【正文】 ................................................................. 31 .......................................................................................................... 31 .......................................................................................................... 31 ............................................................................................................. 33 ................................................................................................... 33 ................................................................................................... 35 ............................................................................................ 35 ................................................................................................... 36 11 潤滑油 與減速 器附件 的 設(shè)計 選擇 ................................................................................ 36 .................................................................................................. 36 .................................................................................................. 36 ............................................................................................................ 37 ............................................................................................................ 37 .................................................................................................. 37 ......................................................................................................... 37 ......................................................................................................... 37 ............................................................................................................ 37 12 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計 ............................................................................................................ 38 13 設(shè)計小結(jié) ................................................................................................................... 39 14 參考文獻 ................................................................................................................... 39 附：裝配圖與零件圖 設(shè)計任務(wù) 帶式運 輸機傳動裝置的設(shè)計。同時，還要求工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、傳動效率高、使用維護方便、工藝性和經(jīng)濟性好。 確定帶輪基準(zhǔn)直徑 由 【 1】圖 717可知 ， A型普通 V帶推薦小帶輪直徑 1D =80~100，選小帶輪 1D =100mm，則大帶輪直徑為 2D =i帶 * 1D =*100mm=246mm，由【 1】表 77，取 2D =250mm。k 與 k 有較大的差異，故需對由計算出的 39。然后，按軸上零件的安裝順序，從mind 處開始設(shè)計 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理 mind ? ⑵ 軸承的選擇與軸段 ①及軸段⑤的設(shè)計 該段軸段上安裝軸承，其設(shè)計應(yīng)與軸承的選擇同步進行，選擇深溝球軸承。 2 2 2 21 3 1 5 . 6 6 1 6 9 5 3 . 8 81 4 6 9 5 9 . 7 7b b x b zM M M N m mN m m? ? ? ? ??? bb 剖面右側(cè)為 39。L ,故軸承壽命足夠 已知條件 高速軸傳遞的功率 1p =，轉(zhuǎn)速 1n =，小齒輪分度圓直徑1d =,齒輪寬度 1b =60mm 選擇軸的材料 因傳遞的功率不大，并對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，故由 [3]表 826 選用常用的材料 45 鋼，調(diào)制處理 初算最小軸徑 查 [3]表 98 得 C=106~135，考慮軸端既承受轉(zhuǎn)矩，又承受彎矩，故取中間值 C=120，則 mind =C 131pn =120* 3 = 軸與帶輪連接，有一個鍵槽，軸徑應(yīng)增大 3%~5%，軸端最細(xì)處直徑為 1d +*(~) mm=~ 取 mind =21mm 結(jié)構(gòu)設(shè)計 45 鋼，調(diào)制處理 mind =21mm 軸的結(jié)構(gòu)構(gòu)想 如圖 所示 （ 1）軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 為方便軸承部件的裝拆，減速器的機體 采用剖分式結(jié)構(gòu)，該減速器發(fā)熱小、軸不長，故軸承采用兩端固定方式。軸承采用脂潤滑，需要用檔油環(huán)阻止箱體內(nèi)潤滑油濺入軸承座。軸段 ③ 上安裝軸承，其直徑應(yīng)符合軸承內(nèi)徑系列。 r3F =，a3F =0N 因為徑向力方向相反，則選最大的徑向力計算壽命。 1 1 0 .5 6 6 1 6 7 4 4 .1 6b x xM R l N m m N m m? ? ? ? ? ? 2239。 mm轉(zhuǎn)速 2n =右旋，大齒輪左旋，小齒輪分度圓直徑為 3d = ①齒輪 3 的作用力 圓周力 3 232 2 1 3 3 7 7 08 6 .6 4t TF d ??? = 徑向力 32 ta n 30 88 .0 ta n 20 11 23 .9 4r t nF F x ?? ? ? ? ②齒輪 4 的作用力 從動齒輪 4 各個力與主動齒輪 3上相應(yīng)的力大小相等，作用力方向相反。由 【 3】圖 92 查得 查得節(jié)點系數(shù) HZ =。 總的傳動比 i總 = mwnn =142070 r/min = 分配傳動比 根據(jù)帶傳動比范圍，取 V帶傳動比為 i帶 =，則 減速器的傳動比為 i= ii總帶= wP =2200KW ?總 = 0P = edP =3000KW wn =70r/min mn =1420r/min i總 = i帶 = i= i高 = 高速級傳動比為 i高= ( ~)*i =~。 傳動裝置的特點 ： 齒輪相對于軸承 的位置不對稱 ，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。 已知條件： 1．運輸帶工作拉力 F = 2 kN； 2．運輸帶工作速度 v = m/s； 3．滾筒直徑 D = 300 mm； 4．滾筒效率 η j=（包括滾筒與軸承的效率損失）； 5．工作情況：兩班制，連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)； 6．使用折舊期： 8 年； 7．工作環(huán)境：室內(nèi)，灰塵較大，環(huán)境最高溫度 35℃； 8．動力來源：電力，三相交流，電壓 380/220V； 9．檢修間隔期： 4 年一次大修， 2 年一次中修，半年一次小修； 10．制造條件與生產(chǎn)批量：一般機械廠制造，小批量生產(chǎn)。若要同時滿足上述各方面要求是比較困難的。 驗算帶的速度 v帶 = 10n60 1000D?? = 100 142060 1000???? =25m/s 確定中心距和 V 帶長度 根據(jù) （ 1D + 2D ） mm=245mm 0a 2( 1D + 2D )mm=700mm 3T =? 4T =? 選擇 A型普通 V帶 1D =100mm 2D =250mm 帶速符合要求 為了使結(jié)構(gòu)緊湊，取偏低值 0a =350mm V帶基準(zhǔn)長度為， L=2a+2?（ 1D + 2D ） + 221()4DDa? =2 350+2?（ 100+250） + 2(250 100)4 350?? = 由 [1]表 73 選 V帶基準(zhǔn)長度 dL =1250mm,則實際中心距為 a= 0a + 2dLl? =（ 350+ 1250 ? ） mm= 驗算小帶輪包角 1? ? 180? 21DDa? ? = 180? 146 ?? = ? 120? 確定 V帶根數(shù) 查 【 1】表 79 K? =,由 表 73 得 ， lK =， 由 表 710 得 ， 0p? =，由表 78，得 0p = z= 00()dlpp p K K?? ? ? ?= 2 .9 3( 0 .6 3 0 .1 7 ) 0 .9 5 1 .1 1? ? ?= 取整 z=4 計算初拉力 由 【 1】表 711 查得 V帶單位長度質(zhì)量 m=,則單 根 V帶張緊力 0F = 22 .55 0 0 m vdpKz v K ???? ?帶 （ ） + =500 ? （ ? ） + = 計算作用在軸上的壓力 Q=2z 0F sin 2? =2 4 sin ? = 0a =350mm dL =1250mm a= 1? =? 120? 合格 z=4 0F = Q= 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計 小帶輪采用實心質(zhì)，由 【 1】 表 74， e=15? ， minf =9，取 f= 【 2】表 125 查得 0D =28mm 輪轂寬： L帶 輪=（ ~） 0D =42~56mm，初 選 L帶 輪=50mm 輪緣寬： B帶 輪=(z1)*e+2f=65mm 大帶輪采用孔板式結(jié)構(gòu)，輪緣寬可與小帶輪相同，輪轂寬可與軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計同步進行。k 進行修正 1d = 1td * 3 39。軸段①、⑤上安裝軸承，其直徑既應(yīng)便于軸承安裝，又應(yīng)符合軸承內(nèi)經(jīng)系列。 39。按軸上零件的安裝順序，從軸的最細(xì)處開始設(shè)計 （ 2）軸段 ① 軸段 ① 上安裝帶輪，此段軸的設(shè)計應(yīng)與帶輪輪轂軸空設(shè)計同步進行。為補償箱體的鑄造誤差和安裝檔油環(huán)，軸承靠近箱體內(nèi)壁的端面距箱體內(nèi)壁