【正文】 器使用的是電位器，也就是浮標(biāo)將油位的信息體現(xiàn)在電壓上,然后起用 A/D 轉(zhuǎn)換實時了解油量。167。其總體結(jié)構(gòu)圖如下：圖 2－2　噴油泵提前角自動測量模塊結(jié)構(gòu)圖167。通過智能軟件計算得到發(fā)動機(jī)的動態(tài)提前角。與 PC 機(jī)通信方便快捷.　 PC 機(jī)通過指令代碼，結(jié)合 MAX232 轉(zhuǎn)換器，對單片機(jī)情況進(jìn)行實時監(jiān)控，從而向被控單元發(fā)出指令，采取相應(yīng)的動作。因此，發(fā)動機(jī)在使用中，噴油提前角需要經(jīng)常檢查或調(diào)整。隨著汽車數(shù)量的增加，對汽車尾氣的排放和節(jié)能提出河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）3了更為嚴(yán)格的要求，所以對噴油泵試驗臺量油系統(tǒng)自動測量的研制顯得十分必要[2]。類型：車用柴油機(jī)的噴油泵按其工作原理不同可分為柱塞式噴油泵、噴油泵噴油器和轉(zhuǎn)子分配式噴油泵三類 [1]?！娪捅煤喗閲娪捅檬遣裼凸┙o系中最重要的零件，其工作狀況的好壞，直接影響柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。完全以數(shù)字化方式實現(xiàn)自動測量，以適應(yīng)噴油泵產(chǎn)品技術(shù)及質(zhì)量不斷提高的需要。 串行通信芯片 MAX232 電平轉(zhuǎn)換簡介 ....................................33167。 油位測量流程 .............................................................................17167。 主控制模塊原理圖 .......................................................................8167。 整體測量系統(tǒng)的方案與分析 .......................................................4167。 設(shè)計方案的提出 ...........................................................................3第 2 章 設(shè)計方案與分析 .............................................................................4167。 設(shè)計元件清單 ...............................................................................7第 3 章 硬件原理圖的設(shè)計 .........................................................................8167。 提前腳送顯示區(qū)寄存器子程序流程 ...............................15167。 波特率發(fā)生器 ...................................................................32167。本文介紹提前角測量系統(tǒng)，利用外部中斷 INT0 和 INT1 對提前角中斷信號給予檢測，然后再送 AT89C52 進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理，送相關(guān)寄存器，最后送數(shù)碼管顯示，具有測量精度高、范圍寬、簡單的特點。河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）2第 1 章　緒論167?！　?6)　供油開始和結(jié)束，動作敏捷，斷油干脆，避免滴油。隨著電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普遍應(yīng)用，用現(xiàn)代電測技術(shù)對噴油泵試驗臺的量油系統(tǒng)進(jìn)行智能化自動測量己成為可能。供油量愈大，轉(zhuǎn)速愈高，則最佳噴油提前角也愈大。數(shù)據(jù)信息送給 AT89C52 進(jìn)行相應(yīng)處理。通過測量夾持式傳感器測量高壓油管的脈動、高壓線的電流脈動測量噴油或點火始點，通過霍爾傳感器測量發(fā)動機(jī)上始點的位置。由單片機(jī)完成信號的處理、測量和計算，然后由單片機(jī)的串行口經(jīng) MAX232 接口電路將測量數(shù)據(jù)送往上位微型計算機(jī)。的 10 倍，借以方便顯示。也就是呈現(xiàn)于我們面前的數(shù)據(jù)?！≡O(shè)計元件清單芯片：AT89C52，TLC1549CP，MAX232IC 插槽：40PIN 1 個，8PIN 1 個，16PIN 1 個電阻：8 個 470Ω 電阻，4 個 電阻，2 個 1K 電阻電解電容：1μf/50V 6 個，22μf/50V 1 個無極性電容：2 個 30P 電容PNP 三極管：C9015 4 個晶振： 1 個四位共陽 LED 數(shù)碼管 SM41056 1 個電位器 1 個USB POWER 轉(zhuǎn)接口一個實驗板一片導(dǎo)線若干四腳按鍵四個按鍵開關(guān) 1 個河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）8第 3 章　硬件原理圖的設(shè)計167。J2CON3 為模擬油位傳感器的 5V 電位器插座，連接如圖 33，在實際運用中2 管腳接油位傳感器?！】傮w測量流程以下為整體流程圖 41 總體測量系統(tǒng)的流程圖程序段如下：?！√崆敖菧y量中斷流程是是開始第一個 N0 到 第一個 N1 到開始記數(shù)同時開Error! 中斷相響應(yīng)執(zhí)行Error! 中斷下一個 N0 到，記錄主軸轉(zhuǎn)動一圈時 T1 的記數(shù) R0中斷服務(wù)子程序記錄從 N0 到N1 的記數(shù)中斷服務(wù)子程序中斷返回圖 42　提前角測量中斷流程圖河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）14油泵運行于某一速度，傳感器的脈沖信號轉(zhuǎn)換為外中斷 N0、N1 信號。提前角外部中斷輸入 INT0、INT1 ，執(zhí)行 MINT0、 MINT1，分別記錄。DISBUF0。調(diào)用調(diào) A/D 轉(zhuǎn)換子程序 。S1 按下給 AT89C52 的 一低電平，程序執(zhí)行顯示提前角子程序，S2 按下給 AT89C52 的 一低電平，程序執(zhí)行顯示液位子程序。255 MOV 0CCH, 0EEH?！T89C52 的功能簡介167?！　?8)　3 個 16 位定時/計數(shù)器。掉電方式保存RAM 的內(nèi)容，但振蕩器停止_工作并禁止:其它所有部件工作直到下一個硬件復(fù)位[5]。作輸入口使用時，因為內(nèi)部存在上拉電阻，某個引腳被外部信號拉低時會輸出一個電流(IIL)。P3 口輸出緩沖級可驅(qū)動( 吸收或輸出電流)4 個 TTL 邏輯門電路。在方式 1 和方式 3，波特率由定時器 2 的溢出速率根據(jù)下式確定： 方式 1 和 3 的波特率=定時器的溢出率/16河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）33定時器既能工作于定時方式也能工作于計數(shù)方式，在大多數(shù)的應(yīng)用中，是工作在定時方式(C/Error!=0) 。需要注意的是，當(dāng)定時器 2 工作于波特率器時，作為定時器運行(TR2=1)時，并不能訪問 TH2 和 TL2。每一個發(fā)送器將 TTL/CMOS 電平轉(zhuǎn)換成 TIA/EIA232F電平 [6]?！　?3)　R1OUT ，R2OUT：兩路轉(zhuǎn)換后的 TTL 電平輸出端，可送單片機(jī)的 RXD端?！　?5)　計算機(jī)。TLC1549C的工作溫度范圍為 0℃至 70℃?！　?7)　1 個模擬輸入通道。當(dāng)串行接口把Error!拉至有效時，轉(zhuǎn)換時序開始允許 I/O CLOCK 工作并使 DATA OUT 脫離高阻狀態(tài)。在正常進(jìn)行的轉(zhuǎn)換周期內(nèi)，規(guī)定時間內(nèi)Error!端高電平至低電平的跳變可終止該周期，器件返回初始狀態(tài)（輸出數(shù)據(jù)寄存器的內(nèi)容保持為前次轉(zhuǎn)換結(jié)果） 。河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）38圖 58 連接模式河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）39結(jié)　論本次設(shè)計對噴油泵試驗臺提前角測量系統(tǒng)、油位測量系統(tǒng)的軟件設(shè)計、硬件電路制作以及部分試驗工作己完成。此外，本設(shè)計能夠?qū)μ崆敖窃诓煌c的實時測量。在學(xué)習(xí)的過程中，王老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、孜孜不倦的治學(xué)精神、敏銳的思維以及深刻而獨到的見解常常讓我佩服不已，并將激勵我在今后的學(xué)習(xí)和工作中做出更好的成績，我也將以王老師為榜樣，面對未來。數(shù)據(jù)相對與真實值有微小的波動，有待于進(jìn)一步改進(jìn)和提高。鑒于以上所述，在抗單片機(jī)部分的抗干擾中，軟件延時和電容濾波就顯得很重要了。Error!低電平至高電平的跳變在最大建立時問加上內(nèi)部系統(tǒng)時鐘兩個下降沿之內(nèi)禁止 I/O CLOCK 。如圖 56圖 54 Error!至 I/O CLOCK 電壓波形圖 55 I/O CLOCK 和 DATA OUT 電壓波形在的下降沿，前次轉(zhuǎn)換的 MSB 出現(xiàn)在 DATA OUT 端。　模擬輸入采樣模擬輸入的采樣開始第 3 個 I/O CLOCK 的下降沿，連續(xù) 7 個 I/O CLOCK 周期。1LSB Max。此器件具有一個數(shù)字輸入端和一個 3 態(tài)輸出端[芯片片選擇(Error!) ，輸入 —輸出時鐘(I/O CLOCK)以及數(shù)據(jù)輸出(DATAOUT)] ，它們提供了與主處理器串行端口的 3 線接口。圖 53 DW 或 N 封裝應(yīng)用范圍：　　(1)　EIA/TIA232E ?！　?3)　內(nèi)置自升壓電平轉(zhuǎn)換電路。167。T2CON 中的 RCLK 或TCLK=1 時，波特率工作方式才有效。167。在訪問外部程序存儲器或 16 位地址的外部數(shù)據(jù)存儲器(例如執(zhí)行 MOVX　DPTR 指令) 時，P2 口送出高 8 位地址數(shù)據(jù)。在訪問外部數(shù)據(jù)存儲器或程序存儲器時，這組口線分時轉(zhuǎn)換地址(低 8 位)和數(shù)據(jù)總線復(fù)用，在訪問期間激活內(nèi)部上拉電阻。圖 51　AT89C52 芯片圖167?！　?4)　全靜態(tài)操作： OHz24MHz。01010000,串行控制寄存器，,?！〈兄袛喾?wù)子程序流程當(dāng)單片機(jī)檢測到 SUBF 的內(nèi)容為“t”(74H) 時，便向微機(jī)發(fā)送八位數(shù)據(jù)，這八位數(shù)據(jù)包括三個開始位“t” 、 “q”、 “j”，四位提前腳數(shù)據(jù)一個停止位“/” 。 油位信息（處理后為 ASCII 碼）送顯示區(qū)寄存器 DISBUFDISBUF。當(dāng)有中斷時，即響應(yīng)中斷，轉(zhuǎn)入中斷服務(wù)子程序，執(zhí)行串行通信程序設(shè)定的功能。顯示寄存區(qū)可定為 LED 顯示寄存區(qū)和串口通信寄存器的存儲區(qū)。的 10 倍，借以方便顯示。油位測量子程序 開中斷執(zhí)行中斷服務(wù)子程序數(shù)據(jù)處理子程序油位 A/D 轉(zhuǎn)換子程序提前腳送顯示區(qū)寄存器子程序油位送顯示區(qū)寄存器子程序按鍵控制 LED 顯示子程序初始化和開中斷河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）13 LCALL SENDYW 。段選連 8 個 470Ω 電阻接 AT89C52 的 P0 口，4 個片選接 4 個 C9015（PNP型硅管）的集電極，4 個 9015 的基極連 4 個 電阻接 AT89C52 的 —，4 個 C9015 的發(fā)射極共接 VCC +5V 電源。EA/VP 31XTAL119XTAL218RST 9 (RD)17 (WR)16 (INT0)12 (INT1)13 (T0)14 (T1)15 (T2)1 (T2 EX)2 39 38 37 36 35 34 33 32 21 22 23 24 25 26 27 28PSEN 29ALE/ PROG 30(TXD) 11(RXD) 10VCC 40GND20U1AT89C52RSTC230PC130PXTALE622uF/50VR01KVCC12J3CON2VCC圖 31　主控制模塊原理圖河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）9167。當(dāng)主機(jī)向從機(jī)發(fā)送74H 時，從機(jī) CPU傳感器 TLC1549CP 89c52單片機(jī)上位機(jī) MAX232河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）7產(chǎn)生串行中斷，進(jìn)入中斷服務(wù)子程序進(jìn)行識別比較，若證實的確實為74H ，則向主機(jī)發(fā)送74H 進(jìn)行核對，并準(zhǔn)備向主機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)，發(fā)送的數(shù)據(jù)是采集數(shù)據(jù)的ASCII 碼值，在發(fā)送完數(shù)據(jù)以后，向主機(jī)發(fā)送2FH 表示數(shù)據(jù)，就不再接受數(shù)據(jù)，而是接著執(zhí)行由程序設(shè)定的其它的程序。我們只有時刻了解我們機(jī)動車中的油量，才能知道他所具有的動力。油泵運行于某一速度，傳感器的脈沖信號轉(zhuǎn)換為外中斷 N0、N1 信號。如何更好的檢驗在這些開發(fā)試驗中的成果，供油提前角的準(zhǔn)確測量是非常重要的，它為確定柴油機(jī)最佳噴油時刻提供了重要數(shù)據(jù)。按鍵 2按鍵 1信號預(yù)處 理電 路傳感器串行 A/D轉(zhuǎn)換TLC1549AT89C52RS232C通訊電路MAX232提前角傳感器中斷系統(tǒng)LED 顯示PC 機(jī)河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文）5167。所以油位也是我們測控的重要數(shù)值。前文提到提前角過大或過小均會影響發(fā)動機(jī)性能，增加不必要的損失。隨著發(fā)動機(jī)節(jié)能和環(huán)保要求的不斷提高，對噴油泵試驗臺的測量精度提出了更高的要求?！　?2)　供油量應(yīng)符合柴油機(jī)工作所需的精確數(shù)量。所以油位也是我們電腦測控的重要數(shù)值。 模擬輸入采樣 ...................................................................35167。 AT89C52 的功能簡介 .................................................................29167。 按鍵控制 LED 顯示模塊原理圖 ...............................................10第 4 章 軟件流程圖 ......................................