基建設(shè)計(jì)行業(yè)分析報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 招標(biāo)。工程咨詢單位專業(yè)資格，劃分為31個(gè)專業(yè)，服務(wù)范圍包括八項(xiàng)內(nèi)容，資格等級(jí)分為甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)。 一、基建設(shè)計(jì)行業(yè)的監(jiān)管體制 主要監(jiān)管部門 我國(guó)基建設(shè)計(jì)行業(yè)涉及的相關(guān)監(jiān)督管理部門主要包括： （1）國(guó)家發(fā)改委及地方各級(jí)發(fā)展改革部門，其主要負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)投資建設(shè)工程的規(guī)劃、核準(zhǔn)審批，以及項(xiàng)目招標(biāo)管理等職能。 （3）工程監(jiān)理企業(yè)的資質(zhì) 根據(jù)《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定實(shí)施意見》等規(guī)定，工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)和事務(wù)所資質(zhì)。若聯(lián)合體中標(biāo)，聯(lián)合體各方均需要與招標(biāo)人簽署合同，聯(lián)合體各方需就中標(biāo)項(xiàng)目承擔(dān)共同及個(gè)別責(zé)任。2001年我國(guó)加入WTO后，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新一輪的增長(zhǎng)周期，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，自2001年至2010年期間，%。上述港口、河道等水運(yùn)基建市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展趨勢(shì)，為我國(guó)基建設(shè)計(jì)市場(chǎng)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，隨著我國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè)的逐步完成，既有線路的維護(hù)與改造業(yè)務(wù)仍將有一定的增長(zhǎng)空間。第三類是國(guó)外大型設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)或其合資企業(yè)，其普遍具有咨詢、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理等一體化服務(wù)水平，在高端設(shè)計(jì)咨詢市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。 四、基建設(shè)計(jì)行業(yè)的進(jìn)入壁壘 從業(yè)資質(zhì)壁壘 住建部頒布了《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《工程勘察資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》、《工程設(shè)計(jì)資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定，對(duì)申請(qǐng)從業(yè)資質(zhì)企業(yè)的注冊(cè)資本、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備和勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)都作出了具體的要求，是限制其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘之一。 項(xiàng)目履歷壁壘 勘察、設(shè)計(jì)和咨詢企業(yè)過往的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)是業(yè)主重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)。因此，專有技術(shù)、成熟工藝和相關(guān)人才資源的占有程度也是限制其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘之一。 在路橋基建設(shè)計(jì)方面，中交建設(shè)是世界領(lǐng)先的公路、橋梁、隧道設(shè)計(jì)企業(yè)，參與了國(guó)內(nèi)眾多高等級(jí)主干線公路的設(shè)計(jì)工作，在高速公路、高等級(jí)公路及橋梁建設(shè)方面具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 基建設(shè)計(jì)企業(yè)的主要發(fā)展模式 近年來(lái)，我國(guó)基建設(shè)計(jì)企業(yè)的發(fā)展模式可主要分為以下兩種：一種是圍繞基建設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行橫向業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)張，如原來(lái)從事專業(yè)設(shè)計(jì)的單位不斷拓展其業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)入民用建筑、公用建筑等設(shè)計(jì)市場(chǎng)；一種是立足基建設(shè)計(jì)行業(yè)實(shí)施縱向業(yè)務(wù)鏈條延伸，如由設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)前向延伸至前期規(guī)劃或后向延伸至后期監(jiān)理、甚至涉足整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條中的咨詢、設(shè)計(jì)、后期服務(wù)以及項(xiàng)目管理各個(gè)環(huán)節(jié)。 （3）鐵路基建設(shè)計(jì) 根據(jù)鐵道部2008年11月底對(duì)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的調(diào)整，到2020年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬(wàn)公里調(diào)整為12萬(wàn)公里以上，規(guī)劃新建線路、規(guī)劃增建復(fù)線線路和既有線路電氣化建設(shè)里程均有較大
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