【正文】 表106到109，得：單個(gè)齒距極限偏差齒距累積總公差螺旋線總公差，查《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》表101得，因此，中心距表示為：（1）確定最小側(cè)隙，由《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》式（104）得：（2）確定齒厚上偏差，由《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》式109得：取負(fù)值為（3）確定齒厚下偏差，查《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》表105得：切齒徑向進(jìn)刀公差按式1010計(jì)算所以，（1）內(nèi)孔尺寸公差，查《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》表1012得，即。即取 。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為:m6。（2）計(jì)算軸承壽命：圓錐滾子軸承30310，相關(guān)參數(shù)查《機(jī)械設(shè)計(jì)簡明手冊》得：圖61受力簡圖1）畫軸力簡圖如圖61所示，求軸向力：，且已知軸承I被壓緊，軸II被放松。選用150號機(jī)械油（GB 4431989），最低—最高油面距（大齒輪）10—20mm。名 稱功 用數(shù)量材 料規(guī) 格螺栓安裝端蓋12Q235 GB 57821986螺栓安裝端蓋24Q235 GB 57821986螺母安裝3 GB 61701986墊圈調(diào)整安裝365Mn10 GB 931987銷定位235 GB 1171986油標(biāo)尺測量油面高度1組合件通氣器透氣1表71 減速器附件參數(shù)表箱座壁厚箱座凸緣厚度，箱蓋厚度箱蓋凸緣厚度箱底座凸緣厚度，軸承旁凸臺(tái)高度，凸臺(tái)半徑齒輪軸端面與內(nèi)機(jī)壁距離大齒輪齒頂與內(nèi)機(jī)壁距離小齒輪軸端面與內(nèi)機(jī)壁距離上下機(jī)體筋板厚度，主動(dòng)軸承端蓋外徑從動(dòng)軸承端蓋外徑地腳螺栓，數(shù)量6根第八部分 總結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是我們機(jī)械類專業(yè)學(xué)生第一次全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，在設(shè)計(jì)過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次一次的更改和不斷的驗(yàn)證，最終找出來原因所在。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。最后特別感謝老師的悉心指導(dǎo)，特別是在我們的設(shè)計(jì)思路中，同時(shí)教導(dǎo)我學(xué)會(huì)獨(dú)立通過課程設(shè)計(jì)，使自己對所學(xué)機(jī)械的各門課程進(jìn)一步加深了理解，對于各方面知識(shí)之間的聯(lián)系有了實(shí)際的體會(huì)。（4）軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部。 聯(lián)軸器的選擇聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表141，考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小，故=,，則：按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩要小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，又由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮裝拆方便及經(jīng)濟(jì)問題，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T43232002，選用彈性柱銷聯(lián)軸器,型號為:LT8型聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為:。6) 根據(jù)從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)方法同樣可以定出主動(dòng)軸的尺寸，由于方法類似，這里不重復(fù)，主、從動(dòng)軸尺寸見圖52。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端與半聯(lián)軸器右端面間的距離故取。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表141，考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小，故=,，則：按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩要小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，又由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮裝拆方便及經(jīng)濟(jì)問題，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T43232002，選用彈性柱銷聯(lián)軸器,型號為:LT8型聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為:。圓直徑大于160mm，而又小于500，故選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。4) 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表36選取齒寬系數(shù)。 電動(dòng)機(jī)的選擇1）工作機(jī)輸出功率:= 2） 傳動(dòng)效率：查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》P:10表24①V帶傳動(dòng)②滾動(dòng)軸承：③斜齒輪傳動(dòng)：8級精度的一般齒輪傳動(dòng)(油潤滑)④聯(lián)軸器：彈性聯(lián)軸器⑤滾筒：總傳動(dòng)效率3） 電動(dòng)機(jī)輸入功率因電動(dòng)機(jī)額定功率需要略大于即可，由附表3—1查出Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)，選電動(dòng)機(jī)額定功率。然而,由于傳統(tǒng)的常規(guī)設(shè)計(jì)方案是憑借設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)直觀判斷,靠人工進(jìn)行有限次計(jì)算做出的,往往很難得到最優(yōu)結(jié)果。我國目前生產(chǎn)的減速器還存在著體積大,重量重、承載能力低、成本高和使用壽命短等問題,對減速器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),選擇最佳參數(shù),是提高承載能力、減輕重量和降低成本等完善各項(xiàng)指標(biāo)的一種重要途徑。大齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為240HBS。3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)4)查取齒形系數(shù)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》 5)查取應(yīng)力校正系數(shù)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》 6)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。（2）齒頂圓直徑偏差，查《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》表1012得（3）查《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》表1013得。(3) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1)擬定軸上零件的裝配方案經(jīng)綜合分析，選用從動(dòng)軸上零件的裝配方案見圖51所示的裝配方案。(4)確定軸上圓角和倒角尺寸參照《機(jī)械設(shè)計(jì)》表152,取軸端倒角為:，各軸肩處圓角半徑取主、從軸尺寸結(jié)構(gòu)簡圖如圖52所示： (5)求軸上的載荷1)首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖（圖53）做出軸的受力簡圖如圖（52）。通過這次課程設(shè)計(jì)，我們更深的學(xué)習(xí)到了一般的設(shè)計(jì)方法，掌握了通用零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置和簡單的機(jī)械設(shè)計(jì)原理，同時(shí)對制圖標(biāo)準(zhǔn)也有了更多的了解，在課程設(shè)計(jì)的這段時(shí)光里，學(xué)到了很多書本上的知識(shí)，可以說是多門課程的綜合運(yùn)用，通過這次設(shè)計(jì)，把我們以前所學(xué)