【正文】 軟件公司、北京方正新世紀公司共同投資組建的有限責任公司，是一家專門致力于交通行業(yè)信息化研究和軟件開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。 公司的股本結(jié)構(gòu) 股東名稱出資額出資比例XX省交通廳聯(lián)運中心41%深圳亞橋軟件公司41%北京方正新世紀公司18% 公司股東基本情況項目注冊資金法人代表經(jīng)營范圍99年末總資產(chǎn)99年末凈資產(chǎn)XX省交通廳聯(lián)運中心1700萬元客貨聯(lián)運、代理、培訓、配載服務(wù)、咨詢；客貨運站綜合開發(fā)；交通運輸信息咨詢服務(wù)、汽車及配件的銷售。 “謀”與“斷”各盡其責。 反饋 總經(jīng)理運營管理中心各部門各項目經(jīng)理 選擇方案制定方案收集資料確定目標發(fā)現(xiàn)問題 可 行追蹤檢查貫徹實施 不可行 反饋 公司主要經(jīng)營狀況 單位：元/人民幣項目 年期1999年2000年主營業(yè)務(wù)收入870,主營業(yè)務(wù)利潤589,利潤總額83,稅后利潤83,總資產(chǎn)1,167,1,088,凈資產(chǎn)916,999,銷售利潤率%凈資產(chǎn)利潤率% 研發(fā)費用1999年公司研究開發(fā)費用為——。1990年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學科技情報專業(yè)。1989年7月畢業(yè)于陜西師范大學科技情報專業(yè)，在IT行業(yè)工作多年，既懂計算機技術(shù)，又有管理、經(jīng)營和指揮才能，有強烈的創(chuàng)新意識、深邃的洞察力和果斷的決策能力。關(guān)鍵成功因素：l 奉行以人為本的企業(yè)文化?；趶V域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)，符合當今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實際需求。對每一種信息，系統(tǒng)提供多個視圖來表現(xiàn)，可從不同的角度進行查詢，方便地對信息進行綜合和分析。軟件產(chǎn)業(yè)成為進入新世紀、進入知識經(jīng)濟時代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會的核心和靈魂，是全球信息化進程的關(guān)鍵。國家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國民經(jīng)濟信息化進程。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關(guān)資料顯示，截止到1998年底貨物運輸戶已達到273，886戶，貨物實載率低于50%，每年綜合經(jīng)濟損失高達800億元人民幣。客貨運輸需求將保持較高的增長速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會更加繁雜。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導，因而可以減少大量的調(diào)研活動，縮短開發(fā)進程，降低開發(fā)風險，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。第三節(jié) 融資需求及財務(wù)預測一、 公司目前財務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)XXXX計算機信息技術(shù)有限公司2000年度財務(wù)狀況表單位：元/人民幣 項目金額或比率固定資產(chǎn)流動資產(chǎn)無形及遞延資產(chǎn)流動負債實收資本未分配利潤流動比率資產(chǎn)負債率金額或比率1200000%從上表可以看出，公司目前財務(wù)狀況良好，流動比率極高，資產(chǎn)負債率很低。二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式公司的組織結(jié)構(gòu)公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開放式知識型企業(yè)的特點，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團隊，力求實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。l 知識管理：知識經(jīng)濟時代，企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。l 采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵方式，促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標，解決所有者與經(jīng)營者之間目標背離問題。l 公司將強化實施軟件開發(fā)的工程化和標準化，啟動軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認證工作。2002年鞏固公司在XX省交通信息化市場的領(lǐng)先地位，新興市場占有率達到80%；在廣東市場要占有一定地位，市場份額居于前三位；積極開拓華北、華東市場。l 豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。 品牌戰(zhàn)略實施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴大“XX信息”品牌的知名度和美譽度，使之成為國內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。七、資本運營企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營是相輔相成的，產(chǎn)品經(jīng)營是基礎(chǔ)，資本經(jīng)營則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報經(jīng)營狀況，但每季度最多一次。IT行業(yè)本身是一個風險很大的企業(yè)，技術(shù)更新日新月異，一項技術(shù)今天本來可能還很先進，但是明天就有可能另一項更先進的技術(shù)取代前者。l 銷售不足。 經(jīng)營風險及對策l 推行目標成本管理，加強成本控制；l 采取內(nèi)部培訓、外部培訓等多種措施，提高管理團隊的整體素質(zhì)；l 倡導組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境。l 管理風險隨著公司規(guī)模的急劇膨脹，公司組織結(jié)構(gòu)、管理方法可能不適應(yīng)不斷變化的內(nèi)外環(huán)境。迅速建立自己獨具特色的核心競爭力和核心產(chǎn)品，將是XX公司急需解決的戰(zhàn)略性問題。我國即將設(shè)立創(chuàng)業(yè)板，這就大大增強了風險投資家通過IPO形式退出的可行性。二、 投資方在公司經(jīng)營管理中的地位、作用投資方通過選派董事參與公司決策，但是不干預企業(yè)日常經(jīng)營管理，投資者可向公司委派一名財務(wù)監(jiān)督員，監(jiān)督公司資金運用情況。六、外部支持l 公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。l 建立用戶培訓基地。l 第三步：實施國際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場。l 建立有效的銷售渠道和強大的銷售隊伍；l 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場資源進行相關(guān)產(chǎn)品