【正文】 速較低者取較大值接觸面積%≥75斑點狀均 勻 分 布涂 色 檢 查軸瓦間隙頂部主要㎜2/1000軸直徑，且≥壓保險絲測量兩側(cè)阻油邊主要㎜1/1000軸直徑，且 ≥塞尺測量，插入深度10～15㎜下瓦兩端油楔應(yīng)為均勻楔形塞 尺 檢 查軸瓦緊力球面瓦主要㎜177。軸零件能作軸向移動，為了拆卸方便設(shè)有起鍵螺釘。他裝配方便，但軸上鍵槽較深，對軸的削弱較大，一般用于輕載，適用于軸的錐形端部。鉤頭只供拆卸用，并應(yīng)注意加保護(hù)罩。鉤頭楔鍵的取出方法如下圖： 花鍵花鍵聯(lián)接將鍵、軸作成一體，具有較多鍵齒。一般規(guī)定用小徑定心。 裝入輪轂前，鍵與軸頸部件應(yīng)涂抹潤滑油。故在檢修時如有疑問可查對系列標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，并對照特點制定各種類型的檢修方式。金屬彈性元件的主要特點是強度高、傳遞轉(zhuǎn)矩能力大、使用壽命長、不易變質(zhì)且性能穩(wěn)定。 ，一般按上表確定。177。另外汽輪發(fā)電機軸系的聯(lián)軸器檢修應(yīng)按汽輪機檢修工藝規(guī)程檢修。⑹各種類型聯(lián)軸器的對輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件，其形狀規(guī)格雖不相同，但應(yīng)檢查相同的各個元件與對輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致，兩對輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。旋轉(zhuǎn)零件端面與軸線的不垂直度即軸向晃動稱瓢偏，瓢偏程度大小稱為瓢偏度。將百分表裝在同一直徑相對的兩方向上，如示意圖。 晃動測量將所測對輪的圓周分成八等份，編上號，固定百分表架，將表的測量桿安在對輪圓周上部，垂直通過軸心位置，被測的圓周表面必須是經(jīng)過精加工的。⑶在軸頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。⑵選用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn)，受力均勻，絲桿頂尖應(yīng)對準(zhǔn)軸中心孔。配合如有松動不準(zhǔn)用加墊或捻紋辦法應(yīng)采取噴涂、鑲套或更換軸頸方法，軸孔和軸頸的聯(lián)接鍵，其傳遞力矩面是鍵的兩側(cè)面，它易變形拉毛，若鍵和鍵槽配合不良一般是修整鍵槽更換新鍵。難以將各類聯(lián)軸器分述檢修工藝，故僅敘述基本工藝，好在各種聯(lián)軸器有的關(guān)鍵部分是通用的。177。各部尺寸在聯(lián)軸器檢修時按實際測量結(jié)果，如有懷疑或關(guān)鍵結(jié)構(gòu)不明，主要部分可按下述基本原則查對。一般適用于兩軸振動很小的中高速和剛性不大且要求對中性較高且工作平穩(wěn)無沖擊負(fù)荷的兩軸聯(lián)接。其公差帶如下圖。 拆卸鍵應(yīng)用紫銅棒或?qū)Ｓ霉ぞ撸缬袖P卡，可用汽油浸入槽兩側(cè)，并用銅棒將鍵振松，再拆卸。矩形花鍵聯(lián)接有三個主要的配合素，即大徑D、小徑d和鍵（槽）寬b。能傳遞很大轉(zhuǎn)矩，一個切向鍵只傳遞一個方向轉(zhuǎn)矩，傳遞雙向轉(zhuǎn)矩時須用兩個互成120135176。但會使軸上零件與軸的配合產(chǎn)生偏心與偏斜。裝配后用手晃動套裝件，不行有明顯的松動，沿軸向滑動的松緊度應(yīng)一致。但不能實現(xiàn)軸零件的軸向固定。為了使軸瓦固定，軸瓦與軸承蓋應(yīng)是緊配合，即軸承蓋要給予軸瓦以緊力。用放大鏡檢查加工后的合金表面有無氣孔、夾渣、斷裂等缺陷，并用小手錘輕打合金表面，若聲音清脆說明合金與瓦胎結(jié)合良好，若聲音嘶嘶說明結(jié)合不良也可用浸煤油方法檢查其是否有脫胎現(xiàn)象。⑷合金的澆鑄澆鑄時先用干燥清潔的木棒將合金溶液攪勻，并撥開液面上的木碳和氧化層，再將合金溶液注入鑄模內(nèi)，不許中斷，先小后大，收尾要慢，一氣呵成。 澆鑄模具無論那種鐵芯均要有一定錐度以便于脫模，鐵芯外表面應(yīng)涂上一層石墨粉，防止合金與鐵粘合。接著用銼刀將錫挫成粉末，均勻的撒在瓦胎的凹面上，再用干凈的濕白布把熔化的錫珠涂抹均勻。再用細(xì)鋼絲刷將凹面及燕尾槽清理干凈露出金屬光澤。⑸下軸瓦的接觸面，無論是增大、偏歪或過小，都應(yīng)修刮，修刮時應(yīng)注意頂部間隙的變化。磨好的刀不但要鋒利無缺口，且要求刃口弧面連續(xù)。 軸承合金的補焊補焊常用于合金瓦面局部缺陷，不需將瓦胎原有合金去掉，故工藝簡單，修復(fù)迅速。 調(diào)整墊鐵的檢修對于有調(diào)整墊鐵的軸承，應(yīng)檢查調(diào)整墊鐵的接觸情況，接觸不良會引起機組振動。軸向間隙可用塞尺或百分表測量。間隙過大也會影響油膜的形成，而且運轉(zhuǎn)精度差，甚至再運轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生跳動。接觸面的接觸點分布應(yīng)均勻，每平方厘米不少與二點，接觸面應(yīng)大于75% 軸瓦間隙檢查滑動軸承的間隙是指軸頸與軸瓦之間的間隙，常分為徑向間隙和軸向間隙。接觸角大小由各設(shè)備制造廠或根據(jù)各設(shè)備實際工藝而定，一般在60176。⑹軸承合金質(zhì)量不好或澆鑄工藝不良。這是滑動軸承最忌諱的惡性事故。所用油質(zhì)必須保證清潔無雜質(zhì)，且必須是專用油不允許和其他油混用。油加熱可用電加熱器或蒸汽也可用大燈泡。軸承座孔不合要求時，只好對軸承座采取噴涂、磨削加工。軸承支承結(jié)構(gòu)型式是兩端固定支承，或一端固定一端游動，或兩端游動的方式及其相互關(guān)系和相對尺寸及裝配配件等均已核對清楚。 滾動軸承與實心軸承配合過盈量的選擇滾動軸承與實心軸采用過盈配合，其所需的配合公盈量與軸承的負(fù)荷大小，工作溫度以及軸的加工精度有關(guān)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其內(nèi)圈和外圈的公差帶均在０線以下，即平均內(nèi)徑和平均外徑的上偏差均為零，下偏差均為負(fù)值如圖示：軸承內(nèi)、外徑公差帶圖由圖可見各種軸承內(nèi)外圈直徑存在偏差且精度越高、偏差越小，一般常用Ｇ級軸承偏差較大。切割內(nèi)圈時，絕對不要把內(nèi)圈割穿，可迅速用冷水噴向切口使該處裂開，再用鏨子楔入割割口，將內(nèi)圈破壞。葉可用大小匹配的套管、端全部和著力點接觸另一端用手錘敲打或用壓力機壓務(wù)使著力均勻。于對經(jīng)過運轉(zhuǎn)后游隙增大多少還可使用，應(yīng)根據(jù)機械設(shè)備對軸承要求不同而定，則可將國家標(biāo)準(zhǔn)中同一檔類別下推陳出新 圓柱孔調(diào)心滾子軸承的徑向游隙 μm公 稱 內(nèi) 徑d㎜輔 助 組基 本 組輔 助 組2345minmaxminmaxminmaxminmaxminmax14~1818~2424~3030~4040~5050~6565~8080~100100~120120~140140~160160~180180~200200~225225~250250~280280~315315~355350~400400~450450~500500~560560~630630~710710~800800~900900~1000101015152020303540506065708090100110120130140140150170190210230260202025303540506075951101201301401501701902002202402602803103503904304802020253035405060759511012013014015017019020022024026028031035039043048035354045556580100120145170180200220240260280310340370410440480530580650710353540455565801001201451701802002202402602803103403704104404805305806507104545556075901101351601902202402602903203503704104505005506006507007708609304545556075901101351601902202402602903203503704104505005506006507007708609306060758010012014518021024028031034038042046050055060066072078085092010101120122060607580100120145180210240280310340380420460500550600660720780850920101011201220757595100125150180225260300350390430470520570630690750820900100011001190130014401570圓錐孔調(diào)心球軸承的徑向游隙 μm公 稱 內(nèi) 徑d㎜輔 助 組基 本 組輔 助 組2345minmaxminmaxminmaxminmaxminmax18~2424~3030~4040~5050~6565~8080~100100~120120~140140~160791214182329354045172024273239475668741315192227354250606526283539475768819811020232933415062759010033394652617590108130150283340455669841001201404250596580981161391651913744525873911091301551805562727999123144170205240深溝球軸承的徑向游隙 μm公 稱 內(nèi) 徑d㎜輔 助 組基 本 組輔 助 組2345minmaxminmaxminmaxminmaxminmax~66~1010~1818~2424~3030~4040~5050~6565~8080~100100~120120~140140~160160~180180~2000000111111222227791011111115151820232325302235566810121518182025131318202020232830364148536171881113131518232530364146536323232528283336435158668191102117－14182023283038465361718191107－29333641465161718497114130147163－20252830404555657590105120135150－37454853647390105120140160180200230圓柱孔調(diào)心球軸承的徑向游隙 μm公 稱 內(nèi) 徑d㎜輔 助 組基 本 組輔 助 組2345min