚，有時(shí)開著沒氣輪胎的車走了很遠(yuǎn)直到輪胎報(bào)廢才發(fā)覺。也不要開車窗過大，這樣車內(nèi)氣流會(huì)把頭發(fā)吹亂遮擋視線，倘若再戴著眼鏡就更容易顧此失彼，手心腳亂。如做不到，孩子坐在后排比前排更安全，此時(shí)駕車更要專注，不要把注意力放在孩子身上一心兩用，孩子無論發(fā)生什么情況都要先按規(guī)定停車然后再處理孩子的事。非常重要，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)中沒有“LADY FIRST”?！ ×硗猓瑧言械呐客ǔ６枷氘?dāng)然地不系安全帶，以為這樣會(huì)壓迫到胎兒，其實(shí)這是不正確的。 (2) 在車速控制上，男性駕駛員容易超速行駛，女性則慎重，車速偏低，在發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，依賴對(duì)方給予協(xié)助。 總之，女性的解剖生理特點(diǎn)，既為她們開車創(chuàng)造了有利條件，但又為她們開車帶來許多不利因素。 (2) 在夜間對(duì)眩光反應(yīng)不同?！ 癜踩珟У难鼛?yīng)置于腹部下方，不要壓迫胎兒。希望“有車族”中的這支新軍在逐步成熟的過程中，豐富這個(gè)逐步成熟的新文化。如穿涼鞋前部開口不要太大以免腳在駕駛的移動(dòng)中使踏板插在腳與鞋之間變成“三明治”，如情況緊急就會(huì)給你造成麻煩。許多女性開車上路座位調(diào)得過近，身體幾乎要接觸到方向盤，這會(huì)使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲對(duì)于操縱的靈活性影響很大，同時(shí)身體越近視線和視角也會(huì)變得短窄。此外最好準(zhǔn)備一付手套，這雙手套最好是單層翻毛皮制的大小要很合適，因?yàn)榉痔椎谋砻娲植冢c線手套尼龍絲手套相比駕駛時(shí)不易打滑，另外皮革隔熱性好，當(dāng)你遇到車有問題需要檢查時(shí)手難免碰到發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)和摩擦部分的發(fā)熱零件沒有手套很容易被高溫燙傷，尤其皮革吸水性較紡織品差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水過熱(俗稱開鍋)時(shí)的水一旦波及到手上，紡織品手套吸水較快來不及摘掉就會(huì)燙傷，而皮革手套吸水很慢就要好得多?！ 〈蠖鄶?shù)人為了領(lǐng)取執(zhí)照死記硬背的機(jī)械常識(shí)早已隨風(fēng)而去。這可能以前汽車與女性無關(guān)所致?！ ∷嵌稳兆臃耆吮阒v：要不是安全帶，我的老命就擱那兒了......另一件事是看到北京2臺(tái)還是3臺(tái)的一個(gè)節(jié)目，從戴安那的死因出發(fā)，介紹安全帶的起源，發(fā)展，以及有汽車史以來的慘烈的交通事故。我在帶第一個(gè)“學(xué)員”時(shí)，非常認(rèn)真的給她講了遍要領(lǐng)，然后非常認(rèn)真地讓她系上安全帶，反復(fù)教導(dǎo)她最重要的是安全！我自己都奇怪那么放蕩不羈的我怎么會(huì)這么認(rèn)真。后來，沃而沃汽車公司又研制出防側(cè)撞氣囊，使氣囊的種類逐漸完善。（16）最近，隨著國(guó)內(nèi)各大轎車廠家紛紛組織撞車試驗(yàn)，汽車的安全性又一次成為消費(fèi)者關(guān)注的熱門話題，ＡＢＳ、氣囊、安全艙結(jié)構(gòu)等裝置成為人們津津樂道的時(shí)髦名詞，似乎只有配上這些裝置的汽車才上檔次。為了保證乘員安全，在使用座椅安全帶時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：經(jīng)常檢查座椅安全帶的技術(shù)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)更換?！ ?，表明前車在遠(yuǎn)處；當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處。（13）夜間行車駕駛員主要是靠車燈來獲取信息，以便安全行駛。 這類廣角后視鏡確實(shí)可以消弭掉不少視覺上的盲點(diǎn)，君不見許多NASCAR賽車在車內(nèi)都裝上這種超寬幅后視鏡，為的就是怕以三百公里以上的時(shí)速奔馳時(shí)，被后方車輛追撞。合適的安裝位置是后座，而且在乘坐時(shí)一定要給兒童系好安全帶才能正常的發(fā)揮作用。 將身體背部貼緊椅背，雙手向前伸直，置于方向盤上緣，此時(shí)需注意手腕關(guān)節(jié)處若剛好扣緊方向盤，即為正確的椅背傾斜角度，否則即要再做修正。 不同駕駛?cè)水?dāng)然須要調(diào)整出不同的駕駛姿勢(shì)，為與安全帶緊密結(jié)合并避免長(zhǎng)途駕駛腰酸背痛，建議各位車主上車后即須讓臀部、腰部與椅背靠緊，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)部調(diào)整。強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪音長(zhǎng)期刺激人體，會(huì)使植物神經(jīng)功能紊亂，出現(xiàn)惡心、失眠等癥狀?！ ?，或在停車時(shí)方向盤仍然可以大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)該馬上把車送到修理廠，要知道，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去控制是十分危險(xiǎn)的?！ ?、滑輪等現(xiàn)象時(shí)，需要立即將汽車送到修理中心。這時(shí)首先要檢查輪胎，如果正常，便要送到車廠檢查其它機(jī)械部分。至于隨身攜帶一支手機(jī)，對(duì)臨時(shí)發(fā)生的狀況來說，聯(lián)絡(luò)上也方便許多。當(dāng)汽車時(shí)速達(dá)到80公里以上，水膜就會(huì)將輪胎與地面完全隔開，就是說此時(shí)輪胎在行駛中根本不接觸地面，而像汽艇一樣在水上滑行，因此，在雨中高速行駛，剎車與轉(zhuǎn)向時(shí)要千萬小心。（4）雨天，有雨水作為“潤(rùn)滑劑”，公路面的摩擦力就小多了，碰到意外情況，操作制動(dòng)要汽車停下來，其距離比平時(shí)要長(zhǎng)。很多人知道，人在長(zhǎng)時(shí)間處于饑餓狀態(tài)下，體內(nèi)血糖下降，當(dāng)下降到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生低血糖，此時(shí)腦組織可因
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