淺析中國貨代企業(yè)的發(fā)展狀況-文庫吧在線文庫
【正文】 使政策允許外資獨資了，他們也不會放棄中國的合作伙伴；有的合資企業(yè)可能要隨著政策開放對合作方式進行戰(zhàn)略性調整，轉變成獨資公司。４、貨代物流市場潛力巨大，將繼續(xù)成為投資熱點。另一方面，中國的貨運物流的基礎設施比較差，亟待改善和提高。76%的FOB市場已上升到80%，而CIF市場的利基—客戶卻由于《新勞動法》、來料加工保證金、匯率等因素而變得不穩(wěn)定。由圖中我們可以發(fā)現，在海外貨代（代理）、海外進口商的利基下，盈利率依然可以保持在8%15%，但國內貨代、國內直客的盈利率僅維持在3%5%的范圍。第二、 中大型貨代相對于小型貨代，中大型企業(yè)考慮的問題往往更多更深更長遠,更具規(guī)劃性。該情況下，可以選擇國外開設公司，上海亞東早前就派人入駐美國拓展其服務業(yè)務；同樣，美國的North Star International則在8年前就一直研究發(fā)展供應鏈，目前其系統已經達到了美國甚至是世界一流的水平，今年發(fā)展目標主要轉向中國市場，但他們一直認為自己是“第一方物流”即如何能更加貼切的站在客戶的角度考慮客戶的利益。由于其業(yè)務的特殊性，他們對海外的需求是相當旺盛的，對海外市場的開拓不僅是代理還有海外直客，為客戶提供更加完善的物流服務，更加切合考慮客戶的成本核算，當然也急需海外代理的物流服務，使其業(yè)務更趨完美。向所有開拓海外的先行者致敬并祝愿這個2011更加燦爛中國外運長航集團有限公司中國外運長航集團有限公司（簡稱中國外運長航）由中國對外貿易運輸（集團）總公司與中國長江航運（集團）總公司于2009年3月重組成立，總部設在北京。 中國外運長航集團2009年實現主營業(yè)務收入715億元，截至2009年底資產總額為1064億元。 華海通運國際貨運代理有限公司服務覆蓋深圳、廣州、東莞、汕頭、中山、順德等城市。國際代理網絡遍及印巴、歐?、脴忿、东南亚及中东祬國，提供除伊朗裔j饈瀾綹髦饕鞘瀉透劭詰那騫亍⒆?、运酚柦付、蓮B歐竇敖諢踉說雀饗罘瘛? 華海通運國際貨運代理有限公司透過多元化的海運增值服務，提高綜合服務質量，在服務和利潤兩個矛盾統一體中找到物流企業(yè)與客戶雙贏的結合點。 西歐。 客戶類型：所屬行業(yè)： 手機掛件。 珠寶。三、集裝箱、散貨、冷凍柜至世界各地的海運、空運、陸運、倉儲、裝拆箱、包裝、中轉、保險全程化物流服務。 地址：中國廣東 廣州市 華樂路華樂大廈南塔912913 我們有充分的理由使您相信：選擇豪創(chuàng)理智與上佳的決策；選擇豪創(chuàng)質量和信譽的保證。 公路零擔 租船信息 公司總部設立在繁華的商業(yè)街四平路，空運部設立在浦東國際機場，海運部設立在寶山，專業(yè)從事國際空中、海上貨物運輸代理及非貿物品的包裝、運輸、倉儲、報關、進出口服務等項業(yè)務的由總公司100%控股的服務性企業(yè)。 企業(yè)：廣州欣康鴻國際貨貸有限公司 毛巾。 其他模型玩具。 中東。承接全國整車、零擔、貨運業(yè)務、車皮、裝箱、包裹、行包、專列快運中港貨運往返，代為報關、長短途搬家搬廠、國際空運快遞、代辦保險國際鐵路聯運和海鐵聯運。公司成立以來，堅持誠信的原則，始終把客戶的利益放在首位，不斷完善服務內容，努力提高服務質量，積極打造企業(yè)品牌。深圳市華海通運國際貨貸有限公司中山分公司華海通運國際貨運代理有限公司成立于1993年，是國家對外貿易經濟合作部正式批準的國際貨運代理企業(yè)。船舶工業(yè)形成以船舶建造和修理、港口機械、電機產品為核心的工業(yè)體系，在國內外享有知名聲譽。FOB出口的市場份額不斷在增長、海外貨代的不斷入駐、加上本土船公司的市場份額面臨挑戰(zhàn)等。該類企業(yè)一般成本控制強，掌握的環(huán)節(jié)越多,可調節(jié)的成本會更加靈活,利潤空間當然也就更大。成為海外供應鏈的一部分，或者某個海外項目物流、工程物流的本地供應商，甚至對大型海外集團開發(fā)將會是其最佳選擇。如何合理發(fā)揮其特色服務成為著重思考的問題。如果堅持以CIF貨為主的讀者，可以在此打住，把時間花到電話聯系客戶上。2011貨代海外開拓發(fā)展分析行將歲晚，我們還來不及回顧就開始展望。中國的外貿進出口總額也將翻兩番，預計能夠達到兩萬億美元。民營企業(yè)是最具有活力的新生力量。貨代企業(yè)，尤其是中小型貨代，應該找準自己的市場定位，發(fā)展具有自身特色的業(yè)務，走專業(yè)化經營之路，強化自身在某個領域的核心競爭力。目前，中外運和中遠都有物流板塊的上市公司。今年 9 月初，中國的進出口經營權全面放開，凡注冊資本在 100 萬元人民幣的流通企業(yè)，不分經濟性質，都可以申請進出口資格，政府實行核準制?！ ‖F有的外資公司在中國市場非常活躍，隨著國外投資方的設廠而設點。第四、管理水平差。典型的例子就在中國國際快遞、無船承運人等問題上出現的政府主管部門之間的不協調，給行業(yè)的發(fā)展帶來的前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)。這樣，中國的物流很快就形成了龐大的隊伍，有關數據表明，中國的“物流”企業(yè)有二十多萬家。現有業(yè)務人員有待進行普遍的規(guī)范化培訓。幾乎沒有一家國際貨運代理企業(yè)擁有完善的全球業(yè)務網絡，絕大多數國際貨運代理企業(yè)缺乏國際業(yè)務網絡，多數國際貨運代理企業(yè)沒有國內業(yè)務網絡。雖然國際貨運代理專門法規(guī)已經明確國務院對外貿易經濟合作主管部門為全國國際貨運代理行業(yè)的主管部門，但是國務院公路、水路、鐵路、航空、郵政運輸主管部門和聯合運輸主管部門也在根據與本行業(yè)有關的法律、法規(guī)和規(guī)章對國際貨運代理企業(yè)的設立及其業(yè)務活動進行著不同程度的管理。（二）我國國際貨運代理業(yè)的現狀我國國際貨運代理行業(yè)起步較晚，歷史較短，但是由于國家重視 ，政策鼓勵，規(guī)范發(fā)展，發(fā)展十分迅速。其中，聯邦德國有4500多家，法國也有2000多家。改革開放20年來,伴隨著中國對外貿易的高速增長,中國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展方興未艾,已成為一個初具規(guī)模的新興服務產業(yè)。中國的貨代和物流也將隨之同步增長。國有貨代企
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