【正文】 擋板、出口二次風擋板、進出口一次風擋板均全開后，觀察A空預器電流正常，就地無摩擦聲，啟動A引風機及A送風機并入系統(tǒng)運行，緩慢增加A一次風機負荷，并入系統(tǒng)運行。單獨某空壓機或后處理跳閘時有發(fā)生，空壓機跳閘的主要原因為排氣溫度高，而后處理跳閘的主要原因則為冷媒壓力高或低。(6) 運行中儀用氣壓下降速度較快時，可立即關閉至雜用氣電動總門，并啟動備用空壓機或備用后處理裝置，立即到現(xiàn)場檢查，重點是后處理裝置干燥器的氣動門狀態(tài)。(3) 要加強對石子煤排放情況的檢查管理，做好磨煤機堵煤及著火緊急處理事故預想。2. 摻燒褐煤（包括印尼煤）時，按照“褐煤摻燒的注意事項”、“防止磨煤機著火及防爆門動作措施”進行相關操作。7. 雨季進煤較濕時，運行人員要加強對給煤機的巡檢，防止給煤機或清掃鏈卡澀。要加強現(xiàn)場測振監(jiān)督，密切關注7軸承金屬溫度及其回油溫度的變化，發(fā)現(xiàn)振動異常升高時要立即聯(lián)系處理并匯報。二）主再熱蒸汽、高低旁及抽汽系統(tǒng)1．機組運行中加強聽音檢查，對現(xiàn)場發(fā)生的異常聲音要敏感，要及時匯報，聯(lián)系設備及維護部門檢查確認，防止小缺陷演變成停機缺陷。若汽溫上升較快，鍋爐專業(yè)可短時超調(diào)煤量。1機凝結(jié)水取樣裝置投運時，若發(fā)現(xiàn)此裝置影響真空時，需立即關閉A、B凝結(jié)水取樣裝置真空泵進出口閥。8．運行中一臺凝泵因消缺需退出備用時，必須嚴格履行設備停役申請制度，經(jīng)批準后方可退出備用，退出備用時間要盡可能縮短，原則上不超過8h。 1A循泵出口碟閥關至15176。運行人員對循泵碟閥坑內(nèi)水位及自動排污泵運行情況要加強檢查。2．運行中一臺定冷水泵因消缺需退出備用時，必須嚴格履行設備停役申請制度，經(jīng)批準后方可退出備用，退出備用時間要盡可能縮短，原則上不超過8h。八）密封油及氫氣系統(tǒng)1． 目前1機密封油系統(tǒng)運行正常，要保證空側(cè)直流油泵備用良好，運行人員要熟練掌握密封油系統(tǒng)故障時處理方法。十）EH油系統(tǒng)1．加強EH油系統(tǒng)及高中壓主汽門、調(diào)門及小機主汽門、調(diào)門運行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)有關缺陷，做到故障早發(fā)現(xiàn)早處理。設備未經(jīng)梅雨季節(jié)和迎峰度夏的高溫考驗。1爐引風機MCCA段、1爐引風機MCCB段因保安EMCC1A、1B段上的開關未到貨，目前為鍋爐PC1A、1B段單路電源供電，只有等到下次機組檢修時才能實行雙電源切換供電。，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系檢修處理。4.2勵磁變高低壓側(cè)電纜接頭易過熱，定期聯(lián)系檢修用紅外成像儀測試發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系檢修處理。4．交接班前后30分鐘，不得進行正常操作。1) 應立即檢查2柴發(fā)系統(tǒng)是否聯(lián)起正常，同時做好防止柴油機過載的措施——檢查汽機段、鍋爐段至保安段的開關（42B042B042B042B11；42B042B042B42B12；）應在分閘狀態(tài)（未分閘的手動拉開）。g) 就地合上2機組保安段互聯(lián)開關412BB。c) 就地拉開保安42B01開關。）a) 6KV1A段聯(lián)絡開關61100、6KV2A段聯(lián)絡開關62100的電流值不超過600A同時6KV1A段電源進線開關61101開關電流控制在2100A以下。6) 廠用電最終運行方式：1機組廠用電由1A、1B高廠變供；6KV1A段、6KV1B段、6KV1C、6KV2A段、6KV2B段、6KV2C段快切在退出狀態(tài)；6KV1A段、 6KV2A段聯(lián)絡供電； 6KV1B段、6KV2B段聯(lián)絡供電；6KV1C段、6KV2C段通過6KV綜合段A、B聯(lián)絡供電；500KVI母線及01A/B啟備變在檢修狀態(tài)。1) 注意監(jiān)視6KV1A段聯(lián)絡開關61100、6KV2A段聯(lián)絡開關62100的電流值在不超過600A同時注意監(jiān)視6KV1A段電源進線開關61101三相電流不超過2100A；若電流值超過及時將2機6KV2A段由6KV1A、2A段聯(lián)絡運行倒至啟備變供電。7) 若故障在6kV2A段負載回路上，將故障回路隔離后。，保證供水安全。、油氣取樣分析，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報，并連續(xù)監(jiān)督至合格。： 1)加強現(xiàn)場檢查，明晰匯報程序，確保高頻電源設備故障的快速處理。發(fā)現(xiàn)GGH吹灰系統(tǒng)缺陷，及時填寫缺陷單，聯(lián)系維護單位處理，重大缺陷匯報運行部、設備部相關領導。2）吸收塔液位測點故障，運行人員聯(lián)系維護單位時，須聯(lián)系維護項目部經(jīng)理和專業(yè)負責人，告知其處理不當?shù)暮蠊?）制漿設備消缺，執(zhí)行相應的審批程序，做好降低含硫量、預備粉調(diào)漿、提前制漿和提前提前供漿等應急措施和事故預想。 ☆燃料專業(yè)一） 供煤系統(tǒng)機組運行期間確保兩臺機組供煤的可靠性，具體方案見公司燃煤應急預案。 各崗位人員接班后，必須做將本崗位的落煤管內(nèi)積煤清理干凈，防止設備供卸煤發(fā)生堵煤。 汛期煤場積水過多時，應組織人力疏導排水方向，防止大量原煤被雨水沖走。嚴格執(zhí)行下發(fā)的安全、技術(shù)措施和各項應急預案，加強運行事故預想及事故演練。要做好相關材料物資的儲備工作，特別是影響安全、正常運行的物資的儲備工作。，加強各門崗的值班質(zhì)量，嚴格進出廠制度；各部門要加強對外委單位、外包工程和外來人員的工作情況進行檢查，防止由于人員誤碰設備，造成設備跳閘等事件的發(fā)生。、運行管理部門和安監(jiān)部應制定相應的培訓方案，使部門員工和各維護單位人員熟悉設備性能、運行方式以及相關的檢修技術(shù)和安全知識。、維護的定期工作，認真執(zhí)行巡回檢查制度、點巡檢管理制度和檢修消缺管理制度，及時掌握設備運行情況，分析設備存在的安全隱患，及早發(fā)現(xiàn)機組的異常運行狀態(tài)，制定檢修和防范措施，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要提高巡視質(zhì)量，杜絕巡視走過場，爭取問題早發(fā)現(xiàn)，早處理，特別要對碼頭卸船機、斗輪機、翻車機、露天輸煤皮帶機設備等，進行重點檢查，并制定專門的反措，防止事故發(fā)生。 加強煤場巡查，切實做好煤粉自燃、煤堆塌方的預防和應對措施。（如澳洲煤、兩淮煤等），作為事故應急狀態(tài)下使用。重大缺陷匯報設備部、運行部領導。2）吸收塔進、出口溫度測點失準，運行人員聯(lián)系維護單位時，須聯(lián)系維護項目部經(jīng)理和專業(yè)負責人，告知其處理不當?shù)暮蠊?。五）防止?jié){液循環(huán)泵全跳1. 設備現(xiàn)狀評估：曾經(jīng)多次發(fā)生吸收塔液位失準，運行人員聯(lián)系維護人員后，檢修人員處理不當，致使?jié){液循環(huán)泵全跳。2）干灰利用淡季，聯(lián)系新能源公司，確保濕排灰設施的完好備用。2)輔控運行人員應重點監(jiān)視好撈渣機油壓。2反應沉淀池現(xiàn)場巡檢，保證加藥正常，保證生活水供水品質(zhì)優(yōu)良。化學再生員白班進行操作時加強現(xiàn)場檢查，認真執(zhí)行精處理混床失效后樹脂捕捉器反沖洗檢查定期工作。4) 在1機組單機運行期間要防止1A、1B高廠變不能過載；若1A、1B高廠變接近額定值及時將所帶的2機組的聯(lián)絡負載轉(zhuǎn)移至01A/B啟備變供電。e) 若6kV2A段母線轉(zhuǎn)冷備用測試絕緣不合格，將6kV2A段母線轉(zhuǎn)檢修；2機組6KV、400V廠用電維持現(xiàn)狀運行；(二) 在2機組調(diào)停或B修期間的反事故措施廠用電運行方式：1. 1機組正常運行，1機組廠用電由1A、1B高廠變供。額定允許值289A。g) 在DCS上合上保安42B0保安42B06開關、保安42B0保安42B04開關，恢復對2機保安EMCC2A段、2機保安EMCC2B段的供電。k) 派人就地監(jiān)視1柴油發(fā)電機組運行正常。c) 將2機組保安段互聯(lián)開關412BB由檢修改熱備用。八）正常運行方式和特殊運行方式要求和特別措施。裝有空調(diào)的配電室、電子間，當空調(diào)運行正常時，嚴禁開啟軸流風機，以免影響冷卻效果；未裝空調(diào)的配電室、電子間，應根據(jù)環(huán)境溫度變化，及時投入軸流風機的運行，確保合適的溫度、濕度以及良好的通風效果。（勵端磁屏蔽、勵端齒壓板、汽端磁屏蔽、汽端齒壓板）的監(jiān)視；每小時翻看畫面至少一次并每2小時記錄一次；發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報值長。三） 變壓器故障預防措施、強迫油冷的設備，必須保證冷卻風扇、冷卻油泵的可靠運行，運行人員應加強對油溫、軸承溫度和線圈溫度的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系檢修處理。應繼續(xù)觀察，等待考驗。應加強巡檢發(fā)現(xiàn)主變油溫有連續(xù)上升趨勢時，可以手動開啟備用風扇。停運中央空調(diào)前要通知各空調(diào)相關用戶及專業(yè)，防止空調(diào)停運后導致意外發(fā)生。3．進行大、小機冷油器及濾網(wǎng)操作時，要嚴格遵守規(guī)程規(guī)定，注油排氣充分后方可進行切換，切換操作要緩慢，保證與集控室聯(lián)系通暢，認真履行操作監(jiān)護要求。5．冬季來臨前要對定冷水系統(tǒng)變送器柜伴熱裝置運行情況進行檢查，防止因定冷水壓力、流量等測點故障造成保護誤動作。7. 要加強開式泵入口電動濾網(wǎng)運行監(jiān)視，防止因就地控制裝置故障導致濾網(wǎng)堵塞，進而失去開式水的事故發(fā)生。若該閥門異常關閉導致機組真空無法維持，要迅速降負荷至300MW以下。，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)節(jié)；進行軸加風機切換工作時，應打開備用風機底部放水門放盡存水，若放水管道堵塞應及時聯(lián)系維護處理，防止風機帶水啟動引起開關保護跳閘。4. 當運行變頻凝泵跳閘后，工頻凝泵聯(lián)啟，除氧器上水主調(diào)門因熱工強投自動信號來會關閉至極小開度，此時應迅速根據(jù)負荷開主調(diào)門至1020%，并根據(jù)給水流量及除氧器液位變化進行微調(diào)，待穩(wěn)定后投入主調(diào)門自動控制除氧器液位。6. 2機高加危急疏水門因不常使用易卡澀，在開停機或重要操作前應對各門進行試操，發(fā)現(xiàn)卡澀盡早處理。2．1機組A小機后軸封處蒸汽外漏較大，小機排汽管處長期滴水，關小該軸封進汽門時，機組真空會下降，該缺陷仍未處理好，在低負荷時要注意此缺陷對機組真空的影響，必要時要開大該軸封進汽隔離門（）。3．加強對1汽輪機監(jiān)視段壓力的監(jiān)視，機組B修后對級間間隙進行了調(diào)整，監(jiān)視段壓力較修前有所好轉(zhuǎn)，但在夏季630MW工況時可能仍存在超標現(xiàn)象，運行中需加強各監(jiān)視段壓力的監(jiān)視，當各監(jiān)視段壓力超過下表限制值時，需降低機組負荷處理?！钇麢C專業(yè)一）汽輪機本體系統(tǒng)：1．1汽輪機2軸振Y向、9軸振Y向向顯示偏大，其中2軸振Y向達12絲，9軸振Y向達14絲。投入和切除點火油槍的支數(shù)和時間，應及時匯報值長、機組長，并通知輔控。 (7) 鍋爐運行期間，應督促設備部加強就地設備保溫材料的檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時通知安二處理。2. 針對設備現(xiàn)狀的應對措施：(1) 值長應嚴格要求輔控人員按計劃上煤。(3) 后處理裝置均無法啟動時，可臨時開啟后處理裝置進氣電動門維持儀用氣母管氣壓。(25) 省煤器出口煙溫達到315℃時，投入脫硝系統(tǒng)運行。(20) 在A空預器冷卻過程中，如要試啟A空預器，可先聯(lián)系熱控解除“A空預器啟動聯(lián)開空預器一次風進、出口擋板及空預器出口二次風擋板3”聯(lián)鎖，強制“A空預器停止允許條件”滿足后，試啟A空預器，如空預器就地不轉(zhuǎn)，停A空預器，停電后繼續(xù)手動盤車。(16) A空預器跳閘后，應立即將其主、輔馬達停電，通知安二維護人員盡量進行空預器盤車。(12) 將A一次風機負荷也倒至B一次風機，保持A一次風機基本上空載運行，注意觀察運行磨煤機的一次風量，防止一次風量低跳磨煤機。(8) 機組降負荷過程中，要防止水煤比失調(diào)造成汽溫波動大、高加解列、給水流量低、鍋爐風量低等次生事故發(fā)生。(3) 加強對空預器本體的巡視，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有摩擦聲，或空預器有被水淋濕痕跡時，及時匯報值長進行處理；如省煤器倉泵圓頂閥冷卻水泄漏，值長應通知輔控運行人員立即隔離水源。并到就地確認設備運行正常。 (7) 如果1機組跳閘，立即啟動C或D后處理裝